貴州高鐵景點(diǎn) 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖
導(dǎo)讀:貴州高鐵景點(diǎn) 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖 1. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖 2. 貴州高鐵站點(diǎn)分布圖 3. 貴州旅游高鐵線路圖 4. 貴州高鐵沿線景點(diǎn)推薦 5. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖片 6. 貴州高鐵沿線景點(diǎn) 7. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖高清 8. 貴州高鐵景點(diǎn)交通圖 9. 貴州的高鐵線路圖
1. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖
一、貴陽北站
貴州高鐵站點(diǎn)的老大哥,應(yīng)該非貴陽北站莫屬。貴陽北站位于中國貴州省貴陽市觀山湖區(qū),由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄,是集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,也是西南地區(qū)主要的客運(yùn)集散中心,共引入貴廣、長昆、渝貴、成貴、貴開城際五條線路。同時(shí)貴陽北站還是中國19個(gè)主要綜合鐵路樞紐的貴陽鐵路樞紐的主客運(yùn)站之一,是貴州省高鐵路網(wǎng)的“心臟”。貴陽北站綜合樞紐功能板塊因高鐵建設(shè)帶來了大量人流匯集、商務(wù)活動特征突出,將形成一個(gè)新的都市區(qū)。
二、畢節(jié)站
畢節(jié)站位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū),于2019年12月正式投入運(yùn)營,是成貴高鐵沿途規(guī)模最大車站。眾所周知,畢節(jié)市是貴州省各地州市中人口最多的地區(qū),高達(dá)689.96萬,比省會城市貴陽人口數(shù)量還多。畢節(jié)高鐵站的開通,大大提升了畢節(jié)的交通條件,使得地處烏蒙山腹地的貴州畢節(jié),從此跨入嶄新的高鐵時(shí)代,直接緩解貴州省未來春運(yùn)壓力,將成為當(dāng)?shù)丶爸苓吔?jīng)濟(jì)社會發(fā)展的加速器,加快烏蒙山革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)的步伐和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
三、安順西站
安順西站位于安順市西秀區(qū),于2016年12月28日正式投入運(yùn)營,是中國鐵路成都局集團(tuán)公司管轄的一個(gè)鐵路站點(diǎn),途經(jīng)滬昆高速鐵路和安六高速鐵路。安順西站開通運(yùn)營后,安順至貴陽的鐵路旅行時(shí)間將從最快的1小時(shí)14分鐘縮短至30分鐘左右,安順至上海等長三角區(qū)域可縮短在7個(gè)小時(shí)范圍內(nèi),安順至昆明可縮短為1.5小時(shí)范圍內(nèi)。從長遠(yuǎn)發(fā)展角度來看,安順西站在未來貴州的發(fā)展歷程中,必將起到重要的交通建設(shè)輔助作用。
四、遵義站
遵義站位于遵義市紅花崗區(qū),于2018年正式建成投入使用,是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站,為渝貴鐵路上的中間站,同時(shí)也是貴州省北部重要的鐵路樞紐站。作為貴州老牌歷史名城和歷史革命紅色城市,遵義在貴州的發(fā)展歷程中,一直扮演著重要角色,而遵義高鐵站的開通,更加為遵義乃至貴州的發(fā)展,增添了重要的交通運(yùn)輸動力。
五、凱里南站
凱里南站位于黔東南州凱里市開發(fā)區(qū),于2015年6月正式建成投入運(yùn)營,是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽站管轄的鐵路一等站 ,為滬昆高速鐵路的中間站。黔東南州是貴州省旅游特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū),而作為黔東南的首府,凱里自然也成為了接待旅游游客的第一站,因此凱里南站的開通,將大大增強(qiáng)黔東南州的旅游接待能力,成為當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展的一大核心動力。
當(dāng)然,除了上述5個(gè)高鐵站點(diǎn)外,貴州還有銅仁、六盤水、貴安新區(qū)、都勻等多個(gè)高鐵站點(diǎn),并且隨著貴州高鐵的不斷規(guī)劃與建設(shè),相信未來貴州高鐵的運(yùn)營數(shù)量和服務(wù)質(zhì)量必將再次提升一個(gè)檔次,讓我們拭目以待吧!
2. 貴州高鐵站點(diǎn)分布圖
貴陽環(huán)城快鐵全長約94公里,由東北環(huán)線和西南環(huán)線兩部分組成,其中東北環(huán)線的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線路,早已開通。而西南環(huán)線的81公里,全部是貴陽投資修建。目前,貴陽環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運(yùn)營階段,預(yù)計(jì)在年底開通。開通之后,貴陽將成為了亞洲第二個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市,第一個(gè)是東京。
環(huán)城快鐵和貴陽的地鐵,是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區(qū)內(nèi)部的交通,而環(huán)城快鐵重點(diǎn)連接貴陽的郊區(qū)和交通樞紐,兩者相互配合,解決貴陽公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車相比,環(huán)城快鐵最大的優(yōu)勢就是速度快,快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘,一般而言最多乘坐半圈,也就是23? ??鐘,加上中間站點(diǎn)的???,大約在30—40分鐘可以運(yùn)行半圈,也就是從白云區(qū)到花溪區(qū)的時(shí)間。
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本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn),以及周邊的交通、景區(qū)情況。首先從貴陽北站開始吧。
貴陽北站,位于貴陽市觀山湖區(qū),該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車次的首發(fā)站和終點(diǎn)站。而貴陽北站有地鐵1號線連接觀山湖公園、金融城、貴州圖書館、貴州省博物館、黔靈山等地區(qū)。環(huán)城快鐵開通后,許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車,如果到達(dá)花溪區(qū),那最好就是換乘環(huán)城快鐵,如此速度最快。
1,貴陽東站,位于烏當(dāng)區(qū)郊區(qū)一帶,是貴州省第三大高鐵站。貴陽東站每天都有大量的車次到達(dá)廣州、成都、重慶等地,其地位非常重要。然而,由于該站的地理位置相對偏遠(yuǎn),使得很多市民出行都選擇了貴陽北站,北站沒票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開通后,東站的地位會迅速提升,孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區(qū)的居民選擇到東站乘車的數(shù)量會大幅度提高。同時(shí),環(huán)城快鐵開通后,東站板塊的開發(fā)速度也將加快,未來的東站就不會是郊區(qū)了,而是城區(qū)。
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2,龍洞堡站,位于貴陽龍洞堡機(jī)場地下,和龍洞堡機(jī)場、機(jī)場站(地鐵2號線)形成了換乘,非常方便。目前,龍洞堡已經(jīng)有到達(dá)貴陽北站和貴陽東站的車次,到達(dá)貴陽北站只需要16分鐘,到達(dá)貴陽東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開通后,經(jīng)過龍洞堡的車次會增加很多,并且可以連通金陽汽車站、大學(xué)城等地。過去人們從金陽汽車站乘車到龍洞堡汽車站,乘車機(jī)場大巴,最快也要1小時(shí),如果乘坐快鐵,只要30分鐘。
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3,龍洞堡機(jī)場附近,有多彩貴州城、極地海洋世界、1958文化創(chuàng)意園等景點(diǎn)。目前,龍洞堡附近雖然開通了地鐵2號線,但是該線路連接的是老城區(qū)、觀山湖區(qū)和白云區(qū),從烏當(dāng)區(qū)、花溪區(qū)和金陽一帶到達(dá)龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開通后,這些地區(qū)的人們到達(dá)龍洞堡游玩就便利了。另外,在龍洞堡站換乘2號線還可以到達(dá)龍洞堡汽車客運(yùn)站(中興路站),這里有到達(dá)黔東南、黔南很多地方的大巴車,包括荔波。
4,雙龍南站,位于雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)小碧鄉(xiāng)馬寨村,附近比較重要的機(jī)構(gòu)和小區(qū)有林海中學(xué)、貴陽保障局、航空物流園幸福小區(qū)、谷立小學(xué)等。過去,該地區(qū)到達(dá)貴陽市的主要地區(qū)都不太便利,環(huán)城快鐵將改變該地區(qū)的交通問題,有利于人們的出行,同時(shí)加快該地區(qū)的開發(fā)。
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5,孟關(guān)站,位于花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)X102道路北側(cè),距離孟關(guān)汽車城和花溪碧桂園大約是2公里。不過人們不必?fù)?dān)心換乘問題,因?yàn)榄h(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車站、出租車停車場和社會車輛停車場,部分車站還與軌道交通實(shí)現(xiàn)立體換乘,具體公交線路安排將在開通前明確。孟關(guān)站開通,有利于孟關(guān)到貴陽中間空白地帶的開發(fā),也加強(qiáng)了孟關(guān)和城區(qū)的聯(lián)系。
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6,花溪南站,位于花溪區(qū)孟溪路,距離花溪大道1.2公里,距離地鐵3號線花溪南站大約1.5公里。此戰(zhàn)是被吐槽最多的站點(diǎn),因?yàn)樵撜緵]有選擇和地鐵3號線的花溪南站合并建設(shè),兩者之間距離也比較遠(yuǎn),不適合步行換乘。而從花溪區(qū)到達(dá)青巖古鎮(zhèn)的公交車絕大部分都經(jīng)過花溪大道,如果開通后該站沒有開通到花溪各地的公交車,那么該站的功能將得不到很好的發(fā)揮。
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7,花溪大學(xué)城站,位于黨武鎮(zhèn)境內(nèi),靠近思楊路和科技路,其北是貴州信息科技學(xué)院(花溪校區(qū)),其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區(qū)。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城,應(yīng)該 是整個(gè)線路客流量最大的一個(gè)站。過去,大學(xué)城的學(xué)生們來學(xué)校非常麻煩往往需要換乘兩次公交車,花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開學(xué)和假期高峰期,到達(dá)大學(xué)城會發(fā)生嚴(yán)重的堵車。換乘快鐵開通后,大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機(jī)場、貴陽東站、貴陽北站、金陽汽車站等樞紐,只要30分鐘就可以搞定。
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8,黨武站,位于黨武立交橋北部,附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區(qū)貴陽中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)學(xué)、貴安新區(qū)宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區(qū)和機(jī)構(gòu)。黨武站的設(shè)置,由于黨武鄉(xiāng)百姓的出行。
9,天河潭站,位于天河潭景區(qū)和車田景區(qū)之間,距離天河潭景區(qū)大概1.5公里,距離車田景區(qū)很近。此站將車田景區(qū)納入到了貴陽旅游圈,的確還是非常不錯。對于天河潭站來說,就需要游客再步行1.5公里,的確浪費(fèi)了很多體力。天河潭景區(qū)可以考慮在天河潭前設(shè)置景區(qū)直通車,甚至將門票點(diǎn)也設(shè)置在此,游客購票后可以直接乘車到達(dá)景區(qū)內(nèi)部(不是大門),加強(qiáng)游客的旅游體驗(yàn)。
10,湖潮東站,位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng),附近的主要機(jī)構(gòu)或者小區(qū)有西南糧食城、羊艾農(nóng)場、星月社區(qū)、星湖云社區(qū)、湖潮鄉(xiāng)街道等。該站是貴安新區(qū)的重要站點(diǎn)之一,位于貴安新區(qū)核心地區(qū),未來對于帶動貴安新區(qū)的發(fā)展有很大的推動作用。
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11,蘆官站,位于貴安新區(qū)的蘆官村,附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安公安局等,此站是距離貴陽市區(qū)最遠(yuǎn)的一個(gè)站。開通之后,附近的人們出行將得到很大的改觀,附近的農(nóng)家樂有望迅速發(fā)展起來。
12,貴安站,是貴州第二大高鐵站,目前正在修建地鐵S1號線,附近有貴安醫(yī)院、北京師范大學(xué)貴安新區(qū)附屬學(xué)校、中鐵貴安山語城、貴安時(shí)代花園、貴安國際綠色金融港產(chǎn)業(yè)中心、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河國際學(xué)校等機(jī)構(gòu)或者小區(qū)。環(huán)城快鐵開通后,將貴安站和貴陽東站、龍洞堡機(jī)場、金陽客運(yùn)站連接,大大便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開通后,貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一,其地位進(jìn)一步提高。
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13,花溪西站,原名為清鎮(zhèn)東站,位于花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)彭官村,此地是花溪區(qū)和清鎮(zhèn)市的交界一帶?;ㄏ髡揪嚯x清鎮(zhèn)主城區(qū)大約5公里,清鎮(zhèn)的許多機(jī)構(gòu)距離此戰(zhàn)僅有3公里左右。花溪西站西站開通后,建議開通到達(dá)清鎮(zhèn)城區(qū)各地的公交車,尤其是職教城的公交車,方便人們的換乘。雖然此戰(zhàn)沒有被命名為清鎮(zhèn)東站,但是此戰(zhàn)的確可以為清鎮(zhèn)市民服務(wù)。
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14,金華鎮(zhèn)站,靠近賓陽大道,這里是貴陽幾大物流園之一。站點(diǎn)開通后,也有利于金華鎮(zhèn)百姓的出行。
15,金陽南站,是環(huán)城快鐵中除了貴陽東站、貴安站后的最大的車站,占地面積達(dá)到7300平方米左右,位于西南商貿(mào)城,緊靠金陽客車站,融入西南上城之中。過去,人們到金陽車站坐車十分不方便,而環(huán)城快鐵開通后,人們可以在金陽南站進(jìn)行換乘,可以到達(dá)大學(xué)城、花溪、龍洞堡機(jī)場、貴陽東站等地,乘坐時(shí)間大約是30分鐘,非??旖?。同時(shí),此站也會帶動西南商貿(mào)城的發(fā)展,帶動金陽板塊的開發(fā)。
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16,金陽站,位于白云區(qū),和地鐵1號線老灣塘站換乘直線距離僅115米,金陽站站前廣場建成后可實(shí)現(xiàn)快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此,該站將成為人們換乘地鐵最方便的車站之一。
17,白云西站,位于白云區(qū)綠地·伊頓公館旁,距離地鐵2號線白云北路站大約是1.6公里,其南是燕京啤酒(貴州)有限公司,以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽娃哈哈昌盛飲料有限公司? ??,其北有白云九中。該區(qū)域的工廠較多,是貴陽的工業(yè)基地之一,此站方便這里的員工和學(xué)生出行。
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18,白云北站,位于白云區(qū)繞城高速,數(shù)博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站,目前已經(jīng)開通運(yùn)營。白云北站其就是白云國際級高新區(qū),擁有眾多的科技公司,如黎陽航空發(fā)動機(jī)有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等,以及嘉禾學(xué)校等??梢?,白云北站的地位是非常重要的。
3. 貴州旅游高鐵線路圖
貴廣高鐵線路圖起于貴陽北站,途經(jīng)貴州省貴陽市,黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣,黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣;廣西自治區(qū)柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區(qū);廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會,佛山的三水,廣州市,止于廣州南站,正線長度857.300km.
貴廣高鐵站點(diǎn)共有30個(gè),全長857公里,其中開設(shè)的30個(gè)站為:新貴陽、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂、三江、 上躍、五通、桂林西、靈田、陽朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。
貴廣高速鐵路為雙線電氣化國家I級鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,并預(yù)留進(jìn)一步提速的條件,年運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量3500萬噸,日開行客車100對,設(shè)計(jì)工期6年,投資估算總額858億元。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時(shí)間將從原來的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè)小時(shí)。
4. 貴州高鐵沿線景點(diǎn)推薦
滬昆高鐵吧
(上海-貴陽段此前已開通)。滬昆高鐵途經(jīng)
上海
浙江
江西
湖南
貴州
云南
六省市。有中國最美高鐵之稱,滬昆高鐵沿線
旅游景點(diǎn)
滬昆高鐵從上海出發(fā),途經(jīng)6個(gè)省區(qū),串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山,洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境,同時(shí)也串起了中國十大文化名樓中的五座。
5. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖片
鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn),因舞陽河的“S”形流向,把城市隔成了一個(gè)八封陣。山有水而秀,水有山而靈。古巷道狹長幽深,其結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜,有石牌坊巷、四方井享、復(fù)興享、仁壽巷、沖子巷、米碼頭巷、紫寶閣巷、陳家井巷。這些交叉銜連、互相達(dá)通的巷子,組成了鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城生生相息的血脈。
下司古鎮(zhèn)位于貴州黔東南州凱里市下司鎮(zhèn),毗鄰清水江,距貴陽129公里,距凱里高鐵南站及凱里客運(yùn)站6公里,下司古鎮(zhèn)全面積134平方公里,2.5萬人,其中以苗族、仫佬、畬族等為主的少數(shù)民族共2萬人,占總?cè)丝诘?1.26%,是貴州及至川滇南下東進(jìn)的交通要塞,更是黔東南州生態(tài)旅游與民族文化旅游的門戶。
6. 貴州高鐵沿線景點(diǎn)
貴陽觀山湖公園,長坡嶺國家森林公園,盤林山森林公園,新堡楓葉旅游度假區(qū),梵凈山風(fēng)景區(qū),岳陽樓,湖南五尖國家森林公園,石牛寨國家地質(zhì)公園,洞庭湖,巴陵廣場,君山,洪湖紅色湘鄂旅游區(qū),洪湖藍(lán)色生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū),悅兮半溫泉旅游區(qū),烏林。中山艦旅游區(qū)。
玉屏侗鄉(xiāng)風(fēng)情園,沿河南莊旅游景區(qū),大明邊城景區(qū),九龍國家級風(fēng)名勝區(qū)等。
7. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖高清
貴興鐵路起于貴陽市,沿西南方向經(jīng)貴安新區(qū)、黔南州的惠水、長順,安順市的紫云、關(guān)岒、鎮(zhèn)寧,黔西南州的貞豐、興仁、義龍、興義,到達(dá)黔西南州首府興義南站。
貴興鐵路按時(shí)速200KM/h(預(yù)留250KM/h)、國鐵Ⅰ級、客貨共線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)? ??線路正線長約280公里。
2016年,國務(wù)院印發(fā)《“十三五”脫貧攻堅(jiān)規(guī)劃》,貧困地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中明確提建設(shè)貴陽至興義等鐵路項(xiàng)目。
8. 貴州高鐵景點(diǎn)交通圖
貴陽座高鐵到懷化在座普鐵到張家界,先游天門山再游武陵源景區(qū),再到大峽谷景區(qū)。
9. 貴州的高鐵線路圖
貴陽至南寧高速鐵路,簡稱貴南高鐵,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至??谕ǖ赖闹匾M成路段,線路北起貴陽鐵路樞紐貴陽北站,經(jīng)貴州龍里,貴定、都勻、獨(dú)山、荔波,廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴,終至南寧鐵路樞紐南寧東站,線路全長533公里,貴陽北站至龍里北站51公里利用既有白龍客專,新建線路(龍里北站至南寧東站)長約482公里,共設(shè)14個(gè)車站,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。
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