西湖的那幾座橋
七百多前以前，意大利旅行家馬可·波羅在他的游記中寫下過：“行在杭州，環(huán)城諸水，有石橋一萬二千座，是世界上最美麗、最華貴之城。”之句；杭州自隋代以來，就是這樣一座水運之城;有水便會有橋，而橋則是演繹水的語言。西湖上的斷橋、長橋、西泠橋更是被并稱為西湖三大情人橋；斷橋許仙白娘子西湖借傘的故事；長橋王宣教與陶師兒相愛跳湖或梁山伯與祝英臺十八里相送的故事，西泠橋有著關于名妓蘇小小的愛情故事,這一個個古跡韻事，帶給后人無盡的遐想......
白堤三橋
斷橋
位于白堤東端；在西湖古今諸多大小橋梁中，名氣最大，建于唐朝；今日的斷橋，是1921年重建的拱形獨孔環(huán)洞石橋，橋東堍有康熙御題景碑亭，亭側建水榭，題額“云水光中”，青瓦朱欄，飛檐翹角；但對于它的得名；一說孤山之路到此而斷；一說段家橋簡稱段橋，諧音為斷橋；另有說大雪初停，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。日出映照，斷橋向陽面積雪融化，露出褐色的橋面一痕，仿佛長長的白鏈到此中斷了，因此叫斷橋。它的名字還與中國民間故事《白蛇傳》中纏綿悲愴的愛情聯(lián)系在一起；白娘子與許仙相識在此，同舟歸城，借傘定情；后又在此邂逅，言歸于好。
那時斷橋上有一座門隔開城內城外，亭牌于1929年從左側移至于右側。
1921年的斷橋
如今斷橋
錦帶橋
位于斷橋西白堤中段，東起斷橋，西至平湖秋月，舊稱碧涵橋；與里外西湖一橋相通，清雍正《西湖志》卷八：“錦帶橋舊架木為梁，圣祖仁皇帝臨幸孤山，御舟由此轉入里湖，后甃以石，雍正八年總督李衛(wèi)重葺。”民國1914年重修；10年與斷橋同時改筑加設水泥混凝土拱券。
白堤錦帶橋
如今錦帶橋
西泠橋
位于西霞嶺麓到孤山之間的環(huán)洞石拱橋，又名西林橋；古時，原為一處風景如畫渡口，古人詩畫中的所謂“西村喚渡處”、“船向西泠佳處尋”指的都是這里。蘇小小的故事就發(fā)生于此處；蘇小小是個歌伎，南齊時錢塘今杭州人，一日她乘車出水落石出游，在白堤遇阮郁一青年，騎著馬從斷橋緩緩而來，兩人一見傾心；蘇小小便吟詩，“ 妾乘油壁車，朗跨青驄馬；何處結同心？西陵松柏下?！痹娭械奈髁?，就是現(xiàn)在的西泠橋，蘇小小死后就葬在西泠畔，后人在她的墓上建造了一座慕才亭，墓已毀，現(xiàn)在的蘇小小墓是之后重新修造的。
20世紀10年代西泠橋
西泠橋的橋盡頭旁的亭子就是蘇小小墓
蘇堤六橋
杭州人也稱六吊橋，在南宋時期，蘇堤舊稱蘇公堤，是一條貫穿西湖南北的大堤，北宋文人蘇軾任杭州知府疏浚西湖時取湖泥和葑草堆筑而成，命名為蘇堤是紀念他治理西湖的功績。古時是杭州市郊的重要交通要道，現(xiàn)在成為杭州市民郊外踏青的之地；當年為了使里外西湖通連，蘇堤上共建有六座橋梁，亦有六橋煙柳。自古便有民謠云，“西湖景致六條橋，一枝楊柳一枝桃?！?/p>
映波橋
南而北的第一橋，緊靠南山路一邊可見新建的雷峰塔，一邊為花港觀魚；始建于北宋，為半圓石拱橋；民國九年橋面改石級為斜坡，舊時港通赤山教場。
鎖瀾橋
蘇堤的第五橋，在橋上可看見湖對面的汪莊，始建于北宋的半圓石拱橋，民國9年至11年改石級為斜坡，1954年拱橋改為青石橋欄，舊時通赤山麥嶺路。
望山橋
蘇堤的第四橋，不遠處便是花港觀魚，另一便可以看見三潭印月島；始建于北宋的半圓石拱橋，民國9年至11年橋面改石級為斜坡，舊時通花家山港。
壓堤橋
蘇堤的第三橋為半圓石拱橋；是看西湖全湖的最佳位置之一，故名“壓堤”，舊時通茅家埠港；那時去靈隱天竺，船必定是選擇從這里經(jīng)過，橋旁還有石臺燈籠以照夜船行走，橋邊湖中以前還產(chǎn)西湖莼菜，但現(xiàn)在是沒有的了；橋邊靠西還有一座亭，是清康熙書“蘇堤春曉”的御碑亭，雍正八年改亭為建岑樓，清未則為小屋，文革時碑斷數(shù)塊后修復。
東浦橋
蘇堤第二橋，又稱束浦橋，始建于北宋，橋通曲院港，與西岸流金橋斜對；為半圓石拱橋，民國9年至11年橋面改石級為斜坡。
跨虹橋
始建于北宋的半圓石拱橋，明代橋址略有移動，是蘇堤六橋中唯一移動過的橋，也是六橋中長度最長，孔度最大的一座，民國9年后，橋面由石級改斜坡；從橋邊的常宅就可見北山路上的香格里拉飯店；舊時通耿家埠港，橋上東望孤山，西見曲院風荷。
楊公堤六橋
楊公堤位于西湖以西，北起靈隱路南至虎跑路，是與白堤、蘇堤齊名的“西湖三堤”之一，由楊孟瑛，宇溫甫，重慶豐都人；明弘治十六年出任杭州知州，那時西湖淤塞，楊孟瑛實施疏浚，清除西湖水面的田蕩近3500畝，并將疏浚產(chǎn)生的淤泥、葑草筑成一條呈南北走向，北起仁壽山、馬嶺山腳，南至赤山埠、錢糧司嶺東麓，連接丁家山、眠牛山等的長堤后人為紀念楊孟瑛，稱此堤為楊公堤，堤上還建有六橋稱里六橋，六橋由北向南環(huán)辟、流金、臥龍、隱秀、景行、浚源六座石拱橋，與西面的蘇堤六橋前后呼應，合稱西湖十二橋。
重新建造的流金橋
古景行橋
又名“金行橋”，楊公堤六橋之一，始建于明代，現(xiàn)橋為清代重建，是楊公堤諸橋中唯一尚存的古橋；該橋為單孔石拱橋，長約6米，寬2.5米，東側橋眉石鐫刻“金行橋”三字。《西湖游覽志》載：“第五橋，西挹高峰，舊有三賢祠在焉?！对姟吩疲骸呱窖鲋梗靶行兄?。’喻好賢也，題曰景行?！睏罟?a href='/jingdian/28426' target=_blank>新橋建成后，保留了此古橋，并予以整修完善。
20年代茅家埠邊楊公堤六橋之一
長 橋
位于西湖的東南角，南屏山的北麓；宋時，長橋東西長約一里，有三個橋洞，上有亭子，后因南山一帶水源減少，湖面下降，葑蔓淤塞，漸被廢毀。現(xiàn)在在南山路上，仍有十來米長橋遺存；杭城諺語“長橋不長”，說得也有道理。宋朝時，錢塘王生名宣教者與陶女名師兒者相愛，但為陶母所阻，眼看美好婚姻難成，倆人月夜雙雙跳下長橋，橋下新開兩朵玉芙蓉，故長橋又稱雙投橋；又因梁山伯與祝英臺十八里相送時路過這座橋，兩人依依不舍，來來回回走了不知多少趟，所以才有了“長”的感覺。
玉帶橋
位于西湖金沙堤上建于清代,是清代西湖十八景之一,1983年改建，并建了橋亭，全部按清雍正間尺度、式樣構造；橋墩仍照舊制呈三角形“分水”，遠看似下垂帶環(huán)，為三跨石級橋；是西湖上唯一的一座有廊亭的漢白玉拱橋；《西湖志》卷四記載:金沙港在里湖之西,與蘇堤之望山橋對,適當湖南北正中。雍正八年,浙江總督李衛(wèi)疏浚金沙港,樂其形勝,復于堤上構石梁,當時因為港中溪流湍急,故設三洞以疏導水勢，并通里湖舟楫,狀如帶環(huán),故名玉帶橋。
清末的玉帶橋不僅沒有了亭子，橋下也是不堪入目。
重建之后的玉帶橋
錢塘湖春行
白居易 (唐代)
孤山寺北賈亭西，水面初平云腳低。
幾處早鶯爭暖樹，誰家新燕啄春泥。
亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒馬蹄。
最愛湖東行不足，綠楊陰里白沙堤。
END
圖文來源：杭州攝影師與模特交流
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