“再現(xiàn)”!2000多年前古戰(zhàn)車
在我省西咸新區(qū)空港新城北杜村,68歲的木匠傅平和外甥李府容,用傳統(tǒng)手工技藝,以“1:1”的比例復(fù)原2000多年前的古戰(zhàn)車,倆人為此費(fèi)盡心思。
咸陽68歲木匠復(fù)原2000年前戰(zhàn)車
早上10點(diǎn)多,記者來到位于西咸新區(qū)空港新城北杜村傅平家中,院內(nèi)不時(shí)會(huì)傳出敲打木器的聲音。
一輛即將完成的木質(zhì)古戰(zhàn)車停放在屋子中央,傅平和他外甥李府容正在對(duì)車的輪輞進(jìn)行反復(fù)打磨。這輛古戰(zhàn)車經(jīng)過3年多的調(diào)研、考察、準(zhǔn)備,終于在今年7月中旬開始打造。經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)摸索、嘗試,古戰(zhàn)車一點(diǎn)一點(diǎn)地被復(fù)原出來。
即將完成的木質(zhì)古戰(zhàn)車
傅平:“在做戰(zhàn)車的同時(shí)看一些書,像這個(gè)《考工記》《天宮開物》,經(jīng)常看這個(gè)東西,對(duì)這個(gè)古車發(fā)生興趣,2016年開始考察,在兵馬俑、山東臨淄,今年是7月份開始做。這個(gè)車就是一個(gè)摸索,想把它復(fù)原了,咱不想做成一個(gè)模型,咱要把它做成實(shí)用性。咱用的是青槐,因地制宜?!?/p>
傅平家是木匠世家,自己是“禮義成”木藝坊第五代傳人,外甥李府容是第六代傳人。傅平2014年退休后,外甥李府容就一直跟著傅平研究木輪大車的制作。倆人在學(xué)習(xí)中研究,在研究中探索,2015年“禮義成硬轱轆大車制作技藝”被評(píng)為陜西省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。
傅平的“禮義成”木藝坊一角
歷時(shí)大半年之久,傅平先后打造了兩輛木輪大車。車廂、車盤、轱轆古樸厚重,整車除了兩個(gè)特殊部位用了皮膠和木楔外,其他均用硬卯相接,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密牢固,造型古樸流暢,真實(shí)地還原了秦川古道上的木輪大車風(fēng)貌。
傅平:“周歲就是十五、六歲,初中畢業(yè)學(xué)車木匠,所以我做這個(gè)車是輕車熟路。這是一個(gè)探索,通過做這個(gè)戰(zhàn)車也看一下《考工記》和考古中間的差距有沒有,再一個(gè)也想讓現(xiàn)在人看一下古代這個(gè)車是怎樣的、怎樣用的?!?/p>
2016年冬天,倆人又另辟蹊徑,開始研究2000多年前古戰(zhàn)車的制作方法。
李府容:“復(fù)原車的時(shí)候,完完全全是一個(gè)考古性質(zhì)在復(fù)原。寫書的人不是木匠,那東西出來可能會(huì)有誤差。我們復(fù)原車的時(shí)候,盡量做到無限接近,我們也不停的在推翻一些東西。重難點(diǎn)就是這個(gè)輪轂和輻條的結(jié)構(gòu)穿插,這個(gè)車輪,花了五六十個(gè)工,四個(gè)人在做,我更多的是在提供數(shù)據(jù)。”
古戰(zhàn)車復(fù)原效果圖
現(xiàn)在制作的這輛古戰(zhàn)車,以河南淮陽馬鞍冢2號(hào)車馬坑出土的4號(hào)車為原型。為了復(fù)原古戰(zhàn)車,傅平和李府容一同去博物館收集車輿數(shù)據(jù)、在網(wǎng)上查找資料,在準(zhǔn)備齊全后,今年7月,正式開始著手打造古戰(zhàn)車,目前已經(jīng)完成了70%的進(jìn)度。
李府容:“我們復(fù)原這輛車前前后后經(jīng)歷了3年時(shí)間,當(dāng)然不是打車打了3年,我們?cè)跍?zhǔn)備要做這個(gè)車的時(shí)候,圖紙、照片,可能和車上的東西差距是比較大的,因?yàn)槔锩嬉恍┘夹g(shù)問題克服不了。前前后后翻閱資料大概有10多本,我也和我舅去全國各地,只要有車馬坑的博物館我們幾乎也是跑遍了。”
李府容在查閱古戰(zhàn)車復(fù)原的相關(guān)資料
傳統(tǒng)手工藝凝聚著中華民族的智慧和心血,傅平不想讓傳統(tǒng)手工藝消失,他會(huì)繼續(xù)復(fù)原古戰(zhàn)車,并希望更多的人關(guān)注傳承下去。
李府容:“下一步,想做一個(gè)古代軍事的展演館。復(fù)原兵器、戰(zhàn)車。我舅不放棄,老同志每天講這事講的挺高興的?!?/p>
傅平:“我希望把這個(gè)傳承下去。下一步現(xiàn)在開始打戰(zhàn)車,做微型的?!?/p>
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