蒼蒼鼓山，泱泱閩水。馬尾船政文化一日游攻略！
因長期生活在鼓樓區(qū)，繁華的三坊七巷、春光四色的西湖公園，我倒是經(jīng)常去，而馬尾感覺似乎是離我特別遙遠(yuǎn)的地方，但未走過不免有些許遺憾。所以我決定去馬尾走一走......
馬尾——歷史
蒼蒼鼓山，泱泱閩水。依山傍水的福州馬尾是中國船政文化的發(fā)祥地和近代海軍的搖籃。
1941年4月18日，日軍登陸運(yùn)輸艦艇駛抵閩江口海域集結(jié)，隨即對福州及閩江口兩岸地區(qū)輪番轟炸。4月19日，日軍登陸第一梯隊搶灘在福建省東部沿海登陸。4月21日，馬尾失陷。21日晚，福州第一次淪陷。
1842年，西方列強(qiáng)的炮火徹底轟開了福州大門。一個多世紀(jì)以來，面對血與火的洗煉，福州人沉思、探索、追求、吶喊、拼搏。從中可以看到當(dāng)代福州人骨子里的頑強(qiáng)性格。
1866年(清同治五年)，閩浙總督左宗棠在福州馬尾創(chuàng)辦了福建船政，轟轟烈烈地開展了建船廠、造兵艦、制飛機(jī)、辦學(xué)堂、引人才、派學(xué)童出洋留學(xué)等一系列"富國強(qiáng)兵"活動，培養(yǎng)和造就了一批優(yōu)秀的中國近代工業(yè)技術(shù)人才和杰出的海軍將士，推動了中國近代工業(yè)的誕生與發(fā)展。
他們引進(jìn)西方先進(jìn)科技，傳播中西文化，促進(jìn)了中國近代化進(jìn)程。他們直面強(qiáng)敵，談判桌上據(jù)理力爭，疆場上浴血奮戰(zhàn)，慷慨捐軀。林則徐、嚴(yán)復(fù)、詹天佑、鄧世昌等一代民族精英和愛國志士第一次讓世界了解了福州人的骨氣、智慧和力量。
"天行健，君子以自強(qiáng)不息。"雖因時代局限，福州馬尾福建船政的輝煌只延續(xù)了40多年。但在歷史的彈指揮間，卻展現(xiàn)了近代中國先進(jìn)科技等豐碩成果，折射出中華民族特有的礪志進(jìn)取、虛心好學(xué)、博采眾長、勇于創(chuàng)新、忠心報國的傳統(tǒng)文化神韻，為此，我們將之稱為"船政文化 "。
羅星塔因其拱立馬尾港上，外國水手每來福州都能見到，便將羅星塔視為地標(biāo)，也是國際公認(rèn)的航標(biāo)、閩江門戶標(biāo)志，有"中國塔"之譽(yù)。
羅星塔，始為宋代柳七娘所建。相傳柳七娘系嶺南人，因姿容佳麗被鄉(xiāng)間豪強(qiáng)看中，設(shè)下圈套，詆其夫罪，調(diào)入苦役。
七娘隨夫入閩，不久其夫被折磨而死。七娘傷心，變賣財產(chǎn) ，建羅星塔為其夫祈福。
羅星塔不僅承載外國水手的盛贊，更見證了鮮血淋漓的屈辱。1884年法軍艦隊在清政府與統(tǒng)帥的昏聵放縱下，就在羅星塔注視下的這片江面，以區(qū)區(qū)五人陣亡、十五人重傷的損失，擊沉九艘軍艦，傷二艘，清水兵251人犧牲，150人失蹤，還有51人下落不明，福建水師失去戰(zhàn)斗能力，而整個戰(zhàn)斗過程還不到一個小時。而今江面云淡風(fēng)輕，微泛波瀾，卻不知有多少冤魂在吶喊哭泣，悲慟曾經(jīng)的落后與不幸。
孫中山先生生前曾多次來此視察，注視著馬尾海域，盤算著海軍的強(qiáng)軍之夢。
羅星塔于1963年辟為公園。西側(cè)有溯江樓，南麓有望江亭。園中還有忠魂臺、鳴潮閣、友誼軒等。穿過公園人口處的牌樓，園內(nèi)四時花木繁茂，風(fēng)景宜人。幾株參天古榕，緊緊相挨，郁郁蔥蔥，像一座綠色的城墻，環(huán)抱著巍巍古塔。從塔內(nèi)拾階而上，旋至塔頂，視野突然開闊，心曠神怡。縱目四望，遠(yuǎn)觀閩江兩岸的風(fēng)光，近看港區(qū)建設(shè)新貌，一幅幅色澤鮮明的圖畫，水天一色，山秀物新，盡收眼底。
羅星塔，過馬尾港，可以看到峰福鐵路的支線福馬鐵路，1970年9月動工，1971年8月1日建成通車。此處原來也是船政局的碼頭。
昭忠祠
140年前爆發(fā)于馬尾的那場海戰(zhàn)，是福州人永遠(yuǎn)的痛。 船政水師所蘊(yùn)含的忠心衛(wèi)國、自強(qiáng)不息等精神，今天仍然給人以深刻啟迪。
清光緒十年（公元1884年）農(nóng)歷七月初三，法國遠(yuǎn)東艦隊闖入馬尾港，企圖侵占福州。由于清政府妥協(xié)求和，不敢抵抗，使福建水師倉促應(yīng)戰(zhàn)，796名官兵陣亡，福建水師全軍覆沒。打撈烈士 400多具遺體。后由船政大臣何如璋奏請立廟！
馬江海戰(zhàn)慘敗，激起國人極大憤慨，8月26日清政府向法國宣戰(zhàn)，中法戰(zhàn)爭正式爆發(fā)。
馬限山
昭忠祠后頭便是馬限山，山上及周邊有多處重要的近代建筑遺留：山頂有英國副領(lǐng)事館（建有娛樂所和私設(shè)監(jiān)獄各一座），東南坡有梅醫(yī)生（馬限圣教醫(yī)院英籍院長）宅，北部有船政局護(hù)廠炮臺，東南山麓有昭忠祠和馬江諸戰(zhàn)士埋骨處，西北山麓有福建船政局二號船塢（已毀）。
在中法馬江戰(zhàn)役中，當(dāng)法艦炮擊船政船廠時，船廠依賴馬限山這一天然屏障的掩護(hù)，使法艦的炮擊效果大為減弱。法艦上派出的登陸分隊接近江岸時，馬限山周圍的伏兵四起，法軍立即被擊退，法國企圖破壞或占領(lǐng)船廠的陰謀被粉碎，戰(zhàn)后，馬限山重建中坡炮臺和后坡炮臺，擴(kuò)建前坡炮臺。馬限山頂中坡炮臺的遺址至今仍在。
從林木縫隙中隱約可見馬尾船廠各近代建筑及重建完整的船政局、船政學(xué)堂等。
英國領(lǐng)事分館
第一次鴉片戰(zhàn)爭后，1842年中英《南京條約》簽訂， 福州被定為五口通商口岸之一，英國領(lǐng)事于1845年2月到倉前山設(shè)館辦公。
后來隨福建船政規(guī)模逐步擴(kuò)大，英國人在馬限山上建起幾座豪華建筑，作為英國殖民者及海員的俱樂部，掛上英國領(lǐng)事分館的牌子。英國人不但在此盡情享樂，還能就近監(jiān)視福建船政的動態(tài)，收集情報。
現(xiàn)在，福州市政府將英國領(lǐng)事分館舊址辟做為了"福州領(lǐng)事館博物館"，用老照片和文字記錄了列強(qiáng)在福州開埠后設(shè)立的十九個領(lǐng)事館。
梅園監(jiān)獄
梅園監(jiān)獄又稱羅星塔監(jiān)獄、馬限監(jiān)獄。清咸豐四年(1854年)，英國殖民者以追捕海盜為名，在馬尾建立，是用以關(guān)押中國漁民、民眾的監(jiān)獄。
這么寧靜美好的夕陽下的近代建筑竟然是英國私設(shè)的法外監(jiān)獄，彼時的馬尾人生活在什么樣的馬尾!
圣教醫(yī)院院長公寓
馬尾船政古街
馬尾的中國船政博物館旁，馬尾船政古街。
它建在馬尾馬限山東南側(cè)，盤山而上至馬限山巔，與修復(fù)中的馬尾圣教醫(yī)院、原有的馬限山上的古炮臺、船政精英館、晚清英國領(lǐng)事館、梅園監(jiān)獄等原有古跡連成一體，總投資近4000萬元，再現(xiàn)船政時期的建筑風(fēng)格。
中國船政文化博物館位于昭忠路馬限山東麓，北馬江海戰(zhàn)烈士墓地(福州昭忠祠)為鄰。該館依山而建，為5層建筑，建筑面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風(fēng)破浪的戰(zhàn)艦，氣勢磅礴，頗具現(xiàn)代建筑風(fēng)格。
展廳第一層為序廳，以浮雕和圓雕組合，展示船政總體概況......
船政學(xué)堂設(shè)在馬尾，有幾個原因：
第一、在歷史上，福州一直是國際貿(mào)易港口城市，也是“海上絲綢之路”的重要門戶之一。特別是明代，著名航海家鄭和七下西洋都是在福州太平港(馬尾、長樂一帶)增加給養(yǎng)后揚(yáng)帆出海，是一個國家級別的港口。
第二、1840年鴉片戰(zhàn)爭后，中國被迫開辟五口通商，福州就是五口之一，各國兵商船來福州均停泊于馬尾港。
第三、馬尾地處三江入?？?/a>，進(jìn)可以攻，退可以守。
清·阿姆斯特朗1860式后膛復(fù)合炮閂式 艦炮口徑：120毫米 射程：3200米
船政生產(chǎn)的中國第一艘木質(zhì)巡洋艦“揚(yáng)武”號（模型制作比例1/13）
第二層為“船政概覽”，造設(shè)船政衙門景觀，展板依次以洋務(wù)運(yùn)動興起背景，介紹左宗棠、沈葆楨創(chuàng)立船政之艱辛，集中反映船政之最......
1866年，在鴉片戰(zhàn)爭中吃了大虧的清廷，吸取了血與火的慘痛教訓(xùn)，終于認(rèn)識到閉關(guān)鎖國的害處，掀起了一場轟轟烈烈的“洋務(wù)運(yùn)動”，當(dāng)時，由擔(dān)任閩浙總督的左宗棠奏請朝廷批準(zhǔn)，在福州馬尾，創(chuàng)辦了這所在中國近代史上有著深遠(yuǎn)影響的馬尾船政學(xué)堂。
馬尾船政，在當(dāng)年是一所起點(diǎn)很高，視野非常開闊的學(xué)堂，教學(xué)完全引進(jìn)了歐洲的教育體制。為了充分吸收歐洲各國的先進(jìn)技術(shù)和思想，特將學(xué)堂分為了兩個部分——前堂和后堂。
當(dāng)年的“福州船政局”也成為亞洲最大的造船基地，從1868年開工到1901年停產(chǎn)，期間共建造了40余艘各類艦船。這些艦船服役于清軍的四大水師——福建水師、北洋水師、南洋水師和廣東水師，當(dāng)年中國的萬里海疆中，隨處可見馬尾造船的杰作。
值得一提的是船政博物館中還展出了一架飛機(jī)模型，看介紹后才知道，中國的第一架飛機(jī)居然也是這個馬尾造船基地造出來的。
船政博物館內(nèi)共分六個部分來介紹馬尾船政文化對近代中國的深遠(yuǎn)影響，分別是創(chuàng)建船政、造船育才、海軍建設(shè)、御侮、科技、文化建設(shè)。
（1）從公交仁德站乘坐73路、兩馬航線定時班車，下院乘坐131路車到“港口路”站下車；
（2）鼓山下院乘坐58路，東岐乘坐116路到“船政文化博物館”站下車；（3）從臺江乘坐37路到“馬尾區(qū)委”站下車。
【自駕】：沿江濱東大道一直往東（馬尾方向），行駛到昭忠路路口（通過造船廠高架橋后的第一個十字路口），右轉(zhuǎn)進(jìn)入昭忠路，前進(jìn)100米左右即到。
本文參考以及圖片來自網(wǎng)友湖畔朝陽徐翀攝影 Devils-衛(wèi)卿
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