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6天3000公里,探索神秘的內(nèi)蒙古西段「上」

草原大漠、環(huán)塔賽道。戈壁、泥地,沙漠穿越。探訪秘境,把酒言歡,盡饗美食,縱馬歡歌……

想必每個(gè)人心中都想有這樣的灑脫,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的內(nèi)蒙古自駕探索之旅。忘掉城市生活的喧囂,找尋不為人知的自我。

8月7日,從北京出發(fā),途徑鄂爾多斯、抵達(dá)巴彥淖爾,烏拉特后旗,再?gòu)?a href='/wulatezhongqi/' target=_blank>烏拉特中旗前往烏蘭察布,返回北京。全程6天時(shí)間,(實(shí)際)3000公里,筆者深入內(nèi)蒙古草原和大漠,從鋼筋水泥的叢林,到縱馬馳騁的草原。這里,天空湛藍(lán)無(wú)邊;這里,草原遼闊無(wú)垠;這里,駿馬奔騰一路綠燈;這里,每一處風(fēng)景都堪作壁紙,美得讓人分分鐘沉醉不知?dú)w路……

不過(guò)……

當(dāng)車子駛過(guò)內(nèi)蒙古的草原天路,

當(dāng)一馬平川大草原就在眼前,

當(dāng)絢麗的彩林、澄澈的湖泊忽而出現(xiàn);

當(dāng)烤全羊的香味撲鼻而來(lái)時(shí),

筆者心里已經(jīng)后悔了。

后悔6天時(shí)間太短,

后悔沒(méi)有多幾個(gè)胃,

后悔沒(méi)有幾雙眼睛,

后悔為什么不早點(diǎn)去內(nèi)蒙古!下面,筆者將帶你走入這段行程:

敲黑板:此次內(nèi)蒙古大漠自駕,這條自駕路線包含高速路、省道、盤(pán)山道路、高山爬坡路段、沼澤地、大草原、還有戈壁等多種路況,當(dāng)然,這次試駕活動(dòng)將極大程度地考驗(yàn)全新繽智、冠道的通過(guò)性、多功能性,靈敏的操控與駕乘舒適性,同時(shí)也是對(duì)廣汽本田銳·T動(dòng)產(chǎn)品力最好的驗(yàn)證,讓我們一起拭目以待。

DAY 1:北京→鄂爾多斯

距離:720km目的地:鄂爾多斯行程亮點(diǎn):居庸關(guān)長(zhǎng)城廊橋、黃河大橋、沿途風(fēng)光

8月7日上午8:00,我們開(kāi)始集結(jié)。

筆者前3天行程駕駛車輛為冠道,后3天駕駛車輛為全新繽智,避免長(zhǎng)途駕駛勞累,每輛車為2人輪換駕駛。

初見(jiàn)冠道,給人的感覺(jué)就像一個(gè)擁有結(jié)實(shí)寬廣臂膀的肌肉男,尤其是前引擎蓋兩側(cè)的兩個(gè)散熱口,無(wú)論是從前面看還是側(cè)面看,整個(gè)車子都很霸氣。

這個(gè)顏值重要不?重要!而且是十分重要。在內(nèi)蒙古的 草原和戈壁上,要想征服遼闊的疆土,冠道霸氣的外形是必不可少的,如果換成一臺(tái)拖拉機(jī)放在草原戈壁上,那就是不妥。 不過(guò)外觀是用來(lái)拍照欣賞的,在每天上百公里的長(zhǎng)途上,冠道的內(nèi)在是足夠聊以慰己的。

9:00正式出發(fā),途徑北五環(huán)路,沿京藏高速一路向西,走到八達(dá)嶺路段便開(kāi)啟堵車模式, 走走停停半個(gè)多小時(shí),時(shí)爾雨、時(shí)爾風(fēng),車內(nèi)暖融融,車外冷颼颼。

「“居庸疊翠”燕京八景之一」

走過(guò)八達(dá)嶺高速路段的車友應(yīng)該都深有體會(huì),該路段堵車已成為家常便飯,尤其趕上節(jié)假日,擁堵時(shí)間會(huì)大大增加,為啥經(jīng)常堵車呢?

敲黑板:京藏高速是山西河北、內(nèi)蒙古等地大型貨車進(jìn)京的要道,也是內(nèi)蒙古煤炭輸出的大動(dòng)脈。一方面車多路少,道路資源匱乏;另一方面道路被貨車碾軋破損,經(jīng)常維修,僅留一條車道放行;其次事故頻發(fā),京藏高速屬于山區(qū)路段連續(xù)轉(zhuǎn)彎、坡度大,極易發(fā)生交通事故。

因此,若想避開(kāi)擁堵路段,需盡早出發(fā),以早上四五點(diǎn)鐘為宜。

八百余公里,真是不輕松,但這并沒(méi)有影響筆者探索美景、美食的勁頭,只要看到風(fēng)景、有趣事情、奇怪事物便拍照記錄,這或許就是導(dǎo)演們鐘愛(ài)的天然“攝影棚”。

「祥和有序的村莊也是一道風(fēng)景」

全程高速道路,冠道370頂配版本配備HUD抬頭顯示系統(tǒng),“開(kāi)車不低頭看車速,方便又安全”,并且冠道配備HONDA安全超感技術(shù),包括(CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)職能識(shí)別系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)),乘坐者可以放心欣賞車窗外的美景。

「抬頭顯示系統(tǒng)」

13:00左右到達(dá)午餐地點(diǎn):「呼和圖魯嘎蒙餐」(來(lái)內(nèi)蒙不得不吃的東西)地址烏蘭察布市興和大道與興盛路交叉口西100米。

烏蘭察布的飲食基本以北方飲食為主,飲食文化中吸收了蒙古族和回族的做法、吃法,多具民族特色,風(fēng)味小吃也不少,極具代表性的是蒙餐。

這家蒙餐餐廳很有文化韻味,一進(jìn)門(mén),很炫的民族風(fēng)撲面而來(lái)。奶茶、手扒肉、烤羊排蒙古包子、沙蔥炒雞蛋等都這家店必點(diǎn)菜品,不僅十分解饞還別有? ??地的傳統(tǒng)風(fēng)味。

「蒙古肉包子

這家蒙餐,當(dāng)?shù)厝嗽u(píng)價(jià)比較高,當(dāng)然了,價(jià)格也不便宜,人少的情況下,人均達(dá)120RMB,人多的話會(huì)好一些~

「肉香四溢的手扒肉」

酒足飯飽過(guò)后繼續(xù)出發(fā),距離鄂爾多斯還有約480公里行程。

內(nèi)蒙是一個(gè)東西跨度特別大、并且到處是草原的省份。東西橫跨1700km,分為東蒙、中蒙和西蒙三個(gè)部分。每個(gè)蒙之間的距離跨度也很大,而且每個(gè)蒙的特色景觀不一樣。

廣袤的面積與復(fù)雜的地理環(huán)境,甚至可以讓人從一次跨城市的行程中體驗(yàn)到一年四季的感覺(jué),這些更加促發(fā)筆者對(duì)神秘內(nèi)蒙古的神往,以及對(duì)遠(yuǎn)方未知的期待。

「新繽智開(kāi)頭,冠道收尾」

而與土地廣袤相對(duì)應(yīng)的,是超長(zhǎng)的行程。6天時(shí)間,每天500km左右的行程,幾乎將整個(gè)人都掏空,在欣賞沿途風(fēng)景的同時(shí),剩下的也只有專心開(kāi)車。

「鮮花點(diǎn)綴下的車輛」

這是一次與車子交流的好機(jī)會(huì),同時(shí),也是與同行小伙伴交流駕駛技巧提升駕駛技能的機(jī)會(huì)。

「紫外線強(qiáng)烈我們不得不武裝到面部」

得益于ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),我們?cè)跁r(shí)速120公里的情況下,說(shuō)話也不用提高音量。

寬廣的地貌,整齊的車隊(duì),在頭車教練有序的引導(dǎo)下我們于晚上21:00抵達(dá)鄂爾多斯「泰華金熙酒店」。

夜景下的泰華金熙酒店」

到了鄂爾多斯市以后,第一感覺(jué)干凈整潔,車少人少,沒(méi)有南方熱鬧,卻有她獨(dú)特的味道。

「鄂爾多斯跨河大橋」

鄂爾多斯位于內(nèi)蒙古西南部。城市算不上大,卻名揚(yáng)海內(nèi)外。2010年,美國(guó)《時(shí)代》周刊發(fā)表了一篇文章《鄂爾多斯:一座現(xiàn)代的鬼城》;2012年,英國(guó)BBC再次發(fā)表了一篇題為《鄂爾多斯:中國(guó)最大的鬼城》的文章。這么一來(lái),鄂爾多斯想低調(diào),想不出名,實(shí)在太難!

「鄂爾多斯夜景」

所謂“鬼城”,不過(guò)是因?yàn)榉课荼姸?、居民稀少。特別到了晚上,燈火點(diǎn)點(diǎn),樓影綽綽,宛如傳說(shuō)中的“鬼城?!?/p>「燈火點(diǎn)點(diǎn),樓影綽綽」

為何會(huì)出現(xiàn)這種情況?

起因當(dāng)然是上天對(duì)這塊土地的眷顧,荒漠之下蘊(yùn)藏著巨大的財(cái)富。上世紀(jì)末、本世紀(jì)初,煤炭、石油天然氣等大規(guī)模開(kāi)發(fā),吸引了眾多國(guó)人、甚至是海外人。投資者紛至沓來(lái),黃金白銀如潮奔涌。這片原本寂寞的地方,突然變得熱鬧!當(dāng)聚寶盆無(wú)法滿足“采寶者”的欲望,當(dāng)梧桐樹(shù)盛不下眾多的金鳳凰,熱浪催生了決策者的手筆:再造新城。于是,2005年,在鄂爾多斯老城區(qū)東勝區(qū)南30公里之外的康巴什,一座嶄新的城市轟轟烈烈地開(kāi)建了。

「現(xiàn)代時(shí)尚的康巴什新區(qū)

康巴什新區(qū),也就是鄂爾多斯 “鬼城”的核心區(qū)域。遠(yuǎn)期規(guī)劃面積為372平方公里,控制面積為155平方公里,建設(shè)面積32平方公里,預(yù)計(jì)人口規(guī)模達(dá)100萬(wàn)人。這不能不說(shuō)是大手筆、大文章、大氣魄!風(fēng)云難測(cè),世事難料。不過(guò)數(shù)年,當(dāng)康巴什新區(qū)建設(shè)升溫、再升溫時(shí),國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重現(xiàn),高污染的煤炭行業(yè)出現(xiàn)了斷崖式降溫。煤炭已不是“黑金”和“香餑餑”,如同多米諾骨牌效應(yīng),康巴什新區(qū)的建設(shè)也驟然減速。樓比人多,人比燈多,燈(路燈)比路多,路比車多??蛋褪菜坪跻幌伦诱娴某闪斯沓?!

「空蕩蕩的大街」

然而,僅僅五年多的高投入大發(fā)展,鄂爾多斯的康巴什已神速般地長(zhǎng)大了,長(zhǎng)成了!走進(jìn)康巴什,禁不住驚嘆康巴什的寬敞、靚麗、高端、大氣!通向城區(qū)的道路異常寬闊,多是雙向八車道或十車道,加上路中間的綠化帶,大約有七八十米那般開(kāi)闊。主街道多為雙向六車道或八車道,較其他城市寬得多。城市綠化也非常漂亮,綠化樹(shù)木多是楊樹(shù)、柳樹(shù),修剪得十分整齊。

「空蕩蕩的博物館

站在噴泉廣場(chǎng)前,看看身旁蓬勃的苗木,茂盛的綠地,你會(huì)忘記這是在干旱的沙漠邊緣,而誤認(rèn)為是到了江南的都市。

「時(shí)尚的廣場(chǎng)噴泉」

鄂爾多斯的短暫停留給筆者留下深刻印象,心想有機(jī)會(huì)還會(huì)再來(lái),期待再次體驗(yàn)這座“現(xiàn)代鬼城”。

DAY 2:

鄂爾多斯→巴彥淖爾戈壁天堂

距離:490km目的地:巴彥淖爾戈壁天堂行程亮點(diǎn):黃河北端,戈壁天堂

長(zhǎng)途旅行除了考驗(yàn)人的體力,車子也是同樣飽受考驗(yàn),其中最重要的一點(diǎn)就是油耗。內(nèi)蒙古地廣人稀,往往一處加油站很有可能間距上百? ?里,而且還會(huì)經(jīng)常有沒(méi)油的情況,這就很考驗(yàn)車子的百公里油耗了。

2.0T冠道車身重量達(dá)到1.9噸,加上車子本身的動(dòng)力強(qiáng),本以為油耗會(huì)相當(dāng)高,不過(guò)得益于地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和ACC、適時(shí)四驅(qū)的加持,整個(gè)車子的油耗一直控制在7.6L/100km左右。

打開(kāi)中國(guó)地圖,在北緯40度的黃河“幾”字彎頂端,坐落著有“塞上江南”美譽(yù)的綠色生態(tài)宜居之城——巴彥淖爾。這里是黃河最北端,萬(wàn)里黃河、萬(wàn)頃泥沙在這里淤積,從而形成一片美麗、富饒的黃河灘地。

這里地處種植向日葵的黃金緯度,年均種植面積400萬(wàn)畝以上,占全國(guó)向日葵總播種面積的四分之一。

「一眼望不到邊」

我們的車隊(duì)沿黃河大壩前行,接近黃河上最后一座公路橋,便是被稱作“黃河人家”的萬(wàn)畝葵園。八月的河套,天高云淡,正是葵花怒放的好時(shí)節(jié)。

可能是品種的緣故,這里的葵花不及我們小時(shí)候家里家里種的高大,平均在一米半左右,但一眼望不到邊的葵園可謂大氣而磅礴,從數(shù)量和陣勢(shì)上讓你折服。

「新繽智也來(lái)湊熱鬧」

冠道的全景天窗,足以讓河套平原的每一寸陽(yáng)光照進(jìn)車內(nèi),車窗外放眼望去,平坦的田野里一株株、一行行的葵花似三軍儀仗,列著方陣,高昂地抬起金黃色頭顱,一律向著太陽(yáng)致敬。

向日葵別名:太陽(yáng)花」

經(jīng)過(guò)一天跋涉,傍晚時(shí)分車隊(duì)抵沙漠地帶,當(dāng)晚要在沙漠露營(yíng),有幸的是趕上了「戈壁天堂火人節(jié)」(大型狂歡活動(dòng))。

「現(xiàn)場(chǎng)嗨到爆」

此時(shí),我們的車隊(duì)進(jìn)入一望無(wú)際的沙漠地帶,四周除了沙丘就是沙溝、沙山、沙河!沙漠中沒(méi)有路,冠道的四驅(qū)性能在沙漠中得到釋放,車輛在大漠中放肆地馳騁,不時(shí)沖向尖尖的沙丘背脊,又從沙丘頂部沖向溝底,再翻過(guò)丘脊,各種我們認(rèn)為無(wú)法到達(dá)的地方。

坐在車內(nèi),既有坐過(guò)山車的刺激,又有汽車漂移的驚險(xiǎn),再加上一點(diǎn)點(diǎn)在沙漠深處、夕陽(yáng)西下對(duì)未知目的地的恐懼,實(shí)在是難以言狀的快樂(lè)和激動(dòng)。

「四驅(qū)車來(lái)到沙漠就像馬兒來(lái)到草原」

晚上,我們?cè)谏衬飳W(xué)會(huì)生存的同時(shí)放下一切包袱,在漫天繁星的陪伴下,伴著激情的音樂(lè),把酒言歡,盡情釋放自我。

桌上酒瓶數(shù)不清,其實(shí)我就喝了一杯

這可能就是旅行的意義,不斷接觸、學(xué)習(xí)新的事物,挑戰(zhàn)以及戰(zhàn)勝自我的內(nèi)心,秉承冒險(xiǎn)家精神。

沙漠露營(yíng)注意事項(xiàng):1、尋找安全、避風(fēng)、干燥、平整的高處扎營(yíng)。2、晝夜溫差較大,必須注意保暖,尤其是在大量出汗后和睡覺(jué)前。 3、準(zhǔn)備清涼油、風(fēng)油精、紅花油等藥物,蚊蟲(chóng)較多。4、選擇結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、重量輕、抗風(fēng)、防雨性能較強(qiáng)的雙層帳篷為佳。5、羽絨或鵝絨睡袋輕便,保暖效果好,但前提是必須保持干燥,環(huán)境條件比較潮濕時(shí),人造真空綿睡袋可能是更好的選擇。

度過(guò)一個(gè)夢(mèng)幻般的夜晚,體驗(yàn)終生難忘的探險(xiǎn)經(jīng)歷,這也許是我6天之行中最快樂(lè)的時(shí)光。

DAY 3:巴彥淖爾→烏拉特后旗

距離:80km

目的地:烏拉特后旗行程亮點(diǎn):匈奴城,戈壁天堂、環(huán)塔賽段體驗(yàn)

早上6:00天空已經(jīng)露出曙光,燦爛的朝霞迎來(lái)我們?cè)诟瓯谔焯眯碌囊惶?。?jiǎn)單用過(guò)具有特色的早餐過(guò)后,繼續(xù)前行。

我本漢家子,將適單于庭;

辭決未及終,前驅(qū)已抗旌;

行行日已遠(yuǎn),遂造匈奴城;

——《王明君》

注釋:我本是漢人,卻要去匈奴單于的漠北之地。和相送者道別還沒(méi)有結(jié)束,前面開(kāi)道的人已經(jīng)舉起旗幟要出發(fā)了。已經(jīng)越行越遠(yuǎn),匈奴地快到了。

這是古人描述去往漠北匈奴之地的詩(shī)句,此時(shí)此刻的我們也很應(yīng)景。繼續(xù)向北行駛,車隊(duì)路過(guò)神秘的匈奴城,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,一座高大的城墻矗立在巍峨的陰山腳下,插在城墻上的一面面彩旗迎風(fēng)舒展,盡顯莊嚴(yán)神秘。

景區(qū)內(nèi)隨處可見(jiàn)蒙古族元素以及仿古石制的城墻建筑,讓人感受草原游牧文化的同時(shí)仿佛回到了那個(gè)戰(zhàn)馬嘶鳴的遠(yuǎn)古時(shí)代。

神秘莊嚴(yán)的匈奴城」

"匈奴城"生態(tài)旅游景區(qū)位于烏拉特后旗呼和溫都爾鎮(zhèn)那仁寶力格嘎查,延固察線公路343公里處。景點(diǎn)距呼和溫都爾鎮(zhèn)18公里、距巴音鎮(zhèn)48公里。(烏拉特后旗青山鎮(zhèn)往西18公里處)

「陰山腳下,一條新修的馬路美到極點(diǎn)」

"匈奴城"生態(tài)旅游景區(qū)的靈魂---高闕塞,歷史久遠(yuǎn)、規(guī)模較大、遺址基本保存完整,是見(jiàn)證中華民族農(nóng)耕文明和草原文明交融的一座著名古代軍事要塞。

「像不像“當(dāng)代匈奴”氣勢(shì)凌人!」

游覽完"匈奴城"遺址后,便進(jìn)入“環(huán)塔拉力賽”路段。

烏拉特后旗越野拉力賽在全國(guó)越野拉力賽中早已享譽(yù)盛名,越野賽手都稱它為"小環(huán)塔",也因此成為烏拉特后旗乃至全國(guó)一張名片。賽段包括沙漠、戈壁、河道、草原共4個(gè)特殊賽段。

「充滿“彈坑”的河道」

艱苦的賽程,特殊的路段,既是本次比賽的獨(dú)特魅力,更是車手們渴望挑戰(zhàn)越野的圣地。

這次我們著重體驗(yàn)的是河道路段。看似平坦的河道賽段不僅需要速度和膽量,更考驗(yàn)駕駛者的技巧。如果速度過(guò)快,車輛很可能會(huì)被河道中暗藏的巨石刺破。但這對(duì)于中大型SUV冠道來(lái)說(shuō),考驗(yàn)即將開(kāi)始。

「烏蒙磅礴走泥丸」

全新冠道擁有200KW功率,外加370N·m的扭矩,這兩個(gè)數(shù)字足以讓人血脈賁張。在實(shí)際駕駛中,盡管冠道是一輛中大型SUV,但是無(wú)論是起步階段、上坡、河溝路段,這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)都游刃有余。

天氣炎熱,洗個(gè)澡涼爽一下」

這里要提及冠道的AWD智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),雖然這套四驅(qū)系統(tǒng)不是針對(duì)越野設(shè)定的,但好歹也是四輪驅(qū)動(dòng),在砂石路面和濕滑路面時(shí)便顯得非常實(shí)用,通過(guò)儀表盤(pán)液晶屏還能實(shí)時(shí)監(jiān)控后輪是否輸出動(dòng)力,讓駕駛員放心。

山上山羊停止覓食,看我們盡情表演

不愧為全領(lǐng)域征服者,面對(duì)自然賜予的極限挑戰(zhàn),冠道雖然膜拜,但卻毫不膽怯!一腳油門(mén),逆坡而行,就像烏拉特茫茫戈壁中生長(zhǎng)著的、擁有頑強(qiáng)生命力的沙生草灌木一樣,廣汽本田和冠道的血脈里流淌著的是執(zhí)著、無(wú)畏的品質(zhì)!

經(jīng)過(guò)一天試駕之后整個(gè)人已經(jīng)身心疲憊,但不得不說(shuō)這是一次實(shí)力的驗(yàn)證,廣汽本田冠道、全新繽智再一次證明了自己是值得信任并能陪你走遍全領(lǐng)域的征服者。

「征服了腳下這片土地」

草原河道縱橫馳騁,沙漠戈壁沖鋒陷陣,這是一場(chǎng)勇敢的挑戰(zhàn),筆者也收獲頗多。在《內(nèi)蒙古西段自駕》連載旅行日記中,我們將與冠道、全新繽智一起探索草原的壯美與神秘。敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注……

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