鄭州：一座被現(xiàn)代火車隆隆車輪聲喚醒的三千年王都
2019年伊始，鄭州喜訊頻傳：全市經(jīng)濟總量突破萬億大關(guān)、常住人口突破千萬、人均生產(chǎn)總值突破10萬元。這是現(xiàn)代鄭州發(fā)展史上的重要里程碑，標(biāo)志著鄭州經(jīng)濟社會發(fā)展站上新起點，開啟新征程。
取得這樣令人矚目的成績，對鄭州而言，更有著來自歷史深處的文化積淀的原因：鄭州自古便被人們稱為“天下之中”，在中華民族生活創(chuàng)業(yè)的廣袤大地上一直處在中心位置，發(fā)揮著維系八方、通衢天下的交通樞紐作用。從西山古城算起，鄭州已經(jīng)有了5300年的城市發(fā)展史；從商代亳都算起，鄭州已經(jīng)成為世界城市群中發(fā)展沒有中斷的年齡最長的城市。
歷史上的鄭州不是一座縣城，更不只是一座“被火車拉來的城市”！她是一座被現(xiàn)代火車隆隆車輪聲喚醒的3000年王都。你知道不知道，她就在那兒，你認知不認知，她還在那兒。只是，如果不了解鄭州這座城市的歷史，不僅抱愧鄭州，也顯得對家鄉(xiāng)無知！
走進歷史、了解鄭州的“真面目”，以史為鑒、古為今用，鄭州在建設(shè)國家中心城市的激昂步伐中，踏在深厚城市文化根基之上，必將走出更為夯實的腳步！
鄭州是中國城市群中
建城最早的城市
中國城市發(fā)展已有5000多年的歷程。滄海桑田，在社會與自然的多重因素下，許多城市衰亡了，許多城市興起了，演繹了一部起伏跌宕的城市發(fā)展史。
歷史上，中國存在過一萬余座城市，但中國統(tǒng)計年鑒2018版告訴人們，目前仍為城市的總共只有2129個，其中，地級市294個，縣及縣級市1835個，而中國有文字記載的歷史是從孔子作《春秋》開始的，記載的不過是2700年以來的史跡，中國的王朝時代距今已經(jīng)4000余年，這些城市擁有的不過是近2000年的城市發(fā)展史。那么，3000年前的城市在哪里？中國最早的城市是誰？現(xiàn)代考古給了人們一把打開秘密的鑰匙。
建于3600年前的鄭州商代都城是當(dāng)時世界上規(guī)模最大的城市
依據(jù)考古成果和歷史記載，以今天市區(qū)建城時間為標(biāo)準(zhǔn)排序，在經(jīng)濟總量過萬億、堪稱當(dāng)今中國最發(fā)達的16座城市中：
鄭州公元前16世紀(jì)建商城為最早，
北京公元前11世紀(jì)建薊城排第二，
蘇州公元前560年建吳城排第三，
長沙公元前5世紀(jì)筑楚邑排第五，
重慶公元前316年筑巴郡排第六，
成都公元前316年筑蜀郡排第七，
無錫公元前202年筑城無錫排第九，
寧波400年筑筱墻城排第十一，
上海1292年建城設(shè)縣排第十三，
天津1404年開埠設(shè)衛(wèi)排第十四，
青島1891年筑城設(shè)防排第十五，
在中國歷史最悠久的歷史文化名城建城時間排序中：
鄭州公元前16世紀(jì)建商城時間最早排第一，
安陽公元前13世紀(jì)建商城排第二，
北京公元前11世紀(jì)建立薊城排第四，
南京公元前472年筑棠邑城排第五，
開封公元前363年建大梁城排第六，
杭州591年在鳳凰山依山筑城排第八。
拂去歷史的塵埃，會發(fā)現(xiàn)在中國現(xiàn)代城市群中，無論是在最發(fā)達的16個萬億俱樂部城市中，還是在歷史最悠久的歷史文化名城中，鄭州竟然都是建城時間最早的城市。
2700年前修筑的鄭國都城城墻與護城河
由于歷史的風(fēng)雨，很多城市建成之后城址幾經(jīng)遷移，如洛陽、西安、北京、杭州等，而鄭州自公元前16世紀(jì)建城之后，3600年來，城址從未遷移，居民從未離去，至今仍為繁華都市，這不僅在中國，而且在世界城市發(fā)展史上都是一個孤例。
鄭州商城內(nèi)城南城墻剖面上顯示，自商代建成后，漢、唐、宋、明、清屢有修筑，歷時3600年
如今，在鄭州紫荊山路與城南路交叉口的鄭州城墻斷面上，人們可以清楚地看到，城墻主體為商代所筑，商代城墻之上，分別疊壓有戰(zhàn)國時代修補的城墻、兩漢時代修補的城墻、唐宋時代修補的城墻、明清時代修補的城墻，一面墻上清晰標(biāo)有3600年的歷史年輪，這在世界城市中是唯一。
鄭州是中國古都群中
建都最早的王都
在廣袤的中國大地上，先后建成過400多座都城，但是，他們中的很多隨著王朝的消亡而衰亡了。中國古都學(xué)會根據(jù)曾做過全國性政權(quán)都城、曾對中華文明有過重要影響、現(xiàn)在還是繁華都市等標(biāo)準(zhǔn)，評出北京、西安、洛陽、開封、南京、杭州、安陽、鄭州八座城市為中國八大古都。在這八座大古都中，誰是中國最早的都城呢？
2007年，人民出版社出版了時任中國古都學(xué)會會長朱士光主編的《中國八大古都》一書，書中請八個城市研究本市歷史的專家撰寫了自己的都城發(fā)展史。
從這些權(quán)威敘述中，我們清晰得知：
北京是從公元前11世紀(jì)開始做都城的，先后做過燕、薊、遼、金、元、明、清的都城。
西安是從公元前11世紀(jì)開始做都城的，先后做過西周、秦、西漢、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐的都城。
洛陽是從公元前19世紀(jì)開始做都城的，先后做過夏、西周、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐、后梁、后唐、后晉的都城。
開封是從公元前4世紀(jì)開始做都城的，先后做過魏、后梁、后晉、后漢、后周、宋、 金的都城。
南京是從229年開始做都城的，先后做過東吳、東晉以及南朝的宋、齊、梁、陳的都城。
杭州是從907年開始做都城的，先后做過吳越、南宋的都城。
安陽是從公元前13世紀(jì)開始做商代都城的。
鄭州是從公元前21世紀(jì)開始做都城的，先后做過夏、商、鄶、虢、管、祭、鄭、韓的都城。
依做都城時間排序，鄭州做都城時間最早，公元前21世紀(jì)開始做夏代早期都城。洛陽第二，公元前19世紀(jì)開始做夏代晚期都城。安陽第三，公元前13世紀(jì)開始做商代晚期都城。西安第四，公元前11世紀(jì)開始做西周都城。北京第五，公元前11世紀(jì)開始做薊國都城。開封第六，公元前4世紀(jì)開始做魏國都城。南京第七，公元3世紀(jì)開始做東吳都城。杭州第八，公元10世紀(jì)開始做吳越都城。
鄭韓故城諸侯大墓內(nèi)陪葬車一百多輛，殉馬數(shù)百匹
縱覽中國八大古都城市，鄭州不僅是最早成為都城的城市，而且是做都城時間累計逾千年的城市，夏代以鄭州為都約200年，商代以鄭州為都約300年，管、鄶、虢、祭、鄭、韓以鄭州為都約800年，與北京、西安、洛陽同為千年古都。悠久豐厚的為都歷史，給鄭州留下了燦爛的文化遺存。
在八大古都城市中，鄭州的全國重點文物保護單位以74處居北京的128處之后排第二，比西安的52處多了22處，比洛陽的43處多了31處，比開封的19處多了55處，比南京的49處多了25處，比杭州的39處多了35處，比安陽的23處多了51處，彰顯了鄭州雄厚的歷史文化底氣。
鄭州是古代中原城市群的
締造者與引領(lǐng)者
中原地區(qū)是中華文明的搖籃，也是中國城市的發(fā)軔之地。早在3000年前，這里便國都連綴，城邑相望，演繹了中國城市群發(fā)展的最早輝煌。而鄭州是那個時代中原城市群的締造者和引領(lǐng)者。
考古成果告訴我們，在河南18個地市中，依行政區(qū)域內(nèi)建城時間排序，鄭州公元前33世紀(jì)構(gòu)筑了中國最早的夯筑版城——西山古城，放射出中原城市文明的最早曙光。在中原城市群中鄭州是建立最早的城市。
建于5300年前的鄭州西山城被稱為中華第一城，這是城墻和城壕遺存
西山城建立之后，鄭州城市發(fā)展綿延不絕，自那時起到秦漢，先后建造了4300年前的古城寨城、4100年前的王城崗夏代都城、3900年前的新砦夏代都城、3800年前的望京樓夏代衛(wèi)城、3600年前的二里崗商代都城、3400年前的小雙橋商代都城、3000年前的娘娘寨兩周古城、2700年前的鄭韓都城、2200年前的滎陽故城等，開創(chuàng)了中國城市建設(shè)和規(guī)劃布局的先河，演繹了早期城市發(fā)展變化的完整歷程，筑起了中國城池發(fā)展史上的里程碑。
建于4300年前的古城寨城是迄今中國保存最完好的4000年前的古城
特別是自夏代開始，在今天鄭州7446平方公里的范圍內(nèi)，便出現(xiàn)了城池相望、攜手發(fā)展的格局。目前，已發(fā)現(xiàn)夏時期的城池6座，商時期的城池5座，周時期的城池23座，締造了中國最早的綿延不絕的區(qū)域性城市群。
鄭州商城宮殿區(qū)內(nèi)的輸水設(shè)施遺存
更有意思的是，鄭州除了自己發(fā)展之外，還引領(lǐng)了周邊城市的發(fā)展。公元前21世紀(jì)，夏王朝在鄭州王城崗誕生，開啟了中國一統(tǒng)王朝的歷史，由于人為和自然的原因，新興稚嫩的王國不得不頻繁遷都，從王城崗遷到了許昌瓦店，從瓦店遷到了鄭州新寨，從新寨遷到了鄭州斟鄩，最后又從斟鄩遷到了洛陽二里頭。從這個意義上講，許昌和洛陽建立的瓦店城與二里頭文明是由鄭州遷建而去的。公元前16世紀(jì)，商王朝在鄭州管城立都建國，將青銅文明推向高峰，后來，商王朝也頻繁遷都，最后落腳安陽，安陽殷墟也是鄭州商城的繼承和創(chuàng)新。公元前7世紀(jì)，鄭州的鄭國為了發(fā)展壯大，實施“啟拓封疆”戰(zhàn)略，在今天開封的朱仙鎮(zhèn)建立城池，取“啟拓封疆”中“啟封”二字用作城名，后來，為避西漢景帝劉啟名諱，改名開封，這便是開封最早城市及其名字的由來，最早的開封也實為鄭州人所建。
鄭州是現(xiàn)代中原城市群中
第一個建市的城市
鄭州在完成開啟中國城市先河、創(chuàng)立中國最早王都、締造古代中原城市群歷史使命之后，開始了自己的另類人生，但在中國城市群中，她從來沒有消失，也一直肩負領(lǐng)銜區(qū)域發(fā)展的重任。
秦王朝統(tǒng)一后，全國實行郡縣制，漢初鄭州為三川郡，郡治今日古滎，下轄管縣、滎陽縣、鞏縣、京縣等。
曹魏正始三年（242年），在古滎設(shè)滎陽郡，下轄滎陽、京縣、密縣、苑陵、中牟、卷縣、開封、陽武等。
南北朝時，全國實行州、郡、縣制，鄭州為北豫州，州治虎牢，轄河南（洛陽）、廣武、成皋、陽城、滎陽等郡。
隋、唐更名滎州、鄭州，州治管城，轄汜水、密縣、滎陽、滎澤、成皋、管城、圃田、須水、清池等。
五代鄭州轄管城、新鄭、滎陽等7縣。
北宋時，鄭州為四輔郡之一，稱西輔，地位重要，“西輔”一度成為鄭州別稱。后再升奉寧軍，地位高于州、府，下轄管城、新鄭、滎陽、滎澤、原武5縣。
金國占據(jù)中原，鄭州轄管城、滎陽、河陰、原武、密縣、新鄭、滎澤、汜水等縣。
元代，鄭州轄管城、滎陽、汜水、河陰4縣。
明、清實行省、府（直隸州）、縣三制，鄭州為州，領(lǐng)滎陽、滎澤、河陰、汜水四縣。
1913年，
國民政府統(tǒng)一廢州府為縣，鄭州由直隸州改稱鄭縣，不僅鄭州，全國州府統(tǒng)改為縣，如杭州府改為杭縣、開封府改為開封縣、長沙府改為長沙縣、武昌府改為武昌縣等。
1925年后，
全國開始試行市建制，鄭州在1928年率先設(shè)市。
1928年，
國民政府公布《特別市組織法》和《市組織法》后，全國先后組建南京、上海、天津、青島、漢口、重慶、北平、廣州等8個特別市和杭州、鄭州、寧波、安慶、梧州、南昌、蘇州、九江、開封、成都、汕頭等 11個普通市。3年后全國撤市為縣，鄭州再為縣，但直轄省府。
1932年，
國民政府設(shè)置行政督察專員公署，河南省第一行政督察區(qū)設(shè)在鄭州，下轄鄭縣、中牟、密縣、新鄭、廣武、滎陽、開封等13縣。
1948年10月后，
重設(shè)鄭州市并設(shè)置鄭州專區(qū)，轄滎陽、成皋、鞏縣、密縣、登封、鄭縣、新鄭、長葛、陳留、開封、中牟、洧川、尉氏、通許、杞縣、蘭封、考城、東明等縣。
1954年，
河南省會遷入鄭州，鄭州專區(qū)更名開封專區(qū)并遷駐開封。
在秦之后實行的地方行政建制中，鄭州一直是區(qū)域性中心，全國實行郡、州、縣時，鄭州是首批建立的郡、州、縣。在全國實行市建制時，鄭州是全國首批設(shè)置的19個市之一。在河南省，鄭州是第一個設(shè)市的，比開封（1929年設(shè)市）、洛陽（1949年設(shè)市）都要早。歷史上，鄭州管轄的范圍雖有變化，但大體是今天所轄，但在魏晉、民國、新中國成立初期，鄭州管轄范圍更大，囊括了今日開封市轄范圍、洛陽市部分區(qū)域，甚至遠到東明、原陽、長葛等。因此，被一些人常提及的“鄭縣”，不過是民國時期全國統(tǒng)一行政區(qū)劃管理改革的瞬間，僅有短短20余年，盡管稱縣，但建制仍為州市級，直轄省府，并不是一般意義上的縣。
鐵路鄭州是天下樞紐的華麗轉(zhuǎn)身
傳說早在黃帝時期，面對沃野平原的自然條件，鄭州人便發(fā)明了輪車，誕生了中國最早的交通工具。到了以鄭州為都的夏代，車業(yè)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達了，夏王朝專門設(shè)置了管理車輛的“車正”。考古發(fā)現(xiàn)，鄭州商代遺址出土的文物來自四面八方，說明作為商代王都的鄭州已是交通天下。隨著陸路交通和工具的進一步發(fā)展，春秋之后地處天地之中的鄭州，更成為天下南來北往、東進西出的通衢。交通業(yè)的發(fā)達帶來的便是貿(mào)易的繁榮，我們今天看到的中國歷史上最早的商業(yè)故事“王亥服?！薄跋腋呔葒?，最早的保護商業(yè)的法律“子產(chǎn)政商盟約”，最早的與商業(yè)有關(guān)的成語“自相矛盾”“買櫝還珠”“鄭人買履”等都出自鄭州。在中國北方地區(qū)陸路交通時代，交通樞紐便已在鄭州定鼎。
北方第一條大運河——鴻溝
進入戰(zhàn)國時代，中國開始向水運交通發(fā)展，公元前360年左右，北方第一條人工運河在鄭州開挖。將黃河與汴、潁、汝、泗等水連接，形成黃淮平原上的水運大通道——鴻溝，促進了區(qū)域經(jīng)濟文化的大交流。公元605年，隋煬帝開鑿大運河，以黃河鄭州段為起點，向南開通濟渠至揚州，向北開永濟渠到涿郡，形成貫通中國南北水運交通大動脈。作為通濟渠與永濟渠的交匯處，鄭州繼陸路交通之后又成為連南貫北、溝通東西的水運交通樞紐。陸路與水運交通樞紐的疊加，使鄭州管城驛商旅往返，船乘不絕，工商業(yè)空前繁榮。由于車馬絡(luò)繹，通夜難于宵禁，鄭州太守奏請朝廷批準(zhǔn)，在城外建新驛站，成為全國最大驛站之一，劉禹錫為此專作《管城新驛記》，記述了鄭州新驛站盛景。
隋唐大運河鄭州段河道
十九世紀(jì)末，鐵路交通傳入中國，在勾畫鐵路大動脈時，盡管鄭州已風(fēng)光不再，但中立天下的樞紐地位，還是使人們將貫通南北的盧漢線放在了鄭州，還將連接?xùn)|西的隴海線也放在了鄭州。兩條鐵路大動脈在鄭州交會，使鄭州在新的交通時代又成為全國鐵路交通樞紐。
盤點中國交通發(fā)展史，鄭州在每一個時期，都引領(lǐng)先河。從陸路到水運，從水運到鐵路，從鐵路到航空，鄭州每個時期都能做到精彩轉(zhuǎn)身，這是鄭州區(qū)位使然，是社會發(fā)展規(guī)律使然，更是鄭州中立天下不斷接納新時代的胸懷使然。鄭州成就了交通業(yè)的發(fā)展，交通業(yè)也使鄭州更為繁榮。輪車在3600年前將鄭州推向當(dāng)時世界最大城市的地位，船舶在1300年前使鄭州成為天下驛站之最，火車用呼嘯的汽笛將千年的古都從沉睡中喚醒，現(xiàn)代航空開啟了她的新征程！
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