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158億!余杭史上投資規(guī)模最大的高架橋要來啦!連接未來科技城和其他六鎮(zhèn)街,計劃2020年建成!

今天(1月29日),被列入浙江大灣區(qū)重點(diǎn)PPP項目的余杭區(qū)崇賢至老余杭連接線高架橋項目正式簽約。

(圖片來源:余杭晨報記者 王玨)

余杭區(qū)崇賢至老余杭連接線高架橋工程是余杭歷史投資規(guī)模最大的“一號工程”,是“杭州中環(huán)”的重要組成部分,作為貫穿余杭區(qū)東西向經(jīng)濟(jì)走廊的一條快速通道,同時也是事關(guān)民生的一項重大實(shí)事工程。

工程經(jīng)余杭區(qū)委、區(qū)政府批準(zhǔn),采用政府和社會資本合作的實(shí)施模式,這也是余杭區(qū)首個交通工程PPP項目,實(shí)施的主體機(jī)構(gòu)為余杭區(qū)交通運(yùn)輸局。

作為“杭州中環(huán)”首個啟動開工的項目,工程起點(diǎn)位于余杭區(qū)東南部崇賢街道與杭州主城區(qū)銜接,順接秋石快速路余杭段疏港互通,沿途經(jīng)過崇賢街道、仁和街道、良渚新城、瓶窯鎮(zhèn)、倉前街道、未來科技城、余杭街道,終點(diǎn)位于余杭區(qū)西部余杭街道,現(xiàn)狀東西大道(320國道)與規(guī)劃城南路交叉口。

項目全長約34公里,采用高架橋快速路+地面道路的形式,高架橋?qū)挾葹?6.5米,地面道路寬度42米,擬采用設(shè)計速度為80km/h的上下雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。總投資估算為158億元。

為了加快該項目的建設(shè),經(jīng)批準(zhǔn)將高架橋快速路和地面道路分為二個項目一起推進(jìn)。

前期經(jīng)過各方努力,通過公開招投標(biāo)已確定了高架橋快速路項目的PPP社會資本方為中交投資有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中化巖土集團(tuán)股份有限公司、北京場道市政工程集團(tuán)有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計院有限公司組成的聯(lián)合體。

本次簽約的高架橋快速路項目總投資估算約為86億元,計劃于2020年建成通車;地面道路項目正在開展省重點(diǎn)項目審批,總投資估算約為72億元,力爭2019年春節(jié)前開工,與高架橋快速路同時建成。

該項目建成后,將進(jìn)一步串聯(lián)起余杭“一副三組團(tuán)”“三城三鎮(zhèn)”,優(yōu)化區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局,有效拓展全區(qū)產(chǎn)業(yè)空間格局;優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善快速路網(wǎng),提升余杭東西部間、余杭東部北部、西部快速出行、緊密聯(lián)系;強(qiáng)化余杭與主城、余杭與周邊地區(qū)聯(lián)絡(luò)。對促進(jìn)余杭乃至杭州主城、周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)“交通強(qiáng)國示范城市”都具有著重要的意義。

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“杭州中環(huán)”位于繞城高速公路和杭州都市圈環(huán)線之間,途經(jīng)杭、紹、嘉三市,全長約180公里,按干線一級公路標(biāo)準(zhǔn)、兼顧城市道路功能建設(shè),采取“地面主路+地面輔道”“地下隧道+地面道路”“高架主路+地面道路”等多種形式。

(▲杭州中環(huán)配圖)

余杭境內(nèi)采用320走廊,經(jīng)余杭閑林、未來科技城、瓶窯、良渚、塘棲、臨平至海寧。全線溝通了杭州義蓬、瓜瀝、臨浦、余杭、良渚、瓶窯等六大組團(tuán),以及臨平副城、富陽區(qū)和嘉興海寧、桐鄉(xiāng)紹興柯橋等地。

圖文來源:余杭晨報(eyheyh)

記者 胡彥斐 王玨

轉(zhuǎn)載已獲授權(quán)

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