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乘上這趟列車,去“旌善阿里郎”的發(fā)祥地觀光

A列車

韓國鐵路上,運行著多趟別樣的“Let`s Korail”系列旅游列車。由于這些列車的巧妙設(shè)置,使得旅客在前往旅游勝地的乘車途中增添了更多的趣味,使乘車與旅游結(jié)合為一體,變成了旅客出游中的一部分,深得旅客喜愛。今天,小編就來帶您領(lǐng)略其中之一——A列車。

A列車全稱“旌善阿里郎列車”。由于“阿里郎”在朝鮮語中的發(fā)音“Arirang”以“A”開頭故而得名,而列車的名稱也充分體現(xiàn)著列車的方向和開行意義——乘上A列車,去“旌善阿里郎”的發(fā)祥地觀光。

說到這兒,就得向大家說說這“旌善阿里郎”。《阿里郎》歷史悠久,具體的起源時間已不可考,至今已有50多種曲調(diào)和6000多首歌詞,有的抒情婉轉(zhuǎn),有的歡快流暢。阿里郎的曲調(diào)就像口音一樣,地域不同,曲調(diào)也不盡相同。故而可以分為“本調(diào)阿里郎”、“旌善阿里郎”、“密陽阿里郎”、“江南阿里郎”、“永川阿里郎”等。其中,A列車的主題“旌善阿里郎”是僅次于傳播最廣的“本調(diào)阿里郎”外最為有名的阿里郎曲調(diào)。

所以,前往旌善觀光,感受原汁原味的民族傳統(tǒng)文化,這一旅游廣受韓國民眾歡迎,市場前景也很廣闊。在這樣的背景下,韓國的國有鐵路運輸企業(yè)——韓國鐵道公社于2015年1月22日開行了A列車,從首都首爾的清涼里車站途經(jīng)旌善,終到阿烏拉吉。列車包括機車在內(nèi),全列車都進行了彩繪;車體經(jīng)過改造,更加適于觀光。

堤川站的站舍外拉了大大的A列車宣傳海報。在使用“韓國鐵路通票”KR-PASS簽字時,售票員告知我這趟車的座位已經(jīng)售罄了。沒想到就算是工作日,客流也非??捎^。

列車尾部設(shè)有展望區(qū),

能夠更好地從列車內(nèi)一覽沿途風(fēng)光。

車體上噴繪著“旌善阿里郎列車”的標記。這個標記恰如其分地體現(xiàn)了旌善郡地理特征和列車所運行的旌善線的沿途特色——山水之間。

登上列車。由于列車在旌善線運行時將在山谷中行駛,車窗經(jīng)過改造增大了面積,更加適于旅客瀏覽上方的山景。而座位也更換成了鮮艷的顏色,使旅客們在旅途中心情愉悅。

這趟車的列車員在運行中,不僅負責播報站名和售貨,還為旅客表演傳統(tǒng)歌舞(這一點結(jié)合了旅客年齡結(jié)構(gòu)多為中老年的特點,提供了其樂于接受的服務(wù),贏得了他們的歡迎),也與旅客進行互動?;拥姆绞胶芴貏e:利用車廂中的監(jiān)控,列車員能夠看到全列車各節(jié)車廂的情況,同時各車廂的電視也使旅客能看到列車員,二者間利用廣播和各節(jié)車廂的電視進行互動交流。這樣的傳統(tǒng)歌舞表演也是通過列車內(nèi)的閉路電視傳播到各節(jié)車廂的。

電視中顯示的就是列車員表演時的“實況直播”。

列車員用氣球制作“小老鼠”送給乘車的小朋友。氣球和打氣筒就在吧臺,這樣的服務(wù)隨時可以提供,而且并不收費。

列車通過Mingduangsan(民東山),列車員向旅客介紹這座山的歷史和名勝。

列車停在仙坪車站,當?shù)卮迕裨谡九_上擺了特產(chǎn)攤兒,唱著歌迎接旅客到來。

列車員和旅客紛紛下車,大家不約而同地唱起民歌跳起傳統(tǒng)舞蹈,場面十分熱鬧。

列車離開仙坪車站,商販們擺著手唱著歌向旅客告別。

旌善車站,大量旅客都在這兒下了車。

沿途風(fēng)光。正如前述,A列車“山水之間”的標記恰如其分。

終點站“阿烏拉吉(Auraji)”就要到了,列車員在車內(nèi)播送廣播詞。

終點站“阿烏拉吉(Auraji)”位于旌善郡余糧面,這個車站是朝鮮半島上少有的沒有對應(yīng)漢字的車站?!鞍趵敝皇且糇g。這里是江原道平昌和三陟的江水相互匯流的交點,因有“和諧交融”之意思,故取諧音為“阿烏拉吉”。

這兩座建筑物均是由報廢的客車改造而成。2004年,阿烏拉吉至終點九切里站間停止營業(yè),所以阿烏拉吉站現(xiàn)在就成為了盡頭站。從阿烏拉吉至九切里站間這7.2公里的線路則被改造成軌道觀光自行車線路,繼續(xù)發(fā)揮其良好的經(jīng)濟和社會效益。

余糧面,一個小鎮(zhèn),曾經(jīng)是韓國主要的無煙煤產(chǎn)區(qū),現(xiàn)在已轉(zhuǎn)型旅游業(yè)。

這趟A列車通過細致分析旅客結(jié)構(gòu)、充分揣摩旅客心理特點,在保證安全的前提下,提供豐富多彩的特色服務(wù),不僅給旅客帶來愉快的旅行體驗,還使旅客乘有所得、乘有所獲,故開行至今大受旅客歡迎。值得借鑒的是,這樣的旅游列車在鐵路運輸企業(yè)獲得可觀的經(jīng)濟效益的同時,也創(chuàng)造了良好的社會效益,同時為沿線旅游產(chǎn)業(yè)帶來了不可估量的巨大價值,達到了路地雙贏。

END

作者/吳凡

編輯/張兆越 董文雪

《焦點訪談》揭秘為什么鐵路總在調(diào)圖?

題有點難,你知道那些鐵路上的外來語嗎?

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