皖東至今沒(méi)有一座飛機(jī)場(chǎng)，這不能不說(shuō)是皖東人的遺憾?？墒窃?a href='/dingyuanxian/' target=_blank>定遠(yuǎn)縣的北大門、生態(tài)第一鄉(xiāng)范崗鄉(xiāng)，卻有一個(gè)并非美麗的傳說(shuō)——“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”——一個(gè)讓幾代定遠(yuǎn)人引以為傲的夢(mèng)想起飛之地。

“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”也稱“范崗飛機(jī)場(chǎng)”地處小城名山泉塢山和美人山之間的楊灣村境內(nèi)，緊靠范崗街道鄉(xiāng)村結(jié)合部。其實(shí)，所謂的飛機(jī)場(chǎng)就是一條形成于六七十年代的飛機(jī)戰(zhàn)備跑道，幾十年來(lái)當(dāng)?shù)厝艘恢泵榔涿弧帮w機(jī)場(chǎng)”，從來(lái)就沒(méi)有誰(shuí)提出過(guò)質(zhì)疑。這不僅僅是人們的習(xí)慣表達(dá)，更多的是寄托著人們對(duì)未來(lái)美好的希望和愿景。

我認(rèn)識(shí)“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”是在八十年代初期的一天，應(yīng)同學(xué)之約從練鋪（現(xiàn)并入三和鎮(zhèn)）騎車去定城，在七彎八拐、高低起伏的山道上騎行10多公里，豁然間“峰回路轉(zhuǎn)”，一條如刀砍斧削般筆直平坦的寬闊大道，撲面而來(lái)，令人心曠神怡。4000多米長(zhǎng)，100多米寬的地方連一棵樹一根電線桿都沒(méi)有，車行其間只聞轱轆與地面摩擦發(fā)出的“嗤嗤”聲，感覺(jué)不到一點(diǎn)顛簸，就像從起伏不平的鄉(xiāng)村小道上突然跑上了現(xiàn)代高速公路。從此“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”便給我留下了深刻印象。

想當(dāng)年“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”不僅在定遠(yuǎn)家喻戶曉，而且其名更是遠(yuǎn)播海外。據(jù)說(shuō)改革開放之初，一些定遠(yuǎn)籍的港澳臺(tái)胞回鄉(xiāng)探親到機(jī)場(chǎng)買票直接就要買到定遠(yuǎn)范崗飛機(jī)場(chǎng)的機(jī)票。

后來(lái)，我調(diào)至范崗鄉(xiāng)工作有了更多和“機(jī)場(chǎng)”接觸的機(jī)會(huì)，才更多地了解到它的前世今生。

楊灣機(jī)場(chǎng)跑道，是當(dāng)時(shí)華東地區(qū)重要的軍事設(shè)施之一，是在合蚌路基礎(chǔ)上建立起來(lái)的飛機(jī)戰(zhàn)備跑道。81歲的劉明星老人，曾擔(dān)任范崗公社文化站長(zhǎng)、辦公室秘書，退休后就一直住在范崗街道上，自費(fèi)辦起了一個(gè)農(nóng)家書屋，發(fā)揮余熱。談起“飛機(jī)場(chǎng)”老人很興奮，當(dāng)年建設(shè)“機(jī)場(chǎng)”的情景依然記憶猶新。那個(gè)時(shí)候他的主要工作任務(wù)就是負(fù)責(zé)楊灣飛機(jī)跑道工程宣傳和后勤保障。據(jù)劉老回憶：當(dāng)年我縣同期面臨著兩大工程任務(wù)，一個(gè)是支援外地駟馬山水利工程，另一個(gè)就是本縣楊灣飛機(jī)跑道工程。當(dāng)時(shí)干工程主要靠人力，兩大工程齊頭并進(jìn)這對(duì)定遠(yuǎn)這個(gè)人口大縣仍然是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。他意味深長(zhǎng)地對(duì)我們說(shuō)，20世紀(jì)六七十年代我們國(guó)家的周邊環(huán)境非常復(fù)雜，安全形勢(shì)十分緊張，加強(qiáng)戰(zhàn)備建設(shè)，應(yīng)對(duì)緊迫形勢(shì)，就成為了國(guó)家當(dāng)時(shí)最緊迫的任務(wù)。“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”就是在那樣“備戰(zhàn)”形勢(shì)和背景下產(chǎn)生的，是那個(gè)特殊歷史時(shí)期的產(chǎn)物。

為了楊灣飛機(jī)跑道工程建設(shè)，定遠(yuǎn)人民為此付出了辛勤汗水和智慧。聽說(shuō)國(guó)家在自己的家鄉(xiāng)建“飛機(jī)場(chǎng)”，不少小伙放棄結(jié)婚、上學(xué)、進(jìn)工廠等機(jī)會(huì)懷揣著夢(mèng)想，積極投身到機(jī)場(chǎng)建設(shè)之中。不少農(nóng)戶把自家建廚房蓋豬圈的石頭都捐出來(lái)無(wú)償獻(xiàn)給機(jī)場(chǎng)建設(shè)之用。節(jié)假日縣直機(jī)關(guān)還發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)干部和中小學(xué)師生到范崗機(jī)場(chǎng)參加義務(wù)勞動(dòng)。他們都把能參加機(jī)場(chǎng)建設(shè)當(dāng)作無(wú)比光榮的事情。多年以后還有不少當(dāng)年機(jī)場(chǎng)建設(shè)的親歷者經(jīng)常到“機(jī)場(chǎng)”走一走，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，回憶當(dāng)年參加機(jī)場(chǎng)勞動(dòng)的情景，重溫那段激情燃燒的歲月。

今年67歲的老井叫井開紅，是范崗鄉(xiāng)范崗村高莊隊(duì)的老隊(duì)長(zhǎng)，當(dāng)年還是毛頭小伙的“老井”參與并見證了楊灣飛機(jī)跑道工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程。老井沒(méi)上過(guò)幾天學(xué)，但他上進(jìn)心強(qiáng)，肯動(dòng)腦子，很能跟上形勢(shì)，特別是學(xué)“毛選”態(tài)度積極，是當(dāng)時(shí)范崗鄉(xiāng)為數(shù)不多的幾個(gè)活學(xué)活用毛主席著作先進(jìn)典型，多次應(yīng)邀到全縣各地巡回演講，介紹經(jīng)驗(yàn)，至今，老井背誦“老三篇”（《為人民服務(wù)》、《紀(jì)念白求恩》、《愚公移山》）還滾瓜爛熟。在幾千人的工程動(dòng)工誓師大會(huì)上，老井作為范崗鄉(xiāng)民兵代表上臺(tái)表態(tài)發(fā)言，“今天能在我們這兒建飛機(jī)跑道，明天就一定能在我們家鄉(xiāng)建設(shè)真正的飛機(jī)場(chǎng)”，滿腔熱血，慷慨激昂，此情此景，至今歷歷在目。

據(jù)老井回憶，飛機(jī)跑道工程是1969年3月開的工到1971年底基本完工，歷時(shí)兩冬一春。為了范崗飛機(jī)跑道工程建設(shè)，定遠(yuǎn)縣組建了一個(gè)范崗飛機(jī)跑道工程建設(shè)民兵戰(zhàn)備團(tuán)，成員主要由全縣的基干民兵組成，團(tuán)長(zhǎng)是當(dāng)時(shí)的縣委書記、人武部第一政委王光前，副團(tuán)長(zhǎng)是縣人武部部長(zhǎng)王治智（后改為鄭明、于恩生），政委趙天祜，日常工作由人武部部長(zhǎng)、政委負(fù)責(zé)。戰(zhàn)備團(tuán)下轄30多個(gè)營(yíng)，每個(gè)公社（鄉(xiāng)）基本上為一個(gè)連，2、3個(gè)公社為一個(gè)營(yíng)，全部實(shí)行軍事化管理。老井是戰(zhàn)備團(tuán)第一營(yíng)第一連二排的排長(zhǎng)，鄉(xiāng)武裝部長(zhǎng)汪玉銀擔(dān)任一營(yíng)的營(yíng)長(zhǎng)，連長(zhǎng)是十里鋪村營(yíng)長(zhǎng)劉栓純。老井所在的二排，吃住在楊灣村吳曹坊隊(duì)吳家仁家，每個(gè)連安排一個(gè)炊事班8個(gè)人，按照當(dāng)時(shí)部隊(duì)生活標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家每人每天補(bǔ)貼一塊二毛錢，但這些錢不發(fā)給個(gè)人，只作為伙食費(fèi)用。每個(gè)星期吃一頓餃子，至少一次會(huì)餐，每個(gè)星期部隊(duì)還來(lái)工地放一次電影。當(dāng)時(shí)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間要求都很嚴(yán),大家自覺(jué)性也很高，在那個(gè)年代，能被安排去參加像飛機(jī)場(chǎng)這樣重大工程建設(shè)，那被認(rèn)為是一件很光榮的事情，再苦再累也不能說(shuō)半個(gè)怨言。老井家離工地只有兩里路，平時(shí)都不回家，即使家里遇到什么特殊事情，也要請(qǐng)假，當(dāng)天晚上回家，第二天一早就要?dú)w隊(duì)。五月底六月初戰(zhàn)備團(tuán)結(jié)束，回家參加生產(chǎn)隊(duì)集體勞動(dòng)，到秋收完11月底的樣子再來(lái)工地。

后來(lái)由于“戰(zhàn)備在即”工期被一再要求縮短，原來(lái)光靠戰(zhàn)備團(tuán)的力量已不能滿足工程任務(wù)的需要，在這種情況下，全縣各個(gè)公社的部分民工和普通民兵就被組織動(dòng)員起來(lái)支援飛機(jī)跑道工程建設(shè)。

工地上一下子熱鬧了許多，民工加上戰(zhàn)備團(tuán)的人每天都在5千人以上，人多力量大，但是人多也給工地的管理帶來(lái)許多不便，你來(lái)我往，磕磕碰碰，民工因此受傷時(shí)有發(fā)生，甚至民工之間發(fā)生誤會(huì)出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象也時(shí)有所聞。但是工地干活的熱情，卻不會(huì)因此降溫。幾公里長(zhǎng)的路面上，人來(lái)車往，彩旗飄飄，口號(hào)聲此起彼伏，場(chǎng)面十分壯觀。范崗公社作為地主（機(jī)場(chǎng)所在地）和附近的齋郎（現(xiàn)并入定城鎮(zhèn)）等幾個(gè)公社主動(dòng)擔(dān)負(fù)起攻堅(jiān)克難的任務(wù)，靠近跑道北邊上的兩個(gè)小山炮子硬是靠我們用鐵鍬挖，镢頭刨，籮筐挑，獨(dú)輪車推，給一點(diǎn)點(diǎn)消滅了。天寒地凍，有的人還穿著破衣爛裳，有的人干脆就赤膊上陣。說(shuō)到這個(gè)時(shí)候老井不無(wú)感慨：那時(shí)候的人真的實(shí)在啊，為了國(guó)家建設(shè)沒(méi)有人去斤斤計(jì)較個(gè)人得失。

后期上來(lái)的普通民工就沒(méi)有戰(zhàn)備團(tuán)的待遇了，勞動(dòng)以生產(chǎn)隊(duì)為單位，上工記工分，吃住主要靠生產(chǎn)隊(duì)安排。

據(jù)楊灣村主任凌紅軍回憶，當(dāng)時(shí)民工吃住都安排在老百姓家，凌主任家就住20多個(gè)民工，由于家里房子小就在屋子外支兩口鍋，再用蘆席圈一個(gè)窩棚，算作廚房，只能搪風(fēng)不能避雨。每20人組成一個(gè)小組，吃住基本在一起，人員組成多半是一個(gè)生產(chǎn)隊(duì)的，也有自愿臨時(shí)組成的，每一個(gè)組輪流安排一到兩個(gè)人（通常都是傷病號(hào)）在家燒鍋?zhàn)鲲?，搞搞后勤。一般情況，主飯是大米，菜是蘿卜青菜和腌菜，一個(gè)星期也能來(lái)一頓大餐——大白菜燒肉，自己買的，也有機(jī)關(guān)單位送來(lái)的。晚上就寄宿在附近農(nóng)戶家，三五個(gè)人從打谷場(chǎng)上背一些稻草麥秸回來(lái)往地上一鋪，叫“打地毯”，墊被蓋被是每個(gè)人從自家?guī)?lái)的，十幾二十人擠在這樣的“地毯上”，也是其樂(lè)融融。工地上沒(méi)有什么娛樂(lè)活動(dòng)，勞累了一天的民工們，你一個(gè)故事，我一個(gè)段子，老鷹叼著斧頭—云里霧里亂砍（侃），不一會(huì)就進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，鼾聲如雷，此起彼伏。講究一點(diǎn)的民工燒一些熱水泡泡腳，不怎么講究的或者疲勞過(guò)度的連腳都不洗，就和衣而臥，至于泡個(gè)熱水澡那只能是可望而不可求的事情了！整個(gè)房間里充斥著濃濃的汗臭味。民工們十天半個(gè)月輪換著回家一趟，換換衣服，看看老人孩子，然后又匆匆趕回工地。

后來(lái)南京軍區(qū)空軍駐蚌埠部隊(duì)調(diào)來(lái)兩臺(tái)壓路機(jī)支援跑道工程施工，這才大大緩解了民工的壓力，也加快了工程的進(jìn)度。

楊灣飛機(jī)跑道建成之后經(jīng)受住了數(shù)次“實(shí)戰(zhàn)”的檢驗(yàn)，前后有十多架次飛機(jī)，光臨“楊灣機(jī)場(chǎng)”，有軍用的，也有民用的，而每次飛機(jī)的到來(lái)都會(huì)引起不小的轟動(dòng)。

現(xiàn)任楊灣村支部書記柏正剛回憶說(shuō)：1973年秋天的一個(gè)下午，一架軍機(jī)突然不約而至降落在“楊灣機(jī)場(chǎng)”，當(dāng)時(shí)聞?dòng)嵹s來(lái)看熱鬧的人有好幾千。有正在上課的老師學(xué)生，有正在田間勞作的農(nóng)民，還有從縣城趕來(lái)的機(jī)關(guān)干部職工……當(dāng)?shù)伛v軍（三界大灣部隊(duì)）和駐定城武警也被派來(lái)維持秩序。以前，我們只能在頭頂上看飛機(jī)像小蜜蜂一樣嗡嗡叫，飛來(lái)飛去，頭一次看到如此高大的飛機(jī)落在家門口，起飛落地響聲震耳，心情就別說(shuō)有多激動(dòng)了。

據(jù)了解，1982年11月原南京軍區(qū)空軍曾有5架武裝直升機(jī)在定遠(yuǎn)范崗一帶，配合部隊(duì)和當(dāng)?shù)孛癖鴧⒓榆娛卵萘?xí)，聲勢(shì)浩大，十分壯觀。90年代初定遠(yuǎn)發(fā)洪水期間，部隊(duì)首長(zhǎng)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還多次乘飛機(jī)前來(lái)定遠(yuǎn)視察災(zāi)情、指揮救援。來(lái)來(lái)去去他們所依托和借助的正是這條楊灣飛機(jī)跑道。

楊灣飛機(jī)跑道的建成為部隊(duì)?wèi)?zhàn)備訓(xùn)練和地方生產(chǎn)救災(zāi)等活動(dòng)發(fā)揮過(guò)一定的作用。但是隨著形勢(shì)的發(fā)展和變化，如今的“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”已風(fēng)光不再，名存實(shí)亡。

據(jù)知情人透露，有一年安徽省委某主要領(lǐng)導(dǎo)從蚌埠到定遠(yuǎn)考察，路過(guò)此地，深為這里優(yōu)越的環(huán)境和獨(dú)特的位置所吸引。在這個(gè)多山丘陵地區(qū)尚有如此開闊平坦之地，實(shí)不多見，且此地靠近定遠(yuǎn)縣城，附近有泉塢山、美女山等小城名山，亞洲最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng)就座落在楊灣村境內(nèi)，狼巷迷谷、韭山洞等名勝古跡一路相連，離此只在20公里左右，距滁州、淮南、蚌埠、合肥等城市都在100公里之內(nèi)，山清水秀，物產(chǎn)富饒，如此寶地，十分難得！由于這位省委“大領(lǐng)導(dǎo)”的“點(diǎn)撥”，當(dāng)?shù)卣烀劝l(fā)了開發(fā)此地的念頭。此消息不脛而走，附近村民和外地客商聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛涌向這塊風(fēng)水寶地，沒(méi)過(guò)幾年，范崗飛機(jī)跑道已被改頭換面，跑道兩邊三層、五層小樓鱗次節(jié)比，經(jīng)商、安家、辦企業(yè)，不一而足......據(jù)了解，90年代中期原南京軍區(qū)空軍曾安排一個(gè)工作組前來(lái)協(xié)調(diào)處理此事，軍地雙方最終達(dá)成了共識(shí)和默契。鑒于楊灣飛機(jī)跑道已不再具備起降飛機(jī)的功能，部隊(duì)決定放棄這一使用了20多年的“備胎”，為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展騰位讓道。

“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”這支昨日黃花從此退出了歷史舞臺(tái)，但當(dāng)?shù)氐娜藗儗?duì)它依然有著特殊感情。

劉明星老人說(shuō)，這么多年來(lái)我們還是習(xí)慣稱這條飛機(jī)跑道為“飛機(jī)場(chǎng)”，就像叫著自己孩子的乳名，自然親切！一些當(dāng)年參加過(guò)“機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的民工們給自家孩子起小名子（乳名）的時(shí)候干脆就叫“小機(jī)場(chǎng)”、“小飛機(jī)”、“小跑道”……雖然名字起的不夠洋氣，但樸實(shí)、親切，有情義，以此紀(jì)念那段令人難忘的歲月，寄托著人們對(duì)未來(lái)的美好向往。范崗村支部書記嚴(yán)維付小名就叫“小跑道”。嚴(yán)書記經(jīng)常說(shuō)：父輩們當(dāng)年為“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)付出了汗水和心血，從他們身上所表現(xiàn)出來(lái)的無(wú)私奉獻(xiàn)和不畏艱苦的精神是值得我們永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的精神財(cái)富，是我們做好當(dāng)前工作用之不竭的源泉和動(dòng)力。

近年來(lái)，范崗鄉(xiāng)黨委政府利用當(dāng)前美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和建成區(qū)改造的有利契機(jī)，搶抓機(jī)遇，快速發(fā)展，正在發(fā)力把原楊灣飛機(jī)跑道區(qū)和范崗街道建設(shè)成為一個(gè)整體，打造成一條集商貿(mào)、旅游、餐飲和娛樂(lè)為一體的龍頭經(jīng)濟(jì)帶。范崗鄉(xiāng)黨委政府按照定遠(yuǎn)縣委縣政府的設(shè)計(jì)和要求，按照人民群眾新的祈盼和愿望正在以當(dāng)年建設(shè)“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”的那種激情和堅(jiān)守全力以赴投入到楊灣機(jī)場(chǎng)的改造整治之中，不久的將來(lái)“楊灣飛機(jī)場(chǎng)”必將以更加美好的新形象展現(xiàn)在世人的面前。

來(lái)源｜新滁周報(bào)

作者｜巴明海

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