斜井豎井提升大型矸石儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載緩沖倉(cāng)
斜井立井提升快速掘進(jìn)開(kāi)挖出渣開(kāi)采運(yùn)輸中,主要是斜井輔助主平洞兩頭掘進(jìn)開(kāi)挖出渣,兩頭運(yùn)來(lái)的炮渣太多了,丁字交叉口輔助斜井支洞出渣運(yùn)輸量和運(yùn)輸速度有限的問(wèn)題;還有豎井車(chē)場(chǎng)提升(立井罐籠提升)也是礦車(chē)數(shù)量有限、提升量和提升速度有限的問(wèn)題;中段或者橫巷聯(lián)絡(luò)巷儲(chǔ)礦儲(chǔ)矸巷道布置結(jié)合運(yùn)輸;運(yùn)輸系統(tǒng)局部故障檢修期間也需要臨時(shí)儲(chǔ)存緩沖運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題;特別是大型礦山工程運(yùn)輸設(shè)備有限各中段調(diào)度產(chǎn)生的運(yùn)輸停頓不能持續(xù)的問(wèn)題;隨著深部開(kāi)采不斷延深、延長(zhǎng)和產(chǎn)量的增加,運(yùn)輸量及運(yùn)輸距離和原有的運(yùn)輸系統(tǒng)難更改加大,更長(zhǎng)距離不銜接明顯不能滿(mǎn)足運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題;還有一種情況就是礦石和炮渣混合分離的運(yùn)輸問(wèn)題;都是因?yàn)楣ぷ髅妫ㄕ谱用嬗^)掘進(jìn)或開(kāi)采效率高、速度快、礦或者渣量過(guò)大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、與原運(yùn)輸系統(tǒng)不相等不連續(xù)的問(wèn)題;
以上問(wèn)題需要依靠組合、聯(lián)合、配套來(lái)解決快速持續(xù)運(yùn)輸設(shè)備與掘進(jìn)開(kāi)采設(shè)備相符銜接的問(wèn)題。在確定一條機(jī)械化作業(yè)線(xiàn)配套時(shí),要求作業(yè)線(xiàn)上各工序都采用機(jī)械化流水線(xiàn)配套,起碼做到主要工序機(jī)械化流水線(xiàn),設(shè)備數(shù)量和生產(chǎn)能力要相互適應(yīng),且機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一定的儲(chǔ)備量,運(yùn)輸轉(zhuǎn)載能力應(yīng)略大于鉆爆開(kāi)挖及裝載能力,機(jī)械化作業(yè)線(xiàn)也要依仗于穩(wěn)定安全的智能統(tǒng)一集中調(diào)度控制發(fā)達(dá)系統(tǒng)。機(jī)械化施工配套要求:嚴(yán)格遵循先進(jìn)、合理、成配套且靈活、自動(dòng)化智能集中控制,能力效率富余、滿(mǎn)足工程快速、優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保節(jié)能、組合聯(lián)合配套與經(jīng)濟(jì)少投入和均衡生產(chǎn)的要求總體配備原則。
斜井豎井提升大型儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載矸石緩沖倉(cāng)(大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng))內(nèi)采用刮板鏈組運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)從裝卸點(diǎn)往里后轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)存,或者一邊轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)存同時(shí)一邊卸載到其他運(yùn)輸設(shè)備上去的功能。作用于運(yùn)輸中緩沖轉(zhuǎn)載,在隧洞礦井各種施工設(shè)備與運(yùn)輸設(shè)備組合、聯(lián)合、結(jié)合、銜接的用途。主要與曲軌自卸式礦車(chē)結(jié)合、與斜井箕斗提升結(jié)合,與主皮帶輸送機(jī)結(jié)合,與刮板輸送機(jī)(溜子)結(jié)合,與無(wú)軌膠輪車(chē)(四不像)結(jié)合,與豎井(立井)罐籠提升結(jié)合等運(yùn)輸設(shè)備儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載。
大型矸石儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載緩沖倉(cāng)傳送機(jī)構(gòu)
緩沖轉(zhuǎn)載矸石倉(cāng)型號(hào)有14立方、16立方、20立方、25立方、30立方、35立方及特大型45立方等容積規(guī)格。有單臺(tái)式的,也有多臺(tái)搭接式的,主要根據(jù)隧洞礦井空間大的多用單臺(tái)式的,空間小的可以選多臺(tái)搭接滿(mǎn)足儲(chǔ)存量。這個(gè)臨時(shí)緩沖儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)可拆裝移動(dòng),或者固定式的,移動(dòng)牽引靠礦用電機(jī)車(chē)移動(dòng)。井下大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)根據(jù)下井方式可整體牽引到設(shè)置點(diǎn),可以解體設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作成平板車(chē)運(yùn)輸或者立井罐籠下井尺寸,井下組裝的。
根據(jù)用途可叫臨時(shí)儲(chǔ)煤倉(cāng),臨時(shí)儲(chǔ)礦倉(cāng),井下儲(chǔ)存?zhèn)},坑道儲(chǔ)矸倉(cāng),斜井廢矸倉(cāng),斜坡道轉(zhuǎn)載儲(chǔ)礦倉(cāng),豎井料渣倉(cāng),立井矸石儲(chǔ)存?zhèn)},斜井提升廢渣倉(cāng),聯(lián)絡(luò)巷儲(chǔ)矸倉(cāng),聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)載料倉(cāng),掘進(jìn)作業(yè)面暫時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng),巷道轉(zhuǎn)載提升運(yùn)輸聯(lián)合儲(chǔ)存站等等用途,主要緩解隧洞礦井開(kāi)挖掘進(jìn)距離遠(yuǎn)、后配套運(yùn)輸量不足,產(chǎn)量增大現(xiàn)有運(yùn)輸小緩沖的作用,也可以代替井下混凝土結(jié)構(gòu)的落礦倉(cāng)、落煤倉(cāng)、矸石倉(cāng)、儲(chǔ)礦倉(cāng);井下矸石緩沖倉(cāng)(大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng))保證了連續(xù)排矸出渣或者連續(xù)采掘出礦,起到產(chǎn)、運(yùn)的緩沖保證工作面與運(yùn)輸連續(xù)生產(chǎn)。為隧洞礦井快速掘進(jìn)和高效連續(xù)掘進(jìn)、開(kāi)采起到關(guān)鍵的保產(chǎn)量保效率和所帶來(lái)的縮短工期時(shí)間造成的成本作用;保證滿(mǎn)足隧洞或者礦井正常采掘接替連續(xù)平行作業(yè)的需要;
井下矸石緩沖倉(cāng)(大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng))針對(duì)如T型(丁字型)單巷運(yùn)輸;聯(lián)絡(luò)巷中的斜井與平巷掘進(jìn)或綜掘運(yùn)礦時(shí)起緩沖作用;獨(dú)頭掘進(jìn)或運(yùn)距達(dá)2500米的掘進(jìn)和運(yùn)輸巷道,安設(shè)大型自?xún)?chǔ)自卸式儲(chǔ)碴倉(cāng)做二次轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng),首先把作業(yè)面空出來(lái),好使下一個(gè)工序進(jìn)場(chǎng)作業(yè),緩沖緩解運(yùn)輸作業(yè)面平行作業(yè);針對(duì)多個(gè)工作面共用一條或少條巷道出渣運(yùn)礦,為了解決運(yùn)輸工具在掘進(jìn)或綜采工作面轉(zhuǎn)載循環(huán)時(shí)間周期長(zhǎng)而運(yùn)輸供應(yīng)不足、脫節(jié),制約掘進(jìn)綜采速度;針對(duì)現(xiàn)用掘進(jìn)采掘設(shè)備與原有運(yùn)輸機(jī)械搭配不相符(產(chǎn)量大運(yùn)量?。⒉荒軡M(mǎn)足產(chǎn)量的缺陷;
大型矸石儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載緩沖倉(cāng) 技術(shù)參數(shù)表
產(chǎn)運(yùn)緩沖運(yùn)輸倉(cāng)
落礦倉(cāng)、落煤倉(cāng)
聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)載料倉(cāng)
井下運(yùn)輸緩沖倉(cāng)
45立方井下大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載緩沖倉(cāng)
盲斜井大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載矸石倉(cāng)
斜井提升臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載緩沖倉(cāng)
豎井罐籠提升臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)
立井罐籠提升臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)
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