導(dǎo)讀：嘉興至大理旅游 嘉興至大理旅游線路 1. 嘉興至大理旅游線路 2. 大理到浙江 3. 嘉興到云南大理的車票 4. 嘉興到大理 5. 大理到嘉興的高鐵票 6. 嘉興至大理旅游線路規(guī)劃 7. 嘉善到大理多少公里 8. 嘉興到大理的火車站時刻表

1. 嘉興至大理旅游線路

杭州-自古以來杭州就被譽為“人間天堂”，這里不僅有秀美的山水風(fēng)景，還有豐富的人文古跡，千年沉淀下來的文化讓這里看起來很有底蘊。加上如今隨著杭州的地鐵越來越發(fā)達，出行也是很方便，因此在這里養(yǎng)老也是一個不錯的選擇。

蘇州--如果說江南哪個城市最能詮釋溫婉風(fēng)情的話，那么蘇州一定算是其中一個。這里既有粉墻黛瓦，小巷幽深的江南民居和老街；這里還有金雞湖這樣的自然風(fēng)景，處處都透露著這座城市的安逸，加上相對不算太高的物價，同樣非常適合生活，相信退休后的老年人一定向往。

泉州--這是一個四季草木繁茂，花朵不斷的城市，加上氣候非常舒適，即便是冬日也可以感受到這里的濃濃溫暖。泉州不僅有秀美的清源山和海濱風(fēng)情，在這里還可以隨處看到百年乃至千年的古跡。綜合自然風(fēng)光，人文古跡以及氣候條件來說，泉州確實是一個非常適合養(yǎng)老的地方。

北海--或許說到海濱城市養(yǎng)老的話，很多首先想到的就是海口或者三亞，無奈這兩個城市如今已經(jīng)成為熱門旅行地，物價相對偏高。如果想要找到一個物價比較低且氣候宜人的海濱城市的話，那么廣西北海卻是也是一個不錯的選擇。這里全年平均氣溫在22℃左右，冬暖夏涼可謂是非常適合老年人生活，并且這里森林覆蓋率很高，因此擁有著良好的空氣質(zhì)量，同樣非常提供了很好的養(yǎng)老條件。

大理--一座被金庸武俠劇超火的旅游城市，但相比不遠的麗江這里可謂是相對小眾一些，并且景色也更迷人，氣溫也更舒適一些，對于老年人來說相對好了很多。大理一年四季都有著充沛的陽光，對于很多人來說非常適合養(yǎng)病，所以也可以納入養(yǎng)老的目的地。

湛江--同樣是一座南方城市，并且冬天也不會冷的城市，這座城市相對三亞，北海以及?？趤碚f要小眾很多，因此物價也會便宜不少，并且這里既有自然風(fēng)光也有人文風(fēng)情，關(guān)鍵這里的美食豐富且口味清淡，很適合老年人養(yǎng)老。

福州、威海、煙臺、珠海、昆明等都是很不錯的養(yǎng)老城市。

2. 大理到浙江

高鐵票價大概在900多。

大理到浙江是沒有直達的火車，必須從昆明轉(zhuǎn)車。我們可以先從大理乘火車到昆明，票價145元。如果選擇坐大巴價格大概能便宜一半，但是時間? ??應(yīng)也會延長一倍。

之后再從昆明乘火車到上海或者杭州就行了，直接到杭州票價是806元，每天都有好幾個班次，可以自由選擇。

3. 嘉興到云南大理的車票

正常為3天時間，這個只是估計的大概時間，因為快遞員收件，再分揀，到達一個城市以后，需要再分揀，到達目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時間。

還有運送途中的道路情況、快遞員分揀的快慢等等，都會影響快遞到達的時間，時間有可能提前或延長。如沒有按時到達，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況。

4. 嘉興到大理

找一家旅行社吧 5日游，純玩的大約在3000左右！ 7日游，純玩的大約在3500左右！ 我是去年10月份，旅游旺季去的，就是這個價！

5. 大理到嘉興的高鐵票

2021年全國有68鐵路項目計劃開工，涉及全國多個?。ㄊ小^(qū)），具體項目如下：

1.雄商高鐵，位于河北、山東、河南三省境內(nèi)，新建正線全長552.5公里，設(shè)計目標(biāo)時速350公里/小時，項目總投資827億元。

2.渝昆鐵路宜賓至昆明段，位于四川、貴州、云南三省境內(nèi)，新建正線全長509公里，設(shè)計目標(biāo)時速350公里/小時。

3.沈白高速鐵路，位于遼寧、吉林兩省境內(nèi)，新建正線全長428.8 公里，運行速度350公里/小時。

4.西寧至成都鐵路，位于青海、甘肅、四川境內(nèi)，設(shè)計時速200千米/小時。

5.包銀鐵路包頭至惠農(nóng)段，位于內(nèi)蒙古、寧夏境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

6.西安至十堰鐵路，位于陜西、湖北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

7.西安至延安鐵路，位于陜西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

8.西安至安康鐵路，位于陜西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

9.成達萬高鐵，位于四川、重慶境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

10.重慶至萬州鐵路，位于重慶境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

11.集寧至大同至原平鐵路，位于內(nèi)蒙古、山西境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

12.延安至榆林至鄂爾多斯鐵路，位于內(nèi)蒙古、陜西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

13.湛江至海安鐵路，位于廣東、海南境內(nèi)，設(shè)計時速350? ?米/小時。

14.天津至承德鐵路，位于天津、河北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

15.太子城至錫林浩特鐵路，位于河北、內(nèi)蒙古境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

16.平?jīng)?/a>至慶陽鐵路，位于甘肅境內(nèi)，設(shè)計時速200千米/小時。

17.雄安至忻州鐵路，位于河北、山西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

18.長沙至贛州鐵路，位于湖南、江西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

19.天津至濰坊鐵路，位于天津、河北、山東境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

20.濟南至濱州鐵路，位于山東境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

21.濟南至棗莊鐵路，位于山東境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

22.德州至商河鐵路，位于山東境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

23.石雄城際鐵路保定至石家莊段，位于河北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

24.北沿江鐵路合肥至南京至上海段，位于上海、江蘇、合肥境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

25.滬通鐵路二期四團至太倉主線，位于上海、江蘇境內(nèi)。

26.武漢至荊門至宜昌鐵路，位于湖北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

27.襄陽至荊門鐵路，位于湖北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

28.荊門至荊州鐵路，位于湖北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

29.合肥至武漢鐵路，位于安徽、湖北境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

30.南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路，位于江蘇、浙江境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

31.安康至重慶鐵路，位于陜西、四川、重慶境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

32.成渝中線鐵路，位于四川、重慶境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時，預(yù)留400千米/小時。

33.成渝鐵路重慶至江津段改造，位于重慶境內(nèi)。

34.九江至南昌鐵路，位于江西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

35.合肥至新沂鐵路，位于安徽、江蘇境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

36.鹽城濱海港鐵路，位于江蘇境內(nèi)，設(shè)計時速120千米/小時。

37.南京至淮安鐵路，位于安徽、江蘇境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

38.淮北至宿州至蚌埠鐵路，位于安徽境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

39.六安至安慶鐵? ?，位于安徽境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

40.巢湖至馬鞍山鐵路，位于安徽境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

41.上海至嘉興至杭州鐵路，位于上海、浙江境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

42.寧波至舟山鐵路，位于浙江境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

43.杭州蕭山機場鐵路連接線，位于浙江境內(nèi)。

44.衢麗鐵路松陽至麗水段，位于浙江境內(nèi)，設(shè)計時速200千米/小時。

45.金華至建德鐵路，位于浙江境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

46.滬杭溫二期桐廬至義烏鐵路，位于浙江境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

47.金華至義烏鐵路，位于浙江境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

48.深圳至江門鐵路主線，位于廣東境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

49.莞惠城際小金口至惠州，位于廣東境內(nèi)。

50.汕頭至漳州鐵路，位于廣東、福建境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

51.深圳至汕尾鐵路，位于廣東境內(nèi)，設(shè)計時速250~350千米/小時。

52.珠江肇鐵路珠三角機場至江門段，位于廣東境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

53.揭陽至惠來鐵路，位于廣東境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

54.汕頭廣澳港鐵路，位于廣東境內(nèi)。

55.合浦至湛江鐵路，位于廣東、廣西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

56.黃桶至百色鐵路，位于廣西、貴州境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

57.南深鐵路玉林至桂粵省界，位于廣西境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

58.崇左至憑祥鐵路，位于廣西境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

59.柳州至梧州鐵路，位于廣西境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

60.銅仁至吉首鐵路，位于貴州、湖南境內(nèi)，設(shè)計時速250千米/小時。

61.瑞金至梅州鐵路，位于廣東、江西境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

62.巴彥浩特至銀川鐵路，位于寧夏境內(nèi)，設(shè)計時速200千米/小時。

63.武威至張掖鐵路，位于甘肅境內(nèi)。

64.天水至隴南鐵路，位于甘肅境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

65.蘭州至合作主線鐵路，位于甘肅境內(nèi)，設(shè)計時速200千米/小時。

66.文山至蒙自鐵路，位于云南境內(nèi)，設(shè)計時速160千米/小時。

67.大理至麗江至攀枝花鐵路，位于云南、四川境內(nèi)，設(shè)計時速350千米/小時。

68.淖毛湖至將軍廟鐵路，位于新疆境內(nèi)。

6. 嘉興至大理旅游線路規(guī)劃

東邪黃藥師、西狂楊過、南僧一燈（原南帝段智興）、北俠郭靖、中頑童周伯通。

1、東邪黃藥師

黃藥師，外號“東邪”，天下“五絕”之一，是黃蓉之父，對其妻馮氏（小字阿衡）一往情深。

黃藥師是金庸筆下“正中帶有七分邪，邪中帶有三分正”的人物，是“桃花島”的島主，亦是桃花島派武學(xué)創(chuàng)始人。

“桃花影落飛神劍，碧海潮生按玉簫”是他一生武功的寫照，武功造詣非凡，已臻化境，為金庸小說中武功絕頂?shù)母呤种弧?/p>

2、西狂楊過

楊康與穆念慈之子。當(dāng)穆念慈在荒郊野外生下他時，楊康已死，楊過便自小沒有了父親。更不幸的是，他十一歲的時候，穆念慈也染病身亡，從此獨自一人，流落嘉興，住在一個破窯里，過著偷雞摸狗的日子。

他瀟灑俊美，恩怨分明，血氣方剛，情深義重，豪爽俊偉，疾惡如仇，聰明睿智，狡黠無比。在情感上他獨特的遭遇造就了獨特的個性，超越世俗的禮教，敢愛敢恨，與小龍女一生的情義譜寫了一曲動人心魄的愛情之歌。

楊過俠情仗義，對朋友兩肋插刀，對蒙古族的侵犯恨之入骨，為保襄陽棄私仇而先大義，無論對有斷臂之仇的郭芙，還是其余江湖仇敵，都仁至義盡。

3、南僧一燈（原南帝段智興）

原名段智興，是為“南帝”，以大理段氏“一陽指”自成一派，武學(xué)修為登峰造極，“天下五絕”之一。

襄陽會戰(zhàn)中加入大軍與眾人一同拯救郭襄。第三次華山論劍，成為新五絕之一的“南僧”。最終與瑛姑，周伯通三人共居蝴蝶谷。

4、北俠郭靖

郭嘯天與李萍之子，黃蓉之夫，楊康的結(jié)拜兄弟。俠之大者，為國為民。濃眉大眼，身強體壯。生性質(zhì)樸憨厚，還有些愚鈍，四歲時才開始說話，但為人樸實方正，忠厚老實，尊師敬老，有刻苦精神。

為人正直，有俠義之風(fēng)，守信義。自小喪父，隨母生長在大漠。自小就常常聽母親講些關(guān)于大金如何殘害百姓的故事，所以對金國深惡痛絕，并且對自己的殺父仇人段天德銘記在心。

六歲時舍身救了被鐵木真追殺的哲別，由于鐵木真等人都非常喜歡郭靖，此后便隨哲別一起跟了鐵木真。后又與拖雷結(jié)義，與華箏交好。幼時曾舍命救下被豹子威脅的華箏。殺死了“銅尸”陳玄風(fēng)。

十六歲時馴服一匹汗血寶馬。郭靖的師父眾多?！敖掀吖帧敝辛质谄湮涔Γ嚎骆?zhèn)惡的“降魔杖法”、朱聰?shù)摹胺纸铄e骨手”、南希仁的“開山掌法”與“南山刀法”、韓寶駒的“金龍鞭法”、韓小瑩的“越女劍法”等。

后得馬鈺的上乘內(nèi)功和“金雁功”，又得哲別的箭法和博爾忽的摔跤術(shù)。在大漠，桑昆和札木合受會人挑撥在王罕的默許下陰謀陷害鐵木真。

他為保護鐵木真力戰(zhàn)“黃河四鬼”，立下大功，被鐵木真封? ?千夫長，還將女兒華箏許配給了他，被封為“金刀駙馬”。

之后奉江南六怪之命趕赴嘉興，并且奉鐵木真之命刺殺完顏洪烈，從此便開始了他的江湖之旅。郭靖在張家口認(rèn)識了“東邪”黃藥師之女——一身小乞丐裝束的黃蓉，之后二人情投意合，互相愛慕。

郭靖有些呆頭呆腦，但十分愛蓉兒，自始至終對她秋毫無犯，暗室無欺，從不對其他女人有非分之想。經(jīng)過許多波折，兩人終成眷屬。

5、中頑童周伯通

王重陽(“中神通”)的師弟，全真七子的師叔。他天性純真，愛作弄別人，故有“老頑童”之稱。他不拘小節(jié)，與晚輩郭靖結(jié)拜為兄弟。

第三次華山論劍，周伯通繼承其師兄“中神通”王重陽地位得“中頑童”之號，成為 了“天下五絕”之首。

7. 嘉善到大理多少公里

1、黃姚古鎮(zhèn)

黃姚是有著近千年歷史的古鎮(zhèn)，發(fā)祥于宋朝年間，興建于明朝萬歷年間，鼎盛于清朝乾隆年間。由于鎮(zhèn)上以黃、姚兩姓居多，故名“黃姚”。黃姚鎮(zhèn)位于廣西賀州昭平縣東北部，這個小家碧玉般嫻靜的小鎮(zhèn)，雖沒有都市大戶人家那種恢宏氣魄，但建筑精美、磚雕、石雕、木雕都有很高的工藝水平，古建筑的梁柱、斗拱、檁椽、墻面、天花都雕梁畫棟，千姿百態(tài)，栩栩如生。

2、烏鎮(zhèn)

烏鎮(zhèn)是一個有1300年建鎮(zhèn)史的江南古鎮(zhèn)。烏鎮(zhèn)具典型江南水鄉(xiāng)特征，完整地保存著原有晚清和民國時期水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的風(fēng)貌和格局。一天中最美的時候是清晨與傍晚。清晨，河道上會漫起薄薄的霧氣，仿佛夢境。傍晚，夕陽西照，游人散盡，過街騎樓，穿竹石欄，臨河水閣，古色古香，水鎮(zhèn)一體就在眼前，當(dāng)午夜夢回，你可以聽見櫓聲欸乃，飄然而過...

3、麗江古城

麗江古城坐落于玉龍雪山下，已有近千年歷史，是國家級歷史文化名城和我國首批進入世界文化遺產(chǎn)名錄的世界文化遺產(chǎn)古城。麗江古城是一座沒有城墻的古城，光滑潔凈的青石板路、完全手工建造的土木結(jié)構(gòu)的房屋、無處不在的小橋流水。位于古城與新城交界處的大水車是麗江古城的標(biāo)志，古城大水車旁有一塊大屏幕，每日播放古城民謠。

4、鳳凰古城

鳳凰古城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部，因? ?依的青山酷似一只展翅欲飛的鳳凰而得名，是一個以苗族、土家族為主的少數(shù)民族聚集地。古城風(fēng)景秀麗、歷史悠久、名勝古跡甚多。城內(nèi)石板小街，紫紅沙石砌成的城樓，明清古院；城外沱江蜿蜒，河水清冽，漿聲舟影，山歌互答，好一派寧靜安詳?shù)男〕秋L(fēng)光。

5、西塘

西塘位于江浙滬三省交界處的浙江省嘉善縣，古名斜塘，平川，距嘉善市區(qū)10公里，是一座千年古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)有9條河道把鎮(zhèn)區(qū)分劃成8個板塊，而眾多的橋梁又把水鄉(xiāng)連成一體。古稱“九龍捧珠”。鳥瞰全鎮(zhèn)，薄霧似紗，兩岸粉墻高聳，瓦屋倒影。傍晚，夕陽斜照，漁舟唱晚，燈火閃耀，似詩如畫。

6、周莊

周莊，位于江蘇省蘇州市昆山市內(nèi)。有“中國第一水鄉(xiāng)”之譽，始建于北宋元祐元年，因邑人周迪功先生捐地修全福寺而得名。鎮(zhèn)為澤國，四面環(huán)水，咫尺往來，皆須舟楫。依河成街，橋街相連，深宅大院，重脊高檐，河埠廊坊，過街騎樓，穿竹石欄，臨河水閣，一派古樸幽靜， 吳地文化的搖籃，江南水鄉(xiāng)的典范。

7、大理古城

大理古城簡稱葉榆，又稱紫城。地處云南省中部偏西，海拔2090米，東臨洱海，西倚蒼山，形成了“一水繞蒼山，蒼山抱古城”的城市格局。大理古城是以明朝初年在陽苴咩城的基礎(chǔ)上恢復(fù)的，城呈方形，開四門，上建城樓，下有衛(wèi)城，更有南北三條溪水作為天然屏障，城墻外層是磚砌的；城內(nèi)由南到北橫貫著五條大街，自西向東縱穿了八條街巷，整個城市呈棋盤式布局。

8、赤坎古鎮(zhèn)

赤坎古鎮(zhèn)位于江門市轄下的開平市中部，距開平中心城區(qū)12公里，有350多年歷史，是一座具有濃郁嶺南特色和深厚文化底蘊的古鎮(zhèn)。赤坎沿潭江而建，南岸是鄉(xiāng)村，北岸是市鎮(zhèn)，清一色的騎樓，龐大的洋樓群。閑游浪蕩在老街上，體驗似乎尚停留于上個世紀(jì)80年代的生活，高大的騎樓和造型別致的陽臺，雖經(jīng)過六十多年的風(fēng)雨，至今仍不失當(dāng)年的豪華氣派。

想要安定一顆很不安寧的心靈嗎？想要撫慰一具不堪重負的靈魂嗎？去古鎮(zhèn)吧，這里是理想的所在。你可以思索，可以休憩，可以穿越時空，可以讓夢縈懷。

8. 嘉興到大理的火車站時刻表

1.雄商鐵路

2.渝昆鐵路宜賓至昆明段

3.沈陽至白河鐵路主線

4.西寧至成都鐵路

5.包銀鐵路包頭至惠農(nóng)段

6.西安至十堰鐵路

7.西安至延安鐵路

8.西安至安康鐵路

9.成達萬鐵路

10.重慶至萬州鐵路

11 .集寧至大同至原平鐵路

12.延安至榆林至鄂爾多斯鐵路

13.湛江至海安鐵路

14.天津至承德鐵路

15.太子城至錫林浩特鐵路

16.中衛(wèi)至平?jīng)鲋翍c陽鐵路

17.雄安至忻州鐵路

18.長沙至贛州鐵路

19.天津至濰坊鐵路

20.濟南至濱州鐵路

21.濟南至棗莊鐵路

22.德州至商河鐵路

23.石雄城際鐵路保定至石家莊段

24.北沿江鐵路合肥至南京至上海段

25.滬通鐵路二期四團至太倉主線

26.武漢至荊門至宜昌鐵路

27.襄陽至荊門鐵路

28.荊門至荊州鐵路

29.合肥至武漢鐵路

30.南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路

31.安康至重慶鐵路

32.成渝中線鐵路

33.成語鐵路重慶至江津段改造

34.九江至南昌鐵路

35.合肥至新沂鐵路

36.鹽城濱海港鐵路

37.南京至淮安鐵路

38.淮北至宿州至蚌埠鐵路

39.六安至安慶鐵路

40.巢湖至馬鞍山鐵路

41.上海至嘉興至杭州鐵路

42.寧波至舟山鐵路

43.杭州蕭山機場鐵路連接線

44.衢麗鐵路松陽至麗水段

45.金華至建德鐵路

46.滬杭溫二期桐廬至義烏鐵路

47.金華至義烏鐵路

48.深圳至江門鐵路主線

49.莞惠城際小金口至惠州

50.汕頭至漳州鐵路

51.深圳至汕尾鐵路

52.珠江肇鐵路珠三角機場至江門段

53.揭陽至惠來鐵路

54.汕頭廣澳港鐵路

55.合浦至湛江鐵路

56.黃桶至百色鐵路

57.南深鐵路榆林至桂粵省界

58.崇左至憑祥鐵路

59.柳州至梧州鐵路

60.銅仁至吉首鐵路

61.瑞金至梅州鐵路

62.巴彥浩特至銀川鐵路

63.武威至張掖鐵路

64.天水至隴南鐵路

65.蘭州至合作主線鐵路

66.文山至蒙自鐵路

67.大理至麗江至攀枝花鐵路

68.淖毛湖至將軍廟鐵路

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