此家族的祖墳這么牛?慈禧光緒都不敢動,鐵路都要繞著走,為什么
要說這個中國歷史上啊,有名的陵墓可是多了去了,其中還有不少很牛的,比如漢代大儒董仲舒的下馬陵,周圍不管誰路過,大小官員都得下馬參拜,皇帝也經(jīng)常來看,但是這個原因是因為董仲舒是漢代大儒,提出了罷黜百家,獨尊儒術(shù),在這方面基本上和孔子是一個地位的人物,所以也能理解,有這么高的地位也就不奇怪了,再說這個明太祖朱元璋的明孝陵,那就更是赫赫有名了,畢竟是朱元璋的陵墓,后來的帝王都會來參拜,比如清朝的康熙皇帝,還來到這里三跪九叩,表示恭敬。
不過下面要說的這家人可就不同了,他們家既不是皇族,也似乎沒有什么特別驚人的名人,但是連皇帝都得給他們面子,這是為什么呢?
這家人就是天津名門武清曹氏,這家人確實沒啥名人,估計和曹雪芹的江寧曹氏也沒什么關(guān)系,但是他們家有一定可厲害了,他們家是世代為官,從明到清,做了兩朝連續(xù)七代的官,前前后后有四五百年,這可了不得,在當(dāng)時,他家的墳塋就有一千畝地,雖說這家人一直也沒做到宰相之類的高官,但是一直在朝中廣有人脈,而且最關(guān)鍵就在天子腳下,康熙南巡的時候,到了這家人看了兩次,這可是莫大的榮耀,而且康熙皇帝還御賜了金匾,所以這家人就更加的了不得了。
武清曹氏墳塋
由于家族人丁興旺,所以曹氏這些人的墳地也是非常大,還擴張過好幾次,而且還是找的朝廷的人劃分的地盤,在當(dāng)?shù)匾彩秋@赫一時。就這樣過了一百多年,到了光緒慈禧時代,當(dāng)時朝廷要在建京榆鐵路,當(dāng)時設(shè)計上要建立一個車站,要從曹家的墳地中間過去,結(jié)果曹家就不干了,曹家立刻就發(fā)動了關(guān)系,找了朝廷的人往上面通消息,而且還賄賂了慈禧身邊的人,又置辦了一份大禮送給了慈禧太后,跟她表示此處有康熙皇帝御賜的金匾,這墳地不能動,慈禧一想覺得有理,于是乎就讓設(shè)計師重新設(shè)計,而工程的負(fù)責(zé)人早就被曹家給收買了,最后鐵路活活比正常多繞了三公里才修過去。
清朝時的鐵路
但是這只是清末中國艱難改革的一個縮影,當(dāng)時的人們普遍反對修鐵路,修工廠,凡是有工廠的地方,經(jīng)常發(fā)生糾紛,什么擾民啦,破壞風(fēng)水啦,經(jīng)常動不動就告上朝廷,而開辦工廠和鐵路的國人往往都是失敗的一方,本來就萬分艱難的國民工業(yè)更加是雪上加霜,最后這些權(quán)利基本上都被外國人掌控,畢竟洋大爺朝廷也惹不起,地方往上告也沒用,結(jié)果中國的工業(yè)和鐵路就大部分都被洋人給控制了,這也使得近代的民族工業(yè)是發(fā)展的越來越難,成為了一個重要的原因。
清朝鐵路好多都是外國人修建的
朝廷不能痛下決心學(xué)習(xí),下面就更是陽奉陰違,而且中國本來的封建勢力就極其頑固,難以收拾,所以可見,有優(yōu)秀有膽魄的領(lǐng)袖來領(lǐng)導(dǎo)是多么的重要。
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