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自駕長(zhǎng)安CS75?PLUS游新疆?艾丁湖-塔什庫(kù)爾干

行程開(kāi)始 吐魯番/艾丁湖

在我年假期間有幸跟隨長(zhǎng)安來(lái)到美麗的新疆,既體驗(yàn)了西域文化又體驗(yàn)了沿途的美景和美食,同時(shí)最重要的是本次我還試駕到了我心儀的一款車,就是長(zhǎng)安CS75 PLUS。來(lái)說(shuō)說(shuō)本次的路線和行程,本次為期多天的旅途,共前往新疆多地。從艾丁湖到塔什庫(kù)爾干,往往大家去塔什庫(kù)爾干走得都是北疆,從喀什出發(fā)前往,而本次我們走的是南疆。北京出發(fā),飛到烏魯木齊,在那里開(kāi)始駕車前往艾丁湖,一路向北到塔什庫(kù)爾干,隨后返回喀什,飛機(jī)返程北京。

艾丁湖位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市高昌區(qū),是吐魯番盆地的最低處,也是中國(guó)陸地的最低點(diǎn)。湖面比海平面低154.31米,湖底最低處為-161米。

據(jù)考證,早在2萬(wàn)年以前,艾丁湖曾經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)大的淡水湖泊,湖水中含有大量的氯、鈉、鉀等離子,礦物有石鹽、芒硝、無(wú)水芒硝,以及石膏、鈣芒硝和多種鉀、鎂鹽類、鹽和芒硝的儲(chǔ)量約3億噸以上,是中國(guó)礦化度最大的湖泊。

從吐魯番開(kāi)車到艾丁湖,這是車能停到離艾丁湖最近的位置了,但無(wú)法將車與湖合影,多少還是有些遺憾。

艾丁湖不同于其它湖泊的地方,是湖面上滿目的鹽殼?,F(xiàn)在,它的外圈是湖積平原,地表是堅(jiān)硬的鹽地,中間一圈是鹽沼澤,下面是淤泥,除了冬天,人很難走進(jìn)去。湖心全是晶瑩潔白的晶鹽。

車身側(cè)面比例看起來(lái)特別協(xié)調(diào),腰線將側(cè)車身很好的按比例上下分開(kāi)。

19英寸的大腳,讓車輛看起來(lái)特別硬朗。

長(zhǎng)安CS75 PLUS跟當(dāng)?shù)鼐S族建筑合影。

Day2繼續(xù)走獨(dú)庫(kù)公路/天山大峽谷

經(jīng)過(guò)一路奔波,我們抵達(dá)獨(dú)庫(kù)公路。這一路上經(jīng)過(guò)了高速國(guó)道、縣道等多種復(fù)雜的道路情況,不過(guò)這些都沒(méi)有難倒這輛長(zhǎng)安CS75 PLUS。

下了高速后不久就來(lái)到了獨(dú)庫(kù)公路,這里的雅丹地貌很有特點(diǎn)。

我開(kāi)著長(zhǎng)安CS75 PLUS偷偷到深入沙地,近距離感受雅丹地貌帶來(lái)的感官震撼。

綿延不斷,一眼望不到邊的雅丹地貌,很是壯觀。

沒(méi)走多一會(huì)后,畫(huà)風(fēng)迎來(lái)了轉(zhuǎn)換,雅丹地貌逐漸消失,眼前這種紅色的山體開(kāi)始出現(xiàn)。

到了今天行程第二站天山大峽谷地質(zhì)公園,這是一個(gè)國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園,也是保護(hù)區(qū)。車子開(kāi)不進(jìn)去,我只是在公園的外圍進(jìn)行了車與景的航拍同框,但人是可以進(jìn)去的,門(mén)票40/人。

隨著行程繼續(xù),來(lái)到幾棵樹(shù)下,趁著太陽(yáng)還沒(méi)下山,休整一下,準(zhǔn)備驅(qū)車前往庫(kù)車過(guò)夜。

透過(guò)車內(nèi)的全景天窗,晚上可以欣賞到繁星點(diǎn)點(diǎn),白天則可以仰望通透的藍(lán)天。

還是這個(gè)科技感十足的內(nèi)飾,怎么看都那么好看。

在庫(kù)車休整一日之后,我們將繼續(xù)前行,隨著海拔會(huì)逐漸升高、天氣也會(huì)越來(lái)越冷了。

Day3 庫(kù)車-喀什

開(kāi)啟第三天行程,從庫(kù)車出發(fā),前往喀什。雖然是一路高速,但是四周也會(huì)有地形地貌的變化,而且在新疆開(kāi)車還有很多值得注意的地方。

在行車過(guò)程中,車載智能凈化器會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車內(nèi)空氣,如果車外揚(yáng)塵過(guò)大或者車內(nèi)顆粒物超標(biāo)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)凈化功能,使車內(nèi)空氣一直保持“健康”狀態(tài)。

在午后我們抵達(dá)喀什城區(qū),隨后驅(qū)車前往喀什古城,發(fā)現(xiàn)午后的古城非常愜意,長(zhǎng)安CS75 PLUS時(shí)尚感十足的設(shè)計(jì)與古城游久的歷史形成不錯(cuò)的對(duì)比,但是兩者放在一起并不突兀,還很和諧。

抵達(dá)喀什已是傍晚,街邊找了個(gè)當(dāng)?shù)靥厣埖?,新疆最具特色?a href='/meishi/' target=_blank>美食當(dāng)屬大肉串了。

喀什城區(qū)內(nèi)道路有一定起伏,停車后起步時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)坡起輔助功能,防止我們坡起時(shí)溜車,造成危險(xiǎn),這個(gè)功能非常適合新手。

這是喀什古城的一角??κ补懦且脖环Q之為喀什噶爾古城,是國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū),占地面積20平方公里。疏勒國(guó)都改稱“盤(pán)橐城”,前身即西漢時(shí)疏勒城。據(jù)近年來(lái)史學(xué)界考證,盤(pán)橐遺址就是今喀什市東南郊的艾斯克薩古城,位于克孜勒河與吐曼河交界的高埠之上。

來(lái)個(gè)與古城的合影,古城內(nèi)有多處景點(diǎn),其中最出名的包括艾提尕爾清真寺、莫爾佛塔、香妃故園、盤(pán)橐城、福樂(lè)智慧園等。

喀什古城內(nèi),可以看到商業(yè)街的景致也很具備當(dāng)?shù)靥厣?,就連商鋪也是這種十足的西域風(fēng)情。

在古城內(nèi)簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)了一圈后發(fā)現(xiàn),這里還是比較值得來(lái)體驗(yàn)一下的,畢竟這種西域風(fēng)格濃郁的、保留完整的古城的確國(guó)內(nèi)獨(dú)一份。

今天開(kāi)了一天的車,的確有些疲乏了,明天還要從這里出發(fā)前往塔什庫(kù)爾干,準(zhǔn)備高原之旅了,所以要充分休息。

Day4喀什-塔什庫(kù)爾干

正式開(kāi)始今天的行程,從喀什-塔什庫(kù)爾干的旅程,海拔落差大概將從1000米-3500米左右,一路上升。

長(zhǎng)安CS75 PLUS帶有智能場(chǎng)景顯示儀表,可以讓我們?cè)诔鞘旭{駛時(shí),通過(guò)儀表獲得四周的全部視野。

這里需要檢查我們的邊防證,前來(lái)此處旅游的朋友們一定注意,在所在地行政辦事大廳辦好了邊防證再來(lái),或者可以在喀什市區(qū)的旅游信息中心辦理,需要身份證以及2張1寸照片。

沙湖又名恰克拉克湖,位于阿克陶縣布倫口鄉(xiāng)恰克拉克村,距離阿克陶縣城約150多公里。恰克拉克湖數(shù)高原濕地自然景觀,素有高原生命之海美稱,是該地區(qū)重要湖泊之一,總面積7.6平方公里。

Day5高反與美景共存塔什庫(kù)爾干-紅其拉甫

第五天從塔什庫(kù)爾干-紅其拉甫邊境口岸的行程正式開(kāi)始,塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部,西北、西南、南分別與塔吉克斯坦、阿富汗巴基斯坦三國(guó)相連,東南和東部葉城、莎車縣相連,北與阿克陶縣相連。塔什庫(kù)爾干,在維吾爾語(yǔ)里意為“石頭城”,因城北有古代石砌城堡而得名。

從這里出發(fā),沿中巴友誼路行駛150公里左右便可抵達(dá)紅其拉甫國(guó)門(mén)。

這里是中國(guó)大陸的最西端,朝陽(yáng)初上的時(shí)間與北京相差3個(gè)小時(shí),而在我們酒店后方就是環(huán)繞的雪山。

車隊(duì)抵達(dá)紅其拉甫后,邊防警官迅速出來(lái)找我們核實(shí)來(lái)意,并告知我們這里是我們能夠到達(dá)的最遠(yuǎn)處了。

結(jié)束了邊境之行,意猶未盡的我們來(lái)到了一條號(hào)稱中國(guó)最美網(wǎng)紅公路的地方。不過(guò)很遺憾,這里進(jìn)入深山,里邊已經(jīng)大雪封山了,只有到春天才能一探這里的究竟了。

返回塔什庫(kù)爾干之后,我們進(jìn)行了當(dāng)天的晚餐,吃的是當(dāng)?shù)乇容^有名的牦牛肉火鍋。

今天的行程就到這里結(jié)束了,本次邊境之旅也即將結(jié)束,今天從海拔3000一路上升,最后到了海拔4900左右,不少小伙伴們也都高反了,早點(diǎn)休息,明天啟程返回喀什。

Day6中國(guó)最美公路之中巴友誼路 塔什庫(kù)爾干-喀什

今天是此次行程的倒數(shù)第2天,我們今天將離開(kāi)海拔3000多米的塔什庫(kù)爾干返回喀什。走得這條路非常值得一提,是從喀什一直可以開(kāi)到巴基斯坦的314國(guó)道,而這條路也被譽(yù)為中巴友誼路。圖中有喀拉庫(kù)勒湖、白沙湖、環(huán)繞雪山等美景。由于是回程所以一路海拔是在降低,不會(huì)出現(xiàn)高反,可以盡情欣賞美景了。

翻過(guò)這群雪山后,我們就能看見(jiàn)喀拉庫(kù)勒湖了。

喀拉庫(kù)勒湖是高原湖泊,處于帕米爾高原上布倫口鄉(xiāng)的慕士塔格、公格爾冰峰腳下,喀拉庫(kù)勒湖距阿克陶縣約160公里,距阿圖什市約220公里。

海拔3600百米,面積為10平方公里,水深30多米,因湖水深邃幽黯,故名“喀拉庫(kù)勒”(柯?tīng)柨俗握Z(yǔ)意為黑湖)。喀拉庫(kù)勒湖草盛鳥(niǎo)多,景色優(yōu)美,而且有水怪的傳說(shuō),更讓景點(diǎn)增添了一份迷人色彩。

在欣賞過(guò)喀拉庫(kù)勒湖的美景之后,我們一路向下,接連翻過(guò)幾座雪山。純天然的美景讓人神清氣爽,神色悠然。

今天一整天都在開(kāi)車,雖然說(shuō)路途并不是很遠(yuǎn),但是前半段的爛路與后半段的全國(guó)道,讓人精力很受傷,整備一下之后準(zhǔn)備早休息,明天最后在喀什古城游玩一番,隨后將正式結(jié)束本次行程。

最后一天 喀什古城人文氣息濃郁

俗話說(shuō),天下沒(méi)有不散的宴席,最終我們也走到了本次行程的最后一天,在這么多天與長(zhǎng)安CS75 PLUS的接觸中,讓我更堅(jiān)定了當(dāng)初選車時(shí)的信念。雖然在來(lái)之前對(duì)于車輛有著不少的疑慮,但是這么多天的體驗(yàn)讓我對(duì)它有了更加深刻的了解。也很慶幸我能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì),提前體驗(yàn)感受這輛近期爆款的SUV車型——長(zhǎng)安CS75 PLUS。

喀什古城一角,城內(nèi)的孩子。

古城內(nèi)有不少當(dāng)?shù)刭|(zhì)樸的笑容。

深夜最后再來(lái)給長(zhǎng)安CS75 PLUS幾個(gè)鏡頭吧,畢竟今天就要與它分手了。

艾提尕爾清真寺與長(zhǎng)安CS75 PLUS作為壓軸作品。

總結(jié)

最后來(lái)說(shuō)說(shuō)這幾天開(kāi)著這輛車的感受吧,經(jīng)過(guò)3000多公里的駕駛,有高速、有國(guó)道、有爛路、有坑洼,可以說(shuō)是全面體驗(yàn)了多路況下長(zhǎng)安CS75 PLUS的綜合行駛能力。這輛車是輛出色的國(guó)產(chǎn)車,擁有很好的路況適應(yīng)能力,無(wú)論哪種路況都能應(yīng)對(duì)自如,同時(shí)車輛的靜音效果出色,讓我無(wú)論在駕駛還是乘坐時(shí)都感覺(jué)車內(nèi)很安靜。另外發(fā)動(dòng)機(jī)足夠有勁,無(wú)論是平原還是高原都讓人信心十足。這幾天開(kāi)這輛車也感覺(jué)坐著挺舒服的,車?yán)镞叺氖孢m性配置很高,從多樣化的娛樂(lè)系統(tǒng)到智能導(dǎo)航都對(duì)駕駛提供很大幫助,是一輛值得去考慮的性價(jià)比座駕。

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