日本豐田熱門景點 日本豐田在哪
1. 日本豐田在哪
不是
在日本,也有一座聞名于世的汽車城,那就是愛知縣的豐田市,該市人口只有28萬,日本最大的汽車制造公司豐田公司的總部就設(shè)在這里,豐田汽車公司系統(tǒng)的職工和家屬占該市人口的60%,如果加上為汽車服務(wù)的行業(yè),豐田市可以說是百分之百的汽車城了。
豐田汽車公司成立于1937年,其前身是豐田自動織機制作所。1956年豐田汽車公司吸引外資試制成功豐田大眾車。1960年,豐田汽車公司月產(chǎn)超過10000輛。1977年豐田汽車公司年產(chǎn)汽車272萬輛,躍居世界第三位。到1985年,日本全國汽車產(chǎn)量達(dá)到1227萬輛,超過了美國,此后有幾年一直保持著世界第一汽車生產(chǎn)大國的記錄,豐田公司在這方面立下了汗馬功勞。
豐田汽車公司有10家汽車工廠,生產(chǎn)汽車幾十個系列。它還有1200多家協(xié)作廠,80%的零件靠協(xié)作廠供應(yīng)。豐田汽車公司的勞動生產(chǎn)率居世界之首。
2. 日本豐田在哪個國家
豐田車屬于日本國家制造。
3. 日本豐田在哪個城市
一汽豐田有三個生產(chǎn)基地,分別在四川,長春,天津。
1.四川一汽豐田主要生產(chǎn)COASTER柯斯達(dá)、LAND CRUISER普拉多長春分公司生產(chǎn)的LAND CRUISER陸地巡洋艦、PRIUS普銳斯等,都是SUV、中型客車等車型。
四川一汽豐田汽車有限公司是由中國第一汽車集團(tuán)公司、日本豐田汽車公司、豐田通商株式會社共同出資創(chuàng)辦的中外合資經(jīng)營企業(yè)。四川一汽豐田是豐田汽車公司在中國的第一個汽車整車項目,也是四川省目前最大的汽車合資項目,公司成立于1998年11月10日,合資期限30年,總投資9.18億美元,注冊資本3.07億美元,中外方各占50%比例。
2.天津一汽豐田則生產(chǎn)皇冠、銳志、卡羅拉、、花冠、威馳中高級轎車。
天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月,一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達(dá)到中國市場占有率10%的宏偉目。
.3.一汽豐田(長春)發(fā)動機有限公司是由中國第一汽車集團(tuán)公司(以下稱一汽)與豐田汽車公司(以下稱豐田)成立的生產(chǎn)發(fā)動機的合資公司,于2004年3月25日成立,從2004年12月15日開始生產(chǎn)代表豐田最先進(jìn)技術(shù)的V6發(fā)動機(3.0升汽油發(fā)動機),由此成為豐田在中國的第一家V6發(fā)動機工廠。
4. 日本豐田在哪里?
豐田是日本的。豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年,簡稱豐田(TOYOTA),是日本最大的汽車公司,也是世界十大汽車工業(yè)公司之一,總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū),屬于三井(Mitsui)財閥。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。
1895年,豐田喜一郎出生于日本,畢業(yè)于東京帝國中學(xué)工學(xué)部機械專業(yè)。
1896年,29歲的豐田佐吉(豐田喜一郎的父親)發(fā)明了“豐田式汽動織機”。
1929年? ?豐田佐吉以10萬英鎊(合當(dāng)時的100萬日元)的價格出讓了這項專利的使用權(quán)。
1929年底,豐田喜一郎親自考察了歐美的汽車工業(yè)。
1933年,豐田喜一郎在“豐田自動織布機制造所”設(shè)立了汽車部。
1934年,豐田喜一郎決定創(chuàng)立汽車生產(chǎn)廠。
5. 日本豐田在哪年成立的
豐田到今天82年的歷史
豐田喜一郎(KiichiroToyoda,1894年-1952年):豐田汽車公司的創(chuàng)始人,日本汽車工業(yè)的先驅(qū)者豐田喜一郎豐田汽車公司的創(chuàng)始人。他締造了豐田汽車工業(yè)股份有限公司,實現(xiàn)了他父親的遺愿:生產(chǎn)“日本制造”的汽車。 由本田公司1946年成立至1962年的十多年間
6. 日本豐田在哪個工廠最好
toyota是日本豐田的標(biāo)志?
豐田總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司,屬于三井(Mitsui)財閥。以下是關(guān)于豐田的介紹:
1、創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機械制作所設(shè)立汽車部,透過引進(jìn)歐美技術(shù),在美國的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下,掌握先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù),并根據(jù)日本民族的特點,創(chuàng)造著名的豐田生產(chǎn)管理模式,并不斷加以完善提高,大大提高工廠生產(chǎn)效率。
2、toyota是日本豐田汽車公司的注冊商標(biāo),汽車公司豐田的名字。在日語中的羅馬字母to-yo-ta,“to-yo”是“豐”的發(fā)音,“ta”是“田”的發(fā)音。
3、業(yè)務(wù)涉及機械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。TOYOTA標(biāo)志發(fā)表于1989年10月。
7. 日本豐田在哪一年提出全新的經(jīng)營理念和生產(chǎn)方式
堅持高品質(zhì)戰(zhàn)略方針,TNGA架構(gòu)行業(yè)尖端前行,秉承客戶至上的經(jīng)營理念,一汽豐田始終堅守QDR生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),滿意消費者美好出行需求。
通過對每個環(huán)節(jié)的精細(xì)把控帶來的產(chǎn)品細(xì)節(jié)的始終如一,才能實現(xiàn)真正的匠人造車。
8. 日本豐田在哪款車最經(jīng)濟(jì),最耐用?
做為日系車的大腕兒,豐田和本田哪一個更結(jié)實更省油一直深受車主關(guān)心,但論經(jīng)久耐用,或是豐田稍勝一籌。因軒逸的其前身卡羅拉結(jié)實抗造,一直有“修不太好的大家,開不爛的豐田”這一觀點,豐田也因而深受顧客青睞。
在品質(zhì)上,豐田自身的工藝就非常完善,針對不成熟的零部件是果斷不予以選用的。此外,針對發(fā)動機來講,盡管本田是以發(fā)動機著名,稱得上買發(fā)動機送汽車;但在發(fā)動機的支出上,豐田并不比本田差,在其中專利權(quán)達(dá)到的1635多種,而本田則僅有300多種。
此外,豐田在變速器上面有愛信、零部件上面有電裝、愛信、豐田紡織品、豐田生成、捷太格特等適用,可謂是成條汽車全產(chǎn)業(yè)鏈都把握在自已手上。針對汽車來講,豐田更重視汽車關(guān)鍵點把控,汽車生產(chǎn)線品質(zhì)的全面提高。
比照豐田的全面提高,本田則是偏重于重點方面的發(fā)展趨勢。比如說發(fā)動機,尤其是地球夢發(fā)動機,在其中的自吸與增加發(fā)動機、混合動力三系統(tǒng)軟件、直噴發(fā)動機技術(shù)性等稱得上發(fā)動機行業(yè)的高科技。而針對汽車生產(chǎn)制造來講,只有說成它的第二職業(yè),所以說針對經(jīng)久耐用上,或是豐田較為理想。
9. 日本豐田在哪個島
豐田汽車公司3月1日暫停日本國內(nèi)所有生產(chǎn),包括14家工廠的28條生產(chǎn)線。原因是其國內(nèi)供應(yīng)商、零部件生產(chǎn)商小島沖壓工業(yè)公司遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊。豐田發(fā)布消息稱,日本國內(nèi)所有工廠2日將恢復(fù)生產(chǎn)。中國市場會不? ??受影響?1日,《環(huán)球時報》記者采訪了豐田汽車(中國)投資有限公司。
停工1天會影響約1.3萬輛車
日本共同社報道稱,小島沖壓工業(yè)公司1日表示,已確認(rèn)服務(wù)器中毒并存在危險信息,疑似感染具有強攻擊性的“勒索病毒”。該公司已報警,并向日本政府相關(guān)部門報告,目前正在加緊修復(fù)系統(tǒng)。據(jù)悉,這是豐田公司第一次因供應(yīng)商的系統(tǒng)故障而讓所有工廠停工。該公司2月28日晚間表示“給各相關(guān)工廠添了麻煩,非常抱歉”。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1日報道,豐田正在位于愛知縣的高岡工廠生產(chǎn)“卡羅拉”,在該縣田原工廠生產(chǎn)高檔車“雷克薩斯”。除這兩款車型外,預(yù)計還有很多其他車型受影響。日本工廠約占豐田汽車年產(chǎn)量1/3,日本國內(nèi)所有工廠停工1天會延緩約1.3萬輛汽車的生產(chǎn)情況,相當(dāng)于豐田日本國內(nèi)月產(chǎn)能4%至5%。
報道稱,豐田的子公司也因此受到影響。生產(chǎn)巴士和卡車的日野汽車有限公司暫停其所有日本工廠的生產(chǎn),負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車的大發(fā)汽車公司在京都的工廠也暫時停產(chǎn)。對于其海外產(chǎn)量的影響則正在調(diào)查中。
短期不會影響中國
豐田汽車在中國擁有“一汽豐田”和“廣汽豐田”兩家合資公司,此次風(fēng)波是否給中國市場帶來影響受到外界關(guān)注。1日,豐田汽車(中國)投資有限公司向《環(huán)球時報》記者表示,此次停工不會對中國市場造成影響。
汽車分析師鐘師1日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時稱,如果日本供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)很快得到修復(fù),2日就能恢復(fù)正常的話,短期內(nèi)應(yīng)該不會影響中國市場。因為涉及進(jìn)口的物流時間線較長,一般批量進(jìn)口時會留有可持續(xù)數(shù)日或數(shù)周的周轉(zhuǎn)庫存,用于緩沖。但如果停工時間過長,勢必波及中國市場。
10. 日本豐田在哪里生產(chǎn)
答:http://www.toyota.com.cn/
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),創(chuàng)立于1933年,世界十大汽車工業(yè)公司之一,是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司,屬于三井財閥。
早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名
日本豐田熱門景點 日本豐田小鎮(zhèn) 豐田
1. 日本豐田小鎮(zhèn)
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2. 日本有豐田這個城市嗎
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司,屬于三井(Mitsui)財閥。
豐田創(chuàng)始人為豐田喜一郎。1895年,豐田喜一郎出生于日本,畢業(yè)于東京帝國中學(xué)工學(xué)部機械專業(yè)。
3. 日本豐田住宅
位于千葉縣西北部,同時也是千葉新城的地區(qū)之一,是伴隨著千葉新城開發(fā)逐步發(fā)展起來的一個都市,該城市地下巖盤極為穩(wěn)固,具有高抗震能力,因此許多商業(yè)設(shè)施以及住宅都建設(shè)于此,具有購物便利,綠化度高等特點。
由石川縣金澤市的居住區(qū)發(fā)展而來,該都市匯集了眾多大型商業(yè)設(shè)施,購物便利度據(jù)日本全國第一,此外由于臨近日本海,人口密度也非常高。
3位 坂井市(福井縣)
位于福井縣東北部,該市為著名旅游城市,市? ??有一處名為東尋坊的斷崖絕壁,著名文化遺產(chǎn)丸岡城也坐落于此,坂井市的游客訪問量居福井縣第一。
位于岐阜縣西部,北面毗鄰福井縣,由于靠近岐阜市,因此擁有許多住宅區(qū),交通購物便利,此外,該都市生活節(jié)奏緩慢悠閑,風(fēng)景也十分迷人。
5位 守谷市(茨城縣)
位于茨城縣南部,距離東京都僅35km,守谷市是由田園地區(qū)發(fā)展而來,街景非常漂亮,此外公園、散步場地等休閑場所眾多,街道綠化度也非常高。
6位 礪波市(富山縣)
位于富山縣西部中心,內(nèi)陸城市。城市周邊散落有許多民家村莊,構(gòu)成了一道獨特的風(fēng)景線,縣內(nèi)主干道途經(jīng)此地,交通也極為便利。
7位 長久手市(愛知縣)
位于名古屋市東部,曾經(jīng)作為名古屋市的住宅區(qū)發(fā)展起來,商業(yè)設(shè)施密集,2005年由于在愛知縣舉行世界博覽會的關(guān)系,該市還開通了磁懸浮列車。
8位 Miyoshi市(愛知縣)
國道、主干線道路以及東名高速道路南北交匯于此,是重要的交通樞紐,同時也是豐田汽車產(chǎn)業(yè)的重要據(jù)點。
9位 日進(jìn)市(愛知縣)
日進(jìn)市位于上述的長久手市和Miyoshi市之間,東臨豐田市,西接名古屋市,通行極其便利,日進(jìn)市也因?qū)W校眾多而聞名。
10位 成田市(千葉縣)
成田市是在江戶時代由門前町(在神社、寺院的門前附近形成的市區(qū))發(fā)展而來,江戶時代至今的著名旅游景點成田山新勝寺就位于成田市內(nèi),成田市商業(yè)設(shè)施非常充實,著名的成田國際空港就坐落于該市
4. 日本城市豐田
一汽豐田及豐田中國總部設(shè)在北京市朝陽區(qū)呼家樓京廣中心38 層
日本廠址:愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)
5. 日本豐田地區(qū)
首先我們應(yīng)該知道雷克薩斯Lexus作為日本豐田汽車公司的高端品牌是于1988年誕生于美國的豪華品牌,最初的生產(chǎn)工廠就設(shè)在美國,市場定位也是針對北美地區(qū).應(yīng)該說雷克薩斯最初的工廠只有在美國才有.就目前來說雷克薩斯除了在美國有設(shè)工廠外,在日本九州島愛知縣還設(shè)有一個工廠,該工廠就是被汽車業(yè)界譽為汽車界"黃金工廠"的"田原工廠".所有銷往歐洲地區(qū)和亞洲地區(qū)的雷克薩斯汽車都是該工廠生產(chǎn),而美國的工廠還是負(fù)責(zé)北美地區(qū)雷克薩斯汽車制造工作.現(xiàn)在中國大陸地區(qū)所有正規(guī)渠道的雷克薩斯汽車的Vin銘牌上均打印著"MadeinJapan".低端的IS300,ES350,都是中國大陸地區(qū)版本,車型代碼C結(jié)尾,高端的LS460,RX400h,LS600hL等都是歐洲版本,車型代碼W結(jié)尾.另外說一句就是早期很多走私過來的? ?克薩斯汽車ES300,GS300,GX470,LS400這些有些是美國生產(chǎn)的,車型代碼A結(jié)尾就是美國版本.我是雷克薩斯4S店的工作人員,所有很清楚所有事情的來龍去脈.
6. 日本豐田市位置
豐田汽車公司(ToyotaMotorCorporation,簡稱:豐田)是一家汽車制造公司,于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立,正式成立于1937年8月28日。
豐田是第一個達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠,亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。豐田的歷史可以追溯到1896年。那一年,29歲的豐田佐吉發(fā)明了豐田式汽動織機。他發(fā)明的這臺織機不僅是日本有史以來第一臺不依靠人力的自動織機,而且與以往織機不同的,是可以由一名擋車工同時照看3至4臺機器,極大地提高了生產(chǎn)力。
連當(dāng)時世界排名第一的紡織機械廠家英國普拉德公司也向豐田佐吉發(fā)出了轉(zhuǎn)讓專利權(quán)的請求,最終佐吉在1929年(昭和4年)以10萬英鎊(合當(dāng)時的100萬日元)的價格出讓了這項專利的使用權(quán)。
7. 日本豐田市好嗎
豐田汽車行業(yè)特點,有以下幾點:
1 汽車工業(yè),生產(chǎn)各種能自行驅(qū)動供客運和貨運使用的無軌車輛的工業(yè)。汽車工業(yè)主要包括發(fā)動機、底盤、車體等主要部件的生產(chǎn),并組裝成車,或購進(jìn)零部件組裝或改裝成車或生產(chǎn)汽車的備品、配件以及修理汽車等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè),汽車工業(yè)在發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)中起著重要支柱作用,主要原因是:汽車工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當(dāng)大的比重,汽車工業(yè)是技術(shù)密集型的工業(yè),它與國民經(jīng)濟(jì)各部門有著密切的聯(lián)系;汽車生產(chǎn)過程集中著許多領(lǐng)域的新材料、新設(shè)備、新工藝和高技術(shù)。因此汽車工業(yè)的發(fā)展必然推動其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
改革開放以來,我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展,形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局,建成了第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)公司等大型企業(yè),國產(chǎn)汽車市場占有率超過95%,載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求,轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國,形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè),品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場需求并有部分進(jìn)入國際市場。
據(jù)統(tǒng)計,到1999年底,全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家,其中整車企業(yè)118家,改裝車企業(yè)546家,摩托車企業(yè)136家,發(fā)動機企業(yè)51家,零部件企業(yè)1540家;汽車行業(yè)擁有職工180萬人,其中工程技術(shù)人員16.9萬人;行業(yè)總資產(chǎn)5087億元,其中固定資產(chǎn)原值2243億元,凈值1556億元;國家批準(zhǔn)的轎車建設(shè)規(guī)模為112萬輛,其中國家已經(jīng)驗收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價),銷售收入3115億元,工業(yè)增加值749億元,利潤總額106.5億元。
2000年,全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入3911億元,利潤177億元,比1995年分別增長80%和107%;生產(chǎn)汽車207萬輛,其中轎車60.5萬輛,比1995年分別增長43%和86%;生產(chǎn)摩托車1153萬輛,占世界摩托車產(chǎn)量的44%,比1995年增長45%;汽車工業(yè)出口額為25億美元,進(jìn)口額為36億美元。
世界汽車業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向,即零部件采購全球化,生產(chǎn)裝配模塊化,汽車底盤通用化,目標(biāo)成本控制化,開發(fā)周期縮短化,生產(chǎn)管理精益化,汽車銷售租賃化和汽車發(fā)展生態(tài)化。
2、 汽車生產(chǎn)A, 分類汽車按運輸對象分為客運汽車和貨運汽車
簡稱貨車)? ??大類。客運汽車按座位多少可分為客車和轎車。一般乘坐9人以上的為客車,9人以下的為轎車。貨運汽車分公路用和非公路用兩類。按特種用途,汽車又可分為專用汽車、越野汽車和農(nóng)業(yè)用汽車。汽車由汽車車身和汽車底盤兩部分組成,可與掛車和半掛車組成汽車列車。
B, 汽車生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作汽車能成為普通使用的交通工具,其主要原因是采用了專業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng),采用了標(biāo)準(zhǔn)化、互換性、流水線加工和裝配的大量生產(chǎn)方式,使汽車的產(chǎn)量和質(zhì)量都能提高,價格大幅度降低;在技術(shù)迅速發(fā)展的條件下,能不斷及時地相應(yīng)地改進(jìn)和更換車型。汽車的生產(chǎn)批量大于一般的機器,有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個汽車制造廠所用的某種零、部件合并在一個廠生產(chǎn),生產(chǎn)批量就更大,能采用更高效率的工藝。
歐美各國在開始生產(chǎn)汽車時,某些部件如板簧和車輪等即由專門的工廠生產(chǎn),這是制造馬車時就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車零部件進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車電器。20世紀(jì)初大批汽車廠并入大公司后,有的廠即轉(zhuǎn)為專業(yè)公司,一些未并入的汽車廠也有改產(chǎn)汽車零部件的。也有一些中小專業(yè)廠合并成集團(tuán),專門生產(chǎn)汽車的零部件,如離合器、傳動軸、變速器、轉(zhuǎn)向機、驅(qū)動軸、散熱器、制動器和車架等。日本10家主要的汽車生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作,汽車廠本身的勞動量只占30~40。美國通用汽車公司則從3萬多個工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱為汽車的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
8. 日本絕美小鎮(zhèn)
《米加小鎮(zhèn)世界日本和服》是一款非常受到很多玩家喜歡的游戲,在游戲中出現(xiàn)了日本這個國家,我們可以在他們的地方建筑自己的小鎮(zhèn)。
在這里我們有著各種不同的組合,每一種組合的方式都是不同的,各種創(chuàng)新,各種新的想法等你來實現(xiàn)。
米加小鎮(zhèn)世界游戲中做一個充滿想象力的地方,我們可以自己設(shè)計服裝,也可以去體驗和服的不一樣的美。
9. 日本豐田市有啥好玩的
豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財團(tuán)。以下是豐田的相關(guān)介紹:
歷史背景:豐田汽車公司總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)。
主要車型:豐田旗下汽車品牌有雷克薩斯、日野、塞恩、大發(fā)、斯巴魯、卡羅拉、凱美瑞等。
10. 日本豐田村
以前叫豐田鎮(zhèn) 后來改名福田鄉(xiāng) 村子名字叫做豐田村
11. 日本豐田智慧城市
第一,肯定是有很大的發(fā)展前景是沒問題的,因為生態(tài)城是天津市的一張名片,而且從發(fā)展之初到現(xiàn)在都能感覺到生態(tài)城發(fā)展的強勁動力,和政府這邊的支持是密不可分的。
第二,隨著人們生活水平的提高和工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變,就比如現(xiàn)在好多人可以在家辦公了,所以有一部分人群希望改善到一個環(huán)境好一點,人文素質(zhì)高一點,人均住房密度小一點的地方,那么就目前來說京津冀的購房朋友都可以考慮生態(tài)城,首先是交通方便,第二個城市建設(shè)理念先進(jìn),城市發(fā)展很有活力。
第三,生態(tài)城目前最拿的出手的一個是教育,一個是旅游產(chǎn)業(yè)。生態(tài)城這里名校云集,老師也都是生態(tài)城管委會統(tǒng)一招收的,其中不乏一些其它省市的特級教師,目前有北師大附屬學(xué)校,天津外國語學(xué)校附屬學(xué)校,南開中學(xué)濱海生態(tài)城附屬中學(xué),華夏未來小學(xué)。私立有北京海嘉國際學(xué)校,楓葉 國際學(xué)校,以及還有近期要引進(jìn)的天津市五所之一新華學(xué)校。旅游產(chǎn)業(yè)來說有航母主題公園,濱海南灣步道,方特歡樂世界,水魔方水上樂園,國家海洋博物館,浪花藝術(shù)館,媽祖廟等十余個旅游項目。
第四,生態(tài)城這邊打造的就是未來城市的示范區(qū),在造城領(lǐng)域來說在國內(nèi)可以說的上是一個先行者,包括打造公園城市體系,海綿城市雨水回收系統(tǒng),風(fēng)能,太陽能,地?zé)岬?a href='/xinnengyuan/' target=_blank>新能源減少污染,為中國未來城市建設(shè)提供一套比較成熟的模式和示范作用,其中很重要的一點就是智慧城市,運用大量的高新科技,包括無人公交,無人餐廳等等。
第五,也是生態(tài)城未來快速發(fā)展的一個重要支撐,就是高新科技,智能制造產(chǎn)業(yè)化,其中有代表性的有動漫大廈,創(chuàng)業(yè)大廈,華為大數(shù)據(jù)中心,中國核工業(yè)大學(xué),豐田新能源汽車基地等一大批優(yōu)秀的企業(yè)落地。所以說生態(tài)城大有發(fā)展,有喜歡的朋友可以來這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),肯定會喜歡上這里!
榆林新豐田旅游攻略「榆林新豐田旅游攻略一日游」 豐田
榆林有哪些好玩的旅游景區(qū)?
榆林市位于 陜西省 的最北部,擁有著濃厚的歷史文化底蘊,有紅石峽、鎮(zhèn)北臺、李自成行宮、易馬城等眾多名勝古跡。其很多有代表性的建筑讓其也成為了國家歷史文化名城,能源礦產(chǎn)資源富集一地,被譽為“中國的科威特”。那么榆林好玩的景區(qū)有哪些呢?下面旅游攻略網(wǎng)就幫大家整理了榆林好玩的地方,一起來看看吧!
一、白云山
在榆林好玩的地方中白云山是當(dāng)?shù)睾苡刑厣狞c,山上的一些建筑據(jù)了解基本上都是明朝時期的,而且還有不少的雕塑等文化精粹,是個很值得去的點。
門票:65
時間:9:00-16:00
位置:榆林市佳縣城南5公里處
這座在黃河邊上非常有歷史的府谷老城始建于五代時期,目前能看到的大部分都是明朝初年間的,整個易守難攻的特點曾在歷史上有著很重要的作用,所以歷史底蘊很是濃厚。
時間:全天開放
位置:榆林市府谷縣
三、紅堿淖
據(jù)傳說紅堿淖是王昭君的眼淚化成的,所有它有著很傳奇的色彩,但不論傳說是怎樣的,其不錯的環(huán)境是毋容置疑的,如果是夏季來這里建議最好是早上和晚上各去一次最好。
門票:30
時間:5月1日-10月31日6:30-20:30 11月1日-次年4月30日10:00-17:30
位置:榆林市神木市爾林兔鎮(zhèn)
四、二郎山
二郎山是一個地是非常陡峭的景點,山上各類觀音廟洞林立,最早的歷史能追溯到明朝時期,周邊的自然環(huán)境也都是極其不錯的,所以即便是一天下來也不會覺得枯燥無味。
時間:8:00-17:00
五、統(tǒng)萬城遺址
這個點其實是位于山西和內(nèi)蒙古的交界之地,因為各種傳說不論是去內(nèi)蒙古還是到陜西,這里都是很多人的選擇,據(jù)了解這里也是匈奴族在歷史進(jìn)程中留下的唯一一座都城遺址,歷史性很濃厚。
時間:全天開放
六、高家堡古城
高家堡古城在榆林好玩的地方中這個點被不 少的影視作品取景過,沒有過度的開發(fā),別有一番滋味,不過因為氣候干燥等環(huán)境因素,相對來講的話這個點沒有給人很干凈的感覺。
位置:榆林市神木市神王路附近
七、姜氏莊園
姜氏莊園始建于清朝同治年間,在風(fēng)格上很有特點,設(shè)計得十分的巧妙,就連各方面的做工都是相當(dāng)細(xì)致的,在整個陜北地區(qū)的都是很難得的,所以游玩的價值一下就被提到了很高的位置。
時間:8:00-18:30
位置:榆林市米脂縣劉家峁村
八、楊家溝革命紀(jì)念館
楊家溝革命紀(jì)念館是一個了解陜北歷史文化的好去處,曾經(jīng)不少重要的革命活動都是在這發(fā)起的,周邊環(huán)境也不錯,唯一的不足之處就是交通環(huán)境不是很理想。
時間:全天開放
九、吳堡古城
吳堡古城在雨林當(dāng)?shù)厥呛軐庫o的代表性景點,每一處都非常的有特色,其間的建筑風(fēng)格很是古樸,走近其中似乎便能讓人忘記在城市之中的煩惱。
時間:吳堡古城
十、羅兀城遺址
在榆林好玩的地方中羅兀城遺址距離市中心差不多有六十公里,但是很值得去感受下的,在這里有保存完好的古跡,各種萬佛洞、三霄殿、觀音殿等景點如果不去的話著實是很可惜的。
位置:榆林市鎮(zhèn)川鎮(zhèn)石崖底村聲明:文章由【 旅游攻略網(wǎng) 】整理發(fā)布,如遇侵權(quán)請聯(lián)系我們。更新更全的旅游景點推薦就找旅游攻略網(wǎng)( )
在榆林游玩一周時間的話,應(yīng)該如何安排最合理的旅游線路?
榆林游玩可以這樣安排線路: ? ?
青海甘肅景點:青海湖、茶卡鹽湖、翡翠湖、東臺吉乃爾湖、水上雅丹、石油小鎮(zhèn)、莫高窟、鳴沙山(月牙泉)、張掖七彩丹霞、祁連大草原、門源花海.....
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時間充足的話從鎮(zhèn)遠(yuǎn)門開始(凌霄塔應(yīng)該是不開放參觀了)從南向北走一走古街,然后找地方坐公交車去鎮(zhèn)北臺,登臺游覽以后去紅石峽摩崖石刻。游覽完畢以后實在是很閑,也不急著去其他地方的話,可以再稍微往南走個幾百米,就能看到榆溪河公園,順著公園往回步行也挺好的。忙的話可以先坐車回城,然后再轉(zhuǎn)車去青云禪寺,只要坐車還是挺快的。
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榆林景點一:榆陽區(qū)圣都樂園
榆林圣都樂園位于陜西榆林榆溪濱河公園內(nèi),是全開放式的主題公園,于2014年國慶期間正式建成開園。2016年年底評為3A級景區(qū)。它是一個現(xiàn)代化體驗式主題游樂園。
該游樂園涉及室外大型游樂設(shè)施20余項,室內(nèi)項目10余項,其中有西北比較高的摩天輪、西北罕見的6環(huán)沖鋒過山車、西北較大規(guī)模的水上游樂設(shè)施飛舟沖浪,有中國比較長的太空漫步也在園內(nèi)出現(xiàn),榆林的大擺錘、雙層豪華轉(zhuǎn)馬、神舟飛碟等都是樂園的亮點。
榆林景點二:神木二郎山
神木二郎山,麟州勝景,古屬羌山,俗稱西山,因山體中部有兩處凸起,狀如駱駝雙峰,又名“駝峰山”。其海拔高度為1082米,素有“陜北小華山”的美稱,成為神木的標(biāo)志性景觀??咭昂?、禿尾河匯流于山前,雄偉的長城穿行于后。西邊沙石相間,一片松林,東面石壁陡峭,松柏挺立。
明朝正德年間(公元1518年)明武宗朱厚照出巡路過神木縣,見此山形頗似案頭筆架,所以又賜名“筆架山”。這些石刻,都具有較高的藝術(shù)性和史料價值。她的魅力在于山勢的險、峻、奇與釋、儒、道三教合一的宗教景觀渾然一體,是省級重點文物保護(hù)單位。
榆林景點三:佳縣白云山
佳縣白云山是全國重點文物保護(hù)單位,國家AAAA級旅游景區(qū)。白云山古稱雙龍嶺,亦叫嵯峨嶺,后因終年白云繚繞,而稱白云山,廟也因“山門無鎖白云封”而叫白云觀。其位于陜北佳縣城南5公里處的黃河之濱。榆林因為經(jīng)常白云繚繞,所以稱為白云山。
山中山水相映,松柏參天,山上有一座道觀,因“山門無鎖白云封”而叫白云觀,山中還有其他一些寺廟。根據(jù)《佳縣志》記載,明朝萬歷三十三年,終南山道士李玉鳳來到白云山采藥治病、普濟(jì)眾生,并在山上修建白云觀。
榆林景點四:神木陜北民俗文化大觀園
陜北民俗文化大觀園,國家3A級旅游景區(qū),位于神木縣木瓜梁村,距縣城9公里,陜北民俗文化大觀園以陜北民俗文化為主題,以發(fā)展特色旅游、展示陜北文化特色、反映陜北風(fēng)情為內(nèi)容。
神木縣大觀園內(nèi)建有農(nóng)耕體驗、陜北文化展示、窯洞賓館接待、水療健身、拓展訓(xùn)練、文化娛樂和林間休閑等功能區(qū)域,游客可通過吃、看、玩、學(xué)等方式實地體驗和了解地道的陜北飲食、農(nóng)耕文化、民俗風(fēng)情等。
榆林景點五:綏德縣文化廣場?
綏德文化廣場位于陜西省榆林市綏德縣名州鎮(zhèn),矗立于廣場中心以石雕匠人為主體的勞動人民群聚雕像,被著名畫家、黃土畫派創(chuàng)始人劉文西命名為基石,并親筆題寫立碑。
此“基石”二字恰好精準(zhǔn)無誤地道出了勞動人民是江山社稷的根基;道出了勞動人民是綏德政治經(jīng)濟(jì)文化的主體;道出了石雕文化是綏德民間文化的根脈。
此作品將劉文西畫中的典型人物形象抽離,經(jīng)過清華大學(xué)美術(shù)系的再創(chuàng)作,第一次把劉文西的黃土畫變?yōu)榈袼茏髌罚@種藝術(shù)表現(xiàn)形式,在全國罕見,在陜西僅有。
求榆林旅游景點大全排名,哪些比較推薦?
榆林市,陜西省地級市,始于春秋戰(zhàn)國,興于明清,是中國最具潛力的十大古城,著名景點有”榆林古城? ,紅石峽,統(tǒng)萬城遺址,紅堿淖,榆林沙漠國家森林公園,石峁遺址,白云山,青云寺,懸空寺,二郎山,府州城,高家堡古城,西峰寺,清澗筆架山景區(qū)等。難推薦的是“統(tǒng)萬城遺址”,那里交通不便,少有人知,但是,那里是南匈奴貴族赫連勃勃建立的大夏國都城遺址,也是匈奴族在人類歷史長河中留下的一座都城遺址,是中國北方較早的都城, 已有近1600年歷史,確實是值得一去的地方。
統(tǒng)萬城遺址
求陜西榆林旅游攻略,包括主要景點和路線,還有住宿簡介,感謝~!
住二街,
也就是新建路,榆林最繁華的地方,四海大酒店,五一期間標(biāo)間是168元,平時應(yīng)該還要便宜一點吧,挺不錯的。
如果想清靜就住開發(fā)區(qū),酒店遍地是,高樓林立,也算一道風(fēng)景線吧,只不過去景點有點遠(yuǎn)。
城區(qū)只有兩個有名的景區(qū):紅石峽和鎮(zhèn)北臺,兩個地方離得不遠(yuǎn),坐3路和11路可以到,尤其是11路可以直接坐到鎮(zhèn)北臺門口。打車的話一定要說清讓司機送到紅石峽門口或鎮(zhèn)北臺門口,因為這兩個景點離馬路還要走一點路。打車費用10到15元吧。
去紅石峽的話是先到一個叫紅石峽生態(tài)公園的,往前再走幾步才是紅石峽。不過生態(tài)公園的也不騙你,會問你是去紅石峽還是紅石峽生態(tài)公園。
二街晚上夜市的羊蹄很好吃,還有榆林的豆腐千萬不能錯過,一街步行街有很多好吃的,尤其是拼三鮮和雞丁湯,絕了!
我是榆林本地人,如果想去周邊更詳細(xì)的去個旅游公司,有很多方案呢
榆林旅游景點
榆林旅游景點如下:
1、子洲劉家大院
子洲劉家大院位于榆林市子洲縣李孝河鄉(xiāng)臥虎灣,距離縣城40多公里一座大山上面,盡管山路蜿蜒曲折,交通極不方便,但即使是這樣,參觀的游客也是絡(luò)繹不絕。
2、米脂楊家溝窯洞建筑群
“皇宮看故宮,民居看喬家,窯洞看馬家?!睏罴覝细G洞建筑群建在陜北米脂縣城十里鋪向東北方向延伸約20公里處,是陜北地區(qū)最大的地主莊園之一。其建筑風(fēng)格均為明五暗四六廂窯,倒坐廳堂,是典型的窯洞式四合院古建筑。
3、榆林鎮(zhèn)北臺
榆林鎮(zhèn)北臺建于1607年,屬于萬里長城防御體系之一的觀察所,是明長城中部的要塞之一,臺為正方形,四層,外砌磚石,占地5000平方米。鎮(zhèn)北臺是榆林傳統(tǒng)旅游景點之一,一進(jìn)景區(qū)大門就可以看到一塊巨石上刻著偉人題詞“不到長城非好漢”,站在鎮(zhèn)北臺上可以一覽榆林城區(qū)全景。
4、榆林紅石峽景區(qū)
紅石峽景區(qū)就在鎮(zhèn)北臺景區(qū)下方約2公里處,步行半小時即到。這里的看點主要是摩崖石刻,榆林紅石峽峽谷內(nèi)山奇水秀,石窟古剎林立,能欣賞到宋元時代的精美彩繪。峽谷兩岸崖壁上有琳瑯滿目的摩崖石刻,其中還有左宗棠的題刻。