續(xù)航秘密交通站，重溫革命舊篇章
“山重水繞路兒長，紅色交通一線穿”，心潮文化隊來到了中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭中站舊址，交通站位于當時汕頭最為繁華的小公園商業(yè)區(qū)，這里的條條道路通碼頭，呈環(huán)形放射狀的路網結構，南來北往，車水馬龍，熱鬧非凡。
20世紀20年代末至30年代初，上海黨中央從廣東進入中央蘇區(qū)的四條地下交通線中，除了其中一條交通線是由香港經廣東轉南雄入江西（這條線在1930年初就被敵人破壞）之外，其余三條線都經過汕頭。
經過汕頭的三條線中，有兩條線先后被敵人破壞，僅剩一條是始終保持安全暢通的。它既是承上啟下的中轉站，又是內地交通始發(fā)站，許多物資都要在這里轉運，許多黨組重要人員都要從這里經過。它的秘密環(huán)境有利于交通員開展工作，無論是經營模式還是裝潢陳設，乃至生活起居，交通站都與這里的普通商鋪無異，不會引起敵人的懷疑，從而確保交通站能夠安全運作。
隊員們一進入大門，便受到了工作人員的熱情接待，工作人員向團隊介紹了交通站發(fā)展的來龍去脈：中央紅色交通線是第二次國內革命戰(zhàn)爭時期上海黨中央和蘇區(qū)聯(lián)系的唯一通道，汕頭交通站是其中一個重要站點，先后護送過周恩來、葉劍英、鄧小平等200多名黨員重要干部到達中央蘇區(qū)，隱蔽戰(zhàn)線的前輩和先烈為中國革命的勝利做出了特殊的貢獻，在中央革命史上寫下了光輝的一頁。
這里展示的一張張照片都是黨的保密工作艱苦卓絕的歷史縮影，還原的一幕幕場景，講述的都是一個個驚濤駭浪的保密故事。這讓隊員們深刻感受到了黨的保密工作歷史，是中國共產黨歷史不可分割的組成部分，是無數(shù)革命先烈付出生命代價，用鮮血寫成的歷史，經歷了血與火的洗禮，薪火相傳，歷久彌新。
在參觀完交通站舊址后，團隊來到了圍繞交通站建設的小公園，對小公園范圍內的商家及前來游玩的游客進行訪談，開展文化遺產活化保護研究與其對助推脫貧攻堅戰(zhàn)略實施所做貢獻的調研。
通過交流，隊員們了解到汕頭市小公園是近幾年才開始開展的文物保護項目，當?shù)卣畬嵤┪奈锉Ｗo的政策使得旅游業(yè)帶動經濟發(fā)展，極大地助推了脫貧攻堅戰(zhàn)略的實施、提高了人民的幸福感和歸屬感
汕頭是一座有韻味的城市，日暮時分，夕陽的金黃斜照在小公園里老舊的騎樓和發(fā)銹的欄桿上，望著眼前的景象，回想一天的行程，隊員們感受到了這座城市過往的文化底蘊與商業(yè)氣息的交融。
如今，汕頭小公園在活化文化遺產上起了一個很好的典范，修繕文化舊址，借助多方資源的協(xié)助進行推廣，賦予它新的活力，并通過相關產業(yè)的連接帶動片區(qū)的經濟文化發(fā)展。接下來的日子，心潮文化隊將前往揭陽市普寧市進行下一階段的調研，走進泥溝村，感受村落里一百余座祠堂所展現(xiàn)的文明鄉(xiāng)風，了解國家級非物質文化遺產泥溝英歌。
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