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?近30年來生產(chǎn)總值增長445倍!海南這座臨港濱海新城正在崛起……

站在洋浦大橋上看洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),左邊是繁忙的洋浦港碼頭,遠(yuǎn)處是產(chǎn)業(yè)園區(qū);右邊是生活區(qū)和風(fēng)景迷人的環(huán)新英灣。“以前啊,去一趟對岸的白馬井,要從我家旁邊的渡口坐半個多小時的渡船?,F(xiàn)在呢,從洋浦大橋過去才幾分鐘,十分方便?!?作為一位土生土長的洋浦人,今年68歲的蒲皆循見證了洋浦從一個貧窮、落后、閉塞的小漁村蛻變成為海南經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的發(fā)展過程。

從1987年1月洋浦港破土動工,到1992年國家批準(zhǔn)設(shè)立經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),可以說,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)因港而生,因港而興。建開發(fā)區(qū)近30年來,在一批批洋浦建設(shè)者的努力下,洋浦地區(qū)生產(chǎn)總值從1992年的6273萬元,增長到2020年的279.6億元,增長了445倍。一座產(chǎn)業(yè)興旺、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的臨港濱海新城正在崛起。

在洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國際集裝箱碼頭,一片繁忙景象。袁才 攝

因港而生因港而興

洋浦能夠成為國家級開發(fā)區(qū),并非偶然,靠的是自身天然良港條件和區(qū)位優(yōu)勢。早在清朝,兩廣總督張之洞就有在洋浦建設(shè)港口的設(shè)想。民主革命先驅(qū)孫中山撰寫的《建國方略》中,首次提出建設(shè)洋浦港,發(fā)展近代工業(yè)和航舶業(yè)。20世紀(jì)70年代初,周恩來總理在討論國家經(jīng)濟(jì)計劃時,曾把洋浦港列為中國未來200個萬噸級泊位碼頭之一。

洋浦之所以受關(guān)注,皆因為其位于泛北部灣中心地帶,深水近岸、避風(fēng)少淤,深水岸線長達(dá)30多公里,可建萬噸以上泊位80多個,是北部灣距離國際主航線最近的天然深水良港,與周邊20多個主要港口城市直線距離不超過500海里,是海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點。

1972年4月,洋浦港建設(shè)被列入國家建港發(fā)展規(guī)劃。按照總體設(shè)想,洋浦將作為海南石油化工基地,吸引外資開發(fā),把洋浦建設(shè)成為現(xiàn)代化外向型港口新城。1984年9月,海南行政區(qū)啟動洋浦港城總體規(guī)劃編制。經(jīng)過近兩年的努力,完成了《海南島洋浦港城規(guī)劃設(shè)計》。該規(guī)劃通過后,1987年1月8日,洋浦港起步工程正式破土動工,一期建設(shè)2個2萬噸散貨泊位和1個3000噸工作泊位,一條59.2公里長的疏港公路。

1988年4月,海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)后,省委省政府決定引進(jìn)外資開發(fā)洋浦,帶動全省開發(fā)建設(shè)。

1992年3月,國務(wù)院批準(zhǔn)洋浦為享受保稅區(qū)政策的國家級開發(fā)區(qū)。洋浦從此掀開了嶄新的一頁。

在封關(guān)運行后,因種種原因,洋浦的開發(fā)建設(shè)進(jìn)入了較長時間的調(diào)整期。直到2004年10月,洋浦在制定“十一五”規(guī)劃時,明確提出“大企業(yè)進(jìn)入,大項目帶動”發(fā)展戰(zhàn)略和“一港三基地”的產(chǎn)業(yè)定位。隨著投資均超百億元的金海漿紙和海南煉化先后開工,洋浦的發(fā)展開始加快。經(jīng)過10多年的發(fā)展,先后有漢地陽光、匯智石化、逸盛石化、凱美特氣體、中石化(香港)公司、國投孚寶、華信石油等企業(yè)相續(xù)進(jìn)駐石化功能區(qū),100萬噸芳烴、100萬噸乙烯、250萬噸精對苯二甲酸等重大石化項目紛紛落戶,石化、芳烴產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點逐一打通,洋浦的石化產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大。

航運物流產(chǎn)業(yè)方面,洋浦目前已建成碼頭泊位47個,年通過能力1.1億噸,其中集裝箱通過能力225萬標(biāo)箱。開通內(nèi)外貿(mào)航線33條,實現(xiàn)國內(nèi)沿海和東南亞國家主要港口全覆蓋。洋浦先后被評為國家首批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家循環(huán)化改造示范試點園區(qū)和國家首批綠色園區(qū)。

洋浦大力推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,打造宜居宜業(yè)濱海新城。 鄧曉龍 攝

政策快速落地見效

2020年6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布后,洋浦主動扛起先行區(qū)示范區(qū)的使命擔(dān)當(dāng),積極發(fā)揮海南自貿(mào)港建設(shè)的重要功能平臺作用,全速推進(jìn)《總體方案》賦予洋浦的5項獨有政策和省委省政府支持洋浦先行先試的若干項政策落地,大力優(yōu)化營商環(huán)境,扎實落實早期安排,全力爭取早期收獲,推動海南自貿(mào)港建設(shè)取得了初步成效。

一是“中國洋浦港”國際船籍港政策。在《總體方案》發(fā)布的當(dāng)天,首艘國際船舶正式登記“中國洋浦港”,率先實現(xiàn)海南自貿(mào)港政策落地。目前“中國洋浦港”登記國際船舶達(dá)28艘,運力達(dá)475.9萬噸,總載重噸約占國內(nèi)登記國際船舶載重噸的10%。受國際船籍港政策的帶動,一年來洋浦國內(nèi)國際船舶共新增登記107艘,同比增加3.6倍,新增船舶運力600.1萬噸,同比增加37.5倍。

二是境內(nèi)建造的船舶在“中國洋浦港”登記并從事國際運輸給予出口退稅政策。2020年12月17日,洋浦順利完成全國首票退稅業(yè)務(wù),目前共對符合條件的6艘國際船舶完成退稅,金額約2.63億元。

三是內(nèi)外貿(mào)同船運輸船舶允許加注保稅油政策?!犊傮w方案》印發(fā)后,洋浦第一時間組織洋浦海關(guān)、海事、交通等部門,研究操作流程并進(jìn)行測試推演,于2020年6月4日順利完成首單74噸保稅油加注監(jiān)管測試,先后共開展6次測試。2021年2月26日,海關(guān)總署等五部委正式印發(fā)實施通知后,4月8日,洋浦正式開展首單加注業(yè)務(wù),目前累計完成4單共2003.5噸境內(nèi)船舶保稅油加注業(yè)務(wù),為航運企業(yè)減少30%的燃油成本。

四是啟運港退稅政策。2021年1月5日財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局發(fā)布政策實施通知后,洋浦于4月3日順利開展首單業(yè)務(wù),目前,共完成2票業(yè)務(wù),提前退稅13.97萬元。

五是洋浦保稅港區(qū)試行“一線”放開、“二線”管住的進(jìn)出口管理政策。洋浦按照省委、省政府要求,將洋浦保稅港區(qū)作為自貿(mào)港的“樣板間”來打造,集中精力燒開保稅港區(qū)“這壺水”。在硬件方面,啟動了保稅港區(qū)整體風(fēng)貌提升工程,完善監(jiān)管查驗設(shè)施,盤活現(xiàn)有土地、廠房等資源,加快標(biāo)準(zhǔn)廠房、保稅倉建設(shè)。在軟件方面,配合省商務(wù)廳搭建了公共信息服務(wù)平臺,已于2020年9月底上線一線進(jìn)出境徑予放行、二線進(jìn)出口單側(cè)申報、區(qū)港聯(lián)動等部分功能。

洋浦積極落實其他政策:一是離岸新型國際貿(mào)易結(jié)算便利化試點。2021年3月31日,洋浦在保稅港區(qū)掛牌新型離岸國際貿(mào)易先行示范區(qū),并對標(biāo)新加坡出臺《全球貿(mào)易商計劃》。截至2021年5月,已完成13.17億美元貿(mào)易額。二是率先適用“境外高水平大學(xué)、職業(yè)院??梢栽O(shè)立理工農(nóng)醫(yī)類學(xué)?!闭?,引進(jìn)首個境外高校獨立辦學(xué)項目。目前,校園選址、用地規(guī)模、建設(shè)模式等事項已明確,正在開展校區(qū)征地,計劃今年采取過渡辦學(xué)方式先行首期招生。

作為海南自貿(mào)港的“樣板間”,洋浦保稅港區(qū)內(nèi)已有多個項目建成投產(chǎn),圖為寺庫免稅和高端商品智能制造產(chǎn)業(yè)園。林楓

經(jīng)濟(jì)增長動力強(qiáng)勁

2020年上半年,受疫情影響,洋浦多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)滯后。8月8日,洋浦工委管委會推出一系列穩(wěn)增長措施,集中力量打一場穩(wěn)增長百日攻堅戰(zhàn)。同時在海南自貿(mào)港政策紅利的有力驅(qū)動下,洋浦經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動力和良好的發(fā)展勢頭。

經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅提升,地區(qū)生產(chǎn)總值增速從2020年上半年的下降5.7%到全年實現(xiàn)增長10.5%,2021年1月至5月,全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值完成332.7億元,增長19.7%;限額以上批發(fā)業(yè)商品銷售額947億元,增長約8.1倍;地方一般公共預(yù)算收入完成15.5億元,增長13.3%;實際利用外資5825萬美元,增長約8.9倍;外貿(mào)進(jìn)出口預(yù)計完成190.9億元,增長10.5%,增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。多項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位列全省第一,并獲評全省2021年第一季度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合類“最佳實踐獎”第一名。

市場主體倍數(shù)增長,從2020年6月1日至2021年5月底,洋浦新增市場主體17927戶,同比增長3.3倍,其中,新增企業(yè)4492戶,較2020年同期增長3倍;新增外資企業(yè)78戶,增長12倍。

優(yōu)質(zhì)項目加速落地,洋浦組建高水平招商團(tuán)隊,為企業(yè)提供全方位、一站式投資咨詢服務(wù)。近1年來,共簽約落地項目53個(含臨高金牌港開發(fā)區(qū)),項目總投資額約264.6億元,其中,2020年簽約落地項目35個,總投資額約199.75億元,增長97%;2021年1月至5月簽約落地項目18個,總投資額約65.58億元,增長近4倍。目前落地的項目中,有國藥集團(tuán)大健康產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)總部基地、澳斯卡年加工100萬噸健康油脂項目、玉玲瓏琥珀和田玉制造項目、上海延安醫(yī)藥藥妝保健品進(jìn)口生產(chǎn)項目,以及寺庫集團(tuán)、卓志集團(tuán)、淘豆豆等業(yè)內(nèi)知名跨境電商企業(yè)。

固定投資高速增長,2020年全年固定資產(chǎn)投資完成88.1億元、增長91.4%。2021年計劃投資120億元,增長36%。為此,洋浦謀劃并加快推進(jìn)89個總投資151.1億元政府投資項目、49個總投資725.5億元社會投資項目建設(shè)。2021年1至5月,固定資產(chǎn)投資完成49.7億元,增長約3.7倍。

港航產(chǎn)業(yè)乘勢啟航,2020年全年洋浦實現(xiàn)港口吞吐量5664.4萬噸、增長13%,集裝箱吞吐量101.9萬標(biāo)箱,增長44%。2021年1月至5月,港口吞吐量累計完成2335.14萬噸,增長5.3%;完成集裝箱量45.09萬標(biāo)箱,增長達(dá)57.27%;完成水路貨運量4769.77萬噸,增長4.8倍;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量3194.77億噸公里,增長23倍。

目前,已有多家企業(yè)入駐洋浦保稅港區(qū)高端旅游消費品制造產(chǎn)業(yè)園。林楓 攝

做大做強(qiáng)五大產(chǎn)業(yè)

“十四五”時期,洋浦將按照省委、省政府提出的“打造海南自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)示范區(qū)、全省高質(zhì)量發(fā)展增長極”的目標(biāo)要求和做好“基地、通道、平臺”三篇文章的工作部署,主動融入新發(fā)展格局,立足國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略交匯點,堅持高新技術(shù)、高附加值、高環(huán)保門檻的方向,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為自貿(mào)港打牢實體經(jīng)濟(jì)的支撐。

大新材料產(chǎn)業(yè)。充分利用海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢,延長煉油、烯烴、芳烴產(chǎn)業(yè)鏈條,聚焦可降解塑料、改性材料、特種牌號聚烯烴、高端材料、特種流體等新材料,著力打造國際化綠色高端新材料基地。當(dāng)前,烯烴、芳烴下游新材料產(chǎn)業(yè)鏈項目已落地9個,包括中科啟程、中國石儀征化纖、金發(fā)科技、道恩集團(tuán)、恒河新材料、巴陵石化、東方雨虹等8個項目業(yè)主均為行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的冠軍。2021年將有8個項目建成,總投資90億元,年產(chǎn)值約235億元、稅收約11億元。

發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。以海南煉化100萬噸乙烯項目建成后年產(chǎn)8萬噸氫氣為基礎(chǔ),謀劃和推進(jìn)制氫、儲氫、輸氫裝備設(shè)備制造,助力全島能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。引入中國石化新星公司、新奧集團(tuán)、凱美特氣體投資建設(shè)光伏、生物質(zhì)、氫能應(yīng)用場景,推動新氫動力等新能源制造項目落地。

培育智能制造產(chǎn)業(yè)。在已有工業(yè)機(jī)器人制造、自動化裝備制造、高端食品加工、保稅檢測維修等先進(jìn)制造業(yè)項目落地的基礎(chǔ)上,建設(shè)“一園、一港、一基地、一平臺”?!耙粓@”即中德產(chǎn)業(yè)園,充分利用比勒費爾德應(yīng)用科技大學(xué)技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)和企業(yè)資源,推動高端裝備制造、汽車應(yīng)用技術(shù)研發(fā)及配件制造和新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目落地,同步發(fā)展一體化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)?!耙桓邸奔磭H健康食品港,聚焦“四特一標(biāo)”產(chǎn)業(yè),即發(fā)展以特需、特醫(yī)、特許、特產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)化檢驗檢測、科技研發(fā)為代表的高端健康食品、保健品產(chǎn)業(yè)。“一基地”即高端旅游消費品制造基地,積極推動玉玲瓏玉石精深加工、友阿高爾夫球鞋及箱包等落地項目建設(shè)?!耙黄脚_”即產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺,目前石化新材料院士工作站已掛牌運行;主動對接華東理工大學(xué)、海南大學(xué)等國內(nèi)知名高校,在洋浦設(shè)立科研院所,開展石化新材料、精細(xì)化工品、海洋科技等領(lǐng)域前沿技術(shù)研發(fā),推動科技成果有效轉(zhuǎn)化。

做大國際貿(mào)易業(yè)務(wù),探索實施銀行真實性審核從事前審查轉(zhuǎn)為事后核查等跨境貿(mào)易投資資金流動便利化政策。利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)客戶資源,重點導(dǎo)入能發(fā)揮洋浦自身政策優(yōu)勢、經(jīng)營OTC等特殊品類業(yè)務(wù)的跨境電商企業(yè),開展多元化業(yè)態(tài)嘗試,推動形成跨境電商、跨境結(jié)算、跨境數(shù)據(jù)處理等跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈集群。

做強(qiáng)航運物流產(chǎn)業(yè),緊盯《西部陸海新通道總體規(guī)劃》提出“2025年達(dá)到集裝箱吞吐量500萬標(biāo)箱”的目標(biāo),按照650萬標(biāo)箱能力打造綠色化智能化集裝箱樞紐港,爭取2021年內(nèi)開工小鏟灘碼頭擴(kuò)建、深水航道擴(kuò)建等工程,“十四五”期間開工疏港高速公路。今年力爭開通6條航線,通過制度集成創(chuàng)新進(jìn)一步放大航運政策效應(yīng),爭取2021年內(nèi)完成10余艘外籍船回歸,增強(qiáng)“中國洋浦港”國際船籍港的競爭力。

港產(chǎn)城融合促發(fā)展

洋浦將港產(chǎn)城融合作為推進(jìn)洋浦自貿(mào)港建設(shè)和長遠(yuǎn)發(fā)展的固本舉措,從教育醫(yī)療、文化體育、商業(yè)生活等各方面配套建設(shè)著手,打造吸引人才、留住人才、用好人才的良好環(huán)境,積極謀劃構(gòu)建“港大、產(chǎn)強(qiáng)、城優(yōu)”的港產(chǎn)城融合發(fā)展新格局。

加快教育醫(yī)療事業(yè)發(fā)展,加大中小學(xué)校軟硬件投入,紅黃藍(lán)國際幼兒園已開園;與武漢外國語學(xué)校合作,投資7.3億元建設(shè)的12年一貫制國際學(xué)校將于今年9月建成開學(xué)。加快洋浦醫(yī)院發(fā)展,面向全國引進(jìn)高級職稱衛(wèi)生專業(yè)技術(shù)人員35人,投入3550萬元購置一批高端醫(yī)療設(shè)備。疾控中心、三都衛(wèi)生院、干沖醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)化和洋浦醫(yī)院發(fā)熱門診正加快建設(shè)。

完善文體商業(yè)生活服務(wù)配套,投資5.2億元的濱海文化廣場提前半年建成,高標(biāo)準(zhǔn)的電影院、圖書館已運營,其他場館近期將投入使用;總投資7.5億元的集文化休閑為一體的城市會客廳、總投資10.6億元的航運大廈和總投資7億元的國貿(mào)大廈相繼開工,將成為洋浦新地標(biāo)。人才房一期1420套正在加快建設(shè),其中662套已面向區(qū)內(nèi)引進(jìn)人才銷售;搬遷安置房4922套已完成前期工作。濱海公園二期正在加快建設(shè)當(dāng)中。

打造宜居宜業(yè)生態(tài)環(huán)境,完成環(huán)境容量評估和“三線一單”編制;持續(xù)開展打贏藍(lán)天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn),完成海南煉化、金海漿紙超低排放改造,在新項目逐漸投產(chǎn)情況下,主要污染物排放不增反降,相較2016年,2020年各污染物明顯下降,全年空氣質(zhì)量優(yōu)良率100%,PM2.5平均濃度為13微克/立方米,近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率100%。

推動環(huán)新英灣地區(qū)融合發(fā)展,積極謀劃創(chuàng)新環(huán)新英灣地區(qū)協(xié)同發(fā)展機(jī)制,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管控”的原則,推進(jìn)洋浦-儋州環(huán)新英灣地區(qū)一體化發(fā)展。積極研究行政區(qū)域設(shè)置,統(tǒng)籌謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展和空間布局。加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),提升環(huán)新英灣地區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。完善基礎(chǔ)設(shè)施條件,推進(jìn)“五網(wǎng)”一體化建設(shè)。先期推動交通先行,重點做好疏港高速和環(huán)灣道路項目,推動橫線高鐵連接洋浦,加快洋浦鐵路支線前期工作,構(gòu)建環(huán)新英灣交通一體化發(fā)展新格局。

潮涌洋浦港,奮楫正當(dāng)時。洋浦工委書記周軍平表示,洋浦將把初心和使命化為銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實干的原動力,劈波斬浪,行穩(wěn)致遠(yuǎn),以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。

洋浦大事記

得益于自身得天獨厚的天然良港和區(qū)位優(yōu)勢,洋浦曾多次得到青睞,又因種種原因錯過發(fā)展機(jī)會。如今,隨著海南進(jìn)入自貿(mào)港建設(shè)新時代,洋浦又迎來了千載難逢的發(fā)展時機(jī)。

1887年,清朝的兩廣總督張之洞就曾設(shè)想在洋浦建設(shè)港口。

1919年,民主革命先驅(qū)孫中山撰寫的《建國方略》中,首次提出建設(shè)洋浦港。

20世紀(jì)70年代初,周恩來總理在討論國家經(jīng)濟(jì)計劃時曾把洋浦港列為中國未來200個萬噸級泊位碼頭之一。

1972年,洋浦港建設(shè)正式列入國家建港發(fā)展規(guī)劃。

1974年1月17日,廣東省設(shè)立建港領(lǐng)導(dǎo)小組,決定啟動洋浦港建設(shè)。

1983年6月2日,海南成立洋浦港籌建辦公室,同時編制洋浦地區(qū)總體規(guī)劃。

1984年9月14日,國家交通部在海口舉行洋浦港可行性論證會,確定洋浦港一期建設(shè)規(guī)模。

1986年6月,海南行政區(qū)成立建港指揮部。

1987年1月8日,洋浦港起步工程正式破土動工,工程包括2個2萬噸級泊位和1個3000噸級工程碼頭,一條長59.2公里的疏港公路,該項目被列入國家“七五”重點工程。

1988年6月,海南省政府與熊谷組(香港)有限公司達(dá)成開發(fā)洋浦的初步協(xié)議,并上報國務(wù)院。

1989年4月28日,鄧小平審閱《關(guān)于海南省設(shè)立洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的匯報》時作出批示,肯定海南省委的決定。

1990年1月洋浦港一期起步工程竣工并投入使用,年吞吐能力達(dá)100萬噸。

1990年12月3日傍晚,“華佗”輪成功??垦笃指?,成為洋浦港開港以來靠泊的首艘萬噸貨輪。

1991年1月19日,“婆基塔瑪咪”號開出洋浦港,成為洋浦港經(jīng)過驗收后開出的首艘外貿(mào)貨輪。

1992年3月9日,國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

1992年6月26日,開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施動工,洋浦開發(fā)建設(shè)拉開序幕。

1993年4月10日下午,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局(正廳級)掛牌成立,正式行使行政管理權(quán)。

1993年9月9日,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式封關(guān)運行。

1997年12月31日,開發(fā)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資43億港元,基本實現(xiàn)“五通一平”。

2003年1月,洋浦首個投資超百億元的大項目金海紙漿廠動工興建。2005年3月25日建成投產(chǎn)。

2004年1月3日,海南煉化800萬噸煉油項目動工,2006年9月28日建成投產(chǎn)。

2004年10月,洋浦提出“大企業(yè)進(jìn)入,大項目帶動”發(fā)展戰(zhàn)略和“一港三基地”的產(chǎn)業(yè)定位。

2005年,國務(wù)院批準(zhǔn)洋浦土地開發(fā)公司重組方案,政府成為洋浦開發(fā)的主導(dǎo)。

2006年5月15日,洋浦迎來首艘30萬噸貨輪“諾神”號油輪??俊?

2007年9月24日,國務(wù)院批準(zhǔn)同意設(shè)立洋浦保稅港區(qū)。

2008年11月20日,洋浦保稅港區(qū)封關(guān)運行。同年洋浦控股公司成立。

2010年,經(jīng)省委省政府批準(zhǔn)洋浦管理局更名為洋浦管理委員會,洋浦控股公司成建制劃入,建立了集經(jīng)濟(jì)、社會、行政于一體的黨政企聯(lián)席機(jī)制。

2011年12月26日,省委決定全面加快洋浦開發(fā)建設(shè)的決定,圍繞“一港三基地” 的產(chǎn)業(yè)定位,使洋浦成為海南科學(xué)發(fā)展、改革開放的排頭兵。

2013年10月9日,儋州市三都鎮(zhèn)并入洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),洋浦面積從69平方公里擴(kuò)大到114.7平方公里。

2018年12月28日,洋浦單體投資最大的海南煉化100萬噸乙烯項目正式開工建設(shè)。

2019年,省委、省政府提出將洋浦打造成海南自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)示范區(qū)、全省高質(zhì)量發(fā)展增長極。

2020年6月1日,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布,當(dāng)天船籍港政策在洋浦實施,成為落地最快的海南自貿(mào)港政策。

來源:海南日報客戶端

撰文:林楓 靈軍

編輯:王穎

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