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用工匠精神書寫時(shí)代篇章

  由新中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式公鐵兩用大橋——南京長(zhǎng)江大橋經(jīng)過27個(gè)月的封閉維修改造又一次投入使用后,專家對(duì)大橋“體檢”后做出結(jié)論:這座已經(jīng)使用了50年的大橋,再用200年沒問題。

這是一座有很多故事的“爭(zhēng)氣橋”

南京長(zhǎng)江大橋承載著一個(gè)時(shí)代的記憶。走進(jìn)南京寶塔橋東街16號(hào),這是當(dāng)年南京長(zhǎng)江大橋的職工宿舍,一座座老房子在訴說著一段段舊時(shí)光。隨便遇到哪位老者,都能講出幾段令人熱血沸騰的大橋故事。今年84歲的張勤慎曾是當(dāng)年工地上最年輕的工程師,一聊起大橋,就來了精氣神,“建大橋時(shí),每天有上千人自帶干糧參加勞動(dòng),你不能想象,所用的沙石是用人工一粒一粒挑揀出來的”。

一位當(dāng)年參與混凝土灌注的老人激動(dòng)地說:“那時(shí)勞動(dòng)全靠肩扛人挑,只要開了盤,就一直不停,吃飯的時(shí)候也是嘴里噙著饅頭,抬著杠子往前跑。冬天洗石渣就跟上戰(zhàn)場(chǎng)一樣,洗到后半夜,蓑衣上滴的水都成了冰棍、冰柱?!奔幢銞l件這樣艱辛,上萬名橋工也沒有叫苦喊累。

時(shí)間回到1960年,大橋建設(shè)開工之前,由于中蘇關(guān)系惡化,蘇聯(lián)單方面撕毀合同,撤走專家。在最困難的日子里,大橋仍然如期開工。盡管在后來的建設(shè)中遇到了數(shù)不清的困難,但中國(guó)工人在一窮二白的基礎(chǔ)上,白手起家,靠著肩扛手推、人工作業(yè),創(chuàng)造了人間奇跡。

這座被稱之為“爭(zhēng)氣橋”的宏大工程,創(chuàng)造了浮式鋼筋混凝土沉井、氦氧深潛水、72米深水基礎(chǔ)工程等一系列令人矚目的重大成果,填補(bǔ)了諸多“中國(guó)空白”“世界空白”?!赌暇╅L(zhǎng)江大橋建設(shè)新技術(shù)》獲得1985年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

艱難困苦,玉汝于成,敬業(yè)報(bào)國(guó)的工匠品質(zhì)讓奮斗的歲月閃耀光芒。

質(zhì)量不行就推倒重來

“我們建橋人有一個(gè)最大的特點(diǎn),那就是講質(zhì)量?!?3歲的徐冬生,除了是此次大橋文物修復(fù)施工的項(xiàng)目書記,還是工地上唯一一個(gè)曾在半個(gè)世紀(jì)前參與大橋建造,如今又繼續(xù)為大橋服務(wù)的建設(shè)者。他告訴記者,南京長(zhǎng)江大橋一開始就用高標(biāo)準(zhǔn)管理制度來保證質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行簽字和層層交底制度,還立了一條規(guī)矩“不行就推倒重來”。

建橋時(shí)有幾個(gè)橋墩在澆灌混凝土?xí)r出現(xiàn)了滲水現(xiàn)象,從試件看也可以用,只是有些參數(shù)達(dá)不到理論要求,但高要求的建設(shè)者們還是將已完工的橋墩炸掉重建?!懊苫爝^關(guān)瞞得了一時(shí),但瞞不過子孫后代!”時(shí)任大橋工程局局長(zhǎng)的宋次中態(tài)度堅(jiān)決明朗。這件事在大橋職工中引起了很大反響,從那以后,所有墩座、墩身就再?zèng)]有出現(xiàn)過類似的問題。

當(dāng)年的鉚工魏則玉依然記得,那時(shí)一天要打上千枚鉚釘?!拔覀?cè)跇蛏宵c(diǎn)鼓風(fēng)機(jī)的爐子,把生鐵燒紅,這邊甩上去,那邊工人接過來就迅速插進(jìn)去,可以說是那個(gè)時(shí)代的無縫焊接技術(shù)。”只要鉚釘間距稍有誤差,就推倒重來。正是有一個(gè)個(gè)魏則玉堅(jiān)持高質(zhì)量的人工作業(yè),才最終用鉚釘把長(zhǎng)江大橋的鋼桁梁結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地聯(lián)結(jié)在一起。因?yàn)檫@份較真勁兒,全橋155萬顆鉚釘,這次維修時(shí)只有6000多顆需要更換,更換率不到千分之四。

家住大橋南橋頭堡下的建橋老人羅斌峰,在大橋修繕改造期間,一直關(guān)注大橋動(dòng)態(tài)?!拔乙婚_始很擔(dān)心翻修質(zhì)量,天天跑過去看。后來知道他們做小樣進(jìn)行反復(fù)對(duì)比試驗(yàn),我才松了口氣?!痹谥需F大橋局工作了一輩子的他,以自己的方式默默守護(hù)著大橋。

熟悉那段建橋歷史的人都知道,如果沒有這份反復(fù)試驗(yàn)、不行就推倒重來的“韌勁”,就不會(huì)有16錳低合金鋼和32米預(yù)應(yīng)力梁的成功試制,就不會(huì)有驚艷世界的萬米不斷樁紀(jì)錄,也就不會(huì)有如今的50年超負(fù)荷工作而沒有一片鋼梁開裂的奇跡。

列車隆隆駛過大江,精益求精的工匠精神令半個(gè)世紀(jì)的時(shí)光熠熠生輝。

“我們老了,大橋還很年輕”

大橋重新開通之前,很多老橋工來到大橋。一位專門從東北趕過來的馮姓老者,撫摸著大橋淚水縱橫。他曾負(fù)責(zé)大橋鋼梁的裝吊?!拔覀兝狭耍髽蜻€很年輕?!彼钢蘅樢恍碌拇髽蛏?a href='/diaosu/' target=_blank>雕塑的三面紅旗說。

很多國(guó)人的心里或多或少都有關(guān)于大橋的記憶。那個(gè)年代出生的很多人都重名,老大起名叫長(zhǎng)江,老二就叫大橋,還有的干脆叫橋墩、鋼梁、鐵柱。小到糧票、煙標(biāo)、橡皮,大到年畫、熱水壺、床單,都要印上南京長(zhǎng)江大橋的畫面,大橋成為人們生活場(chǎng)景里的主角?!赌暇╅L(zhǎng)江大橋》入選小學(xué)語文教材后,更是讓大橋成為幾代人心中的精神坐標(biāo)。

誕生于中國(guó)特殊歷史時(shí)期的南京長(zhǎng)江大橋,折射出過去半個(gè)多世紀(jì)以來,中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中社會(huì)文化、大眾心理和情感的變遷。南京大學(xué)教授魯安東表示:“大橋是活的,不能把它當(dāng)作是一個(gè)遠(yuǎn)去的符號(hào)來看待?!痹谒磥?,保護(hù)大橋必須從記憶入手,要把極為難得的工匠精神保留下來,代代傳遞。

“大橋記憶”中所承載著的工匠精神,是照亮當(dāng)下社會(huì)的一束光芒。在南京長(zhǎng)江大橋南北橋堡下,有兩幢普通的辦公樓,這里就是英雄的建橋隊(duì)伍中鐵大橋局集團(tuán)第二和第四工程有限公司所在地。多年來,他們始終奮斗在中國(guó)橋梁建設(shè)的第一線。

據(jù)了解,中鐵大橋局如今已是世界上設(shè)計(jì)建造橋梁最多的企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)外專利572項(xiàng),在橋梁建設(shè)方面形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。舉世矚目的港珠澳大橋工程,同樣留下了大橋局職工的身影。這是一種匠心的傳承,更是祖國(guó)不斷走向強(qiáng)盛的親歷實(shí)證。

因?yàn)閭鞒校暇╅L(zhǎng)江大橋不僅站在水里,還牢牢地站在悠遠(yuǎn)的歷史長(zhǎng)河中;不僅跨越了江河,還跨越了時(shí)空。歷久彌新的工匠精神,書寫了大橋瑰麗的時(shí)代篇章。

(本報(bào)記者 鄭晉鳴 本報(bào)通訊員 許應(yīng)田)

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