澳門(mén)回歸后的九大新地標(biāo)建筑
2019年12月20日,是澳門(mén)回歸祖國(guó)20周年。澳門(mén)地處珠江三角洲西岸,與香港、深圳隔海相望,陸地面積32.8平方公里。
澳門(mén)包括澳門(mén)半島、氹仔和路環(huán)兩個(gè)離島。半島北面與中國(guó)大陸相連,南面分別由嘉樂(lè)庇大橋、友誼大橋和西灣大橋與氹(dàng)仔連接;至于氹仔與路環(huán),則由全長(zhǎng)2.2公里、6線行車的連貫公路相接。
20年來(lái),從回歸前小巧玲瓏的小城,逐漸成為繁華熱鬧的國(guó)際化都市。
一、新葡京
建筑設(shè)計(jì):劉榮廣伍振民建筑師事務(wù)所
新葡京是位于澳門(mén)葡京路端的一間賭場(chǎng)酒店,酒店正門(mén)向著嘉樂(lè)庇總督大橋(舊澳氹大橋),是澳門(mén)首間打造“七星級(jí)”的豪華酒店。
葡京高258米,共48層,總建筑面積169,654平方米,于2008年竣工啟用。在2011年,美國(guó)CNN從全球各個(gè)城市中評(píng)選地標(biāo)建筑,新葡京入選世界20座最具標(biāo)志性大樓。
葡京外形設(shè)計(jì)猶如一朵巨大的金蓮花(蓮花是澳門(mén)的區(qū)花)。
二、澳門(mén)美高梅酒店
建筑設(shè)計(jì):王董設(shè)計(jì)師事務(wù)所
澳門(mén)美高梅位于澳門(mén)新口岸新填海區(qū),樓高154米,高35層,為一所五星級(jí)娛樂(lè)場(chǎng)酒店。
從下至上,由三種顏色代表不同含義的體塊相互交錯(cuò),組成一個(gè)整體;標(biāo)準(zhǔn)客房為玫瑰金色、行政套房為白金色、別墅則為黃金色。
三、澳門(mén)摩珀斯酒店
建筑設(shè)計(jì):扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所
建筑大師扎哈·哈迪德設(shè)計(jì)的澳門(mén)摩珀斯酒店于2018年竣工啟用。
摩珀斯酒店高153.7米,40層,建筑面積147,860平方米。造價(jià)總費(fèi)用高達(dá)65億人民幣,耗費(fèi)了28000噸鋼材、48000平方米玻璃材料、70500平方米鋼筋混凝土。
四、澳門(mén)美獅美高梅
建筑設(shè)計(jì):KPF建筑事務(wù)所
美獅美高梅位于澳門(mén)路氹體育館大馬路,投資額高達(dá)34億美元,以嶄新科技為賓客重新定義藝術(shù)及娛樂(lè)體驗(yàn)。
建筑形似“珠寶盒”,由九個(gè)體量不一的“盒子”組成。
五、影匯之星“8”字形摩天輪
建筑設(shè)計(jì):Goddard Group; Leigh & Orange
由新濠博亞娛樂(lè)有限公司打造的影匯之星摩天輪,是世界首座、全球最高的“8”字型摩天輪,建于2015年,高達(dá)130米。
新穎奇特的設(shè)計(jì)同時(shí)融合頗具中國(guó)人喜好的“8”字,它意味著將給您帶來(lái)更多的幸運(yùn)與福氣。
建筑設(shè)計(jì):貝聿銘
澳門(mén)科學(xué)館位于澳門(mén)新口岸填海區(qū)孫逸仙大馬路,近澳門(mén)文化中心以南附近。澳門(mén)科學(xué)館是澳門(mén)特別行政區(qū)政府投資及興建,金額達(dá)澳門(mén)元3.37多億元,由建筑師貝聿銘設(shè)計(jì),2009年建成啟用。
澳門(mén)科學(xué)館工程總占地面積達(dá)6.2萬(wàn)平方米,由一個(gè)傾斜式的圓錐體配以一個(gè)半球體和一個(gè)菱形的基座合組而組,建筑物分別是展覽廳、天文館和會(huì)議中心。
七、澳門(mén)旅游觀光塔
建筑設(shè)計(jì):新西蘭建筑師Gordon Moller
澳門(mén)觀光塔從地面到它的最高點(diǎn),總高度為338米,56層。這一“身高”超過(guò)了奧克蘭的SkyTower、巴黎的艾菲爾鐵塔、悉尼的AMPTower等名塔。作為澳門(mén)的著名地標(biāo),自2001年12月開(kāi)幕至今,澳門(mén)旅游塔曾經(jīng)接待眾多國(guó)家元首及重要人物,亦曾是多個(gè)重要經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的指定場(chǎng)地。
八、澳門(mén)威尼斯人
澳門(mén)威尼斯人(The Venetian Macao)位于澳門(mén)路氹城塡海區(qū)金光大道地段,總投資約200億元,占地1050萬(wàn)平方呎。
澳門(mén)威尼斯人其建筑特式依照美國(guó)拉斯維加斯的威尼斯人酒店。酒店以威尼斯水鄉(xiāng)為主題,酒店范圍內(nèi)是充滿威尼斯特色拱橋、小運(yùn)河及石板路。
九、西灣大橋
西灣大橋(Sai Van Bridge)位于前山水道入???/a>上,為澳門(mén)南部通道的組成部分。西灣大橋于2002年10月7日動(dòng)工興建,2004年12月9日全橋竣工,2005年1月9日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
西灣大橋采用抗風(fēng)性能好、抗扭度大的豎琴雙塔斜拉橋,主塔采用“M”型造型,既為世界首創(chuàng),也別具匠心,寓意深長(zhǎng):
1、“M”是Macao即(澳門(mén))的第一個(gè)字母,也是羅馬數(shù)字“III”以及阿拉伯數(shù)字“3”,寓意為第三座大橋。
2、“M”造型與澳門(mén)地標(biāo)“大三巴”相像,寓意澳門(mén)的三個(gè)島緊密相連。
3、橋墩宛如兩片盛開(kāi)的蓮花花瓣,與澳門(mén)特區(qū)的象征“蓮花”相呼應(yīng),極富澳門(mén)地方特色。
灣大橋設(shè)計(jì)為全天候開(kāi)放的雙層通車橋梁,上層橋面通行汽車,下層橋面遠(yuǎn)期規(guī)劃雙向兩線輕軌及汽車道,遇到臺(tái)風(fēng)等緊急情況時(shí)上層交通關(guān)閉,啟用下層交通。
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