法蘭克福威斯巴登景點(diǎn) 法蘭克福到威斯巴登多遠(yuǎn)
導(dǎo)讀:法蘭克福威斯巴登景點(diǎn) 法蘭克福到威斯巴登多遠(yuǎn) 1. 法蘭克福到威斯巴登多遠(yuǎn) 2. 德國威斯巴登離法蘭克福遠(yuǎn)嗎 3. 拉各斯到法蘭克福多久 4. 漢諾威到法蘭克福多遠(yuǎn) 5. 浦東到法蘭克福要多久 6. 浦東機(jī)場到法蘭克福幾小時(shí) 7. 威斯巴登離法蘭克福多遠(yuǎn) 8. 法蘭克福到上海有多遠(yuǎn) 9. 法蘭克福到巴登巴登多少公里 10. 法蘭克福到埃森
1. 法蘭克福到威斯巴登多遠(yuǎn)
1、阿基米德 阿基米德,偉大的古希臘哲學(xué)家、百科式科學(xué)家、數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、力學(xué)家,靜態(tài)力學(xué)和流體靜力學(xué)的奠基人,并且享有“力學(xué)之父”的美稱,阿基米德和高斯、牛頓并列為世界三大數(shù)學(xué)家。
阿基米德曾說過:“給我一個(gè)支點(diǎn),我就能撬起整個(gè)地球?!卑⒒椎麓_立了靜力學(xué)和流體靜力學(xué)的基本原理。給出許多求幾何圖形重心,包括由一拋物線和其網(wǎng)平行弦線所圍成圖形的重心的方法。
2、卡爾·弗里德里?!じ咚?約翰·卡爾·弗里德里希·高斯,猶太人,德國著名數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、天文學(xué)家、大地測量學(xué)家,近代數(shù)學(xué)奠基者之一。高斯被認(rèn)為是歷史上最重要的數(shù)學(xué)家之一,并享有“數(shù)學(xué)王子”之稱。高斯和阿基米德、牛頓、歐拉并列為世界四大數(shù)學(xué)家。一生成就極為豐碩,以他名字“高斯”命名的成果達(dá)110個(gè),屬數(shù)學(xué)家中之最。
3、艾薩克·牛頓 艾薩克·牛頓爵士,英國皇家學(xué)會(huì)會(huì)長,英國著名的物理學(xué)家,百科全書式的“全才”,著有《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》、《光學(xué)》。他在1687年發(fā)表的論文《自然定律》里,對(duì)萬有引力和三大運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行了描述。
這些描述奠定了此后三個(gè)世紀(jì)里物理世界的科學(xué)觀點(diǎn),并成為了現(xiàn)代工程學(xué)的基礎(chǔ)。他通過論證開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律與他的引力理論間的一致性,展示了地面物體與天體的運(yùn)動(dòng)都遵循著相同的自然定律;為太陽中心說提供了強(qiáng)有力的理論支持,并推動(dòng)了科學(xué)革命。
4、萊昂哈德·歐拉 萊昂哈德·歐拉,瑞士數(shù)學(xué)家、自然科學(xué)家。1707年4月15日出生于瑞士的巴塞爾,1783年9月18日于俄國圣彼得堡去世。歐拉出生于牧師家庭,自幼受父親的影響。13歲時(shí)入讀巴塞爾大學(xué),15歲大學(xué)畢業(yè),16歲獲得碩士學(xué)位。
歐拉是18世紀(jì)數(shù)學(xué)界最杰出的人物之一,他不但為數(shù)學(xué)界作出貢獻(xiàn),更把整個(gè)數(shù)學(xué)推至物理的領(lǐng)域。他是數(shù)學(xué)史上最多產(chǎn)的數(shù)學(xué)家,平均每年寫出八百多頁的論文,還寫了大量的力學(xué)、分析學(xué)、幾何學(xué)、變分法等的課本,《無窮小分析引論》、《微分學(xué)原理》、《積分學(xué)原理》等都成為數(shù)學(xué)界中的經(jīng)典著作。
5、歐幾里得 歐幾里得,古希臘人,數(shù)學(xué)家。他活躍于托勒密一世(公元前364年-公元前283年)時(shí)期的亞歷山大里亞,被稱為“幾何之父”,他最著名的著作《幾何原本》是歐洲數(shù)學(xué)的基礎(chǔ),提出五大公設(shè),歐幾里得幾何,被廣泛的認(rèn)為是歷史上最成功的教科書。歐幾里得也寫了一些關(guān)于透視、圓錐曲線、球面幾何學(xué)及數(shù)論的作品。
6、亨利·龐加萊 亨利·龐加萊是法國數(shù)學(xué)家、天體力學(xué)家、數(shù)學(xué)物理學(xué)家、科學(xué)哲學(xué)家,1854年4月29日生于法國南錫,1912年7月17日卒于巴黎。龐加萊的研究涉及數(shù)論、代數(shù)學(xué)、幾何學(xué)、拓?fù)鋵W(xué)、天體力學(xué)、數(shù)學(xué)物理、多復(fù)變函數(shù)論、科學(xué)哲學(xué)等許多領(lǐng)域。
他被公認(rèn)是19世紀(jì)后四分之一和二十世紀(jì)初的領(lǐng)袖數(shù)學(xué)家,是對(duì)于數(shù)學(xué)和它的應(yīng)用具有全面知識(shí)的最后一個(gè)人。
7、波恩哈德·黎曼 波恩哈德·黎曼(公元1826—1866年),是德國著名的數(shù)學(xué)家,他在數(shù)學(xué)分析和微分幾何方面作出過重要貢獻(xiàn),他開創(chuàng)了黎曼幾何,并且給后來愛因斯坦的廣義相對(duì)論提供了數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。
2018年9月,邁克爾·阿蒂亞聲明證明黎曼猜想,9月24日,邁克爾·阿蒂亞貼出了他證明黎曼假設(shè)(猜想)的預(yù)印本。
8、艾倫·麥席森·圖靈 艾倫·麥席森·圖靈,英國數(shù)學(xué)家、邏輯學(xué)家,被稱為計(jì)算機(jī)科學(xué)之父,人工智能之父。
圖靈對(duì)于人工智能的發(fā)展有諸多貢獻(xiàn),提出了一種用于判定機(jī)器是否? ?有智能的試驗(yàn)方法,即圖靈試驗(yàn),至今,每年都有試驗(yàn)的比賽。此外,圖靈提出的著名的圖靈機(jī)模型為現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的邏輯工作方式奠定了基礎(chǔ)。
9、埃瓦里斯特·伽羅瓦 埃瓦里斯特·伽羅瓦,1811年10月25日生,法國數(shù)學(xué)家。現(xiàn)代數(shù)學(xué)中的分支學(xué)科群論的創(chuàng)立者。用群論徹底解決了根式求解代數(shù)方程的問題,而且由此發(fā)展了一整套關(guān)于群和域的理論,人們稱之為伽羅瓦群和伽羅瓦理論。
在世時(shí)在數(shù)學(xué)上研究成果的重要意義沒被人們所認(rèn)識(shí),曾呈送科學(xué)院3篇學(xué)術(shù)論文,均被退回或遺失。后轉(zhuǎn)向政治,支持共和黨,曾兩次被捕。21歲時(shí)死于一次決斗。
10、格奧爾格·康托爾 格奧爾格·康托爾,德國數(shù)學(xué)家,集合論的創(chuàng)始人。生于俄國列寧格勒(今俄羅斯圣彼得堡)。
父親是猶太血統(tǒng)的丹麥商人,母親出身藝術(shù)世家。1856年全家遷居德國的法蘭克福。先在一所中學(xué),后在威斯巴登的一所大學(xué)預(yù)科學(xué)校學(xué)習(xí)??低袪枑酆脧V泛,極有個(gè)性,終身信奉宗教。
早期在數(shù)學(xué)方面的興趣是數(shù)論,1870年開始研究三角級(jí)數(shù)并由此導(dǎo)致19世紀(jì)末、20世紀(jì)初最偉大的數(shù)學(xué)成就——集合論和超窮數(shù)理論的建立。除此之外,他還努力探討在新理論創(chuàng)立過程中所涉及的數(shù)理哲學(xué)問題.1888-1893年康托爾任柏林?jǐn)?shù)學(xué)會(huì)第一任會(huì)長,1890年領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)立德國數(shù)學(xué)家聯(lián)合會(huì)并任首屆主席
2. 德國威斯巴登離法蘭克福遠(yuǎn)嗎
萊茵河,歐洲河流,發(fā)源于瑞士南境圣哥達(dá)山,西流入德國、法國、荷蘭然后注入北海,全長2000余公里,是僅次于窩瓦河(伏爾加河)、多瑙河的歐洲第三大河,為一條國際河川,也是世界上最繁忙的水道之一。
萊茵河與多瑙河共同構(gòu)成羅馬帝國北界,并行使貿(mào)易交通之職。 萊茵河沿岸有許多葡萄園,也有許多古堡和田園村鎮(zhèn)。從德國法蘭克福到科布倫茨的萊茵河段風(fēng)景優(yōu)美,沒有架設(shè)任何橋梁,全靠擺渡過河,目的是保存該河段的自然風(fēng)貌。
它流經(jīng)的國家有:瑞士Schweiz, 列支敦士登Liechtenstein, 奧地利Oesterreich, 德國Deutschland,法國Frankreich和荷蘭Niederlande
流經(jīng)的大城市有:巴塞爾(瑞士)Basel, 斯特拉斯堡(法國)Strassburg, 卡爾斯魯爾(德國)Karlsruhe, 曼海姆(德國)Mannheim, 路德維希港Ludwigshafen, 威斯巴登Wiesbaden, 美因茨Mainz, 科布倫茨Koblenz, 波恩Bonn, 科隆Koeln, 勒沃庫森Leverkusen, 杜塞爾多夫Düsseldorf, 諾伊斯Neuss,克里菲爾德 Krefeld, 杜伊斯堡Duisburg, 尼姆威根Nimwegen, 阿恩海姆(荷蘭)Arnheim, 鹿特丹(荷蘭)Rotterdam
流經(jīng)中型城市:康斯坦茨Konstanz, 沙芙豪森(瑞士)Schaffhausen, 施佩爾(德國)Speyer, 沃爾姆斯Worms, 賓根Bingen, 諾伊維德Neuwied, 安德納赫Andernach, 巴得霍尼夫Bad Honnef, 柯尼希斯溫特Koenigswinter, 博恩海姆Bornheim, 下卡塞爾Niederkassel, 韋塞林Wesseling, 多耳馬根Dormagen, 蒙海姆Monheim, 韋瑟爾Wesel, 克塞騰Xanten, 依曼力Emmerich
(以上地名均為德語)
3. 拉各斯到法蘭克福多久
化
[美國] Honolulu 夏威夷檀香山
[美國] Anchorage 阿拉斯加安克雷奇
[加拿大] Vancouver 溫哥華
[美國] San Francisco 舊金山
[美國] Seattle 西雅圖
[美國] Los Angeles 洛杉磯
[加拿大] Aklavik 阿克拉維克
[加拿大] Edmonton 艾德蒙頓
[美國] Phoenix 鳳凰城
[美國] Denver 丹佛
[墨西哥] Mexico City 墨西哥城
[加拿大] Winnipeg 溫尼伯
[美國] Houston 休斯敦
[美國] Minneapolis 明尼亞波利斯
[美國] St. Paul 圣保羅
[美國] New Orleans 新奧爾良
[美國] Chicago 芝加哥
[美國] Montgomery 蒙哥馬利
[危地馬拉] Guatemala 危地馬拉
[薩爾瓦多] San Salvador 圣薩爾瓦多
[洪都拉斯] Tegucigalpa 特古西加爾巴
[尼加拉瓜] Managua 馬那瓜
[古巴] Havana 哈瓦那
[美國] Indianapolis 印地安納波利斯
[美國] Atlanta 亞特蘭大
[美國] Detroit 底特律
[美國] Washington DC 華盛頓哥倫比亞特區(qū)
[美國] Philadelphia 費(fèi)城
[加拿大] Toronto 多倫多
[加拿大] Ottawa 渥太華
[巴哈馬] Nassau 拿騷
[秘魯] Lima 利馬
[牙買加] Kingston 金斯敦
[柬埔寨] Bogota 波哥大
[美國] New York 紐約
[加拿大] Montreal 蒙特利爾
[美國] Boston 波士頓
[多米尼加] Santo Domingo 圣多明各
[玻利維亞] La Paz 拉帕茲
[委內(nèi)瑞拉] Caracas 加拉加斯
[波多黎各] San Juan 圣胡安
[加拿大] Halifax 哈里法克斯
[智利] Santiago 圣地亞哥
[巴拉圭] Asuncion 亞松森
[加拿大] St\. John\'s 圣約翰斯
[阿根廷] Buenos Aires 布宜諾斯艾利斯
[烏拉圭] Montevideo 蒙特維的亞
[巴西] Brasilia 巴西利亞
[巴西] Sao Paulo 圣保羅
[巴西] Rio de Janeiro 里約熱內(nèi)盧
[冰島] Reykjavik 雷克雅未克
[葡萄牙] Lisbon 里斯本
[摩洛哥] Casablanca 卡薩布蘭卡
[愛爾蘭] Dublin 都柏林
[英國] London 倫敦
[西班牙] Madrid 馬德里
[西班牙] Barcelona 巴塞羅那
[法國] Paris 巴黎
[尼日利亞] Lagos 拉各斯
[阿爾及利亞] Algiers 阿爾及爾
[比利時(shí)] Brussels 布魯塞爾
[荷蘭] Amsterdam 阿姆斯特丹
[瑞士] Geneva 日內(nèi)瓦
[瑞士] Zurich 蘇黎世
[德國] Frankfurt 法蘭克福
[挪威] Oslo 奧斯陸
[丹麥] Copenhagen 哥本哈根
[意大利] Rome 羅馬
[德國] Berlin 柏林
[捷克] Prague 布拉格
[克羅地亞] Zagreb 薩格雷布
[奧地利] Vienna 維也納
[瑞典] Stockholm 斯德哥爾摩
[匈牙利] Budapest 布達(dá)佩斯
[塞爾維亞與蒙特內(nèi)哥羅] Belgrade 貝爾格萊德
[波蘭] Warsaw 華沙
[南非] Cape Town 開普敦
[保加利亞] Sofia 索非亞
[希臘] Athens 雅典城
[愛沙尼亞] Tallinn 塔林
[芬蘭] Helsinki 赫爾辛基
[羅馬尼亞] Bucharest 布加勒斯特
[白俄羅斯] Minsk 明斯克
[南非] Johannesburg 約翰尼斯堡
[土耳其] Istanbul 伊斯坦布爾
[烏克蘭] Kyiv 基輔
[烏克蘭] Odesa 敖德薩
[津巴布韋] Harare 哈拉雷
[埃及] Cairo 開羅
[土耳其] Ankara 安卡拉
[以色列] Jerusalem 耶路撒冷
[黎巴嫩] Beirut 貝魯特
[約旦] Amman 安曼
[蘇丹] Khartoum 喀土穆
[肯尼亞] Nairobi 內(nèi)羅畢
[俄羅斯] Moscow 莫斯科
[埃塞俄比亞] Addis Ababa 亞的斯亞貝巴
[伊拉克] Baghdad 巴格達(dá)
[也門] Aden 亞丁
[沙特阿拉伯] Riyadh 利雅得
[馬達(dá)加斯加] Antananarivo 安塔那那利佛
[科威特] Kuwait City 科威特城
[伊朗] Tehran 德黑蘭
[阿拉伯聯(lián)合酋長國] Abu Dhabi 阿布扎比
[阿富汗] Kabul 喀布爾
[巴基斯坦] Karachi 卡拉奇
[烏茲別克斯坦] Tashkent 塔什干
[巴基斯坦] Islamabad 伊斯蘭堡
[巴基斯坦] Lahore 拉合爾
[印度] Mumbai 孟買
[印度] New Delhi 新德里
[印度] Kolkata 柯爾喀塔
[尼泊爾] Kathmandu 加德滿都
[孟加拉] Dhaka 達(dá)卡
[緬甸] Yangon 仰光
[泰國] Bangkok 曼谷
[越南] Hanoi 河內(nèi)
[印尼] Jakarta 雅加達(dá)
[馬來西亞] Kuala Lumpur 吉隆坡
[新加坡] Singapore 新加坡
[中國] Hong Kong 香港
[澳大利亞] Perth 珀斯
[中國] Beijing 北京
[菲律賓] Manila 馬尼拉
[中國] Shanghai ? ??海
[中國] Taipei 臺(tái)北
[韓國] Seoul 首爾(漢城)
[日本] Tokyo 東京
[澳大利亞] Darwin 達(dá)爾文
[俄羅斯] Vladivostok 符拉迪沃斯托克(海參崴)
[澳大利亞] Brisbane 布里斯班
[澳大利亞] Melbourne 墨爾本
[澳大利亞] Canberra 堪培拉
[澳大利亞] Sydney 悉尼
[澳大利亞] Adelaide 亞特雷德
[俄羅斯] Kamchatka 堪察加
[俄羅斯] Anadyr 阿納德爾
[斐濟(jì)] Suva 蘇瓦
[新西蘭] Wellington 惠靈頓
[新西蘭] Chatham Island 查塔姆群島
[基里巴斯] Kiritimati 圣誕島
4. 漢諾威到法蘭克福多遠(yuǎn)
德國漢諾威地區(qū)應(yīng)該是溫帶海洋性氣候,夏季涼爽,冬季溫和,降水分配比較均勻。季節(jié)變化不大。
因位居海洋型與大陸型氣候交匯處,加北緯47度至55度的中高緯度區(qū)間,四季變化非常明顯,平均溫度從隆冬一月的零下6度,到盛夏時(shí)分七月下旬的26度,變化相當(dāng)大,但是大致上說來還算舒適。最適合旅行的季節(jié)是5月至10月初的這段期間,不僅溫度適宜,日照時(shí)間也相對(duì)較長,加上日光節(jié)約時(shí)間的實(shí)施,晚上幾乎都是9點(diǎn)過后才日落,對(duì)觀光客而言相當(dāng)有利於時(shí)間的運(yùn)用。
5. 浦東到法蘭克福要多久
上海到丹麥的飛機(jī)大約需要13小時(shí)左右。
沒有直飛航班,下面以上海為例說明:
法蘭克福,慕尼黑,巴黎,羅馬都可以轉(zhuǎn)機(jī),甚至可以在新加坡和曼谷轉(zhuǎn)機(jī)。
典型行程
上海浦東國際機(jī)場-法國法蘭克福 10小時(shí)
法國法蘭克福-丹麥哥本哈根 1小時(shí)35分
轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間 1小時(shí)30分
全程13小時(shí)
6. 浦東機(jī)場到法蘭克福幾小時(shí)
國航 浦東-法蘭克福 起飛 到達(dá) 機(jī)型:CA935 PVGFRA 1145 1805 330,以法蘭克福為例:全程用時(shí)12小時(shí)20分 地區(qū)時(shí)差6小時(shí)。
7. 威斯巴登離法蘭克福多遠(yuǎn)
德國一共16個(gè)州,分別是:
1、巴伐利亞州
巴伐利亞自由州(德語:Freistaat Bayern,英語:Bavaria),簡稱巴伐利亞州,又稱拜恩州、拜仁州,是德意志聯(lián)邦共和國東南部的一個(gè)聯(lián)邦州,其面積位居德國第一(占全國面積1/5)、人口第二(次于北萊茵-威斯特法倫),州府位于慕尼黑。
巴伐利亞州的西北部與巴登-符騰堡、圖林根、薩克森、黑森諸州接壤,東部與捷克,南部與奧地利接壤。州府慕尼黑為其最大城市;北部中弗蘭肯行政區(qū)紐倫堡為該州第二大城市,北巴伐利亞的最大城市;第三大城市是西南部的奧格斯堡,一座古羅馬時(shí)代就已存在的當(dāng)時(shí)的古羅馬國家的邊境城市。
巴伐利亞的文化與德國其他州,尤其與北方不同,主要為宗教信仰(天主教為主)和語言(三大方言)差異。巴伐利亞為德國乃至歐洲的一強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)體,許多德國企業(yè)總部均位于巴伐利亞境內(nèi),諸如寶馬、奧迪、西門子、英飛凌、彪馬、阿迪達(dá)斯等。
2、巴登-符騰堡州
巴登-符騰堡州 (德語:Baden-Württemberg)是德意志聯(lián)邦共和國西南部的一個(gè)聯(lián)邦州,是德國的人口第三大州和面積第三大州,州首府位于斯圖加特
3、北萊茵-威斯特法倫州
北萊茵-威斯特法倫(德語:Nordrhein-Westfalen),位于德國西部,總?cè)丝诔^1800萬,是德國人口最多的聯(lián)邦州??偯娣e34080平方公里,首府杜塞爾多夫。該州與比利時(shí)及荷蘭接壤。
4、黑森州
黑森州 (德語:Hessen)是德國的一個(gè)聯(lián)邦州,首府為威斯巴登,州內(nèi)第一大城市為法蘭克福。
5、薩克森州
薩克森自由州(德語:Freistaat Sachsen,上索布語:Swobodny stat Sakska)是德意志聯(lián)邦共和國的一個(gè)聯(lián)邦州,位于德國東部。是于1990年德國統(tǒng)一后新成立的。從1919年到1933年在該 領(lǐng)域上曾經(jīng)有過一個(gè)名為“自由州”的魏瑪共和國的聯(lián)邦州(Freistaat,是德語中共和國的一個(gè)舊稱)。
6、下薩克森州
位于德國西北部,與荷蘭接壤。這個(gè)土地廣闊的聯(lián)邦州面積達(dá)47600平方公里,占地面積僅次于巴伐利亞州,是德國第二大聯(lián)邦州。州首府是漢諾威。
7、萊茵蘭-普法爾茨州
德意志聯(lián)聯(lián)邦州共和國的一個(gè)州,位于德國西南部萊茵河中游.全境由19世紀(jì)的黑森大公國萊因領(lǐng)地及巴伐利亞王國普法爾茨領(lǐng)地共同組成,首府美茵茨。該州與盧森堡、法國接壤。
8、圖林根州
德國十六個(gè)聯(lián)邦州之一,面積16,200平方公里,在聯(lián)邦中列第十一位;人口245萬,列第十二位。首府為埃爾福特。圖林根綠色植被覆蓋良好,加之位于德國中部,被稱作“德國的綠色心臟”。
9、勃蘭登堡州
勃蘭登堡州環(huán)繞著德國首都柏林,與其共同構(gòu)成了擁有約六百萬人口的柏林-勃蘭登堡都市圈。勃蘭登堡州超過三分之一的面積被自然保護(hù)區(qū),森林,湖泊和其他水域覆蓋。
10、薩克森-安哈爾特州
德意志聯(lián)邦共和國的一個(gè)州,州府在馬格德堡。它與下薩克森州、勃蘭登堡州、薩克森州和圖林根州相鄰
11、梅克倫堡-前波美拉尼亞州
德國東北部的一個(gè)州。它是由原梅克倫堡約三分之二的區(qū)域以及普魯士時(shí)期的波美拉尼亞西部,還有普利希尼茨的一小部分地區(qū)和北部的烏克馬克組成。
12、石勒蘇益格-荷爾斯泰因州
德國16個(gè)州中最北面的一個(gè)州。這個(gè)州是在第二次世界大戰(zhàn)后設(shè)立的,其州府為基爾。它面積15,761.4平方公里,是德國非城市州中第二小的(僅大于薩爾)。石勒蘇益格-荷爾斯泰因北鄰丹麥,南接德國的漢堡市、梅克倫堡-前波美拉尼亞和下薩克森三州。
13、薩爾州
德國西南部的一個(gè)聯(lián)邦州,首府薩爾布呂肯,與德國萊茵蘭-普法爾茨州、法國洛林區(qū),以及盧森堡接壤。薩爾蘭州與上述各地區(qū)以及比利時(shí)的瓦隆地區(qū)等五處,共同構(gòu)成大薩洛盧區(qū),以彰顯德法雙語文化交流之在地特色。薩爾蘭州的面積只有約2600平方公里,是德國除不來梅州、漢堡和柏林外最小的一個(gè)州;人口約100萬。
14、不來梅州
是德國最小的州,面積408km2,位于威悉河下游及河口,包括被下薩克森州分開的相距60km遠(yuǎn)的不來梅(327 km2)和不來梅哈芬兩市。不來梅哈芬西臨北海。兩市居民共約66.4萬人。
15、柏林州
是德國首都,也是德國最大的城市,現(xiàn)有居民約340萬人。柏林位于德國東北部,四面被勃蘭登堡州環(huán)繞,施普雷河和哈弗爾河流經(jīng)該市。柏林也是德國十六個(gè)聯(lián)邦州之一,和漢堡、不來梅同為德國僅有的三個(gè)城市州份。
16、漢堡州
稱為漢堡漢薩自由市(德語:Freie und Hansestadt Hamburg)[3],位于德國北部的一個(gè)港口城市。漢堡擁有近180萬人口,是僅次于柏林的德國第二大城市,歐盟第八大城市。作為一個(gè)城市州,其行政級(jí)別有其聯(lián)邦州議會(huì)和州立法委員會(huì)。漢堡及其周圍城鎮(zhèn)共有274萬人口,而漢堡大城市群則有500萬人口。
漢堡港位于易北河出???,是德國最大的港口,也是世界上第20大港口。同時(shí)因?yàn)榘h堡機(jī)場和眾多軌道交通,漢堡是歐洲物流的最重要的樞紐之一。漢堡經(jīng)濟(jì)主要為高科技經(jīng)濟(jì),包括航空航天工程企業(yè)(空中客車)、生命科學(xué)企業(yè)、信息技術(shù)企業(yè)、制成品企業(yè)(拜爾斯道夫和聯(lián)合利華),同時(shí)作為一個(gè)媒體中心其擁有發(fā)達(dá)的文化產(chǎn)業(yè)。
8. 法蘭克福到上海有多遠(yuǎn)
要看你去德國哪個(gè)城市了;上海直飛法蘭克福大約12小時(shí)10分鐘、上海直飛慕尼黑大約12小時(shí)35 分鐘、上海直飛柏林大約15小時(shí)25分鐘、上海直飛斯圖加特大約12小時(shí)50分鐘、上海直飛漢諾威大約13小時(shí)10分鐘。LH728德國時(shí)間17:10分起飛,實(shí)際17:29起飛,也就是北京時(shí)間23:29分起飛。
計(jì)劃北京時(shí)間10日早上9:55到達(dá)上海浦東,飛行時(shí)間10小時(shí)左右,目前看可以準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
9. 法蘭克福到巴登巴登多少公里
兩地距離不遠(yuǎn),只有約60公里。
最快最方便是搭乘 TGV 高鐵;直接到斯特拉斯堡火車站搭乘開往法蘭克福的 TGV 9583列車,27分鐘直達(dá) 巴登巴登車站。
【法國斯特拉斯堡火車站】
【德國巴登巴登車站】
10. 法蘭克福到埃森
相比于我們“德國幾乎各大城市都有地鐵”的錯(cuò)覺,德國只有 柏林、漢堡、慕尼黑和紐倫堡四座城市擁有 嚴(yán)格意義上講的地 鐵(專有路權(quán)、大容量、高站臺(tái)、獨(dú)立信號(hào)系統(tǒng))。
柏林地鐵始建于1902年。德國首都柏林作為全德最大的城市,在經(jīng)歷二戰(zhàn)破壞和東西德分裂后,今天已成為全歐最具活力的文化中心。柏林地鐵在一百多年中先后經(jīng)歷了5次較大的擴(kuò)張,并在柏林墻倒塌后將原東西柏林?jǐn)嚅_的地鐵系統(tǒng)重新連接。目前,柏林地鐵網(wǎng)總里程150公里左右,共擁有大約174個(gè)車站,是德語區(qū)國家最發(fā)達(dá)的地鐵系統(tǒng)。
漢堡是德國第二大城市。漢堡地鐵始建于1912年,特別之處是線路多位于地面以上。時(shí)至今日,漢堡地鐵已有四條線路共93個(gè)車站,總長度大約為106公里。有趣的是,運(yùn)營漢堡地鐵和公交的公司直譯過來就是“高鐵”,或許這也是一個(gè)有趣的巧合。
德國南部城市慕尼黑的地鐵系統(tǒng)規(guī)劃于1905年,但由于種種原因直到1971年才通車。這座德國第三大城市的地鐵系統(tǒng)目前擁有8條線路、100個(gè)車站、總長度大約103公里。慕尼黑地鐵線路的特點(diǎn)是主要服務(wù)于南北方向的旅客。
紐倫堡地鐵作為德國地鐵中的小老弟,以無人駕駛的亮點(diǎn)著稱于世。2002年,紐倫堡地鐵選擇使用的來自西門子的無人駕駛技術(shù)驗(yàn)證成功。2008年,在推遲了開通日期兩年以后,3號(hào)線開通,并正式實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的運(yùn)營。此后,2號(hào)線進(jìn)行了為期兩一年的有人駕駛與無人駕駛混用,并于2010年實(shí)現(xiàn)了全無人駕駛。
從這四個(gè)城市的地鐵系統(tǒng)可以看出,其共同的特點(diǎn)是:在城市內(nèi)部運(yùn)行、有完全專有路權(quán)、班次密集、客流量大。
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