安徽這個(gè)港口邁入大港行列！
近日，蕪湖港岸邊集裝箱起重機(jī)將掛有“2019年蕪湖港第100萬(wàn)標(biāo)箱”橫幅的集裝箱緩緩吊起并放置在了“乾坤和諧”號(hào)貨輪上。
這標(biāo)志著蕪湖港
正式邁入內(nèi)河百萬(wàn)標(biāo)箱大港行列
填補(bǔ)了安徽省
無(wú)百萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)集裝箱港口的空白
作為我國(guó)內(nèi)河主樞紐港之一
和國(guó)家一類口岸
安徽省重要的水陸交通樞紐
蕪湖港
是安徽省港航集團(tuán)與上港集團(tuán)
戰(zhàn)略合作的主要平臺(tái)
2019年3月28日，蕪湖-上海洋山“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)航線順利開(kāi)通
4月16日開(kāi)通合肥至蕪湖“港航巴士”
以蕪湖港為核心的全省“一核兩翼”集裝箱航線布局全部完成。
“一核兩翼”的成功運(yùn)行，使安徽省集裝箱運(yùn)輸由“貨等船”變?yōu)椤按蓉洝?，運(yùn)輸效率提升一倍，集裝箱運(yùn)輸成本大幅度降低，為安徽省進(jìn)出口企業(yè)融入長(zhǎng)三角、融入國(guó)際市場(chǎng)，提供了一條“高效、快捷”的物流大通道。得益于此，蕪湖港集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高。
為了進(jìn)一步優(yōu)化安徽省口岸營(yíng)商環(huán)境，提升港口服務(wù)能力，2019年12月30日下午，蕪湖港還成功上線了口岸單證無(wú)紙化平臺(tái)并啟用長(zhǎng)江空箱調(diào)撥中心。
平臺(tái)啟用后，集裝箱卡車駕駛員不用再拿著單子人工跑，只要通過(guò)手機(jī)APP掃一掃二維碼就可以完成集裝進(jìn)出港手續(xù)，平均每個(gè)集裝箱可節(jié)省一個(gè)小時(shí)時(shí)間。進(jìn)一步優(yōu)化了我省口岸營(yíng)商環(huán)境、提升港口服務(wù)能力。
隨著蕪湖港作為安徽省集裝箱主樞紐港、長(zhǎng)江下游區(qū)域性集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心地位的逐步確立，蕪湖將進(jìn)一步依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和科創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為安徽融入長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的“橋頭堡”。
來(lái)源：綜合 安徽省交通運(yùn)輸廳、省港航集團(tuán)、蕪湖市交通運(yùn)輸局 等
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