列車經(jīng)過此處都鳴笛30秒，因橋墩里，有一位21歲的烈士長眠
成昆鐵路是中國鐵路的主要干線之一，起點(diǎn)位于四川省成都市，終點(diǎn)位于云南省昆明市，是發(fā)展西南經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。成昆鐵路的沿線地勢(shì)陡峭，溝壑縱橫，地質(zhì)條件十分復(fù)雜。它有一個(gè)著名的綽號(hào)被稱為“地質(zhì)博物館”。
成昆鐵路創(chuàng)造了中國鐵路史上的一個(gè)奇跡，而作為成昆鐵路線上跨度最大的大橋，龍骨甸鐵路大橋的修建，可謂是困難不已。
無數(shù)人為了龍骨甸鐵路大橋付出了萬分心血，從專業(yè)角度上來說，越是堅(jiān)硬的隧道，施工雖然越受阻，但是也越安全，因?yàn)樵跈C(jī)械的作用下，隧道不會(huì)隨意坍塌。
可是成昆鐵路上的隧道土質(zhì)松軟，地質(zhì)復(fù)雜，在爆破的時(shí)候，極其容易塌陷。因此，在修建井隧道的時(shí)候，大多數(shù)的時(shí)候只能人工開挖，十分費(fèi)力。
后來在火車經(jīng)過成昆鐵路龍骨甸大橋的時(shí)候，火車總會(huì)鳴笛30秒，這是為什么呢？
其實(shí)鳴笛，是為了向建設(shè)大橋的烈士熊漢俊致敬。在鐵路以及大橋的建設(shè)中，有許多位鐵道英雄付出了年輕的生命。他們?yōu)榱髓F路的建設(shè)，付出了令我們難以想象的艱辛與努力，甚至是生命。而熊漢俊，便是這些英雄中的一位。
熊漢俊是江西省樟樹人，他身材不高，只有一米七左右，外形偏消瘦，但卻是一個(gè)十分聰明機(jī)靈的人。在修建井隧道的時(shí)候，熊漢俊經(jīng)常不怕苦不怕累，任何事情都搶在最前面去做。不但如此，熊漢俊還經(jīng)常幫助自己的隊(duì)友，雖然勞累，他卻從來沒有半句怨言。由于工作表現(xiàn)良好，熊漢俊成為了八七○七部隊(duì)三十七分隊(duì)的班長。
龍骨甸大橋總長1382米，下面有38根40多米高的橋墩，1965年8月24日，這對(duì)每一個(gè)人來說都是普通的一天，這些鐵道英雄們?nèi)諒?fù)一日的修建井隧道，為了國家以及心中的信仰，他們仿佛不知疲憊。
但是悲痛的事情卻發(fā)生了，熊漢俊由于長時(shí)間的工作，過度疲憊，一不小心掉進(jìn)了四十米深的橋柱中。熊漢俊的身軀漸漸地被速凝水泥給淹沒，在生命的最后一刻，熊漢俊大聲的對(duì)悲痛的隊(duì)友喊道：“等大橋修好了，記得來告訴我一聲?！?/p>
生命的最后一刻，他沒有想到自己慈愛的父母，也沒有想到自己，熊漢俊心中滿懷的，便是自己摯愛的祖國，這種炙熱的感情足以令我們震撼。
也在熊漢俊去世后，人們?cè)?jīng)想過是否要炸掉橋墩，將他的遺體安葬?？墒侨绻ǖ魳蚨?，那么便會(huì)延緩工期，最終人們決定，讓熊漢俊的遺體永久地留在這個(gè)橋墩里面。
這個(gè)橋墩雖然外表平平，但是它的內(nèi)里卻永久的埋葬著一個(gè)烈士，永久地藏著一個(gè)烈血軍魂。后來為了緬懷熊漢俊，人們?cè)跇蚨丈峡讨靶軡h俊烈士千古，昆明鐵路老兵”。
而來來往往經(jīng)過此處的火車也自發(fā)形成了一個(gè)不約而同的規(guī)定：在經(jīng)過橋墩時(shí)，他們總會(huì)鳴笛30秒，這就無聲地告訴熊漢俊，大橋已經(jīng)建成。
軍人將他們寶貴的青春奉獻(xiàn)給了祖國，他們的無私，無人能比。 這些可愛的人，總會(huì)出現(xiàn)在人民最需要的地方，即便是危險(xiǎn)，他們也會(huì)挺身而出。人民不會(huì)忘記他們，我們的心中會(huì)永遠(yuǎn)銘記他們。
在此，向所有為建設(shè)新中國付出生命的烈士，以及正在為建設(shè)新中國而努力的英雄們，致以最高的敬意！
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