甘德“四好農(nóng)村路” 延伸向幸福的遠(yuǎn)方……
公路建設(shè)助發(fā)展。
牧民乘坐農(nóng)村公交出行。
村民騎車行駛在村道。
道路暢達(dá)通民心。
八月的青海省果洛藏族自治州甘德縣綠意盎然，一簇簇或黃或紫或藍(lán)的小花兒四散分布，裝點(diǎn)著美麗的草原。風(fēng)中搖曳的牧草正旺盛生長，昭示著即將到來的豐收。牧民的臉上洋溢著幸福和暖意，而將牧民和幸福日子串聯(lián)起來的正是那一條條如錦帶般綿延向遠(yuǎn)方的“四好農(nóng)村路”……
甘德縣，一個吉祥寧樂的牧業(yè)縣，在交通運(yùn)輸部和青海省交通運(yùn)輸廳的對口援助下，在縣委縣政府的帶領(lǐng)下，過去幾年交通建設(shè)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作不斷推進(jìn)，努力把農(nóng)村公路打造成為幸福小康路、平安放心路、特色致富路、優(yōu)美舒心路。
建設(shè)推動路網(wǎng)“豐”
多年前，甘德縣青珍鄉(xiāng)青珍村還沒有一條像樣的村級公路，村民們?nèi)ヒ惶肃l(xiāng)政府駐地要花2個多小時，一到雨雪天氣，泥濘的道路成了村民最頭疼的事情。一位村民得了急性闌尾炎，當(dāng)天雨雪交加，村黨支部書記普華當(dāng)即帶上幾個人將他送往鄉(xiāng)衛(wèi)生院，十幾公里的路愣是走了整整兩個小時，病人疼得不住嚎叫，一路上普華的心情異常沉重。
時間來到2020年，藍(lán)天白云之下，綠水青山之間，從上貢麻鄉(xiāng)開往柯曲鎮(zhèn)的農(nóng)村客運(yùn)班車平穩(wěn)地行駛在甘德公路上，這趟班車在今年剛剛開通，大大方便了群眾出行。而且班車采用的是新能源客車，對于綠色發(fā)展有著積極意義。
“這條路的風(fēng)景很美!我每天開車走在這條路上心情都非常好!”車輛駕駛員依白告訴記者。
“以前這趟線沒開通的時候，我們出趟門非常不方便，后來路修好了，班車也通了!”去縣城辦事的牧民周毛對記者說道。
甘德縣農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展是該縣農(nóng)村公路發(fā)展的一個縮影。這幾年來，甘德縣不斷創(chuàng)新思路，充分利用西久線貫穿全境，東西柯曲河流經(jīng)6鄉(xiāng)鎮(zhèn)32個村的實(shí)際，大規(guī)模新修農(nóng)村公路，提升改造舊路，布局“通村、通社”毛細(xì)血管小交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，交通面貌大為改觀?！叭v四橫”路網(wǎng)架構(gòu)基本形成，初步構(gòu)建了以高速公路和國省干線為骨架，縣鄉(xiāng)村公路為脈絡(luò)，層次清晰、功能完善、覆蓋廣泛、服務(wù)高效的綜合交通運(yùn)輸路網(wǎng)體系，農(nóng)村公路安保防護(hù)和配套橋涵設(shè)施基本完善，縣域內(nèi)部鄉(xiāng)、鎮(zhèn)間形成多路連通，減少行車迂回，同時增加了? ?旅游、資源開發(fā)等重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的覆蓋。
截至目前，甘德縣域內(nèi)總通車?yán)锍踢_(dá)2089.625公里，全縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村實(shí)現(xiàn)全部通達(dá)，已開通三條農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋六鄉(xiāng)一鎮(zhèn)……農(nóng)村公路的快速發(fā)展和路網(wǎng)狀況的顯著改善，有力提升了廣大牧區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)能力和水平，為全縣生態(tài)畜牧業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸服務(wù)保障。
8月20日，青珍鄉(xiāng)典哲村，日色近黃昏，清澈的東柯曲河靜靜流淌，天光云影倒映在水面上。河上一座長85米多、凈寬6.5米的5孔橋梁正在施工中。
河對岸是青珍鄉(xiāng)賽馬場，還有飼草種植基地。沒有這座橋之前，人們想要去賽馬場，需要從另一處繞過大山才行。了解到牧民的需求后，甘德縣交通局開始實(shí)施這座橋梁的建設(shè)，“橋面已經(jīng)鋪完，整座橋梁很快就可以投入使用。在建設(shè)的同時，我們也注意對周邊環(huán)境的保護(hù)。之前挖掘裸露出來的地表已經(jīng)開始實(shí)施黑土層覆蓋，明年開春時把草種撒下去，雨水一澆，草一長出來就好了?！备实驴h交通運(yùn)輸局副局長錢斌說。
在公路建設(shè)中，甘德縣交通運(yùn)輸局積極踐行綠色交通理念，堅持生態(tài)筑路，把公路建設(shè)與保護(hù)生態(tài)環(huán)境放到同等地位，牢固樹立公路建設(shè)離不開環(huán)保、環(huán)保就是建設(shè)的思想，切實(shí)把環(huán)境保護(hù)貫穿到公路建設(shè)全過程，公路建設(shè)逐步向“暢、潔、綠、美”方向發(fā)展。
管養(yǎng)保障路網(wǎng)“暢”
清晨的草原是靜謐的，也是充滿生機(jī)的。8月21日一大早，驅(qū)車從甘德縣城往崗龍鄉(xiāng)前行，晨光灑在帶有露珠的青草上，不時可以看到飛鳥和小動物，整片草原呈現(xiàn)出一種朦朧、夢幻的美感。
“和這條路并行的是黃河，沿黃公路的改造和等級提升是我們的重點(diǎn)工作之一，它不僅關(guān)系到黃河沿線群眾的出行，也關(guān)系到旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！备实驴h交通運(yùn)輸局局長旦保說。
在班瑪仁生態(tài)體驗(yàn)教育基地，崗龍鄉(xiāng)黨委書記洛周尼瑪告訴記者：“我們鄉(xiāng)在打造黃河漂流，投資建設(shè)了14棟小木屋，開展動植物觀察等自然教育旅游新模式，等沿黃公路改造完成后，到我們這里來的路就好走了，相信到時候來玩兒的游客肯定多!”
農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)，管理好、養(yǎng)護(hù)好是關(guān)鍵。甘德縣委、縣政府高度重視農(nóng)村公路的陸域管理，建立健全以“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，實(shí)行“一路一檔”精準(zhǔn)管理，全面建立以公共財政投入為主的資金保障機(jī)制，基本建立了縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)督員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊伍。
將公路養(yǎng)護(hù)與精準(zhǔn)扶貧相結(jié)合，積極探索新型養(yǎng)護(hù)模式。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立養(yǎng)護(hù)站及養(yǎng)護(hù)隊，帶動約150人就業(yè)發(fā)展，人員均為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)精準(zhǔn)扶貧戶及非建檔立卡戶人員，養(yǎng)護(hù)站的建立增加了他們的人均收入，同時也為精準(zhǔn)扶貧戶提供了就業(yè)機(jī)會。夯實(shí)農(nóng)村公路管理各級責(zé)任，形成了“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的養(yǎng)? ??格局。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，路面技術(shù)狀況指數(shù)逐年上升，縣鄉(xiāng)道安全隱患治理率基本達(dá)到100%，納入上級計劃的危橋改造工程項目完成率達(dá)到100%，農(nóng)村公路危橋數(shù)量呈逐年下降趨勢。
在崗龍鄉(xiāng)龍木且村公路段，德毛正和丈夫進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，通過這個養(yǎng)護(hù)工作，夫妻倆一天的收入加起來近400元，極大地改善了家庭經(jīng)濟(jì)狀況。
像德毛這樣的貧困戶養(yǎng)護(hù)人員，在崗龍鄉(xiāng)恰卜將村有二三十人，“除了貧困戶做養(yǎng)護(hù)工作，我們村還利用一部分扶貧資金，加上自籌款，購買了翻斗車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械，以此帶動村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)脫貧增收?！鼻〔穼⒋妩h支部書記格衣說。
“我們縣的養(yǎng)護(hù)‘第一人’要屬邁迪托，不管任何時候，有需要搶修、養(yǎng)護(hù)的路面，他都會第一時間趕往現(xiàn)場，曾經(jīng)一個人在山里待了七天，是吃得下苦的人!”旦保說。
邁迪托，皮膚黝黑，看著有些憨厚，曾經(jīng)到山東藍(lán)翔技校專門學(xué)習(xí)挖掘機(jī)駕駛等技術(shù)，學(xué)成歸來后就干起了公路養(yǎng)護(hù)的活兒，一干就是幾年。和多病母親相依為命的他每個月能收入5000元以上，要是遇到暴雨路面搶修這種急活兒，還有加班工資，這份收入讓他原本貧困的生活步入了正軌。
長年累月地從事養(yǎng)護(hù)工作，邁迪托對于這些公路有著別樣的情感，對那些大山大河、草原、動物都充滿了感情，“看著那么好的生態(tài)環(huán)境，想著我們的工作對于大家順利出行作用重大，我就充滿了干勁兒，在將來也會繼續(xù)把這些路都‘養(yǎng)’好!”
暢達(dá)助力民生“惠”
沿花久高速從果洛州瑪沁縣大武鎮(zhèn)往甘德縣江千鄉(xiāng)行駛，40分鐘就到達(dá)了雪山農(nóng)牧業(yè)科技發(fā)展有限公司。
“這一路過來快得很吧？這條路沒修之前，都是砂石路，不好走?！毖┥睫r(nóng)牧業(yè)科技發(fā)展有限公司董事長于雪山說道。
作為甘德縣農(nóng)牧業(yè)龍頭企業(yè)，雪山牧業(yè)每年出產(chǎn)牛羊5000頭(只)。種草季節(jié)，每天從廠區(qū)往外拉有機(jī)肥都有一二十車，到了牧草收割季節(jié)，從各個種植基地往廠區(qū)拉牧草每天也有一二十車，“這個路修好之后，對于我們貨車?yán)浄奖闾嗔?”
對于這份“方便”，江千鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長周措有同樣的感受：“以前的砂石路，顛簸不說，車輛還容易爆胎，我曾經(jīng)有一次一下子就爆了兩個胎……現(xiàn)在這個路，跑著太舒服了!”
路好了，雪山農(nóng)牧業(yè)科技發(fā)展有限公司的發(fā)展也越來越好，并帶動了村莊發(fā)展和牧民脫貧增收。他們還在江千鄉(xiāng)免費(fèi)修了56套商鋪，曾經(jīng)的貧困戶索南吉利用免費(fèi)商鋪開起了飯館，每年的收入能達(dá)到20萬元左右，生活真是來了個大變樣，“這個路通了后，經(jīng)過我們這邊的車多了起來，停留休息吃飯的人也多了，我們的生意才能維持得不錯!” 索南吉說。
得益于農(nóng)村公路的發(fā)展，江千鄉(xiāng)協(xié)隆村還組織了運(yùn)輸隊，平時拉送貨物，牧草收割時專門拉送牧草，“每捆草能掙1塊錢到2塊錢左右，一天能拉七八百塊錢呢，有時候甚至拉上1000塊錢!”運(yùn)輸隊成員旦正說。
這條農(nóng)村公路真是發(fā)展成為了產(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路!
“不管是開通農(nóng)村客運(yùn)班線，還是修路修橋、改造提升舊路，都是為了讓交通更暢達(dá)，讓群眾出行更方便，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展更順利。”甘德縣交通運(yùn)輸局局長旦保說。
在農(nóng)村公路運(yùn)營方面，甘德? ?交通局堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運(yùn)郵結(jié)合”總體思路，加快完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面提升各類客運(yùn)車輛性能，強(qiáng)化司乘人員的安全培訓(xùn)和教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
回首望向草原，牧民群眾的一張張笑臉浮現(xiàn)眼前，讓人相信，路延伸的“遠(yuǎn)方”也是他們?yōu)橹^斗的幸福未來……
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