京廣高鐵旅游景點(diǎn)「京廣高鐵沿線景點(diǎn)」
導(dǎo)讀：京廣高鐵旅游景點(diǎn)「京廣高鐵沿線景點(diǎn)」 邯鄲的旅游景點(diǎn)有哪些 北京西站附近的旅游景點(diǎn) 廣州在規(guī)劃一條高鐵線對接湖南，將成京廣第二通道，長多少呢？ 中國最美鐵路是哪條
邯鄲的旅游景點(diǎn)有哪些
邯鄲的旅游景點(diǎn)有媧皇宮、廣府古城、太行五指山景區(qū)、響堂山國家森林公園、東山文化博藝園、路軍一二九師司令部舊址等。
邯鄲，河北省轄地級市，是國務(wù)院批復(fù)確定的河北省南部地區(qū)中心城市。截至2020年末，全市總面積12066平方千米，下轄6個(gè)區(qū)、11個(gè)縣、代管1個(gè)縣級市。截至2020年11月1日零時(shí)，全市常住人口為941.40萬(第七次人口普查)。2020年，邯鄲市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值3636.6億元。
邯鄲位于河北省南端、太行山東麓，西依太行山脈，東接華北平原，與晉、魯、豫三省接壤，是晉冀魯豫四省要沖和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)腹心、華北地區(qū)重要的交通樞紐，京廣鐵路、京廣高鐵縱貫?zāi)媳保L鐵路、邯濟(jì)鐵路橫跨東西，邯黃鐵路直通黃驊港口。
京深高速公路、大廣高速公路、太行山高速公路貫穿南北，青蘭高速公路、邯大高速公路橫跨東西，107國道、106國道、309國道、230國道（原定魏公路） 及234國道、514國道（原邯臨公路）、515國道（原沙曹公路）形成國省干線公路網(wǎng)，邯鄲機(jī)場是國家重點(diǎn)發(fā)展的支線機(jī)場。
邯鄲是國家歷史文化名城，有3100年的建城史，8000年前孕育了新石器早期的磁山文化；戰(zhàn)國邯鄲為趙國都城，魏縣為魏國都城；漢代與洛陽、臨淄、南陽、成都共享“五大都會(huì)”盛名；邯鄲臨漳縣先后為曹魏、冉魏、前燕、東魏、北齊都城；北宋，大名府成為北宋陪都；清代，大名府為直隸省第一省會(huì)。
北京西站附近的旅游景點(diǎn)
北京西站附近的旅游景點(diǎn)有以下幾個(gè)：
1、玉淵潭公園，玉淵潭公園在北京西站的北面約2公里。主要景點(diǎn)有櫻花園,留春園,中山島,遠(yuǎn)香園,引水湖。櫻花園是公園內(nèi)最著名的景點(diǎn)，園內(nèi)種植了幾千株櫻花樹，品種不同?；ㄆ谝灿性缬型恚犹骈_放，每年的3月份到4月份都能看到美麗的櫻花，拍照觀賞都很美。
公園中間有東湖和西湖兩大湖，周圍有垂柳和樹木，遠(yuǎn)處的電視塔倒影湖中，環(huán)境特別優(yōu)美。湖上有幾個(gè)碼頭，可以劃船游湖。南側(cè)區(qū)域分為兩部分，東部景區(qū)以觀賞為主，西部景區(qū)有一些少兒娛樂項(xiàng)目，冬天還有雪上游樂園。
2、中華世紀(jì)壇, 坐落在北京西長安街延長線上，在中國革命軍事博物館西側(cè)，北側(cè)是玉淵潭公園，南與北京西客站相望。中華世紀(jì)壇坐北朝南，占地4.5公頃，總建筑面積3.5萬平方米，由主體結(jié)構(gòu)、青銅甬道、圣火廣場、過街橋、世紀(jì)大廳、藝術(shù)大廳等組成。
3、中國人民革命軍事博物館，距西客站正北1.5公里左右，占地面積8萬平方米，建筑面積6萬平方米，展館面積近5萬平方米，主樓高94.7米，正門上方“中國人民革命軍事博物館”匾額是毛澤東主席親筆書寫。是我國惟一的大型綜合性軍事歷史博物館。
4、釣魚臺國賓館，北京西站出來向北步行就可到達(dá)，是坐落于中國北京海淀區(qū)玉淵潭東側(cè)的一處古代皇家園林及現(xiàn)代國賓館建筑群。北京釣魚臺國賓館是中國國家領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行外事活動(dòng)的重要場所，更是國家接待各國元首和重要客人的超星級賓館。
5、蓮花池公園，由北京西站南出站口出來向南步行，就可以到達(dá)，離西站很近。屬北京市一級古遺址公園。蓮花池公園內(nèi)設(shè)有十個(gè)景區(qū)，風(fēng)景優(yōu)美，整個(gè)公園布局明快，匠心獨(dú)運(yùn)。人工堆砌的南山和北山，也是林木茂密，綠葉成蔭。
廣州在規(guī)劃一條高鐵線對接湖南，將成京廣第二通道，長多少呢？
如今人們出行的交通方式越來越多，可供選擇性很多。在一個(gè)城市內(nèi)，地鐵出行是最受歡迎的出行方式之一，因?yàn)榈罔F速度快，乘車環(huán)境舒服。城市與城市之間最受歡迎的出行方式應(yīng)該就是高鐵了，同樣的是因?yàn)楦哞F速度快，乘車環(huán)境舒服，安全性高，準(zhǔn)點(diǎn)率高，受到大家的青睞，大大地節(jié)約了人們出行的時(shí)間。因此對于高鐵的需求量越來越大，那么高鐵線路的建設(shè)就越來越受到重視。
雖然我國目前已經(jīng)進(jìn)入到高鐵時(shí)代，但是由于高鐵出現(xiàn)的比較晚，仍然有很多區(qū)縣沒有通高鐵或者高鐵線路不夠完善，所以我國各大城市對于高鐵線路的建設(shè)仍然很重視，
也在積極建設(shè)當(dāng)中，廣州也不例外。對于廣州相信大家都很熟悉，我國一線城市，經(jīng)濟(jì)實(shí)力很雄厚，這與境內(nèi)完善的交通系統(tǒng)有著密切的關(guān)系，廣州如今在建和規(guī)劃建設(shè)的高鐵線路就有多條，接下來就為大家介紹一條即將建設(shè)的高鐵線路。
這條高鐵線路就是廣清永高鐵，這是一條連接湖南永州和廣東廣州之間快速通道，根據(jù)規(guī)劃這條高鐵線的起點(diǎn)位于湖南省永州市，終止于廣東省廣州站，沿途經(jīng)過零陵，寧遠(yuǎn)，藍(lán)山，連州，陽山，英德，清新等地區(qū)，全線長度大約394公里，設(shè)計(jì)的時(shí)速為350公里，總投資大約588億元，為京廣第二通道。
根據(jù)規(guī)劃廣清永高鐵線路的基本走向是借助呼南高鐵，大體上的走向是這樣的，在永州站向南延伸至零陵車站，然后繼續(xù)向東南跨越湘江，經(jīng)雙牌設(shè)站分別在寧遠(yuǎn)南、藍(lán)山西側(cè)設(shè)站，之后向南進(jìn)入廣東省，在連州設(shè)站，跨越連江在陽山設(shè)站，向南到英德設(shè)九龍鎮(zhèn)站，繼續(xù)向南在清新設(shè)站，跨越北江到廣州花都，最終到達(dá)廣州北站。
廣清永高鐵建成之后對于沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展也會(huì)有很大的幫助，因?yàn)樵摼€路途經(jīng)多個(gè)旅游景點(diǎn)，比如說有寧遠(yuǎn)九嶷山、九嶷山舜帝陵，紫霞巖等景點(diǎn)，力爭打造成為一條世界級的精品旅游快速干線，方便游客的旅行。
廣清永高鐵位于中國南部湖南及廣東境內(nèi)，呈南北走向，北起湖南洛湛鐵路永州站，經(jīng)湖南零陵、雙牌、寧遠(yuǎn)、藍(lán)山、廣東連州、陽山、清遠(yuǎn)清新、廣州花都，南至京廣客專廣州北站。線路全長約 408.5km，其中廣東省境內(nèi)長度約 218.9km。本項(xiàng)目是呼南高鐵通道的重要組成部分，構(gòu)成珠三角地區(qū)北上對外高速通道的重要輔助通道；是落實(shí)南嶺山區(qū)沿線貧困縣市精準(zhǔn)扶貧和國土資源開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施；是串聯(lián)大湘南旅游圈、粵北南嶺生態(tài)休閑旅游區(qū)和珠三角都市圈旅游發(fā)展核等著名旅游景點(diǎn)的精品旅游線路。線日后若是建成通車之后，對于粵西北和湘西南地區(qū)而言意義是重大的，俗話說一路通，百業(yè)興，高鐵線的開通對于沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)有很大的幫助，此外這條高鐵線開通之后還將緩解京廣高鐵壓力，
中國最美鐵路是哪條
01.吉圖暉高鐵——東北最美高鐵
吉圖暉高鐵是我國首條通往朝鮮和俄羅斯邊境的高鐵，已正式開通運(yùn)行。
因列車沿線途經(jīng)眾多風(fēng)景名勝，被譽(yù)為“東北最美高鐵”。乘坐這趟高鐵，可以領(lǐng)略松花江邊霧凇的豐韻奇觀、蛟河紅葉谷漫山遍野的楓葉林、關(guān)東奇山拉法山的峰巒疊嶂、塞外江南雁鳴湖的秀美風(fēng)光、長白山天池的水清如鏡、人稱東方第一村防川的三國風(fēng)光，一路美景目不暇接。
02.京廣高鐵——一路向南的城市旅行
京廣高鐵是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。
從廣袤的華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經(jīng)近30個(gè)城市。如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個(gè)小時(shí)的旅程，盡覽大江南北，看窗外景色如同“四季”般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
03.青藏鐵路——穿越無人區(qū)之旅
青藏鐵路長達(dá)近2000公里的線路，途經(jīng)青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達(dá)拉宮等世界著名的景區(qū)景點(diǎn)，地處世界“第三極”。
特設(shè)旅游觀光列車，是中國國內(nèi)最先進(jìn)的，臥車設(shè)有帶洗浴設(shè)施的包房，餐車提供餐飲服務(wù)。觀光車上有寬敞的玻璃、舒適的座椅，客車內(nèi)部裝飾既豪華現(xiàn)代，又充分展現(xiàn)青藏地區(qū)的民族風(fēng)情，旅客可以盡情觀賞沿線風(fēng)光。
蘭新鐵路全長2423公里，曾是新疆通往內(nèi)地的唯一鐵路運(yùn)輸干線。
鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業(yè)城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
05.合福高鐵——中國顏值最高高鐵
古徽州地區(qū)、上饒地區(qū)和武夷山地區(qū)是世界級的“黃金旅游地帶”，共有50多處4A級旅游風(fēng)景區(qū)，10余處5A級旅游風(fēng)景區(qū)，同時(shí)還有以西遞宏村、黃山、三清山、龜峰、< a href='/longhushan/' target=_blank>龍虎山、武夷山等為代表的六處世界自然與文化遺產(chǎn)。
合福高鐵的開通運(yùn)行，首次聯(lián)通上述3地，讓各自獨(dú)立的旅游區(qū)整合為一個(gè)世界級的黃金旅游地帶。這條穿越中國旅游的“黃金通道”，被譽(yù)為“開往春天的最美高鐵”。
06.成昆鐵路——平原與高原的碰撞
成昆鐵路沿線三分之二崇山峻嶺、奇峰聳立、深澗密布、溝壑縱橫、地勢陡峭、地質(zhì)狀況復(fù)雜，創(chuàng)造了世界鐵路建筑史上的奇跡。
它與美國的阿波羅帶回的月球巖石、蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星，被聯(lián)合國并稱為“象征二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”。
07.拉日鐵路——坐著火車看珠峰
拉日鐵路是世界上離天空最近的鐵路，全線新設(shè)拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個(gè)車站。
美麗旖旎的自然風(fēng)光，獨(dú)具特色的藏族風(fēng)情，拉日鐵路不僅是延伸的高原“天路”，也是一條雪域旅游新線路。
大麗鐵路全長164公里，線路起自廣大鐵路大理東站，經(jīng)洱海東岸至上關(guān)、西邑、鶴慶抵達(dá)麗江古城。
近可觀蒼山洱海，遠(yuǎn)可眺玉龍雪山，從藍(lán)天到碧水，從日出到黃昏，都是彩云之南的浪漫。
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