出行更方便！濮陽至東明將新建一座黃河大橋，明年開工建設(shè)
早在幾年前就有消息稱，在現(xiàn)有的G106京廣線東明黃河公路大橋下游4米處，擬新建一座大橋，可以稱作G106京廣線東明黃河公路大橋二橋。
原106國道東明黃河大橋效果圖
據(jù)了解，現(xiàn)有106國道東明黃河公路大橋1993年9月建成通車，是國道106線跨越黃河的特大橋梁，也是目前山東省境內(nèi)最長(zhǎng)的一座跨黃河公路大橋。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，東明黃河公路大橋的交通量增長(zhǎng)迅速，超限車輛相對(duì)較多，加之該橋設(shè)計(jì)早、標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，橋梁病害發(fā)展較快，存在較大的安全隱患。為了進(jìn)一步推動(dòng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，菏澤計(jì)劃再新建一座高標(biāo)準(zhǔn)橋梁，屆時(shí)大車將在新橋通行，106國道東明黃河公路大橋作為輔橋只通行小車。
據(jù)介紹，擬建項(xiàng)目作為既有橋梁改擴(kuò)建工程，在投入運(yùn)營后與既有橋梁合理分工，共同分擔(dān)G106兩單跨河交通功能。
據(jù)此前公告顯示，擬建項(xiàng)目工程主線的起點(diǎn)位于G106國道東明縣菜園集鎮(zhèn)既有黃河公路大橋收費(fèi)站處，與其銜接的G106國道向北，新建橋梁與既有橋梁間距4米，跨越黃河后繼續(xù)沿現(xiàn)G106國道改建，終點(diǎn)止于G106國道河南省濮陽縣郎中鄉(xiāng)。路線全長(zhǎng)6987.714米，施工期三年，預(yù)計(jì)2021年6月建成通車。（說明：這是之前的預(yù)計(jì)通車時(shí)間，濮陽全攻略認(rèn)為：就目前進(jìn)展來看，二橋最早將于2023年底建成通車）
近日，記者從菏澤市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，目前正在開展G106京廣線東明黃河公路大橋改擴(kuò)建工程的前期工作，計(jì)劃在2020年上半年開工建設(shè)。
G106京廣線東明黃河公路大橋改擴(kuò)建工程，連接?xùn)|明和濮陽市，目前已納入財(cái)政部PPP庫，省發(fā)改委已批復(fù)立項(xiàng)，初設(shè)已批復(fù)并完成投資人招標(biāo)，計(jì)劃明年上半年開工建設(shè)。
矮塔斜拉橋型效果圖
G106京廣線東明黃河公路大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目由上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、中交第三公路工程局有限公司聯(lián)合體中標(biāo)。中標(biāo)金額為19.23億元，建設(shè)全長(zhǎng)6.99千米。項(xiàng)目運(yùn)作方為“PPP+BOT+施工總承包”，合作期限為30年。
該項(xiàng)目位于山東省東明縣和河南省濮陽縣境內(nèi)，是連接魯豫兩省南北方向的重要通道。項(xiàng)目起始于G106京廣線山東省東明縣菜園集鎮(zhèn)原東明黃河公路大橋收費(fèi)站，沿G106國道向北，在既有東明黃河公路大橋下游跨越黃河(新建橋梁與既有橋梁前面邊緣間距4m)，止于G106國道河南省濮陽縣郎中鄉(xiāng)，線路全長(zhǎng)6988m，其中黃河特大橋長(zhǎng)5806m，南北引道長(zhǎng)1182m，設(shè)8進(jìn)8出收費(fèi)站一座。
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為公路Ⅰ級(jí)；路基及橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100；黃河特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/300；黃河大橋通航等級(jí)為內(nèi)河Ⅳ級(jí)航道。設(shè)計(jì)速度100公里/時(shí)。
2.橋梁主要結(jié)構(gòu)形式：主橋采用斜拉橋橋型，孔跨與既有橋?qū)撞? ?；灘地引橋及堤外引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，孔跨與既有橋引橋?qū)撞贾?；跨南北岸大壩采用鋼管混凝土系桿拱橋。
本項(xiàng)目進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，充分發(fā)揮了G106國道干線功能，改善魯、豫兩省南北通行條件，加強(qiáng)魯豫省界沿黃河兩岸民間交流，促進(jìn)沿黃河兩岸資源開發(fā)，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展需要。同時(shí)，有助于提高應(yīng)急保障能力，為國防安全提供重要交通保障。
11月2日至3日，第三屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇在濟(jì)南市召開，振華重工與山東省東明縣政府就G106京廣線東明黃河公路大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行簽約。振華重工副總裁張健代表公司簽約。
11月8日，中交（東明）投資建設(shè)有限公司（以下稱項(xiàng)目公司）正式成立。項(xiàng)目公司由振華重工和中交第三公路工程局共同出資，其中振華重工占股比70%，為項(xiàng)目公司控股方。
項(xiàng)目公司的成立，旨在對(duì)G106京廣線東明黃河公路大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行投融資、建設(shè)、運(yùn)營及移交工作等全生命周期進(jìn)行集中管理，有助于控制融資風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目公司以“使用者付費(fèi)”作為項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制，即通過收取過橋費(fèi)的形式逐步回收投資運(yùn)營成本和回報(bào)，最終實(shí)現(xiàn)投資收益。
在項(xiàng)目前期籌備過程中，振華重工多次與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府積極溝通，歷時(shí)三年，該項(xiàng)目最終進(jìn)入正式實(shí)施階段。該項(xiàng)目將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，充分發(fā)揮G106國道干線功能，改善魯、豫兩省南北通行條件，加強(qiáng)魯豫省界沿黃河兩岸民間交流，促進(jìn)沿黃河兩岸資源開發(fā)，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展需要。
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