新華財(cái)經(jīng)|內(nèi)蒙古甘其毛都口岸持續(xù)優(yōu)化升級(jí)口岸功能 推進(jìn)高質(zhì)量對(duì)外開放
新華社呼和浩特4月27日電（汪慕涵）據(jù)呼和浩特海關(guān)所屬烏拉特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，甘其毛都口岸常年開放12年來(lái)，累計(jì)進(jìn)出口貨運(yùn)量約1.5億噸，貿(mào)易值超1700億元?！笆濉逼陂g進(jìn)口煤炭8350萬(wàn)噸，進(jìn)口銅精礦397.6萬(wàn)噸，成為我國(guó)煤、銅礦進(jìn)口的重要通道。
從“一星期”到“十幾秒” 智慧監(jiān)管讓口岸通關(guān)再提速
據(jù)烏拉特海關(guān)介紹，過(guò)去海關(guān)采用“先入境、后報(bào)關(guān)”的監(jiān)管模式，運(yùn)輸煤礦、銅精礦的貨運(yùn)車要經(jīng)過(guò)人工查驗(yàn)入境，再到海關(guān)去辦理貨物暫存、申報(bào)、繳稅、查驗(yàn)、放行等手續(xù)，實(shí)貨放行短則三五天，長(zhǎng)則一星期。
圖為進(jìn)口煤炭貨運(yùn)車從甘其毛都口岸“智能卡口”通關(guān)（烏拉特海關(guān)提供）
2018年11月，烏拉特海關(guān)正式啟用了“智能卡口”進(jìn)行通關(guān)工作。滿載著貨物的卡車只需要在擋風(fēng)玻璃上貼一張撲克牌大小的RFID電子車牌，經(jīng)由甘其毛都口岸無(wú)人值守的“13進(jìn)7出”貨運(yùn)通道入境，“智能卡口”便會(huì)自動(dòng)讀取車輛及貨物信息，云系統(tǒng)核實(shí)信息無(wú)誤后，卡口自動(dòng)抬桿放行，全程用時(shí)不過(guò)十幾秒。
據(jù)了解，在“智能卡口”投入使用后，2019年甘其毛都口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量就突破了2000萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)約12.5%。在2020年疫情期間，依靠“智能卡口”快進(jìn)快出的優(yōu)勢(shì)，口岸累計(jì)代理進(jìn)口銅精礦70多萬(wàn)噸，與往年持平。
強(qiáng)化口岸閉環(huán)管理 實(shí)現(xiàn)疫情管控零輸入
據(jù)介紹，甘其毛都口岸劃分出“檢疫攔截區(qū)”以及“邊境緩沖區(qū)”，過(guò)關(guān)蒙古國(guó)司機(jī)無(wú)需下車，首先在攔截區(qū)進(jìn)行護(hù)照、健康申明卡以及核酸檢測(cè)報(bào)告的檢查，然后通過(guò)“智能卡口”迅速通關(guān)，在邊境緩沖區(qū)統(tǒng)一乘車進(jìn)行核酸檢測(cè)采樣，以便獲得我方的“通關(guān)綠卡”。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，口岸對(duì)過(guò)關(guān)司機(jī)實(shí)行“一人一車，當(dāng)天往返”的措施，最大限度的減少了外國(guó)人員在境內(nèi)的滯留時(shí)間，并在海關(guān)遠(yuǎn)程指揮中心實(shí)時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生檢疫、監(jiān)管作業(yè)等場(chǎng)所的監(jiān)控，通過(guò)對(duì)“檢疫攔截區(qū)”、智能卡口、貨運(yùn)通道以及監(jiān)管貨場(chǎng)的閉環(huán)管理，做到人員“不接觸、少接觸”，實(shí)現(xiàn)疫情防控“無(wú)死角”。
圖為烏拉特海關(guān)衛(wèi)生檢疫關(guān)員在甘其毛都口岸貨運(yùn)通道驗(yàn)放入境貨運(yùn)車（烏拉特海關(guān)提供）
憑借出色的疫情管控，甘其毛都口岸成為疫情期間中蒙邊境唯一保持不間斷通關(guān)的公路口岸，實(shí)現(xiàn)了境外“零輸入”，境內(nèi)“零感染”的“雙零”成就，口岸通關(guān)效能穩(wěn)步提升。
借力“一帶一路”建設(shè) 打造向北開放重要窗口
內(nèi)蒙古自治區(qū)是我國(guó)向北開放的重要門戶，甘其毛都口岸毗鄰蒙古國(guó)資源豐富的南戈壁省，是距離蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦和奧尤陶勒蓋金銅礦兩大礦山最近的陸路口岸。
圖為烏拉特海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)進(jìn)口煤炭（烏拉特海關(guān)提供）
通過(guò)走訪相關(guān)政府部門了解到，巴彥淖爾市正在加緊對(duì)甘其毛都口岸的未來(lái)發(fā)展做出新規(guī)劃：推進(jìn)中蒙“一帶一路”產(chǎn)能合作園的建設(shè)；推進(jìn)中蒙鐵路接軌，建設(shè)公鐵聯(lián)運(yùn)模式；聯(lián)合腹地能源礦產(chǎn)品加工基地，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口大宗資源性商品落地加工和保稅倉(cāng)儲(chǔ)等。未來(lái)，甘其毛都口岸作為巴彥淖爾市乃至內(nèi)蒙古自治區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)的重要窗口，將繼續(xù)推動(dòng)中蒙兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推進(jìn)高質(zhì)量、高水平的對(duì)外開放。
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