騎行川藏線哪些危險 川藏線騎行攻略2018
導(dǎo)讀：騎行川藏線哪些危險 川藏線騎行攻略2018 哪些比較危險 安全問題 健康問題 食物問題 錢卡和砍價 景點
小編一直覺得騎行川藏線的人都是非常厲害的人，今天小編就來和大家說說關(guān)于這個的相關(guān)攻略，主要的還是安全問題，大家在去的時候注意一下，現(xiàn)在小編就來和大家說說吧。
哪些比較危險
從成都到二郎山，我們最感到危險的一天就是到新溝，在到天全的時候，路上遇到泥石流，不過不是很大，我們這次是下雨天走的，還有就是在懸崖的邊上的路段，雨水直接從上面留下來，基本上都會淋到你。其實這段路危險的不是恨大，二郎山下坡，是川藏線上第一次放大坡，到瀘定有20多公里下坡，路況比較好都是平整的水泥路，過彎時速度切記莫過快，這里的車還是很多的，還有就是自行車下坡速度超過40基本上是剎不住的，很危險。裝碼表就是下坡看速度控制車速
川藏線第一次上海拔，今天的海拔上升特別快，多少會有點高反的，但危險不是高反，而是下坡，基本上早上從康定出發(fā)，到埡口已經(jīng)都是下午了，體力不好一點的人，要到下午5點多了，而且山頂?shù)?a href='/tianqi/' target=_blank>天氣很多變，下雨下坡很危險，加上下雨又冷，手很快沒有知覺，下坡的時候，剎車你都會控制的不怎么住了，在下坡有一段有一個減速帶你要是沒發(fā)現(xiàn)的話很容易翻車，當(dāng)年在那個地方死過人，特別往新都橋的車很多，川藏線上的一大美景。到了新都橋之后一定要做好防曬，太陽狠毒，2個小時曬傷你，我們當(dāng)時就被傷了
在往高爾寺山埡口騎的時候我們遇到塌方了?，F(xiàn)在高爾寺山是一條隧道，應(yīng)該是一路上最長的隧道，這里面很危險，我們今年過去的時候你們的路很多地方都是坑，很容易掉進(jìn)去，而且這邊的司機素質(zhì)很差，逆向行駛很正常，沒把你逼停很好了，聽說這邊的開車司機60%是沒有駕照的。小心隧道里面的坑，基本上沒有警示，一定帶上高強光的電筒
卡子拉山
這一段基本上路都比較好，但是不要遇到刮風(fēng)下雨，刮風(fēng)下雨很難騎，但是沒有什么危險的地方，以前有野狗很危險，我們路上不過沒遇到，這段路風(fēng)景很美海子山
往海子山走的話，就是理塘縣城那一段路有點亂，現(xiàn)在理塘縣城里面再造商品房，在建設(shè)中，工程車把路壓得基本上不行了，但是沒有什么危險
翻海子山，一般都是從禾尼鄉(xiāng)出發(fā)，在到山頂?shù)臅r候路有點爛，都是在修修補補的。
特別是下海子山的路上，很多地方都有坑，有石頭堆，都是修路的材料，下坡要小心
往宗巴拉 山走的話經(jīng)過巴塘和海通兵站，到芒康，這段路上就是要經(jīng)過金沙江大橋了，正式進(jìn)入藏界了，要注意藏族路上的搶劫小孩，不過現(xiàn)在還好，我們路上只遇到過兩次，就是要吃的東西
在快到海通兵站之前有一段爛路，而且都是單邊放行，今年是這樣的，是以前塌方造成的，估計明年應(yīng)該能修好了。這段路不好騎
業(yè)拉山
到業(yè)拉山頂基本上沒有什么危險路段，看到的就是飛石路段，也很少遇到
這里最危險的就是72拐，一定要控制好剎車，隨時檢查剎車，每年都會有剎車不靈的在這里傷亡的，下坡的時候一定要檢查剎車，感覺剎車失效馬上停下來，碟剎最好騎一段休息一下，以免發(fā)熱失效，V剎檢查剎車皮厚度
這段路不是很好，特別是下山的路，這邊在修路，路很爛，但是危險的話，基本上不是很大，要是路好的話，基本上是沒有的。
今年修路，路很爛還是挺危險的，車也多
最后一段基本上就是在修路，在到松多的時候我們遇到了路基塌陷，而且這一段路很爛，因為在修林拉公路，估計在林拉公路竣工之前都是爛路
安全問題
安全首當(dāng)其沖，可以騎不到拉薩、可以搭車到拉薩，但不要受著傷到拉薩!
1、安全最重要，下坡之前一定要檢查剎車。也要記得戴上護(hù)膝。下坡切勿單手握把剎車!
可能大多數(shù)騎車的女生不太精通修車，可以請同伴檢查或者自己下坡前多試幾次，不可大意。09年我在尼泊爾遇過一個廣東女孩，就是自己沒檢查剎車，下坡時侯摔了，臉上都要縫針，真是很可怕。尤其在雨天，要特別小心，即使剎車沒問題也經(jīng)常會失效，要是覺得車子不好控制還是下車推吧。千萬記得安全第一。雨水多的時候，安全隱患更多。另外，單手握把還要剎車真是非常危險的動作，我的同伴就是因為這個高難度動作摔下車來直接飛出去了……
2、盡量不要騎夜路。
有些車友可能覺得騎夜路挺浪漫，不需要頂著大太陽、也涼快，別有味道，但對于女孩子來說還是不太安全。首先川藏南線上基本上沒路燈的，只靠車友的小燈在晚上看不清楚路，柏油路還好，如果是有石塊、泥土混雜的路段，很不安全。第二，很多貨車晚上是不休息的，通宵趕路，司機容易疲憊，難免精力不集中看不到車友單薄的身影，后果就不可預(yù)料了。而且太晚到達(dá)目的地也不好找住處，去年三位男士白天晃晃悠悠拍照閑聊，晚上十二點才趕到，好多地方都住滿了，很不方便;而且第二天也不能提早出發(fā)，一樣耽誤時間。
3、女生最好不要落單。
到達(dá)目的地之后，女生晚上出門不要一個人。當(dāng)然男生也最好不好單獨出去。畢竟對環(huán)境不熟悉，又是初來乍到面生得很，還是團體行動比較安全，一般補充一下食物就差不多回去休息了，也不會耽誤很多時間，大多數(shù)地方?jīng)]啥好玩的。一條道就走透了~ 如果女生不方便的時候，搭車最好也尋個伴，等等看還有沒有其他女生，或者男生要搭車的，落單不太安全。
4、路上遇到小孩子搶包或者攔路騎快點沖過去就可以，如果附近有大人最好不要停留。
5、個人在路上沒被狗騷擾過，不曉得是不是家里養(yǎng)狗的原因。有個朋友說過看到溫和的狗和他親近一下，沾點氣味，就不會被狗追了。值得嘗試~ 看人品了~
6、最好準(zhǔn)備一個急救包，里面放個哨子，有事吹響可以引人注意。我隨身還帶了一個電擊防身的設(shè)備。網(wǎng)上也有賣尖叫警報器的，可以防丟，遇到危險也可以報警。一定要有安全的意識，提前發(fā)現(xiàn)、預(yù)防不安全的因素。
7、上路前要買好保險。把保險號等關(guān)鍵問題記在隨行的小本子上。如果要去尼泊爾的話，可以在拉薩買境外的保險。
健康問題
1、建議女生來事的第一天最好別騎車。
大多數(shù)女士騎友都會這么建議。畢竟例假期間身子弱些，太疲憊對身體不好，也沒必要那么拼，傷了身體是一輩子的事兒。還有，來事的時候最好不要洗頭，以免著涼。
2、千萬不要洗冷水澡。
寧肯臟著也不要用冷水洗澡。其實不知道是不是高原污染少，總之在那邊沒有在內(nèi)地的那種臟兮兮的感覺，頭發(fā)ms也沒那么容易出油，所以三四天不洗澡不洗頭是可以忍的。我們同行有個車友就是洗冷水澡感冒了導(dǎo)致發(fā)燒。在外地發(fā)燒總是很痛苦的吧。而且高原上發(fā)燒了也比較危險。
3、海拔高的地方要注意保暖。口罩和抓絨頭巾必備。
我在巴塘感冒了，很多人都說在高原感冒很危險，當(dāng)時我也有點害怕，所以跑到藏醫(yī)診所開的藥，一天吃十幾片，但還是比平時在內(nèi)陸地區(qū)痊愈的時間要久些。因為高原氣溫低，加上運動出汗容易受涼，這種時候要記得保護(hù)好口鼻和胸口，感冒沒好的時候一直覺得氣管里都是寒氣，還痛，后來戴著口罩騎車感覺就好多了，冷空氣不會吸進(jìn)身體里了。因為單層頭巾有點薄，抓絨頭巾又不透氣?？谡衷诼飞弦部梢再I到。還有就是領(lǐng)口的位置容易著涼，到了溫度低的地方最好戴著抓絨頭巾。
食物問題
1、最好提前喝紅景天或服用其他減輕高原反應(yīng)的藥物。我是在爬折多山的前兩天開始喝的，無法證實到底效用幾多，但保險起見還是喝點吧~
2、路上飲食多補充營養(yǎng)。路上有個車友說多吃牛肉有力氣，西紅柿可以緩解疲憊，所以路上我一般找大點的地方買點牛肉切成片，中午和饅頭一起吃;買不到鮮牛肉就買牛肉干。晚上吃西紅柿炒雞蛋或者西紅柿雞蛋湯，再加一個肉菜~
3、在路上各種小賣部里買吃的要看日期，經(jīng)常有過期了的。在飯館點菜之前要問好價格。我們在左貢的馬二哥飯館里，飯前可能是老板報錯了價格，結(jié)賬時候死活不承認(rèn)，非要多加3塊錢，而且態(tài)度惡劣，罵罵咧咧，最后不得已我撥打了人生中第一個110。
4、聽說喝點葡萄糖水爬坡都不累，但是我個人喝了好幾天也沒啥特別的感覺，應(yīng)該也是因人而異。如果覺得白水沒味道，可以嘗試一下~ 有小超市的地方一般有得賣，藥店也有5、路上在大點的超市我會買些地瓜干、烤饃片之類的零食，累了休息的時候吃一吃，緩解一下情緒~ 另外有條件的話就吃點水果~ 基本上我都在前一天補給的時候買個蘋果桃子啥的帶上路。
四、衣物及裝備
1、我的裝備：一件沖鋒衣+抓絨，一件沖鋒褲，一條快干褲，一件快干衣(到了八一才買的)，騎行褲兩條(但基本上一條也夠穿)，手套兩幅，護(hù)膝一副，一件單衣，一件外套，一條裙子，分體式雨衣一套，帽子一頂，頭巾4條+抓絨，頭盔一頂，備胎一條，單鞋一雙，洞洞鞋一雙，襪子n雙，護(hù)膚品+防曬，內(nèi)衣，洗漱用品(毛巾、肥皂之類的)，化妝包，小本，筆，護(hù)照，身份證，手機+充電器，相機+充電器，現(xiàn)金+卡。
2、裝車包及一些用不到的衣物在成都寄到拉薩去了。不過我的衣服都只帶了一套，以精簡為主，所以沒啥好寄的。
3、失策得來的教訓(xùn)：當(dāng)時害怕路上買不到護(hù)膚品，就帶了兩套。事實證明，藏區(qū)都好發(fā)達(dá)了，大點的地方都有規(guī)模不小的超市，和內(nèi)地的超市差不多的，一套夠了，只要不追求國際品牌用完了都可以買得到。
我買的分體式雨衣沒有雨帽。不知道是本來就沒有，還是那一套出岔子了。一路上只能用沖鋒衣的帽子和頭盔擋雨，后來又買了一頂防水的帽子，但也只能防小雨。
錢卡和砍價
1、川藏南線上郵政儲蓄比較多，建議辦郵政卡。農(nóng)行很少，只有大點的地方才有，還經(jīng)常不開門。不過郵政也是經(jīng)常不開門的，中午還休息，所以需要看好時間。有些很小的地方是啥銀行都沒有的。像然烏這樣出名的地方都取不了錢，我們也很意外，不曉得今年有沒有改進(jìn)，還是建議提前做打算。
2、在大昭寺附近買東西要狠狠地砍價，項鏈?zhǔn)畨K一條是最高價，除非你想要的是藏族同胞自己佩戴過淘汰了的。感覺大多數(shù)飾品都是義烏貨，普通的耳墜不要高于五塊一對，披肩之類的大多數(shù)不要高于25元，其他貴的東西就要見仁見智了?？傊硟r時候要狠狠的，實在降不下來再加唄~ 而且貨都差不多，這家談不攏換下一家~
景點
1、米堆冰川，可以近距離的接觸冰山，所以還不錯，不過我至今也不理解為啥男士們對冰川有著不同尋常的興奮，一個個看到冰川都跟打了雞血似的。去年門票 50元，我用導(dǎo)游證免票~ 里面有個住宿的地方叫做米堆冰川之家，老板人超好~ 不過景區(qū)里面食物更貴，有條件的話最好提前補給，買點方便面、火腿腸、面包之類的湊合一下就可以。如果想住一晚去摸摸冰就要早出發(fā)，往返要五六個小時，看上去很近但走起來很費時間。
2、納木錯，附近都很冷，晚上住宿也挺冷的;景色還好，可惜沒有打動我。
3、珠峰，門票180元，導(dǎo)游都要買票的，上珠峰的車費也是比較貴，一人100元ms還是厚道的。因為一路上看了好多的雪山了，又登不了頂，那珠峰跟別的雪山也無異，就放棄了4、從拉薩到尼泊爾的路過羊卓雍錯，超美，從看到第一眼的震撼到第二眼的驚嘆到第N眼的熱淚盈眶……我覺得那是我見過最美的水域…… (當(dāng)然我沒去過愛琴海也沒見識過馬爾代夫)。照片根本拍不出來那種湛藍(lán)色的靜謐
Hash:84011f659223b23bcb2d84ace037dd37cd9201a1
聲明：此文由 佚名 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
武漢黃陂住宿游玩全攻略，完美的旅行從住開始（上集）
外出旅行，住宿是非常重要的一個環(huán)節(jié)，充分休息才更有精力去玩耍。在武漢黃陂各景區(qū)及周邊，分布著眾多有特色的民宿、酒店，在游覽秀美山川、探尋民風(fēng)文化的同時，享受舒適的住所，給身心放松的享受，為旅行生活增添亮點。寫在開篇武漢黃陂風(fēng)光秀麗，歷史悠久，文化深厚，古跡眾多，旅游資源得天獨厚。以AAAAA級木蘭文化生態(tài)旅游區(qū)領(lǐng)銜，相繼開發(fā)了十幾個景區(qū)景點，成為武漢及湖北的旅游度假勝地。武漢黃陂是巾幗英雄花木蘭的
-
【回顧】2017丙察察騎行之－走進(jìn)獨龍族、怒族自治縣貢山縣
成都目前暴雨中2017.08.259月出發(fā)騎行西藏微信隊伍群留言9月出發(fā)作者：老趙騎行線路：福貢縣－石月亮鄉(xiāng)－馬吉鄉(xiāng)－貢山縣，行程120公里。全程陰天且時常出現(xiàn)水洼路及水漫路較為難騎，這是近階段雨天造成的。到了住宿地貢山縣發(fā)現(xiàn)房費及餐費都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前幾天，可能和這地離丙中洛風(fēng)景區(qū)近的原因吧（相距47公里），只能住相對便宜點的青旅了（還好12人的房間今天晚上就我一人住），晚餐地點是青
-
永恒的66號公路哈雷騎行全攻略推薦之一
今年開春在騎行圈最火爆的就是美國西部哈雷中國騎行軍團的出現(xiàn)了。這也意味著中國哈雷騎手開始大面子登錄美西感受最正宗的騎行文化的開始。為了方便騎行愛好者更好的了解騎行，特撰此攻略一篇，僅供參考?！铙w驗美國玩家最愛的66號小循環(huán)路線Route66是全世界騎行人心中永遠(yuǎn)的情節(jié)！背上行囊，說走就走。誰說夢想遙不可及！一味枯燥的騎行，不如用心感知經(jīng)典。自游派歷次美式機車騎行團圖
-
【游記】老炮哈雷長春縱隊騎行穿越長白山
7月6日至9日，“吉林旅游新體驗”夏季體驗營第四次體驗活動成行，伴隨著機車的轟鳴聲，老炮哈雷長春縱隊穿越長白山原始森林，完成了一次人與自然、自由與夢想的融合。老炮騎士7月6日一早，由吉林省自駕游平臺、老炮酒吧和萬V房車俱樂部聯(lián)合組隊的“老炮哈雷長春縱隊”從長春整裝出發(fā)，目的地長白山。出發(fā)的前一刻，此次騎行的隊員們忙著整理著各種裝備：頭盔、袖套、騎行靴、手套、頭套、當(dāng)然
-
新疆旅行（自駕、騎行、機車）攻略（10）環(huán)塔克拉瑪干（南線）線路景點篇
新疆以天山為界分為南疆和北疆，旅行行程基本以1、北疆環(huán)準(zhǔn)葛爾盆地2、伊犁河谷，3、南疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠4、吐魯番、善鄯、奇臺也就是東天山也稱東疆5、以羅布泊為中心阿爾金山為附的戈壁無人區(qū)地帶。線路行程基本圍繞這些區(qū)域在疊加，如果自駕可能需要考慮從哪進(jìn)疆和從哪出疆問題，還要想到國道和高速問題，設(shè)計基本以環(huán)線為主。自駕到新疆基本設(shè)計為穿越線路。環(huán)塔克拉瑪干沙漠又可分為北線到喀什，南疆喀什到和田到民豐若
-
騎行無界：蒲甘旅行攻略
書接前文，我們今天來說一說天天金在緬甸的第二站，蒲甘（Bagan）。蒲甘位于緬甸中部，坐落在縱貫全國的大江伊洛瓦底之左岸。在今日，它是西方背包客鐘愛的尋古景點。在過去，它亦是曾經(jīng)雄踞中南半島的大王朝的代言。在唐后期的849年，披因比亞王在此處創(chuàng)建了緬甸史上第一個容納緬、撣、孟等多民族統(tǒng)一王朝，并在北方撣族勢力滲透、蒙古大軍南征的背景下屹立不倒，直到明中期才為撣族分立的阿瓦王國與孟族分立的勃固王
-
騎行穿越小巷田野，領(lǐng)略真正的泰國
走路太慢，乘車又太快，騎行成為一種悠閑的游覽方式。無論是穿過美麗的田野、跨過壯闊的山海、還是窺探街頭小巷的秘密。騎行讓你更加細(xì)致地了解這個城市。曼谷“綠色”騎行歡樂多BangKachao是一個人工島嶼，位于曼谷的南部，島上存在著大量未被破壞的植被，也被稱為曼谷的“綠肺”。早在前幾年，這里被評為“最佳城市綠洲”，是喜愛自然和騎行者的圣地。初來這里，你
-
斯內(nèi)克河上的漂流騎行
當(dāng)我們前往懷俄明州時，Julia在看著一本旅游書，然后對我說：“這書上說我們可以在斯內(nèi)克河上漂流！這聽起來非?？嵫?！”這的確聽起來非常不錯，所以我們立馬就決定前往斯內(nèi)克河。這就是我和Julia的旅行最默契的一點，一旦看到什么我倆都十分感興趣的事情，咱們就會立馬去實現(xiàn)。這十分難得，我們都非常感激并有幸于彼此。當(dāng)我們進(jìn)入杰克遜，熬過了地獄般的交通，躲過了國家公園的游客，我們的目的地很明確——就
-
新疆旅行（自駕、騎行、機車）攻略（10）環(huán)塔克拉瑪干（北）線路景點篇（上）
新疆旅行攻略（自駕、騎行、機車）（10）--南疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠北線（技術(shù)攻略）新疆以天山為界分為南疆和北疆，旅行行程基本以1、北疆環(huán)準(zhǔn)葛爾盆地2、伊犁河谷，3、南疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠4、吐魯番、善鄯、奇臺也就是東天山也稱東疆5、以羅布泊為中心阿爾金山為附的戈壁無人區(qū)地帶。線路行程基本圍繞這些區(qū)域在疊加，如果自駕可能需要考慮從哪進(jìn)疆和從哪出疆問題，還要想到國道和高速問題，設(shè)計基本以環(huán)線為主。
-
探秘五臺山，佛國文化的圣地，中國古建筑藝術(shù)的瑰寶
上回文我們神游了浩瀚的敦煌文化真真切切虛虛實實領(lǐng)略了敦煌壁畫的精妙(換一種姿勢，云游敦煌)這次我們將續(xù)接前文帶上未曾好好研賞的當(dāng)年引領(lǐng)梁思成和林徽因先生尋找到中國現(xiàn)存最早木構(gòu)建筑物佛光寺的敦煌61窟古壁畫《五臺山圖》按圖索驥重走兩位大師當(dāng)年尋訪古建之路看看能不能找到壁畫上那些千年古寺聽聽壁畫上眾多佛教傳奇故事來一趟穿越時空的朝
-
