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最新傳來!麗水—麗新—松陽這條衢麗鐵路控制性工程即將開工建設,就在……

最新好消息!

衢麗鐵路取得重大進展,

控制性工程楓樹隧道

計劃于12月15日公開招標,

12月底開工,2024年年底竣工!

△楓樹嶺隧道線路平縱斷面示意圖

11月19日,《新建衢州麗水鐵路松陽至麗水段控制性工程楓樹嶺隧道及相關工程施工總價承包招標公告》在南京市公共資源交易平臺正式發(fā)布,本次招標內容為項目的控制性工程楓樹嶺隧道,全長15185米。根據(jù)招標公告,楓樹嶺隧道計劃于2020年12月15日開標、12月底開工,2024年年底竣工。

衢麗鐵路項目是浙江

“大花園”建設的支撐性工程,

是麗溫地區(qū)與華中、

西北聯(lián)系的主通道。

項目位于浙江省西南部,

西連衢寧鐵路,東接金溫鐵路通道,

新建正線全長65.303公里,

按雙線200公里/小時標準建設,

項目總概算 90.8594 億元,

建設工期4年。

新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段工程楓樹嶺隧道起于浙江省麗水市松陽縣東山弄村附近,止于浙江省麗水市蓮都區(qū)新鄉(xiāng)白岸口村附近。隧道起訖里程為DK14+095~DK29+280,全長15185米,單洞雙線。全隧按3斜井、1橫洞組織施工,共4個工區(qū)8個工作面。

衢麗鐵路是浙江省2020年“3個確保+2個力爭”3條確保年內開工鐵路項目中較早啟動開標程序的項目。項目可研報告于2020年4月15日批復,初步設計2020年10月28日批復,施工圖2020年11月13日審查完成,招標公告2020年11月19日發(fā)布。相較于以往項目,在程序推進上極大地縮短了時間。

招標程序的順利啟動意味著項目即將進入實質性開工階段,也標志著衢麗鐵路正式進入浙江省“詩畫浙江”大花園建設時期。該項目的建設對于完善浙西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局,增強路網(wǎng)靈活性,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。

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