導(dǎo)讀：南寧至韓國旅游 南寧至韓國旅游團(tuán) 1. 南寧至韓國旅游團(tuán) 2. 南寧至韓國旅游團(tuán)價(jià)格 3. 南寧到韓國首爾多少公里 4. 南寧到韓國 5. 南寧到越南旅游團(tuán)報(bào)價(jià) 6. 南寧去韓國的機(jī)票價(jià)格 7. 南寧到韓國機(jī)票

1. 南寧至韓國旅游團(tuán)

東航有以下國家的航線。

東南亞：浦東至曼谷、吉隆坡、新加坡北京經(jīng)浦東至新德里北京經(jīng)昆明至達(dá)卡昆明至曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡昆明經(jīng)南寧至金邊韓國線：虹橋至金浦浦東至漢城、釜山、大丘、濟(jì)州，威海至漢城煙臺至漢城日本線：虹橋至羽田浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩、岡山北京經(jīng)浦東至東京、經(jīng)青島至福岡、經(jīng)青島至大阪、經(jīng)青島至名古屋西安經(jīng)浦東至名古屋、經(jīng)浦東至東京昆明經(jīng)浦東至大阪。

歐洲、美洲、澳洲線：浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、經(jīng)悉尼至墨爾本北京經(jīng)浦東至洛杉磯港澳臺地區(qū)線：浦東、西安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟(jì)南、溫州、湛江至香港浦東至臺北

2. 南寧至韓國旅游團(tuán)價(jià)格

沒有。不過在西大正門對面有。

3. 南寧到韓國首爾多少公里

奔跑吧兄弟第10季總共有12期

第一期(浙江杭州)

飛行嘉賓，個(gè)人站

第二期(四川成都)

飛行嘉賓，鹿晗，姚星彤

第三期(甘肅蘭州)

飛行嘉賓，張?zhí)鞇郏x依霖，馬蘇，宋佳，伊一，熊黛林，楊超越，林允

第四期(河南鄭州)

飛行嘉賓，鄧超，王嘉爾

第五期(韓國首爾)

飛行嘉賓，劉在石，池石鎮(zhèn)，HAHA，李光洙，金鐘國，宋智孝，全昭旻，梁世燦

第六期(河南開封)

飛行嘉賓，王祖藍(lán)，何洛洛

第七期(河南周口)

飛行嘉賓，陳赫

第八期(廣西桂林)

飛行嘉賓，陳赫，白百何，汪東城，張睿

第九期(廣西南寧)

飛行嘉賓，朱亞文，李彩樺

第十期(韓國首爾)

飛行嘉賓，徐酉奈，申惠晶，金雪炫，金澯美，樸草娥，申智珉，權(quán)珉阿，徐有慶

第十一期(黑龍江哈爾濱)

飛行嘉賓，胡海泉，熊黛林

第十二期(浙江杭州)

飛行嘉賓，個(gè)人站

4. 南寧到韓國

3CE估計(jì)沒有專柜。MAX FACTOR可以去屈臣氏看看，另外在西鄉(xiāng)塘區(qū)南寧百貨大樓有。

5. 南寧到越南旅游團(tuán)報(bào)價(jià)

從南寧出發(fā) 早上坐火車15塊,餐費(fèi)自理,打三馬仔到關(guān)口10塊左右(看人品)。過越南海關(guān)10塊賄賂(看人品)搭車到河內(nèi)45塊(還是人品),單程90塊到河內(nèi)

6. 南寧去韓國的機(jī)票價(jià)格

南寧-越南胡志明市 2007.3.18開通南寧-馬來西亞吉隆坡 2005.8.20開通南寧-新加坡 2005.8.20開通 南寧-菲律賓馬尼拉 2007.11.27開通南寧-印尼雅加達(dá) 2007.11.27開通南寧-柬埔寨金邊 2007.10.23開通南寧-泰國曼谷 2005.8.20開通南寧-菲律賓宿務(wù) 2008.4月底南寧-香港 2005.9.10開通南寧-韓國首爾 2007.12.20開通每周一、五執(zhí)行飛行航班時(shí)刻為：當(dāng)?shù)貢r(shí)間20時(shí)50分從首爾起飛，23時(shí)50分到達(dá)南寧，次日1時(shí)從南寧起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5時(shí)30分到達(dá)首爾。航班號為OZ3255/3265

7. 南寧到韓國機(jī)票

想買便宜機(jī)票？

我買過298元的青島往返廣西南寧飛機(jī)票；549元青島往返韓國首爾的機(jī)票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機(jī)票。。。

我來說說我的推薦辦法：

我不認(rèn)為會有哪個(gè)網(wǎng)站所有機(jī)票價(jià)格都是最低價(jià)

機(jī)票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：

1.機(jī)票是航空公司出具價(jià)格指導(dǎo)，各大網(wǎng)站在此基礎(chǔ)上做調(diào)整。

2.航空公司為了飛行收益最大化，會根據(jù)航線、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠(yuǎn)近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)；然后網(wǎng)站根據(jù)更新的價(jià)格再進(jìn)行調(diào)整。

也就是說，旅游網(wǎng)站想要通過售賣機(jī)票盈利，一般的情況下，都是會比航空公司賣的貴。

為什么通常我? ??看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？

1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級客戶，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策

2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶，會不定期拿錢補(bǔ)貼

3.網(wǎng)站還有其他的政策補(bǔ)貼等等

所以，如果想買到更低的機(jī)票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補(bǔ)貼力度大。

那怎么才能買到價(jià)格更便宜的機(jī)票呢？

（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP

1.航空公司會有會員日，網(wǎng)站會有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話能夠買到價(jià)格很低的機(jī)票。

2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機(jī)票數(shù)量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機(jī)網(wǎng)速?zèng)]那么快，所以這種買到非常低的價(jià)格機(jī)率很小。當(dāng)然也不是沒有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機(jī)票。

（二）出行計(jì)劃要提前規(guī)劃——隨時(shí)關(guān)注機(jī)票走勢

很多人說提前一個(gè)月買機(jī)票最便宜，也不完全是。

航空公司會根據(jù)上座率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達(dá)不到一定比例，就會放一些超低價(jià)格出來，所以說有可能最低價(jià)格出現(xiàn)在出發(fā)前。

以我買的機(jī)票為例：

2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現(xiàn)在2月16日。（提前20天）

2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現(xiàn)在1月11日（提前77天）；

2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。

同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機(jī)票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補(bǔ)貼。

還是北京到伊斯坦布爾，當(dāng)天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現(xiàn)金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？

我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復(fù)到800多元往返了。

還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒有機(jī)會，但運(yùn)氣的成分較高。

我的屢試不爽的經(jīng)驗(yàn)：

學(xué)會使用模糊查詢，現(xiàn)在各網(wǎng)站都有這種查詢機(jī)票的方式：

出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項(xiàng)，選擇你的預(yù)計(jì)出發(fā)區(qū)間，然后根據(jù)查詢結(jié)果，再調(diào)整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：

實(shí)例：

我預(yù)計(jì)2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號-x號的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。

我的操作：

出發(fā)地：選擇青島、北京

目的地：伊斯坦布爾

出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間

行程時(shí)間：9-12天（根據(jù)自己情況，選擇最大承受空間）

系統(tǒng)就會把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機(jī)票價(jià)格搜索出來，再按照價(jià)格由低到高排序。就會發(fā)現(xiàn)，

北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。

往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節(jié)期間，可以少請1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開始計(jì)劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據(jù)自己的情況看能否調(diào)整假期）

最終合計(jì)了一下后，我選了一個(gè)最適合請假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再從北京出發(fā)的路線，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢，也算是值了。

推薦的方法適合人群

適合有計(jì)劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問在哪買機(jī)票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒有因?yàn)榈艨颓闆r放的低價(jià)。如果沒有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。

總結(jié)

制定好出行計(jì)劃

至少提前三個(gè)月，開始每天關(guān)注機(jī)票價(jià)格

多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)

學(xué)會使用模糊查詢，從多種方案中確定出最適合你的

希望能幫到你。

我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗(yàn)和趣事，希望能跟大家分享。

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