導讀：馬來西亞馬六甲景點門票 吉隆坡馬六甲海峽景點 1. 吉隆坡馬六甲海峽景點 2. 新加坡馬六甲海峽 3. 關于馬六甲海峽 4. 馬來西亞的馬六甲海峽 風景 5. 馬六甲海峽旅游景點 6. 馬來西亞馬六甲海峽景點 7. 馬六甲海峽在馬來西亞哪個城市 8. 東南亞有馬六甲海峽嗎 9. 泰國 馬六甲海峽 10. 馬來半島馬六甲海峽 11. 馬六甲海峽旅游

1. 吉隆坡馬六甲海峽景點

海南雞飯

在老橋附近有三家以“海南雞飯”出名的小店，第一家是橋下的“中華茶室”，第二家是雞場街口門牌6號的“和記雞飯團”，第三家是在雞場街門牌21號的“古城雞飯?！?。

娘惹美食

娘惹，是指中國人和馬來西亞人通婚的女性后代。早期馬來西亞人與華人通婚的后代，男性稱為巴巴（Baba），女性稱為娘惹（Nonya）。據(jù)說在馬來西亞的中國女性后裔個個都是烹飪能手，她們平時做的菜就叫“娘惹菜”，是令人交口稱贊的南洋菜式之一，自成一派。所有文化勝地也都很近。

西谷米

由棕櫚樹類（Metroxylonsp)的核或軟核加工，通過機械處理，浸泡，沉淀，烘干制成的的可食用西谷米淀粉，最為傳統(tǒng)的是從西谷椰樹的木髓部提取的淀粉，經(jīng)過手工加工制成。西谷米質凈色白者名真珠西谷，白凈滑糯，營養(yǎng)頗豐。一般人群均可食用。

葡式燒魚 話說幾百年前(15世紀初)，馬來西亞半島曾經(jīng)被葡萄牙所統(tǒng)治,之后葡萄牙又被荷蘭人所擊敗又由荷蘭人所統(tǒng)治,由于葡萄牙當時的統(tǒng)治，它帶來的不只有文化上的結和，也帶來了食物料理上的結和,葡式烤魚是其中的表表者。

晶露

晶露是馬來西亞獨具特色的一道冷飲。先是迅速裝一碗刨冰，然后放上早已煮得透爛的紅豆、黑糖，再放一種混入斑蘭汁制成的綠色米粉，最后一勺奶白的椰漿澆上來。多種顏色鮮亮搭配，在天氣較炎熱的時候吃上一碗，絕對過癮。

沙 爹

沙爹是傳統(tǒng)馬來美食，用腌好的牛肉、羊肉、雞肉串成串以適度的火候炭烤后，最最重要的就是要蘸一層厚厚的沙爹醬一起入口。沙爹醬由花生醬、椰醬、幼蝦等調制而成，香醇無比，吃了令人眷戀不已。而中國食客相對偏好豬肉沙爹，可以一試。

炒粿條

炒粿條必須得用炭火，這樣粿條一方面能吸收炭火帶來的香氣，另一方面配合以大火迅速爆炒能保持粿條的口感和溫度，同時加入醬油、豆芽、蝦、韭菜等配料，一氣呵成，味道濃郁。

2. 新加坡馬六甲海峽

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航歷史遠達兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發(fā)達國家從外國進口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過這里運出。由于海運繁忙以及獨特的地理位置，馬六甲海峽被譽為“海上十字路口”。經(jīng)馬六甲海峽進入南中國海（從新加坡到臺灣附近）的油輪是經(jīng)過蘇伊士運河的3倍、巴拿馬運河的5倍。馬六甲海峽對于日本、中國、韓國，都是最主要的能源運輸通道，是“海上生命線”。

3. 關于馬六甲海峽

馬六甲海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。 馬六甲海峽，又譯做麻六甲海峽（英語：Strait of Malacca；馬來語：Selat Melaka）：是位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。

4. 馬來西亞的馬六甲海峽 風景

馬六甲海峽位于馬來半島與蘇門答臘島之間，是印度洋與太平洋之間的重要通道。

經(jīng)濟上：連接了世界上人口甚多的三個大國：中國、印度與印度尼西亞。另外也是西亞石油到東亞的重要通道，經(jīng)濟大國日本常稱馬六甲海峽是其“生命線”

5. 馬六甲海峽旅游景點

　　在馬來半島與蘇門答臘島之間，有一條細長的水道，呈東南—西北走向。它的西北端通安達曼海，東南端連接南海。這就是馬六甲海峽。海峽全長約l080公里，西北部最寬達370公? ?，東南部最窄處只有37公里。馬六甲海峽，因沿岸的馬六甲古城而得名。馬六甲城原是個小漁村，位于馬來半島南岸，從15世紀中期起，開始興旺起來，建立了滿刺加王國，統(tǒng)一了馬來半島。到16世紀初，馬六甲城已十分繁華，不亞于當時的威尼斯、亞歷山大和熱那亞等地中海名城。

　　馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發(fā)達國家進口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過這里運出。

　　海峽處于赤道無風帶，全年風平浪靜的日子很多，有利于航行。海峽底質平坦，多為泥沙質，水流平緩，容易發(fā)生淤積。水下有淺灘與沙洲，巨輪擱淺事故時有發(fā)生。有人預計，由于兩岸泥沙迅速淤填，在1000年后，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽有可能在地球上消失。

　　憶往昔崢嶸歲月稠。馬六甲海峽有悠久的歷史。約在公元4世紀時，阿拉伯人就開辟了從印度洋穿過馬六甲海峽，經(jīng)過南海到達中國的航線。他們把中國的絲綢、瓷器，馬魯古群島的香料，運往羅馬等歐洲國家。公元7～15世紀，中國、印度和阿拉伯國家海上貿(mào)易船只，都要經(jīng)過馬六甲海峽。

　　16世紀初，葡萄牙航海家開辟了大西洋至印度洋航線。1869年，蘇伊士運河貫通，大大縮短了從歐洲到東方的航路。馬六甲海峽的通航船只急劇增多。近年來，過注海峽的船只每年達8萬多艘，成為世界最繁忙的海峽之一。沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量為世界第四。港內(nèi)碼頭岸線長達三四千米，可同時容納30余艘巨輪停泊。擁有40萬噸級的巨型船塢，能修理世界最大的超級油輪。

　　馬六甲海峽，沿岸美麗富饒。年平均氣溫在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。熱帶叢林遍布兩岸，高達60米的常綠樹隨處可見。各種藤蘿攀緣植物，像天羅地網(wǎng)纏繞在巨樹之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產(chǎn)地。西北端的檳榔嶼，風光秀麗，被譽為“東方明珠”。

　　馬來半島南端的新加坡島形如坐獅，人們稱它為“獅城”。新加坡南面瀕臨海峽，是南海、爪哇海與馬六甲海峽間的咽喉。新加坡共和國由54個島和9個礁灘組成。這里被海洋環(huán)抱，氣溫高而不炎熱，茂密的樹林，綠色的草地，精心、美化的環(huán)境，有條不紊地管理?？梢哉f，找不到裸露的地面，看不見飛揚的塵土，令人信服地認為；這里是美麗的花園城市。所以，在這600多平方公里的土地上，每年來旅游的人達一二百萬，一流的衛(wèi)生，一流的服務，贏得世界的贊譽。馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的水道，西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰國南部，面積65000平方公里。海峽長800公里，其南口寬65公里，向北漸寬，到北口達249公里。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿(mào)易港口馬六甲而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠。馬六甲海峽南部水深很少超過37米，一般約27米，向西北逐漸變深達200米。海峽南口有許多小島。海流終年向西北流。由于幾條大河的注入，馬六甲海峽水含鹽度低。馬六甲海峽是中國和印度之間最短的海上航道 ，也是世界水上運輸最繁忙的水道之一。

6. 馬來西亞馬六甲海峽景點

亞庇-環(huán)灘島：去的時候，島上還未開發(fā)，沒有各種設施，卻讓我們無比驚艷。

蘭卡威——芭雅島的小鯊魚、落日巡航的自由自在，天空之橋的美，一樣讓我回味。

檳城——古老的壁畫以及各種美食和榴蓮，又是一個可以重游的地方

吉隆坡——即現(xiàn)代，又傳統(tǒng)揉和在一起的城市

馬六甲——因為海盜而讓我記? ?，色彩濃烈的地方，當然當?shù)氐拿朗骋彩潜夭豢缮俚摹?/p>

新山—不但有孩子們喜歡的樂高、凱蒂樂園還有讓人回味無窮的潮汕美食

刁曼島——來了就不想離開的地方。

雪蘭莪——雖然是依靠小技巧出現(xiàn)的天空之境，在那里因為各種凹凸而給2逼中年婦女們留下美好的回憶。

7. 馬六甲海峽在馬來西亞哪個城市

馬六甲海峽印度洋和太平洋的分界線，馬六甲海峽位于馬來半島和印度尼西亞所屬的蘇門答臘島之間。因馬來半島南岸古代名城馬六甲而得名。海峽西連印度洋，東通太平洋，呈西北-東南走向，長約1080千米，連同出口處的新加坡海峽為1185千米。西北寬370千米，東南寬37千米。面積6.4萬平方千米。

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的重要航道。通航歷史遠達2000多年，是環(huán)球航線的重要環(huán)節(jié)，成為僅次于多佛爾海峽-英吉利海峽的世界最繁忙海之一。

8. 東南亞有馬六甲海峽嗎

馬六甲海峽位于東南亞馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與安達曼海，溝通太平洋與印度洋的重要水道。

9. 泰國 馬六甲海峽

馬六甲海峽沿岸三個國家是：新加坡，馬來西亞，印度尼西亞，由以上三國負責海峽的交通導航。

馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽（英語：Strait of Malacca；馬來語：Selat Melaka）是位于馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約1080公里，西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽還被譽為日本的“海上生命線”。（注意：被西方國家譽為海上生命線的是“霍爾木茲海峽”）

馬六甲海峽因沿岸有馬來西亞一古城馬六甲而得名。海峽現(xiàn)由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。

馬六甲海峽沿岸三個國家是：新加坡，馬來西亞，印度尼西亞，由以上三國負責海峽的交通導航。上述三國享有海峽主權，但是由于地理位置極其重要，其政治敏感性很重，美國、日本、印度一直企圖染指海峽的巡邏和管理，最近被上述三國拒絕，上述三國邀請附近的泰國加入海峽巡邏，邀請中國對海峽巡邏提供幫助，但明確拒絕了美國和日本加入巡邏的要求，但允許對方提供技術裝備和技術指導。馬六甲海峽長800多公里，除海峽沿岸國兩岸享有12海里領海和海峽內(nèi)小島至少也享有12海里領海外，其余為專屬經(jīng)濟區(qū)；海峽沿岸國對海峽領海水域享有主權，對海峽專屬經(jīng)濟區(qū)水域享有主權。馬六甲是亞洲聯(lián)系歐洲和中東洲地區(qū)的重要海運通道，控制著全球四分之一的海運貿(mào)易。按照統(tǒng)計，每年都有5萬艘商船經(jīng)此到達新加坡，全球每年近一半的油輪都途經(jīng)馬六甲海峽。

10. 馬來半島馬六甲海峽

馬六甲海峽，又譯做麻六甲海峽：是位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。

馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際貿(mào)易交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽。區(qū)別：新加坡海峽只是其中的一小段。海峽呈東南－西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。

馬六甲海峽? ??歐洲、非洲、中東及南亞通往東亞、大洋洲的一條主要海運通道，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐，交通位置十分重要，有“東方的直布羅陀”之稱。據(jù)統(tǒng)計，每年通過海峽的船只約5萬多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一。是東南亞聯(lián)系南亞，西亞和非洲東海岸的必經(jīng)之路。由于日本每年從非洲和中東地區(qū)進口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，海峽又被視為日本的“海上生命線”

11. 馬六甲海峽旅游

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航歷史遠達兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發(fā)達國家從外國進口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過這里運出。由于海運繁忙以及獨特的地理位置，馬六甲海峽被譽為“海上十字路口”。經(jīng)馬六甲海峽進入南中國海（從新加坡到臺灣附近）的油輪是經(jīng)過蘇伊士運河的3倍、巴拿馬運河的5倍。馬六甲海峽對于日本、中國、韓國，都是最主要的能源運輸通道，是“海上生命線”。

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