中國(guó)運(yùn)河 | 鎮(zhèn)江段江南運(yùn)河：歷史上轉(zhuǎn)運(yùn)七成漕糧
江蘇鎮(zhèn)江位于京杭大運(yùn)河長(zhǎng)江以南段（俗稱(chēng)江南運(yùn)河）的起點(diǎn)，是溝通北方和蘇浙的重要節(jié)點(diǎn)城市。鎮(zhèn)江段運(yùn)河開(kāi)鑿最早的文字記載是在春秋時(shí)期吳王利用天然的丹徒水道，進(jìn)行部分修治利用，形成了早期的運(yùn)河。秦始皇時(shí)，對(duì)江南運(yùn)河進(jìn)行了重大改造，遣赭衣三千“鑿谷陽(yáng)地”，“鑿云陽(yáng)直道使之曲阿”。三國(guó)東吳末岑昏又“斬絕陵壟，功力艱辛”。江南運(yùn)河開(kāi)河初期因地勢(shì)和技術(shù)水平的限制，開(kāi)鑿艱辛異常。
兩晉時(shí)期，衣冠南渡，南方迎來(lái)了社會(huì)大發(fā)展時(shí)期，封建社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重心開(kāi)始南移，江南運(yùn)河作為溝通南北漕運(yùn)關(guān)鍵路徑，已極為重要。為此，南朝齊時(shí)全面修治丹徒水道，主要入江口也向西延伸到大京口。南北朝一統(tǒng)后，社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)家內(nèi)部漕運(yùn)的需求變得更為迫切，為了將富饒的江南貢賦運(yùn)往北方，隋大業(yè)六年（610年）重新疏鑿和拓寬長(zhǎng)江以南運(yùn)河古道，形成了如今的江南運(yùn)河的基本形態(tài)。唐代詩(shī)人白居易曾在其詩(shī)篇《想東游五十韻》中詠?lái)灲线\(yùn)河“平河七百里，沃壤二三州”。但實(shí)際上，鎮(zhèn)江到杭州這段330公里長(zhǎng)的江南運(yùn)河，其南段、中段以平原為主較為平緩，天然水網(wǎng)密布，開(kāi)河較易。關(guān)鍵部分是北段（即今鎮(zhèn)江至丹陽(yáng)段），需要開(kāi)鑿丘陵地帶，而入江口長(zhǎng)江淤積疏浚頻繁，其開(kāi)河疏浚的艱難，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中段和南段。
兩宋時(shí)期，經(jīng)濟(jì)規(guī)模迅速擴(kuò)大，京杭大運(yùn)河這個(gè)南北漕運(yùn)大動(dòng)脈空前繁榮，鎮(zhèn)江的商業(yè)稅收排全國(guó)第八，轉(zhuǎn)運(yùn)全國(guó)七成漕糧，是名副其實(shí)的繁華商業(yè)都市。2009年考古發(fā)現(xiàn)了位于鎮(zhèn)江雙井路的數(shù)座宋元糧倉(cāng)遺址，也直接證明了鎮(zhèn)江的漕運(yùn)樞紐位置。與此同時(shí)，漕運(yùn)的繁榮同時(shí)也推動(dòng)了水利技術(shù)的進(jìn)步，鎮(zhèn)江段江南運(yùn)河進(jìn)入了整修建設(shè)的密集期。兩宋時(shí)期的鎮(zhèn)江段江南運(yùn)河建有大京口、小京口、甘露口、丹徒口、諫壁口五個(gè)入江口，北宋時(shí)在鎮(zhèn)江設(shè)轉(zhuǎn)般倉(cāng)，南宋時(shí)設(shè)大軍倉(cāng)。值得一提的是北宋年間在大京口建造了四級(jí)復(fù)式船閘，并設(shè)置歸、積水澳，其建造原理已與現(xiàn)代船閘并無(wú)二致。這種船閘技術(shù)領(lǐng)先了世界近千年。南宋嘉定年間又將水澳與甘露港相連，甘露港亦建復(fù)式船閘，通過(guò)水澳與大京口相通，形成了多重結(jié)構(gòu)的澳閘系統(tǒng)，兼有蓄引水、航運(yùn)、碼頭、泊船、儲(chǔ)運(yùn)等多種功能。多重機(jī)構(gòu)和功能的澳閘集唐宋船閘之大成，顯示出中國(guó)古代水利閘技藝的高超。
明清時(shí)期，隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鎮(zhèn)江除作為江南漕糧以及大江南北農(nóng)副土特產(chǎn)品和手工業(yè)品的集散地之外，又成為以商業(yè)為主的商品轉(zhuǎn)口城市。長(zhǎng)江與運(yùn)河組成的水運(yùn)體系是明清時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)命脈。清代詩(shī)人查慎行曾用“舳艫轉(zhuǎn)粟三千里，燈火臨流一萬(wàn)家”，生動(dòng)描繪了這一時(shí)期鎮(zhèn)江漕運(yùn)及手工業(yè)、商品加工業(yè)的繁榮景象。明末清初，大京口因河道淤積逐漸頹廢，清康熙元年在小京口修建船閘，作為主入江口。從小京口到諫壁口這16.86公里的運(yùn)河就是現(xiàn)如今呈現(xiàn)在我們面前的穿城而過(guò)的古運(yùn)河。
而今，諫壁船閘修建完成后，鎮(zhèn)江城區(qū)的古運(yùn)河已不再兼有航運(yùn)功能，但這條千年運(yùn)河仍然是鎮(zhèn)江這座城市流淌著的文化命脈，匯聚了千年的人文積累，敘述著流傳千年的運(yùn)河故事，向后人傳遞著來(lái)自歷史傳承的文化自信。（吳波）
作者單位：鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)社
來(lái)源：學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)鎮(zhèn)江學(xué)習(xí)平臺(tái)
實(shí)習(xí)編輯 王偉
制作 曹宇
責(zé)編 肖東
審稿 暉軍
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