把脈陳村
聯(lián)安水閘是一個現(xiàn)實意義上“南番順”三地的相交點,這個屬于順德陳村鎮(zhèn)管理的水閘,其實坐落在南海桂城,北望海怡大橋、東面可見廣州南站、南面則是陳村的勒竹村。在這里,完全可以感受到三地的變遷,對比之下,陳村似乎有點尷尬。
作為順德北部片區(qū)最前沿的地區(qū),廣州地鐵7號線在陳村進入順德,直達北滘新城;一河之隔的三山也成為未來的“香港城”,成為南海融入粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡。如果把這兩大區(qū)域核心連一條線,陳村是中心點,近期這里較大的新聞,是成為了佛山首批特色小鎮(zhèn)—花卉小鎮(zhèn),定位發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和“廣佛都市圈的綜合型中央花園”。
除了農(nóng)業(yè),陳村是否還有其他突破口,成為順德北部片區(qū)的第二增長點?又或者如何借勢南海、廣州,成為下一片創(chuàng)新資源匯聚的熱土?
南順合作的中心點 就在這里
7月19日,佛山舉行構(gòu)建開放型經(jīng)濟新格局重點工作推進會,佛山市委常委、南海區(qū)委書記黃志豪表示,順德北部片區(qū)開放戰(zhàn)略魄力大,速度快,值得南海學習,更提出要加強三山新城和順德北部片區(qū)的合作。
事實上,這已經(jīng)不是南海順德兩地第一次提出三山新城和陳村的合作。
2015年6月,佛山市委常委、順德區(qū)委常委區(qū)邦敏在拋出“北部片區(qū)開放戰(zhàn)略”之前,就帶領區(qū)內(nèi)五套班子成員,到禪城、南海學習考察,第一站就是三山新城的豐樹國際創(chuàng)智園,當時已經(jīng)被稱為南海區(qū)的“下一個千燈湖”,文瀚湖在建、佛羅倫薩小鎮(zhèn)開業(yè)在即、粵港澳合作高端服務示范區(qū)已具雛形。
這次走訪后在座談會上,就有順德干部表示,和三山相比,陳村已經(jīng)落后了一大步,“可惜”。
一年后,2016年7月19日,黃志豪帶隊南海區(qū)領導到順德考察北部片區(qū)一體化發(fā)展,區(qū)邦敏當時就明確表示:“南海與順德應該聯(lián)起手來打造廣佛都市圈核心區(qū)。以前南海對接廣州老城區(qū),但桂城三山若與陳村聯(lián)手,則對接的是廣州大學城等新城區(qū),片區(qū)的抱團聯(lián)手,將更好吸引廣州南站資源"向南走"?!碑敃r黃志豪就表示,全球制造業(yè)的中心之一就在珠三角,珠三角最具有代表性的就是南番順。“三山跟陳村的地理位置,就是典型的南番順的交界位置,這個就是未來打造全球制造業(yè)重點區(qū)域的核心。”
兩年過去,三山新城已經(jīng)成為“香港城”重要載體,7月還在香港舉行招商推介會,其首期規(guī)劃面積約2平方公里,以黃猄涌濱水綠道串聯(lián)起濱水商務區(qū)、高尚住宅區(qū)、主題商業(yè)區(qū)、國際教育區(qū)四大功能板塊,打造港式風格的城市核心區(qū)域。
三山地塊耕耘已久,2012年南海公資系統(tǒng)發(fā)文,將“佛山市南海三山物流發(fā)展有限公司”更名為“佛山市南海三山新城投資發(fā)展有限公司”,其注冊資本也從1000萬元增加到3億元,南海區(qū)和桂城街道按7∶3的比例注入。三山從過去的一個物流節(jié)點,成為新城,項目、房地產(chǎn)陸續(xù)進駐,這個過去的南海小島,瞄準了一河之隔的廣州南站。
一河之隔 交通短板亟須補
其實陳村相較于三山,地緣上的優(yōu)勢是同等的,在聯(lián)安水閘南面的陳村勒竹村,在河邊就能看到2公里外廣州南站銀白色的站場,但就算當下,不少陳村人要到廣州南站,仍然需要經(jīng)三山的林岳,走海怡大橋才能到達,繞了一個大彎。
交通,正是目前陳村亟須補上的一課。
2009年4月8日,海怡大橋動工,這條連接三山和番禺的大橋長1千米、寬33米,2010年9月29日正式建成通車,只用了短短一年半的時間。也正是因為海怡大橋的通車,瞬間突顯了三山的地理優(yōu)勢。相對應地,陳村也有海華大橋,根據(jù)目前最新的信息,是2019年有望通車。
佛陳路東延線及海華大橋項目是廣佛交通聯(lián)系的重要通道之一,起點位于佛陳路陳村大橋北岸引道,終點接入廣州南站雙涌路,路線總長約4.4公里,總投資11.8億元。該項目的實施將加強順德與廣州南站的交通聯(lián)系,從陳村出發(fā)的行車時間將縮短到10分鐘之內(nèi)。
這個“廣佛重點工程”,已多次跳票,網(wǎng)絡上能找到的最早信息,是順德區(qū)委區(qū)政府2011年的工作計劃,當時海華大橋計劃2013年12月完工;2012年3月再有新聞指出,海華大橋?qū)⒂诮趧庸?;而事實上,海華大橋順德段是在2015年年末才開工,完成10%工程后番禺段才傳出今年即將動工的消息。
為什么進度如此緩慢?今年海華大橋項目有關負責人接受媒體采訪時介紹,因為涉及番禺方面是一片農(nóng)田保護區(qū),還有征拆問題?!叭绻矫嬲鞑痦樌?,七八月份可以完成,工程最快可在明年3月完工?!奔幢闳绱?,也比原計劃推遲了5個月,現(xiàn)在的進度比原計劃滯后了七個月,預計最快也要2019年才能通車。
如果能夠按這一時間推進,海華大橋和海怡大橋這兩座相隔只有2.5公里的兄弟橋,年齡差了9歲。
值得慶幸的是,廣佛地鐵也在快馬加鞭,陳村屆時將有陳村、陳村新城、南涌三個站點,據(jù)最新消息,廣州地鐵7號線西延線順德段計劃在陳村新增一座站點,與佛山地鐵11號線接駁換乘,未來的陳村將坐擁雙地鐵交會。
花卉之外 尋求更多定位
交通之外,陳村的城市名片除了花卉,就是機械裝備,代表項目是花卉世界和順聯(lián)機械城。在北部片區(qū)一體化發(fā)展的規(guī)劃中,擁有碧桂園和美的的北滘毫無疑問是區(qū)域中心,大學城衛(wèi)星城、潭洲灣等一系列北部片區(qū)的項目均落子于此。
作為“千年花鄉(xiāng)”,陳村花卉在漢朝就已作為貢品,上周,陳村的花卉特色小鎮(zhèn)成為全市首批15個市級特色小鎮(zhèn)之一,希望在僅有9.72平方公里的建設區(qū)域內(nèi)整合集聚高端企業(yè)、高端人才、高端產(chǎn)品等優(yōu)質(zhì)資源,倒逼企業(yè)提高產(chǎn)業(yè)效率,促進花卉產(chǎn)業(yè)釋放1+1>2的資源疊加效應,推進一、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
這里計劃要成為全球花卉市場、花卉全季節(jié)博覽中心……一切都是圍繞花卉做文章。除了現(xiàn)代農(nóng)業(yè),陳村還能做什么?
今年年初在陳村鎮(zhèn)加快創(chuàng)新發(fā)展工作會議上,區(qū)邦敏表示,陳村是對接廣州的橋頭堡,如果做不好,順德北部打造廣佛同城核心區(qū)的戰(zhàn)略也就做不好,必須認識新格局、適應新形勢。
事實上,陳村地理位置無愧“橋頭堡”三字,一方面緊鄰禪城、南海,另一方面也是“廣州南站下一站”,但從區(qū)到市,似乎都對這里并沒有太多“任務”。區(qū)邦敏就曾在陳村鎮(zhèn)的會議上分享了一個例子:廣州芳村花地灣通地鐵也有多年,但仍然發(fā)展不起來,還是十幾年前的老樣子,回頭再看看桂城,“并不是有地鐵的地方就能發(fā)達的,以后通地鐵的地方越來越多,并不是都能發(fā)展的,鎮(zhèn)里的干部要明確這一點,要主動融入、配合發(fā)展,看到危機、奮起直追?!?/p>
從過去一年的表現(xiàn)來看,陳村也在積極探索“花卉”以外的新業(yè)態(tài),尤其圍繞順聯(lián)機械城做文章,擴展裝備制造業(yè)的市場。如去年在順聯(lián)啟動雙創(chuàng)城建設,希望通過“雙創(chuàng)城智能裝備全球化生態(tài)孵化器”的品牌輸出,建設一個高端人才集聚、產(chǎn)業(yè)配套齊全、創(chuàng)新環(huán)境優(yōu)越的創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
今年,全省首個農(nóng)業(yè)電商和豬八戒網(wǎng)珠江西岸“雙創(chuàng)”園落戶陳村。其中豬八戒項目,根據(jù)總體建設規(guī)劃共3萬平方米產(chǎn)業(yè)空間,分三期建設。項目將用時五六年,總體形成“線上+線下”集聚企業(yè)1000家的園區(qū)規(guī)模,將項目建成珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶示范園區(qū),同時具備申報國家級專業(yè)孵化器的條件,產(chǎn)值不低于10億元。
盡管海華大橋、廣州地鐵7號線的啟用仍然需要兩三年時間,但市場其實早已認可陳村的位置和潛力,去年至今,不少房地產(chǎn)開發(fā)商都選擇了布局陳村,而且是大手筆、大規(guī)劃。
或許在一切水到渠成之前,含苞待放的陳村為了盛放還要做更多準備。
采寫:南都記者 吳曦
作者:吳曦
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