無阿里不西藏----阿里旅游攻略
神山
西藏
扎日南木措
總體說明
簡單整理了去阿里的路線和感受，方便后面需要去阿里大環(huán)線（也叫阿里大北線）的朋友參考，希望能有所幫助。 總體感受：阿里大環(huán)線確實是非常值得一去，應該說是大家眼中最純粹的西藏，所有世人眼中西藏的象征都在這條路上，珠穆朗瑪峰、羊卓雍錯、瑪旁雍錯、岡仁波齊、納木錯、扎達土林、古格王朝、班公錯等等全在路上，一路可以見識雪山草原沙漠荒原鹽湖所有的地貌，還有各類野生動物，只是時間比較長，大環(huán)線走完至少需要2周，深度游3周以上，由于遠離城市，游人難得的少，感覺非常好，只是住宿和吃飯條件比較差，不過也沒有想象中的差，畢竟社會在進步，當?shù)匾苍诖罅Πl(fā)展旅游配套，有高反的人不能去，不建議自駕(北線道路百度地圖沒有，岔路很多)，包車建議還是找正規(guī)旅游公司的車，包車路線其實還算是成熟，路線都已固定，自己需要先了解，如果要去不在路上就能看到的景點(比如我們這次的昂拉仁錯)，最好在包車前給司機確定增加，不然司機就不會去，因為會增加路程和油費，應該要加錢，不轉山轉湖基本不需要徒步，跟著車走就行，不用擔心體力，帶著眼睛就行。 平時偶爾戶外或爬山的，還是建議轉山或轉湖，一輩子難得去一次這么神圣的地方，不用擔心體力，沒有想象中的那么難，前提是轉山前已經(jīng)不嚴重高反，慢慢走就行。 線路建議從先南線再北線，如果有高反，路好，返回比較方便
羊卓雍錯
高反說明
高反：全程由于海拔基本都在4000米以上，很多地方湖面就是4700，稍微爬坡就是5000以上，不能向所有人推薦的這條線路，高反確實比其他所有線路都強烈，本人去其他地方都沒啥嚴重高反，本次前七八 天基本都在吃高反和頭疼藥，不是都有人高反嚴重，從阿里半途坐飛機回家了，所以要去阿里線有高反的請慎重，以前去香格里拉或者稻城亞丁如果高反受不了的，這條線路就別去了，安全重要，沒高反的最好也先在拉薩適應3天以上，另外出了拉薩和日喀則后面就買藥品不太方便，最好在拉薩買好足夠的感冒藥、紅景天、高原安、頭疼藥（在拉薩大點的藥房問下就行），這些都是必備，一般人如果進入阿里后頭疼厲害每天定時合著吃紅景天、高原安、頭疼藥就沒事，不要忍著，我以前318雖然有點感覺高反頭疼忍忍就過了，這個線路確實不一樣，頭疼還是要吃頭疼藥，好太多。
線路說明
本次線路基本全按下圖一位前輩的線路走，只是時間問題沒去珠峰，轉神山?jīng)]有轉圣湖，所有阿里大環(huán)線就是指的這條線路，只是深度游會去班公錯和雙湖，以及其他細節(jié)小景點，2周行程就只能走下面圖中的線路。 所謂阿里南線和阿里北線，就是下圖中已拉薩為起點，扎達為終點，上面的那條就是大北線，下面的為南線，北線全圖路，南線除了修路的地方全柏油路。 基本上所有比較大的湖泊都直接湖邊路過，只有昂拉仁錯只能很遠的看到一個角落，如果要去需要給司機商量專門加錢。 阿里大環(huán)線或者說阿里大北線市，下圖說所說大環(huán)線一錯再錯的路線，湖泊更多更美，不適合自駕游，全是包車，因為道路印跡不明顯；還有一條是從扎達-改則縣-措勤縣會合然后走扎日南木錯的大環(huán)線，這條線基本是走省道，風景差些，相對好找，有個別自駕游就是走這條線。 路況：阿里南線，從拉薩沿318和219國道一直到岡仁波齊轉山再到扎達古格都是非常好的柏油路面，線路成熟，什么車都行，可以自駕，當然住宿一般，吃還行；阿里北線（一錯再錯的線路）從霍爾向拐入北線仁多鄉(xiāng)，后面全是土路，好多地方水坑和陡坡還比較大，車高反也比較嚴重，只能排量大的越野車去，多數(shù)地方?jīng)]有明顯的路，只有車轍，不建議自駕，很容易迷路，v6以下的汽油車動力不夠。
色林措
交通情況
這條線路沒有公交選擇，過了日喀則基本沒見過公交車，只有自駕和包車。 走南線，從拉薩到瑪旁雍錯到扎達，可以選擇自駕和包車都行，柏油路很好，只是自駕要注意辦好邊防證和領? ?速條這些，比較麻煩，其他沒有問題，不去珠峰的話轎車也行，很多自駕車都是玩完南線就原路返回拉薩，珠峰那段是搓板土路。 北線經(jīng)過很多無人區(qū)，全程土路，只有地形圖上有道路，百度地圖不行，也沒有手機信號，所以最好不要自駕，更不能單車進入，包車是相對安全和省事的，雖然沒有自駕自由。過幾年聽說縣城之間會修水泥路，只是路由的生態(tài)可能就會破壞，就不容易看到各種野生動物了。 走北線，包車清一色都豐田陸地巡洋艦，北線上除了這個車，只見過一輛V6的三菱帕杰羅勁暢和一輛柴油版的陸風x8，三菱車說過有個大坡動力還是不夠，用了低速四驅(qū)開上去了，其他路上遇到的都是皮卡和貨車，很少游客。 自駕必須要先做非常詳細的攻略，北線沒有導航可以用，很長時間都可能找不到人問路，晚上也不能在路上露營，怕有狼和各種野獸，包車司機都是固定地點就不走了，除了仁多鄉(xiāng)，其他時候都住縣城，自駕也必須這樣。
色林措
食宿
住宿：包車的話比較省事，沒有多少選擇，基本都是司機帶到固定的幾家酒店，看看過得過去住下，不行就換一家，多數(shù)地方管司機住宿，特別說明下，行程安排中最好別住霍爾鄉(xiāng)，條件超級差，態(tài)度更差，特別是我們這次住的四川大酒店又貴又蠻橫，要么住塔爾欽要么直接路過，塔爾欽有條件很不錯的酒店。自駕也最好選擇跟著包車的隊伍住一個酒店，相對來說條件好些，司機也不想住差的，另外，老板對外交流的多，也好說話些，不然很難溝通。 吃飯：除了北線上有幾天中午沒有吃飯的地方，其他時間都不用擔心，路上都有餐館，全線早晚飯都有，沒有很多人說的要在拉薩大包小包的買路上的食物還要煤氣爐，七八月分天氣熱完全沒有必要煤氣爐煮吃的，我們就用了一天煮方便面，當然每天吃飯時間不規(guī)律到確實。個人感覺，如果男的比較多，基本隨便買點零食，保證七八天中午吃就行，女的比較多就要考慮隨時餓了要吃，因為南線雖然每餐都能保證有餐館，但是有時也會比較晚，所以需要多準備些吃的，個人建議除了零食，每車一大件蘋果和水，保持水分很重要，路上的水貴也不好。帶個500ml左右的保溫杯很有必要，只要到吃飯的地方就把杯子倒?jié)M。
衣服和裝備
7、8月，最溫暖的季節(jié)，不用帶太多衣服。 這個季節(jié)拉薩直接就是與全國其他地方一樣夏天的裝扮，當然不建議穿短袖衣褲，紫外線太強，還是要長袖加外套在室內(nèi)剛好。 日喀則的天氣和拉薩差不多，一件外套就夠了，不需要秋褲。 過了日喀則，進入阿里地區(qū)后就要穿沖鋒衣，灰塵太大，褲子也最好沖鋒褲，全程沒有必要帶抓絨褲，沖鋒衣里基本不用抓絨，除非去轉山的時候。 換洗衣服帶3套就行，最多連續(xù)一兩有不方便洗澡和洗衣服的地方，其他時候都可以。 除了這兩個月，其他時間應該都比較冷，厚衣服應該需要多帶。
瑪旁雍錯
相機：有單反盡量帶上，長焦必備，不然一路的各種野生動物就沒法拍了，你有沒法靠近他們，轉瞬即逝，焦段越長越好，你看找到最清晰的野牦牛，有些地方太廣也只能用長焦取小景才有意思，普通焦段的鏡頭當然也要，風景和人大家都需要照的。攝影器材有多少都帶上，反正是放車上，三腳架找日出和星空需要。 濾鏡：多數(shù)地方都不要用偏振鏡，天空已經(jīng)太藍，2檔或者4檔的減光鏡到是可以在中午使用，光線實在太強，漸變鏡也可以用有些地方光比很大，只是都在路上停留時間不長，漸變使用不是很方便。 腳架：除了早晚，路上光線太強，不需要使用。 古格如果不下雨是照星空和日出的好地方，應盡量試試，文布南村會住一天所以可以拍日出日落，早上空氣很好，建議盡量早起看看，而且可能有意外驚喜，我就在湖邊近距離看到一群野驢，整個行程最清晰的野驢就是這里拍的。 納木錯一定要住一晚，看日落日出，不然沒有意思，景區(qū)里與湖邊路過完全兩回事，從北線會拉薩的時候，過了色林錯不要班戈縣城，時間還很早，直接到納木錯住，在湖邊看日落，早上登山看日出。 仁青休布錯、扎日南木錯、當惹雍錯、色林錯這是北線上的幾個主要大湖，看見有覺得漂亮的地方就停下來照，不用怕時間不夠，每天北線的行程都比較短，還有一些小湖泊叫不出名字，只要能停的地方都下來看看，當然有些地方不好停車。 轉山帶個普通焦段就行，近距離接觸不需要帶長焦，還累，單反還是需要，山頂過埡口一帶景色非常美。 瑪旁雍錯建議可以開車轉湖，兩三個小時就轉完，同樣的風景，沒那么累，還有時間去轉山，看到有倒影的地方就停下來拍照，當然信仰無價。
其他注意事項
防曬霜：不管男女，最好50+，紫外線太強，而且不止臉上需要，所有找到陽光的地方都要抹，我轉山是就是忘了手上抹，結果手上直接曬起泡了，從未有過的經(jīng)歷。 圍脖：轉山轉湖這類徒步時間比較長的活動，需要帶上圍脖，把臉全部遮住。 登山杖：其實不要帶，轉山是在酒店借一根就行，其他地方用不著，轉山必須，不然下山是下不來，路上很滑，也沒有樹和草可以抓。 藥品：感冒藥必須帶足所有行程，有可能你前10天每天都吃，高原上一定不能感冒，有點感覺就吃藥預防，不然可能變成肺氣腫，路上沒有醫(yī)院，幾百里可能才有好點的醫(yī)院。高反藥看個人情況，我自己覺得進藏前吃的都沒啥用，提前兩天吃膠囊的，進藏后為了保險，高原安和紅景天連續(xù)吃幾天，感覺沒感覺了就不吃了，頭疼就定時吃頭疼藥，頭疼藥一定要在拉薩買好，這3樣都要至少預留10天的量。 補充能量：液體和粉狀的葡萄糖都有必要帶，補充體能和高反都有好處，因為有可能? ??才是高反吃不下東西，粉狀的每天導入自己的水杯，很有用，轉山是買點士力架但不帶多。 藿香正氣液：高反是身體不適，反胃時喝非常有效，吃不下東西是大忌。
羊卓雍錯
羊卓雍錯
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