這座水電站堪比“三峽”，深藏地下136米43年仍在用，曾千人鏖戰(zhàn)
說到中國最為厲害的水電站肯定很多人第一想到的“三峽”，當(dāng)然“三峽”的地位是無法撼動的，但相比較難易程度來說，在新疆也有著一座水電站和其媲美，最為主要的是它深藏地底136米，至今仍在使用，1976年建成，距今43年，裝機(jī)1.9萬千瓦，是當(dāng)時國家的重點(diǎn)建設(shè)工程，也是當(dāng)時我國唯一的最大最深的地下水電站，它就是可可托海水電站。（圖片來自 IC photo）
可可托海水電站是可可托海創(chuàng)業(yè)發(fā)展的歷史見證。出可可托海鎮(zhèn)10公里，這里是額爾齊斯河上游的伊雷木湖的出水口。1956年，這里開始建設(shè)如今聞名中外的、裝機(jī)容量2萬千瓦/時的地下水電站。但在當(dāng)時，考慮到國防建設(shè)、戰(zhàn)爭和保密等因素，這座水電站被隱藏在地下136米處，鮮為人知,很少有人能目睹它“廬山真面目”。（圖片來自 IC photo）
從勘探設(shè)計(jì)到1976投入使用，耗時二十年，數(shù)千名建設(shè)者為此貢獻(xiàn)了青春甚至生命。這里被稱為“中國的寒極”——1965年元月，這里曾測得-57℃的最低氣溫紀(jì)錄。這是一座聞名中外卻又鮮為人知的水電站，從開始勘探到全部機(jī)組投入使用，耗時二十年，是由數(shù)千名建設(shè)者用青春、汗水、甚至生命在堅(jiān)硬的石山之下“掏出來”的一個共和國水電史上的奇跡。（圖片來自 IC photo）
1958年5月，新疆兵團(tuán)工建一師五團(tuán)進(jìn)入工地開始進(jìn)行道路和水工工程施工。之后，水庫大壩由于方案改變，水電站計(jì)劃投資增加到5930萬元。1963年4月，工五團(tuán)撤離工地，但卻有20多人把生命永遠(yuǎn)留在這里。此時，攔河圍堰已經(jīng)合龍，泄洪洞已經(jīng)打通，并開始做第一臺水輪發(fā)電機(jī)組的安裝準(zhǔn)備工作。1964年8月，西北勘測設(shè)計(jì)院完成了可可托海水電站大壩的設(shè)計(jì)，為突擊施工創(chuàng)造了條件。（圖片來自 IC photo）
這時，新疆有色局接受可可托海礦務(wù)局局長王從義的建議，暫?？煽赏泻Ｈ柮}露天礦的生產(chǎn)，調(diào)集全部人員和設(shè)備到水電站工地，與新疆有色局工程公司一起打以大壩建設(shè)為主的“大會戰(zhàn)”。由于當(dāng)時的科技水平有限，一切都要靠人工去置辦。那時條件艱苦，工作繁重，還有危險(xiǎn)。（圖片來自 IC photo）
許多人在清理坡面時，被從上面滾下的石塊砸中，犧牲了。而那時又恰逢三年自然災(zāi)害，由于斷糧最后不得不就地開發(fā)東風(fēng)農(nóng)場、知青農(nóng)場才保障了糧食供給。（圖片來自 IC photo）
時至今日，這座水電站在某些方面被超越，但有著一樣至今沒有被超越。那就是二廠房旁邊136米的豎井，迄今為止，應(yīng)該也是全國最深的。一般而言，廠房埋在地下，都是從岸邊自西向東水平挖洞進(jìn)行施工。運(yùn)輸材料的汽車從至少4公里外的海子口向南，先翻山到河邊，在沿岸高崖上劈開一條路作為運(yùn)輸通道，再水平鉆洞進(jìn)入廠房。汽車到河邊再開進(jìn)去，很困難，路不好修?？上肽菚r候的艱難程度有多么的可怕。（圖片來自 IC photo）
豎井深136米，直徑13米。有一部吊籠電梯，可以坐13個人。旁邊是一架安全梯，很窄，只容一人通過。那個年代機(jī)械不多，打鉆、放炮、挖土，全靠人力扛下來。山里打洞，外面也要挖。進(jìn)水口和大壩都需要清坡。工人們扛著斧頭、鏟子，就那么明挖。明挖很容易塌方，因?yàn)楦哐聝蛇叾际歉∈?。工人們每天開工，要爬坡上去，只有一條路，旁邊就是額爾齊斯河。石頭滾下來，跑都沒法跑。（圖片來自 IC photo）
40多年的時光一閃而過，他經(jīng)受住了多次地震和洪水考驗(yàn)的可可托海水電站仍然年輕，令前來參觀的人都禁不住發(fā)出驚嘆。同時這里也是父輩那代人為之奉獻(xiàn)的一處地方，也代表了當(dāng)時勞動人民的智慧和團(tuán)結(jié)，以及決心戰(zhàn)勝一切的信心。（圖片來自 IC photo）
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