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沈陽西進空間的“外延點 ” 胡臺新城規(guī)劃浮出水面!

一、規(guī)劃背景

胡臺新城位于新民市沈陽市交界處,隸屬新民市卻緊靠沈陽市中心城區(qū)。是新民市的產(chǎn)業(yè)飛地,可承接沈陽市轉(zhuǎn)移外遷產(chǎn)業(yè),基于“飛地經(jīng)濟”理念快速發(fā)展。是沈陽市西進空間的“外延點”,在沈陽區(qū)域發(fā)展的背景下,未來與沈陽市中心城區(qū)形成一體化發(fā)展的大格局。此外胡臺新城也是蒲河生態(tài)經(jīng)濟帶上的重要節(jié)點,北部擁有沈陽近郊最大的濕地棲鶴湖,本次總體規(guī)劃在編制過程中,如何協(xié)調(diào)生態(tài)保護與新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的關(guān)系是一大挑戰(zhàn)。

二、規(guī)劃思路

本次規(guī)劃在解讀上位規(guī)劃的基礎(chǔ)上,充分分析基地現(xiàn)狀情況、明確基地優(yōu)勢與不足,明晰產(chǎn)業(yè)類型和發(fā)展需求,有針對性地開展產(chǎn)城融合專項研究,以產(chǎn)城融合角度確定總體規(guī)劃的主要任務(wù)和要求,從產(chǎn)業(yè)、功能、空間三方面進行落實,進而編制規(guī)劃方案,實現(xiàn)引導(dǎo)與控制兩類策略,為新城開發(fā)與建設(shè)提供有效的指導(dǎo)。

三、規(guī)劃內(nèi)容

從地區(qū)發(fā)展條件、空間結(jié)構(gòu)等多個角度出發(fā),確定胡臺新城的城市性質(zhì)為:國家包印基地,遼寧新型城鎮(zhèn)化試點,沈陽西部產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)特色新城。

構(gòu)筑“3+1”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對接高端科技研發(fā)機構(gòu),建設(shè)產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展,培育區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng),提升胡臺新城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能級,支撐胡臺新城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)以產(chǎn)促城、以城帶產(chǎn)、產(chǎn)城融合。

針對新城就業(yè)人口規(guī)模及特征,在既定尺度中保持了適度的職居平衡,同時構(gòu)筑等級清晰、覆蓋完善的公共服務(wù)體系,最終實現(xiàn)產(chǎn)城融合的發(fā)展目標(biāo)。

提出在胡臺新城中引入“復(fù)合社區(qū)”的建設(shè)理念,強調(diào)生活與生產(chǎn)空間的適度功能混合,并通過水網(wǎng)、綠廊、商街結(jié)合的公共開放空間網(wǎng)絡(luò),配合豐富的快慢型交通體系來保持社區(qū)單元間動態(tài)、開放的活力,塑造出富有變化的城市風(fēng)貌。

通過“地鐵+公交+公共自行車”的綠色交通模式,實現(xiàn)低碳出行。以大型公園、景觀綠廊為骨架,銜接居住區(qū)綠道,構(gòu)建慢行交通網(wǎng)絡(luò),并無縫對接公交站點,實現(xiàn)綠色交通策略。

四、規(guī)劃創(chuàng)新:

1、理念創(chuàng)新

“產(chǎn)城融合”理念貫穿全過程。產(chǎn)城融合理念在本次規(guī)劃中貫穿始終,該理念推動了規(guī)劃區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市功能的協(xié)調(diào)、使產(chǎn)業(yè)與城市共生、共融,有機生長,增強了城市活力,破解了新城發(fā)展動力不足的難題。

“飛地經(jīng)濟”理念引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全速發(fā)展。飛地經(jīng)濟是今年九月遼寧省重點研究和推廣的理念,實現(xiàn)跨區(qū)域聯(lián)動,實現(xiàn)兩市雙向合作。胡臺新城可承接沈陽市轉(zhuǎn)移外遷產(chǎn)業(yè),解決沈陽市用地緊張問題的同時,帶動新民市產(chǎn)業(yè)快速集聚發(fā)展。

“低碳生態(tài)”理念應(yīng)用全要素。規(guī)劃結(jié)合低碳生態(tài)理念協(xié)調(diào)了功能布局、土地使用、交通組織、空間形態(tài)等內(nèi)容,確定了“軸向發(fā)展、核心引領(lǐng)、生態(tài)滲透、社區(qū)聯(lián)動、功能提升”的五步遞進式設(shè)計思路,指導(dǎo)了新城建設(shè)。

2、方法創(chuàng)新

以“城市雙修”為突破。多通道、高保障破解交通瓶頸。規(guī)劃著力破解困擾胡臺的交通問題,提出變“單通道、低保障”的既有交通模式為“多通道、高保障”的綜合交通模式,從區(qū)域視角構(gòu)筑聯(lián)系通暢的外部交通體系。新城內(nèi)部以公共交通為導(dǎo)向,圍繞軌道交通、貨運交通重新布局城市交通格局。

海綿城市破解生態(tài)格局。在空間營造上,將中心水塘聚集區(qū)塑造成中央公園,并在其周邊聚集主要的城市公共性職能,形成公共中心、生態(tài)綠心、景觀核心“三心合一”的城市核心區(qū),形成胡臺新城的“城市會客廳”。并將其與棲鶴湖濕地自然水系聯(lián)通,在新城內(nèi)形成環(huán)狀生態(tài)通廊,逐級滲透到各個復(fù)合社區(qū)中,打造海綿城市循環(huán)系統(tǒng)。

3、組織創(chuàng)新

項目嚴格按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對于城市總體規(guī)劃編制的要求,注重多方聽取意見,在向公眾咨詢的基礎(chǔ)上,多次征求新民市、沈陽市各委辦局和規(guī)委專家意見、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民代表意見,保障規(guī)劃的程序公正。新民市、胡臺新城管委會、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府20多個部門全面參與規(guī)劃編制,為生態(tài)保護、產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施支撐等技術(shù)工作提供了有力的決策保障。

五、規(guī)劃實施

本項目科學(xué)有序的指引胡臺新城城市發(fā)展建設(shè),在公服配套、宜居社區(qū)、景觀綠化、工業(yè)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等五個方面促進了多項目的順利實施。

公服配套方面,九年制學(xué)校、新聞出版高等學(xué)校、中心醫(yī)院、專科醫(yī)院、幼兒園等公共服務(wù)設(shè)施陸續(xù)建成并投入使用。產(chǎn)業(yè)方面,目前已形成工業(yè)企業(yè)100余家,中小企業(yè)園土地整理工作已陸續(xù)展開,棲鶴湖生態(tài)濕地和優(yōu)質(zhì)溫泉資源開發(fā)項目也逐步啟動。基礎(chǔ)設(shè)施方面,有繁榮四街建設(shè)工程、繁榮四路西延建設(shè)工程、啟動振興十街北延建設(shè)工程,區(qū)域給水廠、污水廠、雨水泵站等市政設(shè)施先后建設(shè)完成并投入使用。

來源|沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院

編輯∣雨薇

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