最美公路-丹江口水庫環(huán)湖路自駕游記
引言
環(huán)丹江口水庫公路，經(jīng)過前幾年的規(guī)劃建設(shè)，如今路況整體很好，沿途設(shè)施完備，名副其實(shí)的一條最美公路，名氣也是越來越響了。
此地離家鄉(xiāng)不算遠(yuǎn)，只有一百多公里，我早就有自駕游的打算，前期專門做了不少功課，曾在頭條上寫過一篇環(huán)庫自駕游攻略，精心制作了環(huán)庫公路的詳細(xì)路線圖。后來，我看到這個(gè)環(huán)庫路線圖在網(wǎng)上引用很多，這讓我很欣慰。（攻略鏈接：環(huán)丹江口水庫最美公路線路圖）
了解越多，對(duì)旅途越期待，期盼著有一天能最終成行。但每年回老家的日子屈指可數(shù)，總是來去匆匆，如蜻蜓點(diǎn)水，于是，環(huán)丹江口自駕游的夢想，一直長埋心底。
本人自制的環(huán)丹江口水庫線路圖
原計(jì)劃路線
2019年10月，在老家住了二十多天，終于實(shí)現(xiàn)了環(huán)庫自駕游的心愿，這也是一次難得的孝親之旅，二天的自駕游行程，圓滿順利。旅行回來，專門寫了游記，結(jié)合自身經(jīng)歷，總結(jié)旅行攻略，但愿能對(duì)旅友們提供小小的一點(diǎn)幫助。
在出發(fā)前，我的原計(jì)劃路線是：走二廣和福銀高速，在離武當(dāng)山十公里處，下高速，走楓土路，去往龍山鎮(zhèn)，按照環(huán)湖小環(huán)線，逆時(shí)針繞湖一周。沿途主要經(jīng)過龍山、千島畫廊，到丹江口市，穿過丹江口市后，經(jīng)涼水河鎮(zhèn)、太極峽到習(xí)家店鎮(zhèn)，走習(xí)均大橋過漢江，經(jīng)均州古鎮(zhèn)，到十堰，晚上趕到武當(dāng)山腳下，次日游武當(dāng)。
去往丹江口市
10月18日，和父親一起，早上8點(diǎn)，由老家駕車出發(fā)。霧大，查了一下路況，高速封閉，沒辦法，計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化，只能走國道了。遂改變游玩路線，決定先到丹江口市，游玩大壩后，沿湖西行，經(jīng)千島畫廊去往武當(dāng)山，這一段的環(huán)庫公路據(jù)說是精華部分，雖說沒能達(dá)成環(huán)湖，但這個(gè)方案也不算太遺憾了。
經(jīng)白牛、腰店，路過鄧州，沿S231省道，去往西南方向的老河口市。經(jīng)陶營、林扒、到孟樓，此處是豫鄂兩省交界處。
自駕游行程路線圖
聽父親講，他年輕時(shí)，曾和村里人一起，每人拉一車紅薯干，步行到湖北谷城去賣，再買家具用品等拉回家。當(dāng)年他們走的就是這條路，他還清楚記得，在兩省交界處，河南和湖北各有一個(gè)孟樓，還有在老河口坐輪渡過漢江。我聽了這些陣年舊事，陷入遐思之中，這是專屬于那個(gè)年代的艱辛與遠(yuǎn)方…
進(jìn)入湖北境內(nèi)，路況變差，再往前走，修路堵車，于是，聽了當(dāng)?shù)厝说慕ㄗh，走小路繞行，去往袁沖鄉(xiāng)方向。路況極差，一度在田間地頭穿行，曾路過古城水庫，一路坎坷，終于在袁沖鄉(xiāng)，走上縣道。隨后，南下老河口，再沿漢江，一路西行。
丹江口大壩
上午11點(diǎn)半，到丹江口市。買了丹江口大壩門票，車子可以開進(jìn)去，里面有停車場。進(jìn)去參觀，發(fā)一個(gè)白色安全帽，先參觀大壩下面的發(fā)電廠房，途中會(huì)見到巨大的水輪機(jī) 轉(zhuǎn)輪，進(jìn)入廠房，有導(dǎo)游專門講解。出廠房后，坐電瓶車上大壩，在壩頂，可感受雄偉的大壩，對(duì)比兩邊上百米的水位落差，上游水位，幾乎比下游丹江口市的最高大樓都要高。
丹江口大壩
此處是二江交匯處，左邊是漢江，右邊是丹江。水庫作為南水北調(diào)的取水處，管理嚴(yán)格，對(duì)衛(wèi)生條件要求很高，水質(zhì)極佳，碧綠清澈，遠(yuǎn)處是一個(gè)個(gè)小島。大壩下游，有三二只小船，應(yīng)該是漁民在打漁。
電瓶車司機(jī)幽默健談，他說我們來的太是時(shí)候了！陰雨二個(gè)星期了，今天是第一個(gè)晴天，這是老天專門洗天洗地，就為了歡迎我們呢！連中央領(lǐng)導(dǎo)都享受不了這個(gè)待遇呢，他們來的時(shí)候，我們也就是掃掃地，擦擦灰罷了。
爬坡上丹江口大壩
丹江口大壩
環(huán)丹江口水庫自駕
下午1點(diǎn)多，出大壩景區(qū)，在市區(qū)吃午飯，隨后，在滄浪海旅游港左拐，正式開始走上丹江口環(huán)庫公路。天氣不錯(cuò)，風(fēng)和日麗，霧氣也散了。
一路走來，印象最深的就是這里的橋，數(shù)量眾多，隔幾公里就有一個(gè)，梯子溝、遼溝、陽西溝、道溝、香爐山，桑樹溝等。這些橋姿態(tài)各異，在水面蜿蜒，以青山碧水為背景，風(fēng)景絕美。
環(huán)庫公路起點(diǎn)
要提醒的是，若是站在公路上拍橋，效果會(huì)遜色很多，想要拍出滿意的照片，一定要上到高處，正應(yīng)了那句名言：“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”。
環(huán)庫路傍湖而行，穿山越嶺，在橋頭處，基本都有山頭，我想要爬到山頂拍照，卻往往是無路可攀。于是，常常是手腳并用，抓著草叢往上爬，這有一定的危險(xiǎn)性，但絕對(duì)值得。從高處俯瞰那此橋，長虹臥波，眼前景色煥然一新，會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化。
環(huán)庫路上的橋
環(huán)庫路上的橋
強(qiáng)烈建議，環(huán)庫公路的旅游負(fù)責(zé)部門，若能在風(fēng)景好的橋頭處，開辟登山臺(tái)階，建造出較高的觀景臺(tái)，一定會(huì)讓環(huán)庫公路風(fēng)景更美，名聲更大，眾口相傳，會(huì)吸引更多游客前來的。
一路走，一路停，在香爐山大橋處，見有工作人員往湖里撒魚苗，旁邊有專人錄像為證。
來到千島畫廊景區(qū)，主景點(diǎn)是一個(gè)觀景臺(tái)，因標(biāo)識(shí)不清楚，我差點(diǎn)失之交臂。一條小路通向山頭，路況不好，但不要懷疑，也不要猶豫，一直往里開，一定要到主觀景臺(tái)！
環(huán)庫路上的橋
千島畫廊
上一個(gè)大陡坡后，來到觀景臺(tái)，絕對(duì)的眼前一亮，千島畫廊，名副其實(shí)??！無數(shù)小島，星羅棋布，藍(lán)天碧水，這里的風(fēng)景，跟千島湖有得一拼。美中不足的是，天氣雖晴，但不夠通透，遠(yuǎn)處灰蒼蒼的，影響拍? ?效果。
千島畫廊
下午3點(diǎn)多，來到一個(gè)三岔路口，右拐去往武當(dāng)山，左拐去往龍山鎮(zhèn)。我們選擇左拐，由此離開環(huán)湖公路，很快走上楓土路。楓土路，路如其名，路況奇差，塵土飛揚(yáng)，坑洼崎嶇，且多盤山路。這一段路很不好走，車速基本保持在20邁，好在距離并不長，十多公里后，交匯316國道，路況好轉(zhuǎn)。
下午5點(diǎn)多，上316國道西行，離武當(dāng)山還有十分鐘車程，在路旁農(nóng)家客棧住宿，對(duì)面就是太極湖，一條水上高速，如長龍臥波，凌空劃過。
水上的高速公路
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