10天近7000公里的大西北環(huán)游，流水賬式游記兼攻略分享
大漠孤煙直，長河落日圓。簡簡單單兩句詩，不過十個字，就形象地描繪出了大西北的風光，不得不讓人佩服中國文字的博大精深。
雪山高原、湖泊草原、沙漠戈壁、石窟廟宇，還有翡翠般的鹽湖、直入蒼穹的U型公路、似乎永遠開不到頭的無人區(qū)，以及號稱中國最孤獨的315國道——沒有最孤獨，只有更孤獨，316之孤獨更勝315。
這一路奇幻壯麗、獨特遼闊的自然風光，以及引人入勝的絲綢之路人文景觀，吸引著眾多旅行者不遠千里萬里，來此旅行，成為名噪一時的自駕游線路。
有人說，一生必走一次大西北，這種詞太多了，動不動就此生必走，屬于陳詞濫調(diào)類的炒作。但若有空，去一趟大西北還是很值得的。
剛過去的十一，自駕了一圈大西北環(huán)線，以此趟旅行作一交流，愿與還未成行的諸君共分享，內(nèi)容或能備各位借鑒一二。其間對景區(qū)景點的評價是以個人喜好為出發(fā)點，可能多有不同看法，不必在意，僅供參考。
大西北去過多次了。走的路線也各不相同。大巴車去過，自駕車也去過。今年十一開了一輛租來的朗逸，第四次西北游，從北京出發(fā)再回到北京，行程十天，6000多公里。
大西北環(huán)游一般是指青甘環(huán)線，十一期間更多可能是走的青甘蒙，因為會去額濟納看胡楊。
提前回復幾個常見的疑問：
1. 大西北行程是不是太趕，有游玩的時間嗎？
時間趕不趕取決于你有幾天的假期和出發(fā)的地點，如果一般人只有7天長假，確實有點趕。但如果7天環(huán)游是蘭州和西寧集合，也就沒什么可趕的了。如果你用10天甚至15天來一個環(huán)游，那就可以來一個深度游了。如果是自駕游，只要安排合理，游玩的時間還是能保證的，無非是司機會辛苦一些，有時候白天游玩的時間長了，只能利用晚上來趕趕路。會有二三天時間在晚上10點左右到達賓館。
2. 大西北環(huán)游路線看著不一樣，景點也各不相同，到底有幾條線路？
旅游這東西，沒有千篇一律的，選擇你感興趣的路線和景區(qū)來走，只要行程安排合理，路線想怎么走都行。一般來說大西北有小環(huán)和大環(huán)之分。大環(huán)是囊括了這兩年爆紅的315沿線景點形成的。下面以蘭州出發(fā)為例，說說大致的路線，不同的人會有些不同的增減——我都是北京出發(fā)，從北京到西北也是形成一個環(huán)游，只是這個圈更大。
小環(huán)：蘭州——西寧——德令哈（烏蘭）——大柴旦——敦煌——酒泉——張掖——武威——蘭州
大環(huán)：蘭州——西寧——德令哈（烏蘭）——大柴旦（可略）——茫崖——冷湖——敦煌——酒泉——張掖——武威——蘭州
大家看出來了嗎，其實區(qū)別就在于去不去茫崖。還有，即便是小環(huán)，也可以選擇去不去水上雅丹，可以選擇走不走冷湖，這中間有兩條道可走的。
路線最大的特點，就是基本不走回頭路，形成一個完善的環(huán)線旅行。
北京出發(fā)：：蘭州——西寧——德令哈（烏蘭）——大柴旦（可略）——茫崖——冷湖——敦煌——酒泉——額濟納——北京（/張掖——武威——蘭州）
北京十一去西北環(huán)游的，多會去額濟納看胡楊，所以一般會內(nèi)蒙回京。
3. 大西北景點真的有照片和視頻上的那么好看嗎？
基本是有的，雖然現(xiàn)在照片就是照騙，修圖太過成為一種潮流，但大西北的風景確實是十分遼闊與瑰麗。至于照片美不美，在于拍照的角度、時間、天氣、光線、構(gòu)圖，還有你的攝影技術(shù)。當然再P一下，就更美了。有的照片P的太過了，其實就是一種欺騙。
4. 大西北環(huán)游景點都值得一去嗎？
對于景點的感覺，一個人一個看法。每個人的興趣點不一樣，所以各不相同。從我個人來看（個人觀點，不喜請略過）：
茶卡：去過一次就再也沒進去過，這次直接省略了。
嘉峪關(guān)，去年帶隊去的領(lǐng)隊五虎上將告訴我，那就是一個坑。
額濟納胡楊林：每年葉黃的時間并不一樣，去前要留意下?？梢钥紤]金塔胡楊。人少，還能開車游。
月牙泉：去過沙漠的人，可以考慮不用進。
玉門關(guān)：只有一個土墩遺址，適合懷古冥想。適合有歷史基礎(chǔ)的人去參觀。
5. 推薦的景點：
黑水城：值得一去，注意，不是外邊修的那個新城，是老城，喜歡古跡遺址，尤其是喜歡西夏文化的朋? ?可以去考察一番。
艾肯泉：路太爛，今年沒去。別早上去，逆光，啥也看不到，拍不到。
雅丹地貌：茫崖的雅丹最好，沿途全是各種雅丹地貌。冷湖有一片雅丹，值得停下來看看。就在距離冷湖6公里的316兩邊。
U型天路：315有兩段，316也有一段。但節(jié)假日有警察在驅(qū)趕人群，確實是不安全?？梢园讶朔畔聛砼恼?，車子開到遠一點的地方停在公路之外。拍照宜上路邊的土山，別在公路上拍，太危險，來往大車太多了。用無人機最好。
雙色湖（西臺）：用無人機拍特別有感覺，我碰巧無人機沒電了，沒拍下來。只拍了前一段，后一段雙色湖沒拍下來。東臺吉乃湖已經(jīng)關(guān)閉了，沒有路口。水上雅丹，看各人興趣。
莫高窟：值得一看，如果能把榆林窟一起看了更好。榆林窟出來的路上有一塊胡楊林，沒有游人，適合觀賞拍照。
6. 西行自駕游注意事項
1) 關(guān)于衣服：十一的西北并不冷，正常加一件外套就可以了。當然天氣無常，帶一件厚棉服有備無患，雖然年年帶，但是一次也沒用上。
2) 關(guān)于鞋子，一雙運動鞋，或者一雙工裝鞋就可以了。當然我一般會帶一雙備用，雖然一直也沒用上。
3) 關(guān)于換洗衣服：西北干燥，洗完衣服，第二天早上就干了。外套就別洗了，回家再洗吧。
4) 關(guān)于高反：除了拉脊山3820米外（路過，可以很快就下去）。其他都是2000－3200之間。一般不是特別敏感的人，不做劇烈運動，沒啥感覺。帶隊去西北這些年，沒見過一個人有比較重的高原反應的。有的人把青海的高原反應說的太邪乎，真沒必要，畢竟是在城市之間旅游，真不行就別走了，隨時返回。當然了，小心沒大錯，如果不放心，那就做些準備工作。藥品是必帶的，我每次出門都會帶一個藥箱，各種備用藥物盡量帶全一些。
5) 關(guān)于防曬：高原紫外線強，防曬是必須有的，補水也很重要。不過，我自己從來沒管過。帶個帽子，帶個折疊傘，帶上防曬霜。
6) 莫高窟的門票需要提前預訂，當然實在訂不到，就買應急票。
7) 各個城市吃飯基本能滿足不同的口味，但中餐多數(shù)是在路途中，帶些干糧，帶兩箱水備著。我一般會備至少兩天的干糧和水不動。萬一在無人區(qū)出現(xiàn)狀況，至少有水有糧。
8) 西北少數(shù)民族多，要注意民族禁忌，尊重當?shù)仫L俗習慣。
9) 沿途到城鎮(zhèn)都有網(wǎng)絡和信號。不過路途中，會有大段沒網(wǎng)絡信號的地方。提前對行程路線要有一定的了解，不能全靠導航。
10) 沿線加油都沒什么問題，但建議只要過了半箱油就加，有時候在高速上就有這個問題，跑二三個服務區(qū)才能加上油。
11) 女士記得帶 折疊傘，因為不是隨時能找到洗手間的。還有，要對西北的“旱廁”的狀況有一定心理準備。
12) 盡量用自己的洗漱用品，也可以考慮帶個電水壺。比較而言，敦煌的賓館不僅貴，而且服務質(zhì)量相對要低，旅游城市嘛，可以理解。
下面開始流水賬式的游記：
自駕游的苦與樂，北京－西寧1650公里，26小時到達！
D1 9月30日
11：00 北五環(huán)外開始出發(fā)。因為比十一長假提前一天出發(fā)，所以出京沒有擁堵，一路很順利。
去年十一去西北的時候，我聽從了我們大巴車司機孔哥的建議，走的京藏，比導航的常規(guī)路線要多100多公里，但路好走。
今年心癢癢，想按導航走一走，結(jié)果就后悔了。山西和陜西這一段的高速，有幾個特征，一是彎道多，很少有直的時候。二是多為兩車道，三是大車多，有時候一溜大車，10多輛排著走，超車都需要好長時間，遇到有著急的大車司機，也會趕當口超車，著實有點危險。四是路況差，路上修修補補的地方多。速度實在是上不來，一直在90－110之間行駛。到達西寧的時候已經(jīng)是1號的下午13時了。
00:07所以如果再要去西北的話，我一定會選擇走京藏。
旅行剛開始，勁頭十足，啃著黃瓜，開著車，向著西寧進發(fā)。
D2 10月1日
1：11 開了1100公里的樣子，到達賀蘭服務區(qū)，這個時候有點困了。在這個服務區(qū)瞇了一覺，睡了一個多小時。今天查路線，我很奇怪怎么會走到賀蘭服務區(qū)去了，因為導航不經(jīng)過這里。當天的時候可能是因為修路或者堵車的緣故，導航走的是榮烏－包茂—京藏（大同—鄂爾多斯—銀川）。這不是導的遠了么？
凌晨5點的時候，在一個服務區(qū)又瞇了1個多小時。我的特點是白天開車犯困，晚上開車越開越精神。但隔一段時間休息一會，還是要保證不能太疲勞。
9車追尾：
上午11點多的時候，快到西寧了。突然前面的車來了個急剎車，嚇我一跳。但見前車紛紛變道，估計前面有事，不是修路就是車禍。變道后緩緩前行，果然有五臺車連續(xù)追尾在一起，隔了四五臺車的位置，還有兩臺車追在一起。估計是前面這兩臺車追尾，后面的車紛紛急剎，結(jié)果造成了另外五臺車追尾。中間這幾臺沒追尾的車趕緊變道走人了。沒走多遠，路邊停著兩臺追尾的車。就這一會，9臺車追尾了。原本有點困意，頓時全消。聚精會神趕緊到賓館休息。
先去塔爾寺更合理：
一般來說，這個時間到西寧，應該先去塔爾寺參觀。這樣就為第二天節(jié)省出來幾個小時的時間。讓第二天行程時間更充裕一些。因為有隊友是飛機來西寧，要晚上才到，為了大家一起出游，所以今天就沒去塔? ?寺。
西寧市內(nèi)堵了一會，一點多到達莫泰酒店。往年都是住的假日王朝，假日王朝標間360元，往年給我們都是220一間。今年人少，沒有議價力。也就不麻煩了，直接網(wǎng)上訂的莫泰，房間還可以，就沖著168的十一假期價格，也應該給個好評。辦理住宿，領(lǐng)了前臺代收的無人機包裹。就在門口吃了碗牛肉面，也許是一路風塵，感覺味道極好。下午想睡會，結(jié)果沒睡著，晚上去莫家街轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)極為冷清，疫情對旅游業(yè)的打擊巨大。
到西寧當然要吃羊肉了，到一家網(wǎng)紅店發(fā)現(xiàn)排隊人太多，我是絕不為了吃去排隊的。就在附近找了一家飯館。吐槽一下，飯店上菜的速度那不是一點慢，等半小時才慢慢上來。隔壁有一桌河南的客人（聽口音）說上菜太慢，半個小時還不上。她夸張了一點，結(jié)果被服務員抓住了把柄，看了看表，說：“喲，哪有半小時嘛，不過15分鐘……。”。在南方人看來，這語氣絕對是一種吵架的前奏。大約墨跡了10多分鐘，他們的菜也上了，其實還是半小時，隔壁桌客人錯在抱怨的早了些。
很多年前，我在西北某省，我對每一個到訪的朋友都要提醒一下：到西北吃飯，一不要挑服務，二不要挑衛(wèi)生，三不要挑口味?？床粦T吃不慣是你自己口味的事。15年過去了，看來西北服務業(yè)的進化還是有一點點慢哈。
西北的羊肉，確實不錯，必須贊一個。
無人機：
來大西北，一定要帶無人機。好多景點不從高處根本拍不出來感覺。我就這么趕巧了，提前買了一個大疆MINI2無人機，準備練練手。到貨一看壞的，遙控開不了機。趕緊退貨，再重新訂，直接讓發(fā)到西寧的賓館。結(jié)果這臺機器又出了問題，電池摳不出來，雖然有三塊電池，但奈何沒辦法換電池。每天只能飛10來分鐘，好多地方?jīng)]有拍出來。留有遺憾，只能來年西北再補上了。好在京東售后服務尚好，回京后重新?lián)Q了一臺新的。想試試機，沒門，不讓起飛，只能等有時間去郊外試機了。
建議去西北的朋友帶上無人機，象水上雅丹、雙色湖、翡翠湖、艾肯泉這樣的景點，不用無人機的角度，是很難拍出感覺來的。
——先休息會，明天再寫吧.. ....
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