墨脫,墨脫,西藏最后的秘境
徒步圣地
我們可以走上任何一條
執(zhí)意要抵達的路途
只要愿意為它付出代價
堅韌 靜默 隱忍
它的波瀾起伏
正如遠處閃爍的微光 如影隨形
西藏東南部,喜馬拉雅山脈末端,在雄偉的南迦巴瓦峰和滾滾的雅魯藏布江的環(huán)抱里,隱藏著一方神秘之地——墨脫。
墨脫,在藏傳佛教經典中稱“博隅白瑪崗”,意為“隱藏著的蓮花”。藏人認為世上有隱秘勝境十六處,最美之處為白瑪崗。
因獨特的自然環(huán)境,造就了這里豐富多彩、千姿百態(tài)、氣象萬千的自然景觀。短短幾個小時便可體驗從雪山茫茫到熱帶雨林那種極度的錯落景致,“一山有四季,十里不同天”。
墨脫徒步,曾被評為中國十大徒步線路之首,是驢友心中向往的徒步圣地,因路況復雜,氣候多變,不可預測風險多等,有墨脫歸來不言路之稱。
墨脫徒步尊為國內第一線路,并不僅指它路線的難度,更多是精神層面的意義。
這里物產豐盛,有純樸自然的幸福。然而只有經過艱辛險惡如地獄般的旅途才能到達這個與世隔絕的天堂。
有人說,在到過墨脫的人面前不要談路,因為這世上再沒有比到墨脫更難走的路了。走過墨脫的路,才知道什么叫天路。
一路將翻越雪山,穿越原始森林、雅魯藏布江,走過山澗、沙石、流水、鐵索橋、叢林等地貌,還將遭遇“四怕”:怕雪崩、怕泥石流、怕猛獸、怕螞蟥,沿途諸多艱險。因此每次進入墨脫定然是一次生命的賭博。
怎么去墨脫
一、在拉薩集結
條條大路通拉薩,飛機,火車,汽車,自行車,拉薩不通輪船??!
如何從拉薩火車站到市區(qū)(拉薩火車站到市區(qū)有一段距離的)1.公交:拉薩火車站目前有多條公交車進市區(qū),車票1元,其中89路公交途經布達拉宮。拉薩火車站公交線路86、89、91路。
2.的士:從拉薩火車站打車至市區(qū)下,30-60元左右,看淡旺季和你的砍價能力而定。
如何從拉薩飛機場到市區(qū)可乘坐機場大巴,25元到市區(qū)下。
拉薩市區(qū)的交通主要是公交車1元,的士10元(基本能跑遍市區(qū)),人力三輪5元(看路程遠近)。
二、起點在“松林口”
班車信息:拉薩沒有到派鄉(xiāng)的直達車,只能先到八一鎮(zhèn),然后轉車到派鎮(zhèn)。
在8點之前到拉薩東郊客運站,有8點-12點發(fā)八一鎮(zhèn)(運行時間7小時左右)的各類班車,豐田4500 170元,塔納3000型、東方之子、現代伊蘭特小轎車150元,杯格瑞斯、江淮瑞風 140元,依維柯、中巴、大巴120-140元。
八一到派鄉(xiāng)只有一趟車,早上發(fā)車,票價50元。
徒步路線
經典的墨脫徒步路線,起點為林芝八一鎮(zhèn)派鄉(xiāng)的松林口,需翻過多雄拉雪山,經拉格、漢密、背崩、雅讓,最終到達墨脫縣,全程約96公里。
沿途景點
這里有被當地人稱之為“鬼門關”的多雄拉山口,風云莫測、雨雪雹霧說來就來,翻越難度遠超許多5000米的高峰。
這里的布裙湖清澈透明,猶如一塊碧綠的明鏡鑲嵌在熱帶雨林里,傳說這里有喜馬拉雅野人出沒。
這里還有4200米的嘎隆拉雪山高寒地帶,森林、雪山冰川、牧民民居組成了一幅幅美麗畫卷。
這里有世界最美山峰——南迦巴瓦峰,其巨大的三角形峰體終年積雪,云霧繚繞,從不輕易露出真面目。
這里有世界最大奇觀—雅魯? ??布江,500公里的雅魯藏布江大峽谷奇觀,絕大部分都在墨脫,果果塘大拐彎就是它的標志性地點,每一個到此的人都要留下一張這樣的照片才行。
詳細路書
如果是4-6月去,山上雪還很多,特別是4-5月的時候,必須要請向導,不然很容易迷路,這個時候,上山的路基本都是在雪地里穿行。
7-11月去山上就沒有那么多雪了,基本都已經融化,路況比4-6月要好很多,基本都是溪流形成的石頭路。最佳時間就是9-10月。
徒步攻略
1、從林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)車站中型客車至派鎮(zhèn)(雅魯藏布大峽谷景區(qū))60元。雅魯藏布江景區(qū)門票150元。派鎮(zhèn)卡車至松林口,60元。
2、徒步墨脫由于路線較長,所帶東西較多,建議請一名背夫全程作向導及背負所帶物資,從派鎮(zhèn)到背崩的背夫價格大概在2000多元(實時價格,具體需聯(lián)系背夫具體詢問)。
3、拉格、汗密均有墨脫縣旅游局建設的接待點,食宿條件較好,住宿加早晚餐的價格為150元/人,其他接待點的價格一般在100元/人。
4、從松林口到拉格全程18公里,徒步時間約6-7小時,由于全程碎石路面,建議穿高幫登山鞋,保證腳踝不受傷,且多雄拉山埡口下午2點后霧氣較重,道路辨識能力降低,請徒步者下午2點之前務必穿越過埡口。
5、從拉格到汗密全程28公里,徒步時間約9小時,全程穿越熱帶雨林區(qū),最好備上綁腿,能防止螞蟥從腳跟爬進去。
6、汗密徒步到背崩鄉(xiāng)全程32公里,徒步時間約10小時,穿越螞蟥山、塌方區(qū),老虎嘴,過1號、2號橋,3號橋,最后經解放大橋到達。中途經過德欽村的門巴小賣部。在解放大橋接受邊防軍檢查。
7背、崩鄉(xiāng)到墨脫縣城,可選擇徒步或包越野車到達。包車價格約500元左右。
8、墨脫靠近藏南中印邊界區(qū),千萬不要私自改變徒步路線,以正向穿越為好。體能非常好、有向導的情況下,可以選擇反穿,即從波密縣乘車到墨脫縣城,再從墨脫徒步到松林口和派鎮(zhèn),相比通過波密繼續(xù)走318國道是進入西藏的捷徑,但是非常危險。
9、徒步時記得帶雨衣、高品質登山靴和登山杖。登山杖需要質量好的。此外,頭燈,睡袋,護膝,綁腿,封箱帶,高熱量的食物如巧克力等必備。
10、證件:身份證、邊防證。第三天過解放大橋需要檢查登記邊防證,如果忘記了邊防證則會讓你原路返回。
11、翻越多雄拉山,要在中午前趕到埡口,時間一過則會濃霧四起,能見度降低,容易造成迷路和失足,切忌一個人翻山。
2017年12月24日
隨著多雄拉隧道最后一次爆破作業(yè)后的塵埃散盡
墨脫地區(qū)派墨公路最大的“硬骨頭”
全長4789米的多雄拉隧道
實現了順利貫通
這標志著這條全長64.73公里的派墨公路建設
開啟了嶄新的篇章
派墨公路建成后
米林縣—墨脫縣—波密縣將會形成一個環(huán)狀公路
從根本上改變墨脫縣的外出交通難題
從此
墨脫縣8小時到達拉薩不再是夢
但這同時也意味著
這條千百年來聯(lián)系墨脫與外界的古老山路
因少人行走
無人維護修復地質災害導致的路線損壞
終將被現代化的冰冷公路所取代
曾經吸引無數戶外愛好者的墨脫經典徒步路線
即將告別大家,走進歷史的塵埃中
慢慢被世人所遺忘
……
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