佛山地鐵三號(hào)線大良鐘樓站今起圍蔽 18日施工
佛山地鐵三號(hào)線順德段首批4個(gè)站點(diǎn)將于本月18日正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年建成通車的消息，引起社會(huì)各界的關(guān)注。昨日，大良街道召開(kāi)媒體通氣會(huì)，介紹地鐵三號(hào)線大良鐘樓站項(xiàng)目的相關(guān)細(xì)節(jié)。作為大良轄區(qū)內(nèi)最早動(dòng)工的一個(gè)站點(diǎn)，大良鐘樓站將于今日正式圍蔽，18日動(dòng)工，站點(diǎn)主體工程計(jì)劃耗時(shí)3年。
連接廣佛 開(kāi)啟地鐵時(shí)代
佛山地鐵三號(hào)線全長(zhǎng)約66.5公里，共設(shè)置36座車站，聯(lián)系順禪南，連接廣佛。9日，佛山召開(kāi)城市軌道交通工程項(xiàng)目指揮部工作會(huì)議暨城市軌道交通三號(hào)線工程建設(shè)工作動(dòng)員大會(huì)。市長(zhǎng)朱偉在會(huì)議上指出，軌道交通建設(shè)對(duì)增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力意義重大，影響深遠(yuǎn)；尤其是隨著佛山經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，軌道交通成為了緩解佛山城市道路擁堵、提高公交分擔(dān)率、改善市民出行質(zhì)量的最有效的方式之一。
其中，全長(zhǎng)34.5公里的順德段線路，建成后將占3號(hào)線全線總長(zhǎng)的53%。該線路在大良設(shè)置的站點(diǎn)共有大良鐘樓站等7個(gè)站，大良鐘樓站于今日正式圍蔽。
地鐵時(shí)代，蓄勢(shì)待發(fā)。大良街道黨工委書記麥玉團(tuán)接受媒體采訪時(shí)曾表示，隨著軌道路網(wǎng)的逐步完善，未來(lái)順德東部片區(qū)將以交通基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、綠化景觀工程升級(jí)工程為抓手，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，加速形成順德中心區(qū)的聚集效應(yīng)。作為東部片區(qū)的核心，大良將以105國(guó)道、德勝路、地鐵3號(hào)線等交通干線為紐帶，以南方智谷、德勝商務(wù)區(qū)、華僑城項(xiàng)目、五沙工業(yè)園四大平臺(tái)為發(fā)展引擎，構(gòu)建“三帶、三核、一區(qū)”的產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局。
中交路橋建設(shè)有限公司項(xiàng)目總工程師劉偉介紹，大良鐘樓站將設(shè)置3個(gè)地鐵出入口，其中位于鐘樓公園的有兩個(gè)。建成后將為3層設(shè)計(jì)，每層面積超過(guò)5200平方米。
第一施工階段為2016年11月11日-2016年12月14日，屆時(shí)將圍蔽鐘樓公園西側(cè)，對(duì)相關(guān)路段樹(shù)木進(jìn)行移植，并對(duì)公園內(nèi)管線進(jìn)行拆遷，第一施工階段對(duì)道路交通不造成影響。第二施工階段為2016年12月中旬-2017年4月14日，屆時(shí)將圍蔽文秀路鐘樓公園段及鐘樓公園西側(cè)，文秀路南側(cè)至鳳山路與文秀路十字交叉路口（停車場(chǎng)和慈善會(huì)部分暫不封閉），北側(cè)至西山廟（西山廟停車場(chǎng)暫不封閉），對(duì)文秀路管線進(jìn)行拆遷、部分段落地下連續(xù)墻施工。第三施工階段由2017年4月15日-2019年12月14日，施工內(nèi)容為部分段落連續(xù)墻施工、車站開(kāi)挖、車站主體結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)區(qū)間施工。屆時(shí)將圍蔽文秀路南北段和鐘樓公園西側(cè)，文秀路南側(cè)至鳳山路與文秀路實(shí)際交叉路口（圍蔽停車場(chǎng)和慈善會(huì)部分），北側(cè)至西山廟（圍蔽西山廟停車場(chǎng)）。
問(wèn)題解答
問(wèn)：為什么施工范圍要占用綠化帶？
中交路橋建設(shè)有限公司項(xiàng)目總工程師劉偉：因?yàn)檎军c(diǎn)為盾構(gòu)雙始發(fā)站，場(chǎng)地設(shè)置較多，屆時(shí)盾構(gòu)機(jī)也將進(jìn)場(chǎng)施工，需要占用一定空間，因此圍蔽預(yù)計(jì)最少占地超過(guò)18000平方米。為最大程度減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，地下連續(xù)墻外邊線按最小安全施工距離設(shè)計(jì)2.5米的標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)需要占用文秀路梁銶琚圖書館側(cè)的綠化帶，相關(guān)公交站點(diǎn)（西山廟站）將臨時(shí)取消，不占用人行道。
問(wèn)：文秀路鐘樓公園段封閉后，車輛怎么走？
大良交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)梁鏡華：受施工影響，鐘樓公園約三分之一面積將被圍蔽。屆時(shí)，鐘樓公園將臨時(shí)增設(shè)一條與文秀路相平行，寬約16米，雙向4車道的路段，連通鳳山路到縣東路。臨時(shí)路段在鳳山路出口處還將增設(shè)一組臨時(shí)紅綠燈，與原有清暉路、鳳山路、文秀路交匯處紅綠燈形成控制機(jī)制，指引車輛行駛。
問(wèn)：地鐵站點(diǎn)施工，對(duì)鐘樓公園停車場(chǎng)帶來(lái)什么影響？
大良環(huán)運(yùn)城管分局常務(wù)副局長(zhǎng)楊浩宏：鐘樓公園目前共有停車位約260個(gè)，施工期間將占用鐘樓公園約三分之一的停車位，屆時(shí)可能會(huì)影響到前往大良行政服務(wù)中心、梁銶琚圖書館、鳳嶺公園等地方的群眾停車，建議大家盡量乘坐公共交通工具出行。
問(wèn)：如何解決施工過(guò)程帶來(lái)的噪音、揚(yáng)塵等問(wèn)題？
中交路橋建設(shè)有限公司項(xiàng)目總工程師劉偉：作為施工單位，我們將與大良城管分局積極聯(lián)動(dòng)，制定科學(xué)合理的施工模式，務(wù)求讓項(xiàng)目在各項(xiàng)法定標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行，盡可能減少噪音、揚(yáng)塵問(wèn)題為市民帶來(lái)的影響。
問(wèn)：地鐵站點(diǎn)的投用，將為該片區(qū)帶來(lái)什么積極影響？
大良環(huán)運(yùn)城管分局常務(wù)副局長(zhǎng)楊浩宏：地鐵建設(shè)是一個(gè)城市交通設(shè)施發(fā)展成熟的標(biāo)志，也是推進(jìn)順德城市升級(jí)和轉(zhuǎn)型的重要手段，佛山地鐵三號(hào)線建成后對(duì)大良經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的促進(jìn)作用是不可估量的。繼大良鐘樓站后，大良剩余6個(gè)站點(diǎn)也將陸續(xù)動(dòng)工。未來(lái)，站點(diǎn)投用后將為片區(qū)發(fā)展帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。但是由于地鐵建設(shè)工程量大、施工面廣、時(shí)間較長(zhǎng)，建設(shè)過(guò)程中不可避免地會(huì)影響群眾的出行及日常生活，希望廣大群眾能夠理解和體諒，予以支持和配合。
文/珠江商報(bào)
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