由于物價上漲導致物流成本增加，極其不利于商品流通，各種商品瘋狂漲價，推波助瀾，巨大的物流鋼性需求從而使通貨不得不膨脹，對經(jīng)濟的下滑有著直接的聯(lián)系。
物流成本增大是通貨膨脹的罪魁禍首，政策扶持隨后很快就會跟上，最主要是在稅收政策上面給予扶持，隨著物價的回落，物流行業(yè)走出困境指日可待，CPI也會繼續(xù)恢復，經(jīng)濟將會重新回到增長的軌道上來。
政府提出8項物流業(yè)配套政策措施：
1. 完善物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅試點辦法，擴大試點范圍，盡快全面推廣。研究解決倉儲、配送和貨運代理等環(huán)節(jié)與運輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統(tǒng)一問題。完善大宗商品倉儲設(shè)施用地的土地使用稅政策。?
　　2.加大對物流業(yè)的土地政策支持力度。?
　　3.降低過路過橋收費，大力推行不停車收費系統(tǒng)。?
　　4.放寬對物流企業(yè)資質(zhì)的行政許可和審批條件，逐步減少行政審批。?
　　5.支持大型優(yōu)勢物流企業(yè)對分散的物流設(shè)施資源進行整合，鼓勵中小物流企業(yè)加強聯(lián)盟合作。?
　　6.制定和推廣物流標準，適時啟動物聯(lián)網(wǎng)的應用示范。?
　　7.加大對物流業(yè)的投入。積極引導銀行業(yè)金融機構(gòu)加大對物流企業(yè)的信貸支持，拓寬融資渠道。?
　　8.大力發(fā)展農(nóng)超對接、農(nóng)校對接、農(nóng)企對接。完善農(nóng)產(chǎn)品增值稅政策，鼓勵大型企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)。加快發(fā)展糧食和棉花現(xiàn)代物流。 （摘自長風網(wǎng)）
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