運(yùn)河旅游｜留住“運(yùn)河記憶”，濟(jì)寧實(shí)行日間和夜間旅游“雙線路”
700多年前，京杭大運(yùn)河穿城而過(guò)，貫通了政治、文化、經(jīng)濟(jì)三大中心，濟(jì)寧也日益成為水陸交匯的南北要沖，在大運(yùn)河發(fā)展史上占有舉足輕重的位置。濟(jì)寧位于京杭大運(yùn)河中段，雖地處北方，水系卻十分豐富，素有“江北小蘇州”之美譽(yù)?！熬舆\(yùn)道之中”，使?jié)鷮幷紦?jù)地利，成為“運(yùn)河心”。
10月1日，由大閘口南岸商業(yè)步行街以及老運(yùn)河水上游覽項(xiàng)目組合而成的濟(jì)寧“運(yùn)河記憶”項(xiàng)目將正式投入使用。這意味著人們可以搖擼而穿行于運(yùn)河古道，泛舟水中觀兩岸繁華，傾聽(tīng)古城風(fēng)韻，探尋記憶街巷，用心感知一座古老城市濃厚的“運(yùn)河情結(jié)”。然而，這次合作主體是濟(jì)寧任城區(qū)區(qū)屬國(guó)企和本地交運(yùn)企業(yè)聯(lián)手，那么，跨界涉足文旅項(xiàng)目后，如何能讓聞名遐邇的古運(yùn)河玩轉(zhuǎn)“出圈”呢？
當(dāng)濟(jì)寧遇上了運(yùn)河
便成了昔日的“濟(jì)州府”
濟(jì)寧的城市品牌為“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都、文化濟(jì)寧”。其中，運(yùn)河之都是這座城市一張閃亮的名片。正如喬羽先生那膾炙人口的歌詞：一條大河波浪寬，風(fēng)吹稻花香兩岸。配著悠揚(yáng)的旋律，仿佛把人帶到了那幅美麗的畫卷中。
古運(yùn)河蜿蜒流淌，穿城而過(guò)，帶給這座城市無(wú)盡的城市記憶。當(dāng)你遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看它，是一番景象，當(dāng)你深入其中，在行船中觀兩岸，又是截然不同的另一種驚喜。想象著穿越一場(chǎng)時(shí)空，仿佛回到了那個(gè)曾經(jīng)的濟(jì)寧州。
古有史料記載，在濟(jì)寧城南運(yùn)河東岸和南岸，一度出現(xiàn)“官舸商舶鱗集，麻擁于濟(jì)城之下”的興旺景象。時(shí)至今日，這里仍留存下大量獨(dú)特的自然景觀、古建街道、商場(chǎng)集市、生活習(xí)俗。古都風(fēng)韻、記憶街巷，無(wú)一不訴說(shuō)著這座古老城市濃厚的“運(yùn)河情結(jié)”。
泛舟古運(yùn)河上，看流水向身后而去，兩岸楊柳依依。各種年代、形態(tài)各異的石橋不斷登場(chǎng)，將人們的思緒仿佛也帶到了過(guò)去，時(shí)光回轉(zhuǎn)200多年，待到夜晚，古運(yùn)河如玉帶般蜿蜒流淌在城市中央，夜行的航船如點(diǎn)點(diǎn)星火，輕盈向前，兩岸的街巷則燈火通明，喧鬧無(wú)比，好不熱鬧。
據(jù)史料記載，京杭大運(yùn)河開(kāi)通之后，濟(jì)寧就成了“河渠要害”之地，201公里的運(yùn)河航道穿行而過(guò)。所以，歷史上稱濟(jì)寧為“南控江淮，北接京畿”“閉則鎖鑰，啟則通關(guān)”，鑒于此，元明清三代均把濟(jì)寧作為治河管理中心，重臣駐節(jié)，百官聚集，并不惜耗費(fèi)巨資全力經(jīng)營(yíng)。作為當(dāng)年運(yùn)輸動(dòng)脈的運(yùn)河，養(yǎng)育了濟(jì)寧這方熱土，也繁榮了濟(jì)寧的經(jīng)濟(jì)。
臨運(yùn)河而建的老街巷，經(jīng)過(guò)歲月的洗禮，時(shí)至今日，那些街巷的名字，還依稀透著當(dāng)年的記憶：竹竿巷、紙坊街、稅務(wù)街、宣阜巷……說(shuō)起老濟(jì)寧的夜經(jīng)濟(jì)，那都是圍繞古運(yùn)河展開(kāi)的，河里往來(lái)的船只，夜泊濟(jì)寧，除了交易，也有被這里的夜晚所吸引的成分。這里是江北最繁忙的河港，北方最大的貨物集散中心?！昂拥婪珯{如林，兩岸貨堆如山；車馬臨四達(dá)之衢，尚賈集五都之市；商賈之踵接而輻輳者亦不下數(shù)萬(wàn)家……”這正是當(dāng)時(shí)的真實(shí)寫照。
身處其中，仿佛走進(jìn)了夢(mèng)中的家鄉(xiāng)，讓人仿佛看到了濟(jì)州曾經(jīng)滄桑的模樣。時(shí)而想象著生意人熱鬧的叫賣聲和客人疾步穿梭的場(chǎng)景，時(shí)而想象曾經(jīng)各省商人操著方言出入會(huì)館的畫面，時(shí)而想象著運(yùn)河畔富足的商人品嘗著各地美食分享途中趣事的情形，這就是老濟(jì)寧該有的模樣。
時(shí)過(guò)境遷，古運(yùn)河兩岸昔日的人聲鼎沸與過(guò)往喧囂早已散去，只有耳邊熟悉的濟(jì)寧方言中，還在展現(xiàn)著這座城市的開(kāi)放與包容。
“一河兩岸、三街六巷、四館五點(diǎn)”
實(shí)行運(yùn)河日間和夜間旅游“雙線路”
濟(jì)寧實(shí)施的“運(yùn)河記憶”文化街區(qū)旅游項(xiàng)目，主要包括大閘口南岸商業(yè)步行街以及老運(yùn)河水上游覽項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。商業(yè)步行街北臨老運(yùn)河,東起清平橋，西至南門橋,項(xiàng)目周邊涵蓋3條街道及多處歷史名跡，,形成了“一河兩岸、三街六巷、四館五點(diǎn)”的生動(dòng)景象。
其中古運(yùn)河上的游船項(xiàng)目可謂是“運(yùn)河記憶”中的精髓所在。早在2015年，主城區(qū)河道清淤工程被列入濟(jì)寧市政府為民辦十件實(shí)事之中，使得主城區(qū)的這些河道水體基本保持清澈?，F(xiàn)在，還能時(shí)?？吹绞忻駚?lái)到河邊垂釣。
只有置身其中，才能體味乾隆皇帝乘船途徑濟(jì)寧時(shí)的感嘆——“州城雄枕運(yùn)河濱”的意境。項(xiàng)目實(shí)行運(yùn)河日間和夜間旅游“雙線路”運(yùn)行模式。河里有船，船有畫舫船和搖櫓船，船上有歌，柔美婉約的船妹子，唱起清脆悅耳的天籟之音，帶你一同到夢(mèng)里水鄉(xiāng)；夜間燈光秀，再現(xiàn)運(yùn)河昔日繁華。
這一項(xiàng)目由濟(jì)寧運(yùn)河控股集團(tuán)、濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)采取戰(zhàn)略合作的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。雙方共同組建了濟(jì)寧運(yùn)河文化旅游開(kāi)發(fā)有限公司，注冊(cè)資本金5000萬(wàn)元，雙方持股比例各為50%，成立時(shí)間為2021年9月27日。據(jù)了解，運(yùn)河控股集團(tuán)作為任城區(qū)區(qū)屬重要平臺(tái)企業(yè)，承擔(dān)著運(yùn)河新城的建設(shè)重任和運(yùn)河文化旅游開(kāi)發(fā)的時(shí)代使命。濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)則是一家有著紅色基因的交通運(yùn)輸企業(yè)，于1948年10月12日建業(yè)，于2006年3月經(jīng)濟(jì)寧市人民政府批準(zhǔn)完成企業(yè)改制，是中國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè)，也是山東省重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)。近幾年，在傳統(tǒng)道路交通業(yè)務(wù)集體下行的背景下，多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)都遇到了生存危機(jī)，而濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)卻通過(guò)借助自身優(yōu)勢(shì)、迎合市場(chǎng)需求，積極轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)之所以參與此次文旅項(xiàng)目，與之前跨界做通勤車業(yè)務(wù)、與景區(qū)合作開(kāi)通旅游大巴等有相似之處。首先，運(yùn)河游船屬于水上交通，與濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)主業(yè)相通；第二，濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)有自己的旅行社，也多年嘗試過(guò)旅游大巴的業(yè)務(wù)，對(duì)旅游業(yè)并不陌生，經(jīng)驗(yàn)頗豐。此次深度介入“運(yùn)河記憶”項(xiàng)目，也是一次全新的跨界嘗試。
在9月24日的簽約儀式上，運(yùn)河控股集團(tuán)董事長(zhǎng)史祚政說(shuō)，交運(yùn)集團(tuán)優(yōu)勢(shì)明顯、歷史文化厚重、轉(zhuǎn)型發(fā)展較快，實(shí)力雄厚，此次就“運(yùn)河記憶”文化旅游項(xiàng)目進(jìn)行戰(zhàn)略合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)培育“運(yùn)河記憶”旅游項(xiàng)目、深入推進(jìn)濟(jì)寧本土大運(yùn)河文化旅游品牌等具有重要意義。隨后，濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)魏廣錫在交流中談到，在下一步雙方的合作中，交運(yùn)集團(tuán)將傳承紅色基因，依托遍布全市的旅游網(wǎng)絡(luò)，在資金、人員、管理等資源上全力支持項(xiàng)目建設(shè)，確保項(xiàng)目“十一”順利投入運(yùn)營(yíng)，致力打造爆款文化旅游產(chǎn)品。
據(jù)介紹，任城區(qū)根據(jù)國(guó)家、省、市大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃，統(tǒng)籌沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，深入挖掘大運(yùn)河文化旅游資源，優(yōu)選確定了“運(yùn)河記憶”文化旅游項(xiàng)目。據(jù)介紹，位于濟(jì)寧市古運(yùn)河沿岸的“運(yùn)河記憶”周邊文化資源豐富，涵蓋全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位東大寺、省級(jí)文物保護(hù)單位太白樓、天井閘以及老運(yùn)河原生古跡、古街、古樹(shù)等空間節(jié)點(diǎn)，總面積約11平方公里，水域面積約3.2公頃。
國(guó)內(nèi)夜間游船產(chǎn)品備受歡迎
形成多元化的沉浸式夜游消費(fèi)體系
近年來(lái)，夜間旅游熱度居高不下，其中，游客對(duì)夜間游船的熱度更是有增無(wú)減。同時(shí)，2020年攜程相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廈門鷺江夜游、環(huán)鼓浪嶼夜游等夜間游船產(chǎn)品備受歡迎。那么，他們有哪些方面值得濟(jì)寧“運(yùn)河記憶”項(xiàng)目來(lái)借鑒呢？
事實(shí)上，一個(gè)城市的夜游航線，往往最能體現(xiàn)城市面貌，在許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且有江有海的地方，都保留著水上交通；同時(shí)，目前從全國(guó)各地夜游來(lái)看，國(guó)內(nèi)較為成熟的夜游項(xiàng)目，依舊是以游船夜游為主，各地也在不斷打造或更新夜間游船產(chǎn)品。
“不覽夜景，枉到重慶”，重慶因其依山而建，傍水而筑，有“山城”之名，又有“江都”之稱。被群山擁抱著的重慶城，又為嘉陵江、長(zhǎng)江兩江環(huán)繞，依山傍水，山水相映，山、水、城融為一體，有山之起伏，有水之瀲滟，更有城之活力。兩江夜游經(jīng)過(guò)多年發(fā)展己經(jīng)成為重慶夜游知名品牌，是山水都市旅游的重要內(nèi)容。
成都2019年推出了“夜游錦江”項(xiàng)目，錦江游船等部分項(xiàng)目去年率先亮相，讓不少人找到打開(kāi)成都夜景魅力的新方式?！耙褂五\江”位于成都沿錦江而建的240公里錦江綠道中，從東門碼頭到合江亭一段，以“錦江故事卷軸”為主線，串聯(lián)都市休閑、東門集市、鬧市禪修、錦官古驛四大片區(qū)，打造六大主題場(chǎng)景，繪制出老成都、蜀都味、國(guó)際范的生活美學(xué)地圖。
夜游蘇州運(yùn)河，一座座樣式不同的橋讓人印象深刻，游船出發(fā)的“覓渡橋”原為運(yùn)河渡口，如今的覓渡橋，亭臺(tái)曲欄美不勝收，明月從水面遙升，一片清盈。人從橋上過(guò)，仿佛畫中游。游船行進(jìn)途中，一路上水陸聯(lián)動(dòng)、燈光投影、實(shí)景演出，蘇州的世界級(jí)、國(guó)家級(jí)非遺項(xiàng)目和極具江南文化特性的“蘇州戲曲”“蘇式舞蹈”“蘇式語(yǔ)言”悉數(shù)登場(chǎng)。
放眼世界，如哥本哈根、倫敦、首爾等世界旅游城市，成功的夜間休閑和夜游項(xiàng)目往往以文化藝術(shù)和城市空間為依托，融以全息光影秀、燈光雕塑投影、燈光交互裝置，加入沉浸式娛樂(lè)和休閑項(xiàng)目的互動(dòng)，吸引市民和游客的廣泛參與。再放眼中國(guó)，從大唐不夜城，到故宮上元夜，再到杭州G20峰會(huì)，引起大眾萬(wàn)眾空巷，網(wǎng)絡(luò)爆紅的原因也是如此。
一位業(yè)內(nèi)人士指出，項(xiàng)目應(yīng)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以“打造核心吸引力”為目的，綜合多種旅游產(chǎn)品形式，形成多元化的沉浸式夜游消費(fèi)體系，只有準(zhǔn)確調(diào)查分析現(xiàn)有市場(chǎng)需求，深挖消費(fèi)者的需求，通過(guò)不斷的創(chuàng)新才能獲得持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能創(chuàng)造出引領(lǐng)市場(chǎng)潮流的也有產(chǎn)品。
而對(duì)于濟(jì)寧“運(yùn)河記憶”項(xiàng)目而言，依然流淌的古運(yùn)河和曾經(jīng)繁華一時(shí)的老濟(jì)寧南岸街區(qū)域，都是極其寶貴的、獨(dú)有的元素，需要在文化融入建筑、運(yùn)河文化的聲光電呈現(xiàn)、運(yùn)河記憶的講述和活化、加強(qiáng)浸入式互動(dòng)體驗(yàn)等方面持續(xù)下功夫，真正讓游客來(lái)到濟(jì)寧，通過(guò)這些項(xiàng)目，對(duì)“運(yùn)河之都”的品牌有所感、有共鳴。
來(lái)源：海報(bào)新聞
實(shí)習(xí)編輯 王偉
制作 曹宇
責(zé)編 肖東
審稿 暉軍
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