世界上最大的輪船載重是多少?
導(dǎo)讀：世界上最大的輪船載重是多少? 世界上最大的各類船舶
56萬噸 現(xiàn)在叫 諾克耐維斯號 自最大的航母還大
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2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克耐維斯號，改裝后作為浮動儲油與卸油單位，目前正停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。諾克耐維斯號最早是在1976年12月時，于住友重機械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所起造，船體編號1016號，并獲得海上巨人號的命名。
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世界上最大的各類船舶
世界最大油輪： “諾克耐維斯號-- Knock Nevis” 原名“海上巨人號-- Seawise Giant”，由日本住友重工于1976年建成。在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(此時船屬香港船王董浩云所有)，被薩達姆的戰(zhàn)機擊毀。海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后被修復(fù)，幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，現(xiàn)停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲油用途，不再航行。 作為人類已建最大船只，諾克耐維斯號最大載重量達56萬噸，載重后總噸位82.5萬噸，能夠容納將近650 000立方米的原油（將近410萬桶），吃水24.61米，舷寬68.86米，船長458米。 “Pierre Guillaumat”號 法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于1977年建造，人類一次性設(shè)計建造成功的噸位最大的船舶（海上巨人號完工時僅48萬載重噸，后經(jīng)歷時2年加長改造才達到56萬載重噸規(guī)模）。最大載重量達55.5萬噸，吃水28.60米，舷寬63.05米，船長414.23米。 “泰歐號—TI Europe” 目前世界上在航的最大油輪，由韓國大宇重工于2002年建成，總長380米，船寬68米，載重量為44萬噸，滿載吃水達24.53米，船速16節(jié)。比利時籍。同型號的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier，超巨型原油輪）還有3艘，分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”。 世界最大散貨船： “Berge Stahl”號 為運鐵礦石船，由韓國現(xiàn)代重工在1986年建成?？傞L343米，船寬65米，載重量為36.5萬噸，滿載吃水達23米，船速13.5節(jié)。長年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間。 世界最大豪華游輪： “海洋自由號—Freedom of the Seas” 2005年8月在芬蘭建成，總噸位15.8萬噸，長339米，寬38.6米，可容納4300多名乘客和1300多名船員。船上有135米長的購物中心、溜冰場、小型高爾夫球場、可沖浪的泳池，甚至還有賭場。 近年來，造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮，據(jù)稱，總噸位達22萬噸的“創(chuàng)世紀”號將于2009年建成。 “瑪麗皇后二號—Queen Mary II” 法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于2003年建造，造價約6.4億歐元,。船長３４５米，寬４１米，吃水線以上高度為６２米，相當(dāng)于２３層樓高, 總噸位為１５萬噸，航速３０海里。 游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員，船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書館等設(shè)施，并配備了５個游泳池、高爾夫球場以及14個酒吧和 6個豪華餐廳。在它的1310 個豪華雙人客艙里，全部都設(shè)有私人健身房和小陽臺，瑪麗女王2號還有專門的天文館。 世界最大集裝箱船： “中遠廣州” 其最大載箱量達９５００標準箱，載重１０７２７７噸，船長３５０．５７米，型寬４２．８米，吃水１４．５２米，設(shè)計航速２５．４節(jié)，是目前全球最大、設(shè)備最先進、船速最快的集裝箱船之一。 “中遠寧波” 其最大載箱量達9499標準箱，載重109149噸，船長351米，型寬４２．８米，吃水１４．５２米，設(shè)計航速２５．４節(jié)。中遠廣州姊妹船，韓國現(xiàn)代重工建造。 世界最大的清漂船：“三峽清漂1號”， 每小時清漂能力達300立方米，各項技術(shù)指標均居世界之最，于2004年與江西九江同方江新造船廠簽訂合同，生產(chǎn)世界最大的清漂船――“三峽清漂1號”。該船無論是清漂能力，機械動力還是輪船體積，在目前世界清漂船中均堪稱之最。 該船清漂主機由德國道易斯公司生產(chǎn)，而輪船推進器則由生產(chǎn)勞斯萊斯汽車的英國著名的羅爾斯路易斯公司制造。 世界最大的水泥駁船：“港華8號”，45000噸水泥駁船，全長178米，型寬32米，型深12米，自重7800噸，是目前世界上最大的水泥駁船。該船內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配工藝較高，焊接強度極大，全船耗用鋼料超過7600凈噸，其中高強度鋼超過2000噸，造船歷時一年半。
世界上最大的船舶！滿載排水量82萬噸，相當(dāng)于13艘遼寧艦
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