奮斗百年路 啟航新征程 | 嘉興火車站:百年歷程 偉業(yè)啟航
今年,奮進(jìn)的中國(guó)邁上新的征程,奮斗的中國(guó)共產(chǎn)黨迎來百年華誕。百年來,在黨的誕生地嘉興,無數(shù)共產(chǎn)黨人舍生忘死,用鮮血和生命詮釋初心使命、信仰忠誠(chéng)。本臺(tái)推出系列報(bào)道《奮斗百年路 啟航新征程》,充分展現(xiàn)黨的百年光輝歷程中的嘉興元素,嘉興貢獻(xiàn),嘉興故事,充分展現(xiàn)各個(gè)歷史時(shí)期,特別是黨的十八大以來取得的歷史性成就,充分反映廣大干部群眾團(tuán)結(jié)一心,凝聚起奮斗不停歇,奮進(jìn)新征程的強(qiáng)大精神力量。今天,我們一起去探訪嘉興火車站附近的一處市級(jí)文保單位——侵華日軍炮樓,尋找和銘記那段特殊的歷史。
在南湖區(qū)解放街道虹橋社區(qū)公園路,原鐵路派出所東側(cè),聳立著一處炮樓,炮樓與老站房相連,渾然一體,從空中俯瞰,炮樓呈八邊形,周長(zhǎng)22米,高13米,共5層,全部由青磚錯(cuò)縫平砌而成。炮樓2、3、4層四周均有小窗式射擊孔,最上層為瞭望臺(tái),攢尖頂結(jié)構(gòu)。這座炮樓是1937年,日軍侵占嘉興的時(shí)候建造的,走進(jìn)炮樓內(nèi)部,陡峭的樓梯,銹跡斑斑的炮孔,一段塵封的歷史,仿佛浮現(xiàn)在眼前。
嘉興市文物保護(hù)所副所長(zhǎng)盛杰輝說,淞滬會(huì)戰(zhàn)期間,因?yàn)槿哲娨茐奈覀冎袊?guó)軍隊(duì)的防御工事,破壞我方軍事運(yùn)輸,所以他們當(dāng)時(shí)就炸毀這里,在1937年年底的時(shí)候炸毀了我們1909年建成的老站房。1938年,日軍控制嘉興以后,他們要使用鐵路線,所以在原來站房的位置又重建的站房。同時(shí),為了保護(hù)監(jiān)視周圍的鐵道,建了這個(gè)炮樓。一方面它可以監(jiān)視到城里面,另外一方面也是整個(gè)鐵路線,他能夠監(jiān)視很大的一個(gè)范圍。
八一三淞滬會(huì)戰(zhàn)是全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后的第一次重大戰(zhàn)役,嘉興是淞滬會(huì)戰(zhàn)重要戰(zhàn)場(chǎng)之一。當(dāng)時(shí),滬杭鐵路及沿線設(shè)施是溝通滬杭兩地最為重要的交通要道,成為日軍的“眼中釘”,抗戰(zhàn)爆發(fā)后被日軍炸毀、搶占并用來奪取我國(guó)資源。為了壓制中國(guó)人民反抗,滬杭沿線十幾座車站都被日軍建造了碉堡。嘉興是滬杭線上保存日軍碉堡最多的地區(qū),其中,嘉興火車站炮樓保存得很完整,并在2000年成為嘉興市級(jí)文物保護(hù)單位。
嘉興市文物保護(hù)所副所長(zhǎng)盛杰輝說,從歷史上來看,它作為日軍侵華的一個(gè)鐵證,保護(hù)這個(gè)建筑對(duì)我們當(dāng)代人和后代人,有很高的愛國(guó)主義教育的意義。通過這些可以教育我們的后輩,讓他們更深刻、更真實(shí)地感受歷史。
這座由日本人建造的老站房,一直沿用到1996年。到了1999年,老站房外墻被鐵路部門改建,外墻改為清水磚貼片。
“現(xiàn)在我們按照文物修復(fù)的原則,恢復(fù)它原來清水墻立面的原貌,所以要把現(xiàn)在這層給剝離掉,經(jīng)過修繕還原1938年重建時(shí)候的樣子。”嘉興市文物保護(hù)所副所長(zhǎng)盛杰輝說。
為迎接中國(guó)共產(chǎn)黨建黨百年,這座“飽經(jīng)滄?!钡那秩A日軍炮樓,正在進(jìn)行修繕和改造,施工方采用全人工的方式剝離貼片,民國(guó)期間的清水墻面漸漸展露。
嘉興火車站提升改造工程中建八局裝飾景觀生產(chǎn)負(fù)責(zé)人楊鋒說,老炮樓采用的是木結(jié)構(gòu)磚混結(jié)構(gòu),這個(gè)對(duì)當(dāng)時(shí)建筑的發(fā)展,也是一個(gè)見證,有一定的參考價(jià)值。我們保護(hù)性修,有一批老的工匠,會(huì)燒制同樣的磚,用同樣的工藝,包括它上面的logo都恢復(fù)一樣的。盡量讓它這個(gè)建筑修舊如舊,保存原來的風(fēng)貌,把這個(gè)歷史價(jià)值給它傳承下去。
對(duì)于炮樓內(nèi)部,也會(huì)根據(jù)史料記載進(jìn)行復(fù)原。嘉興炮樓歷經(jīng)80余載,依然保存完好,它是歷史見證,讓我們永遠(yuǎn)銘記當(dāng)年那段特殊的歷史,讓我們后來者永不忘歷史的教訓(xùn),繼往開來,建立一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)屹立于世界之林。
如今,嘉興火車站區(qū)域提升改造工程的兩千多名建設(shè)者,正在全力搶抓工程進(jìn)度,讓我們共同期待,今年7月,這座“森林”中的火車站如期而至。
全媒體新聞中心記者 高馨宇
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