小學(xué)生的交通規(guī)則
交通安全知識(shí) 一、人行橫道 在車(chē)行道上,有一條一條用白色直線(xiàn)連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)馬路而漆劃的。駕駛員看見(jiàn)人在人行橫道內(nèi)行走就會(huì)減速慢行,所以行人在人行橫道內(nèi)過(guò)馬路比較安全。 二、人行天橋 在城市交通繁忙的路口,因來(lái)往行人和車(chē)輛特別多,為了保證行人的安全和車(chē)輛的暢通,架設(shè)了雄偉美觀(guān)的人行天橋,行人在人行天橋上過(guò)馬路最安全。 三、道路與交通信號(hào) 道路交通信號(hào)分為:指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)。簡(jiǎn)介如下: 1、指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行; 黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行; 紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行 綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行; 黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。 右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,遇有前款二、三項(xiàng)規(guī)定時(shí),在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行。 前兩款規(guī)定亦適用于列隊(duì)行走和趕、騎牲畜的人員。 2、車(chē)道燈信號(hào) 綠色箭頭燈亮?xí)r,本車(chē)道準(zhǔn)許車(chē)輛通行; 紅色叉形燈亮?xí)r,本車(chē)道不準(zhǔn)車(chē)輛通行。 3、人行橫道燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道; 綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行; 紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。 四、道路交通隔離設(shè)施 道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門(mén)在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體,用來(lái)分隔車(chē)輛與車(chē)輛、行人與車(chē)輛,使它們都按規(guī)定的路線(xiàn)通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶,行人護(hù)欄和隔離墩。行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道之間,用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車(chē)道上去。禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄,以防發(fā)生意外。 隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車(chē)道之間的為中心隔離墩,用來(lái)分隔上、下行車(chē)道。設(shè)置隔離墩,有利于分道行駛,各行其道,確保安全暢通。 五、在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做? 在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。 集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。 六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車(chē) 城市道路復(fù)雜,車(chē)輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差,《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定:“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。? ?? 七、為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)? 根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿(mǎn)十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。 八、騎自行車(chē)要遵守交通規(guī)則 在道路上騎自行車(chē),必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機(jī)車(chē)道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。轉(zhuǎn)彎時(shí),需看清來(lái)往車(chē)輛,伸手示意,不能突然猛拐。 九、不玩車(chē)、不吊車(chē) 有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車(chē),甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊車(chē),向車(chē)輛駕駛室投擲石塊,以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng),最容易造成事故,也不道德。 十、文明乘車(chē)守秩序 公共汽車(chē)真繁忙,迎送乘客去各方。 乘車(chē)定要守秩序,交通法規(guī)不能忘。 依次上車(chē)莫擁擠,扶老攜幼高風(fēng)尚。 文明乘車(chē),確保安全。等乘公共汽車(chē),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車(chē)停穩(wěn)后,讓車(chē)上的人先下,然后依次上車(chē),不要爭(zhēng)搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,做個(gè)文明的小乘客。 十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德 1、自覺(jué)遵守交通法規(guī),主動(dòng)避讓在車(chē)行道上正常行駛的車(chē)輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場(chǎng),以免堵塞交通。 2、禁止在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或擲物擊車(chē)。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話(huà),更不得砸玻璃、戳輪胎。 3、嚴(yán)禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物,更不準(zhǔn)挖掘,損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。 4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹(shù)木。 5、禁止翻越、倚坐人行道與車(chē)行道間的護(hù)欄和隔離墩,更嚴(yán)禁對(duì)護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)等進(jìn)行破壞。 以上嚴(yán)禁的行為,都是違紀(jì)違法行為。 6、遇到聾、啞、盲人和行動(dòng)困難的老人,要主動(dòng)上前幫助,引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動(dòng)。 7、遇到車(chē)禍時(shí),要主動(dòng)報(bào)警,協(xié)助大人保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),主動(dòng)給予受害者力所能及的幫助;如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車(chē)輛,要機(jī)敏地記下它的車(chē)牌號(hào)和特征,及時(shí)向交警報(bào)告;在任何情況下都不準(zhǔn)乘人之危,私拿因車(chē)禍拋撒在車(chē)上、路邊的錢(qián)財(cái)物品。 十二、乘車(chē)人的公共道德 乘車(chē)時(shí)要遵守公共秩序,依次上下車(chē);要發(fā)揚(yáng)雷鋒助人為樂(lè)的精神,扶老攜幼,不搶座位,主動(dòng)給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位;要做文明乘客,主動(dòng)購(gòu)票,服從驗(yàn)票,積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車(chē)上的秩序。 十三、行人上街和橫過(guò)道路 1、行人上街要走人行道,不要走車(chē)行道。 2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。 行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),須先看左右方向是否有來(lái)車(chē),確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。 行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線(xiàn),突然猛跑,突然往后退,以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。 橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。 橫過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē),千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車(chē)搶道。 3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī) 定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。 還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。 4、設(shè)有人行過(guò)街天橋或地道的地方,行人過(guò)街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。 5、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),待車(chē)輛過(guò)去后,再繼續(xù)通過(guò)。 十四、警告標(biāo)志 駕駛?cè)藛T在一條不熟悉的道路上行駛,不可能知道行駛前方存在有潛在的危險(xiǎn)。警告標(biāo)志的作用就是及時(shí)地提醒駕駛?cè)藛T前方道路線(xiàn)形和道路狀況的變化,在到達(dá)危險(xiǎn)點(diǎn)以前有充分時(shí)間采取必要行動(dòng),確保行駛安全。 警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 警告標(biāo)志的形狀為等邊三角形,頂角朝上。 警告標(biāo)志共有標(biāo)志42個(gè)。比原國(guó)標(biāo)增加9個(gè),新增加的標(biāo)志有:1、窄橋標(biāo)志;2、注意牲畜標(biāo)志;3、路面不平標(biāo)志;4、有人看守鐵路標(biāo)志;5、斜杠符號(hào)標(biāo)志;6、注意非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志;7、事故易發(fā)路段標(biāo)志;8、慢行標(biāo)志;9、注意障礙物標(biāo)志。 (1)、注意信號(hào)燈標(biāo)志 (注意信號(hào)燈) 此標(biāo)志設(shè)在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號(hào)燈控制的路口前適當(dāng)位置。 (2)、注意落石標(biāo)志 (a) (b)(注意落石) 此標(biāo)志設(shè)在有落石危險(xiǎn)的傍山路段之前適當(dāng)位置。 (3)雙向交通標(biāo)志 (雙向交通) 雙向行駛的道路上,采用天然的或人工的隔離措施,把上下行交通完全分離,由于某種原因(施工、橋、隧道)形成無(wú)隔離的雙向車(chē)道時(shí),須設(shè)置此標(biāo)志,以提醒駕駛員注意前方是無(wú)隔離的雙向交通。 (4)注意行人標(biāo)志 (注意行人) 一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線(xiàn)較多,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設(shè)有人行橫道線(xiàn)的地方設(shè)置。 (5)注意兒童標(biāo)志 (注意兒童) 此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂(lè)場(chǎng)等兒童頻繁出入的場(chǎng)所或通道處以引起駕駛員的重視。 (6)注意非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志 (注意非機(jī)動(dòng)車(chē)) 用以促使車(chē)輛駕駛員注意非機(jī)動(dòng)車(chē)的橫穿和出入減速慢行。此標(biāo)志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿、出入的地點(diǎn)以前適當(dāng)位置。 (7)事故易發(fā)路段標(biāo)志 (事故易發(fā)路段) 用以告示前方道路為事故易發(fā)路段,須謹(jǐn)慎駕駛。此標(biāo)志設(shè)在交通易發(fā)路段以前適當(dāng)位置。 (8)慢行標(biāo)志 (慢行) 用以促使車(chē)輛駕駛員減速慢行。此標(biāo)志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當(dāng)位置。 (9)施工標(biāo)志 (施工) 用以告示前方道路施工,車(chē)輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標(biāo)志可作為臨時(shí)標(biāo)志設(shè)在施工路段以前適當(dāng)位置。 (10)注意危險(xiǎn)標(biāo)志 (注意危險(xiǎn)) 用以促使車(chē)輛駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括的其他危險(xiǎn)路段以前適當(dāng)位置。 禁令標(biāo)志的顏色,除個(gè)別標(biāo)志以外,為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。 1、禁止標(biāo)志 (1)禁止通行標(biāo)志 (禁止通行) 表示禁止一切車(chē)輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。 (2)禁止駛?cè)霕?biāo)志 (禁止駛?cè)耄?表示禁止車(chē)輛駛?cè)?。此?biāo)志設(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔帯?其顏色為紅底中間白橫杠。 (3)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志 (禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行) 表示禁止某種機(jī)動(dòng)車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行的路段入口處。 (4)禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志 (禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行) 表示禁止非機(jī)? ?車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的路段入口處。 (5)禁止畜力車(chē)通行標(biāo)志 (禁止畜力車(chē)通行) 表示禁止畜力車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止畜力車(chē)通行的路段入口處。 (6)禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行標(biāo)志 (禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行) 表示禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行的路段入口處。 (7)禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志 (禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎) 表示前方路口禁止一切車(chē)輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置。 (8)禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志 (禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎) 表示前方路口禁止一切車(chē)輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置。 (9)禁止掉頭標(biāo)志 (禁止掉頭) 表示前方路口禁止一切車(chē)輛掉頭。此標(biāo)志設(shè)在禁止掉頭的路口前適當(dāng)位置。 1、步行標(biāo)志 (步行) 表示該街道只供步行。 此標(biāo)志設(shè)在步行街的兩端。 2、人行橫道標(biāo)志 (人行橫道) 表示該處為專(zhuān)供行人橫穿馬路的通道。 此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 3、公交線(xiàn)路專(zhuān)用車(chē)道標(biāo)志 (公交線(xiàn)路專(zhuān)用車(chē)道) 表示該車(chē)道專(zhuān)供本線(xiàn)路行駛的公交車(chē)輛行駛。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入該車(chē)道的起點(diǎn)及各交叉口入口處以前適當(dāng)位置。 4、公民道德建設(shè)的著力點(diǎn)(60字): 社會(huì)公德:文明禮貌、助人為樂(lè)、愛(ài)護(hù)公物、保護(hù)環(huán)境、遵紀(jì)守法 職業(yè)道德:愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì) 家庭美德:尊老愛(ài)幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)
在北京,交通協(xié)管員是一大特色。那些協(xié)管員無(wú)論刮風(fēng)下雨,每天都戴著帽,吹著哨,揮舞小旗,辛苦地維持著交通秩序。我曾多次出訪(fǎng)德國(guó),那里的交通,給我留下很深印象。在街上,如不發(fā)生交通事故就極少見(jiàn)到警察,更甭說(shuō)見(jiàn)到協(xié)管員了?! 】山衲昵锛驹僭L(fǎng)德國(guó)時(shí),卻意外地發(fā)現(xiàn),德國(guó)也有了“交通協(xié)管員”。經(jīng)了解才知道,德國(guó)教育部規(guī)定,在所有小學(xué)路口,上學(xué)放學(xué)時(shí)必須設(shè)立交通協(xié)管員。協(xié)管員多為退休的老年志愿者。他們上崗準(zhǔn)時(shí),專(zhuān)門(mén)引導(dǎo)孩子們安全通過(guò)馬路。對(duì)此,筆者花了兩個(gè)上午,在慕尼黑天鵝宮附近一所小學(xué)的路口,進(jìn)行了一番了解和觀(guān)察?! ≈灰幸粋€(gè)孩子,都認(rèn)真完成“規(guī)定動(dòng)作” 天鵝宮是慕尼黑著名的旅游景點(diǎn),路口的橋下,靜靜流淌著河水。人行道邊,一家面包店飄出烤面包和咖啡的香味兒。不少家長(zhǎng)就在這個(gè)面包店里給孩子買(mǎi)早點(diǎn)。這里,交通流量極大。紅燈亮?xí)r,公交汽車(chē)、有軌電車(chē),還有排成長(zhǎng)隊(duì)的轎車(chē)都等候在這里。主路綠燈一亮,發(fā)動(dòng)機(jī)聲驟起,各種并排等候的車(chē)輛啟動(dòng)之快猶如汽車(chē)大賽的起跑一樣。 初秋的早晨,7時(shí)25分,一位拎著提包的老奶奶上崗了。她打開(kāi)包,取出并穿上有協(xié)管員標(biāo)志的黃上衣,拿出形如球拍、上面寫(xiě)有“停止”字樣的指揮牌,聚精會(huì)神地站在了路口。當(dāng)允許通過(guò)馬路的綠燈一亮,老人家便將停止牌舉過(guò)頭頂,快步走到路當(dāng)中,一面示意車(chē)輛停止前行,一面引導(dǎo)上學(xué)的小學(xué)生過(guò)馬路。有時(shí),過(guò)馬路的孩子成群結(jié)隊(duì);有時(shí),只有一個(gè)孩子。不管人多人少,老人總是認(rèn)認(rèn)真真地完成著她的“規(guī)定動(dòng)作”。? ?到孩子們要過(guò)馬路,即使相隔很遠(yuǎn),她也要面帶笑容地望著他們。那種發(fā)自?xún)?nèi)心的笑容里飽含著對(duì)孩子們的疼愛(ài)?! 」芾斫煌L(fēng)雨無(wú)阻,報(bào)酬雖少但很快樂(lè) 在德國(guó),人們對(duì)遵守交通規(guī)則很自覺(jué)。但在汽車(chē)流量大、車(chē)行快的路口,交通協(xié)管員對(duì)孩子們的安全卻起到了重要作用。有了這些穿統(tǒng)一上裝手持指示牌的老奶奶、老爺爺,家長(zhǎng)放心,學(xué)生安全,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),則增加了活動(dòng)而醒目的指揮標(biāo)志。在上學(xué)與放學(xué)的一小時(shí)里,協(xié)管員呵護(hù)引導(dǎo)孩子們過(guò)馬路的情景,像大天鵝在保護(hù)一群小天鵝?! ?點(diǎn)30分是老人下崗的時(shí)間。此時(shí),上學(xué)時(shí)間已過(guò),老奶奶脫下協(xié)管員的上衣,疊起來(lái),連同指示牌一同裝入挎包。早晨的工作結(jié)束了。 第二天早晨,雨下得不小。孩子們的雨具五彩繽紛,老奶奶正高高舉著一把醒目的紅雨傘指揮交通。雨把她的褲子和鞋淋濕了。我問(wèn)她為什么要把傘舉得那么高,她說(shuō):“傘低了會(huì)遮擋住我的黃上衣和手中的指示牌,所以必須舉高些。” 又到下崗時(shí)間了,老奶奶離開(kāi)了路口,走在人行道上,這時(shí)候,她才把傘放低下來(lái)。她笑著說(shuō):“胳膊舉得好酸,現(xiàn)在可以放松啦?!边@位老奶奶介紹說(shuō),雖然教育部每月給她少量報(bào)酬,但這并不重要。重要的是,能夠接觸到那么多的孩子。“孩子是早晨的陽(yáng)光,站在陽(yáng)光里,我覺(jué)得很快活,自己也感覺(jué)年輕了”。 避免兒童交通事故,德國(guó)做法值得借鑒 德國(guó)的做法可以給我們很多啟示。據(jù)調(diào)查,安全事故已經(jīng)成為中國(guó)14歲以下少年兒童的第一死因,而交通事故則是中小學(xué)生的第一大殺手。全國(guó)每年交通事故傷亡人員中,中小學(xué)生占30%。其實(shí),相對(duì)于其他意外傷害,交通事故是比較容易避免的?! 〗衲?1月9日,在我國(guó)中小學(xué)和幼兒園安全工作電視電話(huà)會(huì)議上,教育部部長(zhǎng)周濟(jì)強(qiáng)調(diào):“小學(xué)生放學(xué)時(shí),要有專(zhuān)人指揮和引導(dǎo)。”這說(shuō)明,小學(xué)生和幼兒的交通安全已經(jīng)越來(lái)越受到政府以及社會(huì)公眾的重視。這方面,我們可以借鑒德國(guó)的做法,在小學(xué)附近的路口派出交通協(xié)管員,讓我們的孩子更安全,家長(zhǎng)更放心?! 〗煌ò踩R(shí) 一、人行橫道 在車(chē)行道上,有一條一條用白色直線(xiàn)連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)馬路而漆劃的。駕駛員看見(jiàn)人在人行橫道內(nèi)行走就會(huì)減速慢行,所以行人在人行橫道內(nèi)過(guò)馬路比較安全?! 《?、人行天橋 在城市交通繁忙的路口,因來(lái)往行人和車(chē)輛特別多,為了保證行人的安全和車(chē)輛的暢通,架設(shè)了雄偉美觀(guān)的人行天橋,行人在人行天橋上過(guò)馬路最安全?! ∪?、道路與交通信號(hào) 道路交通信號(hào)分為:指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)。簡(jiǎn)介如下: 1、指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行; 黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行; 紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行 綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行; 黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。 右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,遇有前款二、三項(xiàng)規(guī)定時(shí),在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行?! ∏皟煽钜?guī)定亦適用于列隊(duì)行走和趕、騎牲畜的人員?! ?、車(chē)道燈信號(hào) 綠色箭頭燈亮?xí)r,本車(chē)道準(zhǔn)許車(chē)輛通行; 紅色叉形燈亮? ?,本車(chē)道不準(zhǔn)車(chē)輛通行?! ?、人行橫道燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道; 綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行; 紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道?! ∷?、道路交通隔離設(shè)施 道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門(mén)在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體,用來(lái)分隔車(chē)輛與車(chē)輛、行人與車(chē)輛,使它們都按規(guī)定的路線(xiàn)通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶,行人護(hù)欄和隔離墩。行人護(hù)欄安裝在人行道外側(cè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道之間,用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車(chē)道上去。禁止行人跨、鉆行人護(hù)欄,以防發(fā)生意外?! 「綦x墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車(chē)道之間的為中心隔離墩,用來(lái)分隔上、下行車(chē)道。設(shè)置隔離墩,有利于分道行駛,各行其道,確保安全暢通?! ∥?、在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做? 在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧?! 〖w外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)?! ×?、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車(chē) 城市道路復(fù)雜,車(chē)輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差,《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定:“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)?!薄 ∑?、為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)? 根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿(mǎn)十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車(chē)?! “?、騎自行車(chē)要遵守交通規(guī)則 在道路上騎自行車(chē),必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機(jī)車(chē)道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。轉(zhuǎn)彎時(shí),需看清來(lái)往車(chē)輛,伸手示意,不能突然猛拐。 九、不玩車(chē)、不吊車(chē) 有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車(chē),甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊車(chē),向車(chē)輛駕駛室投擲石塊,以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng),最容易造成事故,也不道德?! ∈⑽拿鞒塑?chē)守秩序 公共汽車(chē)真繁忙,迎送乘客去各方?! 〕塑?chē)定要守秩序,交通法規(guī)不能忘?! ∫来紊宪?chē)莫擁擠,扶老攜幼高風(fēng)尚?! ∥拿鞒塑?chē),確保安全。等乘公共汽車(chē),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車(chē)停穩(wěn)后,讓車(chē)上的人先下,然后依次上車(chē),不要爭(zhēng)搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,做個(gè)文明的小乘客。 十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德 1、自覺(jué)遵守交通法規(guī),主動(dòng)避讓在車(chē)行道上正常行駛的車(chē)輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場(chǎng),以免堵塞交通?! ?、禁止在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或擲物擊車(chē)。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話(huà),更不得砸玻璃、戳輪胎?! ?、嚴(yán)禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物,更? ??準(zhǔn)挖掘,損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝?! ?、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹(shù)木?! ?、禁止翻越、倚坐人行道與車(chē)行道間的護(hù)欄和隔離墩,更嚴(yán)禁對(duì)護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)等進(jìn)行破壞?! ∫陨蠂?yán)禁的行為,都是違紀(jì)違法行為。 6、遇到聾、啞、盲人和行動(dòng)困難的老人,要主動(dòng)上前幫助,引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動(dòng)?! ?、遇到車(chē)禍時(shí),要主動(dòng)報(bào)警,協(xié)助大人保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),主動(dòng)給予受害者力所能及的幫助;如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車(chē)輛,要機(jī)敏地記下它的車(chē)牌號(hào)和特征,及時(shí)向交警報(bào)告;在任何情況下都不準(zhǔn)乘人之危,私拿因車(chē)禍拋撒在車(chē)上、路邊的錢(qián)財(cái)物品。 十二、乘車(chē)人的公共道德 乘車(chē)時(shí)要遵守公共秩序,依次上下車(chē);要發(fā)揚(yáng)雷鋒助人為樂(lè)的精神,扶老攜幼,不搶座位,主動(dòng)給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位;要做文明乘客,主動(dòng)購(gòu)票,服從驗(yàn)票,積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車(chē)上的秩序。 十三、行人上街和橫過(guò)道路 1、行人上街要走人行道,不要走車(chē)行道。 2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑?! ⌒腥藱M過(guò)道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),須先看左右方向是否有來(lái)車(chē),確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)?! ⌒腥藱M過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線(xiàn),突然猛跑,突然往后退,以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)?! M過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走?! M過(guò)未設(shè)人行橫道線(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē),千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車(chē)搶道?! ?、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道?! ∵€須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路?! ?、設(shè)有人行過(guò)街天橋或地道的地方,行人過(guò)街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。 5、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),待車(chē)輛過(guò)去后,再繼續(xù)通過(guò)?! ∈?、警告標(biāo)志 駕駛?cè)藛T在一條不熟悉的道路上行駛,不可能知道行駛前方存在有潛在的危險(xiǎn)。警告標(biāo)志的作用就是及時(shí)地提醒駕駛?cè)藛T前方道路線(xiàn)形和道路狀況的變化,在到達(dá)危險(xiǎn)點(diǎn)以前有充分時(shí)間采取必要行動(dòng),確保行駛安全?! 【鏄?biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案?! 【鏄?biāo)志的形狀為等邊三角形,頂角朝上。 警告標(biāo)志共有標(biāo)志42個(gè)。比原國(guó)標(biāo)增加9個(gè),新增加的標(biāo)志有:1、窄橋標(biāo)志;2、注意牲畜標(biāo)志;3、路面不平標(biāo)志;4、有人看守鐵路標(biāo)志;5、斜杠符號(hào)標(biāo)志;6、注意非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志;7、事故易發(fā)路段標(biāo)志;8、慢行標(biāo)志;9、注意障礙物標(biāo)志?! 。?)、注意信號(hào)燈標(biāo)志 (注意信號(hào)燈) 此標(biāo)志設(shè)在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號(hào)燈控制的路口前適當(dāng)位置。 ?。?)、注意落石標(biāo)志 (a) (b)(注意落石) 此標(biāo)志設(shè)在有落石危險(xiǎn)的傍山路段之前適當(dāng)位置。 ?。?)雙向交通標(biāo)志 (雙向交通) 雙向行駛的道路上,采用天然的或人工的隔離措施,把上下行交通完全分離,由于某種原因(施工、橋、隧道)形? ?無(wú)隔離的雙向車(chē)道時(shí),須設(shè)置此標(biāo)志,以提醒駕駛員注意前方是無(wú)隔離的雙向交通?! 。?)注意行人標(biāo)志 (注意行人) 一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線(xiàn)較多,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設(shè)有人行橫道線(xiàn)的地方設(shè)置?! 。?)注意兒童標(biāo)志 (注意兒童) 此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂(lè)場(chǎng)等兒童頻繁出入的場(chǎng)所或通道處以引起駕駛員的重視。 ?。?)注意非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志 (注意非機(jī)動(dòng)車(chē)) 用以促使車(chē)輛駕駛員注意非機(jī)動(dòng)車(chē)的橫穿和出入減速慢行。此標(biāo)志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿、出入的地點(diǎn)以前適當(dāng)位置?! 。?)事故易發(fā)路段標(biāo)志 (事故易發(fā)路段) 用以告示前方道路為事故易發(fā)路段,須謹(jǐn)慎駕駛。此標(biāo)志設(shè)在交通易發(fā)路段以前適當(dāng)位置?! 。?)慢行標(biāo)志 (慢行) 用以促使車(chē)輛駕駛員減速慢行。此標(biāo)志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當(dāng)位置?! 。?)施工標(biāo)志 (施工) 用以告示前方道路施工,車(chē)輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標(biāo)志可作為臨時(shí)標(biāo)志設(shè)在施工路段以前適當(dāng)位置?! 。?0)注意危險(xiǎn)標(biāo)志 (注意危險(xiǎn)) 用以促使車(chē)輛駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括的其他危險(xiǎn)路段以前適當(dāng)位置。 禁令標(biāo)志的顏色,除個(gè)別標(biāo)志以外,為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠?! ?、禁止標(biāo)志 (1)禁止通行標(biāo)志 (禁止通行) 表示禁止一切車(chē)輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。 ?。?)禁止駛?cè)霕?biāo)志 (禁止駛?cè)耄 ”硎窘管?chē)輛駛?cè)搿4藰?biāo)志設(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔?。 其顏色為紅底中間白橫杠?! 。?)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志 (禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行) 表示禁止某種機(jī)動(dòng)車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行的路段入口處?! 。?)禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志 (禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行) 表示禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的路段入口處。 ?。?)禁止畜力車(chē)通行標(biāo)志 (禁止畜力車(chē)通行) 表示禁止畜力車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止畜力車(chē)通行的路段入口處?! 。?)禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行標(biāo)志 (禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行) 表示禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止人力貨運(yùn)三輪車(chē)通行的路段入口處?! 。?)禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志 (禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎) 表示前方路口禁止一切車(chē)輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置?! 。?)禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志 (禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎) 表示前方路口禁止一切車(chē)輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置?! 。?)禁止掉頭標(biāo)志 (禁止掉頭) 表示前方路口禁止一切車(chē)輛掉頭。此標(biāo)志設(shè)在禁止掉頭的路口前適當(dāng)位置?! ?、步行標(biāo)志 (步行) 表示該街道只供步行?! 〈藰?biāo)志設(shè)在步行街的兩端?! ?、人行橫道標(biāo)志 (人行橫道) 表示該處為專(zhuān)供行人橫穿馬路的通道?! 〈藰?biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)?! ?、公交線(xiàn)路專(zhuān)用車(chē)道標(biāo)志 (公交線(xiàn)路專(zhuān)用車(chē)道) 表示該車(chē)道專(zhuān)供本線(xiàn)路行駛的公交車(chē)輛行駛。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入該車(chē)道的起點(diǎn)及各交叉口入口處以前適當(dāng)位置?! ?、公民道德建設(shè)的著力點(diǎn)(60字): 社會(huì)公德:文明禮貌、助人為樂(lè)、愛(ài)護(hù)公物、保護(hù)環(huán)境、遵紀(jì)守法 職業(yè)道德:愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì) 家庭美德:尊老愛(ài)幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)
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