自駕游還能賺錢？一份來(lái)自吉利嘉際的五一出行攻略
如何提升全家出行的質(zhì)感，出行工具的選擇則是必不可少的，與高鐵、飛機(jī)等交通工具相比，短距離出行的自駕游被越來(lái)越多的人所接受，即可避開旅行的人潮，又可提升旅行生活質(zhì)量。而隨著二胎家庭的逐漸擴(kuò)大，選擇何種車型才能滿足多口之家的出行需要，也逐漸成為了用戶在購(gòu)車時(shí)考慮的重要要素。
線下百城聯(lián)動(dòng) 全網(wǎng)尋找創(chuàng)意vlog達(dá)人
隨著假期出行成為了越來(lái)愈多中國(guó)式家庭的首選，出游用車自然成為了頭等大事。當(dāng)然，最適合多口之家的車型自然是七座車型了，但相比七座SUV車型的局促，內(nèi)部寬敞舒適的MPV更為契合多口之家的使用場(chǎng)景，而定位家用MPV的吉利嘉際出現(xiàn)，無(wú)疑成為了家庭出游最佳“好幫手”。
在5月1日-5月4日小長(zhǎng)假期間，吉利
嘉際(參數(shù)|圖片)推出了“全嘉總動(dòng)員五一嘉游站”活動(dòng)，線下百城聯(lián)動(dòng)，讓消費(fèi)者充分了解吉利嘉際的人性化配置、靜謐舒適空間等產(chǎn)品核心。 在微博及抖音發(fā)起#行走的全家福#話題，用戶每一次分享創(chuàng)意全家福vlog之后，嘉際即為“愛家旅游基金”中注入66.66元，而后，將從參與話題的用戶中抽取5組點(diǎn)贊數(shù)最高的家庭，由嘉際“愛家旅游基金”為其實(shí)現(xiàn)全家出游的夢(mèng)想。
參與此次“五一嘉游站”線上線下活動(dòng)，在小長(zhǎng)假期間旅行中不僅可以游玩打卡網(wǎng)紅地，還有可能實(shí)現(xiàn)全家出游的夢(mèng)想。此次吉利嘉際推出的活動(dòng)深度契合了中國(guó)式家庭的用車需求，其精準(zhǔn)的定位與出色的產(chǎn)品力成為了家用MPV市場(chǎng)的首選產(chǎn)品。
MPV市場(chǎng)看似車型繁多，但真正定位家用MPV市場(chǎng)的車型寥寥無(wú)幾，并且大部分都為高端產(chǎn)品，動(dòng)輒大幾十萬(wàn)級(jí)的售價(jià)也使普通家庭難以企及。而低端市場(chǎng)依舊停留在人貨混裝的落后思路，在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下已經(jīng)不適宜市場(chǎng)的需求。
吉利嘉際率先將價(jià)格鎖定在10-20萬(wàn)級(jí)這一范圍，在此價(jià)格區(qū)間，無(wú)疑符合吉利品牌與用戶消費(fèi)能力的平衡點(diǎn)，以自主品牌最成熟的技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量，來(lái)?yè)Q取用戶的最佳期望值，并將家用MPV市場(chǎng)帶向高端化、智能化、家用化良性發(fā)展方向。從國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的深層次考量，吉利嘉際無(wú)疑成為了當(dāng)下家用MPV車型的主流首選。
從吉利嘉際上市后的銷量也可印證，據(jù)悉，吉利嘉際上市20天銷量就高達(dá)3085輛，截至目前訂單總數(shù)突破2萬(wàn)輛，其中MHEV車型中高配車型訂單比例高達(dá)60%，其主力車型——14.88萬(wàn)元的臻享型占據(jù)了終端銷量的53%。不僅拔高了吉利品牌的整體形象，更使其在MPV領(lǐng)域規(guī)模化突破了自主品牌定價(jià)的天花板。由此可以看出，吉利嘉際在市場(chǎng)定位的精準(zhǔn)。
多樣化購(gòu)車選擇 吉利嘉際成為家用MPV“全能王”
早在吉利嘉際上市之前，高端MPV市場(chǎng)已經(jīng)有了
GL6(參數(shù)|圖片)、奧德賽等合資勁敵，為何吉利嘉際能夠從中脫穎出殺出重圍？這與其“全能”的定位有關(guān)，出色的外觀造型、超越同級(jí)的智能安全、細(xì)致入微的舒適性體驗(yàn)以及種類齊全、經(jīng)濟(jì)性良好的動(dòng)力系統(tǒng)，使吉利嘉際成為MPV市場(chǎng)中的翹楚。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，吉利嘉際可謂是顏值出眾，星河回紋前格柵配上流星之翼前大燈，使前臉更加動(dòng)感犀利，修長(zhǎng)的車身與懸浮式車頂設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出修長(zhǎng)的動(dòng)感姿態(tài)。流暢的車身設(shè)計(jì)帶來(lái)了0.319超低風(fēng)阻，165mm離地間隙與0.88寬高比使吉利嘉際融合了轎車速度感、SUV的通過(guò)性與MPV的空間，“三體融合”式設(shè)計(jì)使用戶可以享受到多元化的駕駛感。
在家用MPV最為看重的車身尺寸方面，吉利嘉際長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1690(1713)mm，軸距為2805mm。1909mm的超寬車身也大幅提升了內(nèi)部的空間。此外，嘉際的前后輪距為1598/1614mm（插混版1600/1620mm），大幅領(lǐng)先奧德賽（前/后輪距:1560/1560mm），超寬的輪距不僅帶來(lái)了更為穩(wěn)定的駕駛感，也大幅提升了駕駛的舒適性。車內(nèi)布局方面，吉利嘉際提供了2+2+2 、2+2+3 、2+3+2 三種座椅布局，三排座椅可拓展出16種座椅擺放形式，靈活多變的內(nèi)部空間，為用戶提供了多樣化需求。
而在駕乘的舒適性與便捷性方面，吉利嘉際更是越級(jí)配備了L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，涵蓋了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等系統(tǒng)的配備，進(jìn)一步提升了駕乘的便捷性。此外，生態(tài)凈化艙、冷暖杯托、GKUI親子模式、I-sofa魔方科技座椅，太空級(jí)靜音科技等舒適性配置，進(jìn)一步彰顯吉利嘉際的家用定位。
對(duì)于一輛家用車而言，安全是其首要考慮的因素，據(jù)悉，吉利嘉際配備了RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置；此外，嘉際車身采用了“籠“形結(jié)構(gòu)，其中高強(qiáng)度鋼板比例高達(dá)61.13%，8個(gè)安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶等配置進(jìn)一步保障了整車的安全性。高等級(jí)全方位的安全設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了吉利嘉際家用定位。
動(dòng)力配備上是吉利嘉際的重頭戲，吉利嘉際不僅配備了輕混、插混、傳統(tǒng)動(dòng)力三種動(dòng)力總成，三款動(dòng)力總成在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性方面各有側(cè)重，在同級(jí)競(jìng)品中可圈可點(diǎn)。尤其是搭載的48V微混系統(tǒng)，配合1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出182N·m扭矩，已經(jīng)接近市場(chǎng)主流 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及節(jié)油性的平衡，成為了嘉際MHEV的亮點(diǎn)。
而嘉際PHEV系統(tǒng)更是將經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性做到了最優(yōu)的水平，配備了P2.5 架構(gòu)的嘉際PHEV，其百公里油耗僅為1.6L，節(jié)油效果超出了用戶的想象。日常使用的情況下，56km的純電續(xù)航足以滿足大部分通勤需求，以純電極端用車成本來(lái)看，每日若通行10公里，只需5天充電一次，以北京低谷電價(jià)——0.35元/千瓦時(shí)為例，使用成本僅為3.96元。
進(jìn)一步完善吉利產(chǎn)品矩陣 三駕馬車?yán)瓌?dòng)吉利銷量增長(zhǎng)
作為一款高端精品家用MPV，嘉際無(wú)論從動(dòng)力、智能配置、舒適性配置以及整車品質(zhì)上都樹立著細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品的新標(biāo)準(zhǔn)。而從價(jià)格上來(lái)看，主銷車型已經(jīng)挺進(jìn)15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，高端產(chǎn)品觸及到合資品牌的主流價(jià)格區(qū)間，直面別克GL6等主流合資MPV產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。
除此之外，吉利嘉際的上市，開拓了全新的細(xì)分市場(chǎng)，完善了產(chǎn)品矩陣，使其形成了轎車+SUV+MPV“三駕馬車”共同征戰(zhàn)的局面。今年，堅(jiān)持產(chǎn)品為王的吉利汽車，將推出十余款全新及改款車型，持續(xù)為車市注入新鮮血液。
進(jìn)入2019年，微增長(zhǎng)成為了當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展常態(tài)，吉利汽車在穩(wěn)定存量市場(chǎng)的同時(shí)，也持續(xù)開拓全新的細(xì)分市場(chǎng)。在吉利嘉際上市之后，吉利將繼續(xù)在MPV市場(chǎng)發(fā)力，后期還將推出多款產(chǎn)品逐步完善MPV產(chǎn)品矩陣。從第一季度銷量來(lái)看，在整體車市下滑的大趨勢(shì)下，吉利依舊保持了穩(wěn)定增速，逆勢(shì)跑贏大盤。
結(jié)語(yǔ)：此次吉利嘉際“全嘉總動(dòng)員”活動(dòng)，在契合了中國(guó)式家庭對(duì)于團(tuán)聚的深層次需求的大前提下，以家庭出游活動(dòng)精準(zhǔn)尋找潛在消費(fèi)者，同時(shí)凸顯了嘉際 的“家用MPV第一車”身份。從市場(chǎng)角度來(lái)看，吉利嘉際不僅完善了吉利家族的產(chǎn)品矩陣，對(duì)于品牌向上也起到推動(dòng)作用過(guò)硬的產(chǎn)品、精準(zhǔn)的定位，眼光老辣的吉利汽車，為自主品牌向上發(fā)展提供了一個(gè)良好的范本。
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