香港是一個(gè)非?？旃?jié)奏的國際大都市，但是要深入了解香港，卻并不能用很急進(jìn)的方式去體會。香港不僅僅只有油尖旺的鬧市街頭、灣仔中環(huán)的高樓林立、銅鑼灣的熱鬧繁華和維多利亞港的醉人夜色，這些只是香港獨(dú)特的城市元素，但并不是香港的全部。

香港還有一個(gè)占地面積最廣，人口最少的離島區(qū)，香港的離島區(qū)有保護(hù)非常完好的自然風(fēng)景，同時(shí)也是香港繼承著傳統(tǒng)文化的寶地。而離島區(qū)中的大嶼山，便是其中讓我期待去細(xì)細(xì)探索的地方，在我看來是一個(gè)非常地道、有山水人情的地方之一。

昂坪360纜車

讓人驚喜的纜車之旅

雖然大嶼山位于遠(yuǎn)離香港本島的西邊位置，但是它的交通隨著大嶼山的發(fā)展變得越來越便利，早期很多人選擇從中環(huán)碼頭搭乘船只來到大嶼山，但隨著香港國際機(jī)場建設(shè)在大嶼山的赤鱲角，香港地鐵設(shè)置東涌站，交通是越來越立體了，到達(dá)東涌之后，選擇昂坪360，坐纜車直到大嶼山頂，讓人可以迅速脫離城市的喧囂，回歸寧靜的自然。

一般外地游客，可以選擇直飛香港國際機(jī)場，再從香港國際機(jī)場來到東涌乘坐昂坪360，這樣是最方便的。

而我在廣州出發(fā)，便選擇離大嶼山最近的一個(gè)關(guān)口深圳灣港口過關(guān)，大概早上7點(diǎn)多過關(guān)，從過關(guān)到東涌地鐵站大約一小時(shí)就可以了，非常方便快捷。

進(jìn)入地鐵站，便可以看到非常顯眼的昂坪360的標(biāo)識指示，地鐵站也展示著乘坐纜車可以欣賞到的景點(diǎn)，這個(gè)被評為世界十大最佳纜車體驗(yàn)和世界十大驚喜纜車之旅的的昂坪360纜車，非常讓人期待。

從東涌站出口按照指示往前走，便可以來到昂坪360。

運(yùn)營時(shí)間是：

平日：上午10：00至下午6：00

周末及公眾假期：上午9：00至下午6：30分

早上來得太早，纜車還沒到運(yùn)營時(shí)間，在旁邊的花園漫步也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。剛到的時(shí)候是陽光燦爛和大藍(lán)天，瞬間又變得多云的天氣，可能是靠海的原因，天空和氣候的變幻非?？?。

在公園觀景臺的棧道上漫步，昂坪360纜車也進(jìn)入了試運(yùn)營安全測試時(shí)間，為正式運(yùn)營作準(zhǔn)備。

昂坪360提供的賓客服務(wù)有幾點(diǎn)是非常值得一贊的，包括：行李寄存服務(wù)、手提電話電池充電服務(wù)、購買相關(guān)其他景點(diǎn)旅游門票等等，這些都有充分考慮到外地游客的需求，所以在昂坪360便可以完全放松去體驗(yàn)。

坐昂坪360纜車全程大約5.7公里，約25分鐘的愉快纜車旅程，比起其他交通工具要方便快捷，所以我果斷選擇360海陸空全日通套票，來回都搭乘纜車。

360海陸空全日通套票除了來回纜車之外，另外還包括新大嶼山巴士及大澳的小艇，盡情游覽大嶼山的每個(gè)角落。

昂坪纜車有三種車廂可以選擇：普通車廂、水晶車廂、私人包廂。

同行的小伙伴們都不畏高，果斷選擇水晶車廂，360度看風(fēng)景，從纜車底看下去也非常美。

纜車非常穩(wěn)妥地緩緩升高，回頭鳥瞰著東涌的建筑群和香港國際機(jī)場，快艇在水上快速劃過留下白色的水花痕跡，好好看看這些年大嶼山的發(fā)展。

再看看眼前便是越來越接近的大嶼山，青山綠水，坐著水晶纜車穿越著如畫般的美景回歸自然，對于多少帶點(diǎn)浮躁的城市人來應(yīng)該是一種難得的寧靜與享受。

昂坪纜車的玻璃都非常干凈通透，這一點(diǎn)看似簡單卻大有講究。于我來說，纜車、巴士、火車、飛機(jī)的車窗有污跡是難以忍受的，畢竟這塊玻璃便是你的開闊視野。

昂坪纜車每上升一點(diǎn)高度，便是不一樣的風(fēng)貌。比如視線穿越這兩座山，看到的是一座跨海的大橋，中間有一節(jié)像是斷開了，這便是世界上最長的跨海大橋--港珠澳大橋，而大嶼山正是港珠澳大橋的起點(diǎn)，中間像斷開的那一節(jié)是建筑在海底的海底隧道部分。

從纜車的視覺看出去，屹立在森林高山之中的便是大嶼山最著名的景點(diǎn)--寶蓮寺和天壇大佛，看到它們便知道纜車馬上要到達(dá)終點(diǎn)了。

出口處有紀(jì)念品店，纜車模型紀(jì)念品實(shí)在太呆萌了，感覺每一節(jié)纜車都有不一樣的個(gè)性，可以看出這些精致的紀(jì)念品都是用心只作。

昂坪360纜車絕對是一次讓人難忘的纜車之旅，來的時(shí)候迎著朝陽，回程的時(shí)候感受大嶼山的落日余暉，給行程增添了幾分詩意。

昂坪市集

充滿美食和歡樂的市集

來到昂坪市集，天空又還給我一個(gè)大藍(lán)天，感覺云朵就漂浮在頭上，空氣非常清新，走在這個(gè)白墻灰瓦極具中國建筑特色的市集是一種享受。

臨近圣誕節(jié)日，昂坪市集的圣誕裝飾已經(jīng)開始布置，據(jù)說昂坪360特別以飄雪為主題，讓來客踏上飄雪圣誕之旅，感受愉悅的節(jié)日氣氛。試想一下在漫天飛雪下，仿如置身於外國的圣誕市集，這樣的白色圣誕一定很浪漫！本來香港的圣誕節(jié)氣氛就非常濃，來昂坪360過圣誕似乎是一個(gè)值得期待的驚喜。

昂坪市集街道的遠(yuǎn)方可以看到壯觀的天壇大佛，仿佛整個(gè)市集都在佛的庇護(hù)和祝福之中，讓人有一種由心的溫暖和氣定神寧。

昂坪市集有非常多地道特色的小吃一定不能錯(cuò)過，其中始創(chuàng)于1948年的香港和記隆餅家繼承著地道而獨(dú)特的味道。

進(jìn)到和記隆，雞蛋仔的香味已經(jīng)撲面而來，先來一底正宗的香港雞蛋仔，這樣的機(jī)會一定不能錯(cuò)過。雖說現(xiàn)在在國內(nèi)也有很多地方都可以吃到雞蛋仔了，但是雞蛋仔的起源其實(shí)是在香港，是香港獨(dú)有的傳統(tǒng)街頭小食。

據(jù)說在五十年代，雞蛋仔已經(jīng)出現(xiàn)在香港，當(dāng)時(shí)雜貨店有不少破裂的雞蛋賣不出去，因?yàn)椴幌氚?a href='/bailang74/' target=_blank>白浪費(fèi)，便嘗試加入面粉、牛油等做成蛋漿，倒在兩塊特制蜂巢狀鐵制模夾的中間。后來有人設(shè)計(jì)出雞蛋狀的模具，于是被命名為“雞蛋仔”。

這是手造麻糬，是香港非常精致的一款傳統(tǒng)點(diǎn)心，口感很Q彈并且甜而不膩，里面的餡料口味有很多種，經(jīng)典的有紅豆、綠豆、芝麻、花生等等，沒嘗過的朋友一定能帶給你驚喜。

還有許多經(jīng)典的白芝麻黑芝麻餅，花生餅，芝麻糖，香脆餅，蛋卷，手打餅等等，都是非常有香港特色的小吃，作為手信是最適合不過。

與佛同行，是一個(gè)啟迪心靈的多媒體節(jié)目，就像是與釋迦牟尼同行，了解他得大智慧頓悟成佛的一生歷程。

另外值得一提的是與佛同行的禮品店，結(jié)合一些非?，F(xiàn)代有趣的元素，把與佛相關(guān)的產(chǎn)品做得非常精致而獨(dú)到 ，并不是大多數(shù)景點(diǎn)的那種粗制濫造式的禮品。

立農(nóng)茗茶

在繼承中創(chuàng)新的工藝花茶原創(chuàng)者

對上一次到香港，在中環(huán)逛香港公園的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有公園設(shè)有茶藝館和茶具文物館，此行在昂坪360市集也有個(gè)很特別的品茶地--立農(nóng)茗茶。可見香港對于傳統(tǒng)的茶文化至少是重視，而且用實(shí)際行動在傳承著中國茶文化。

據(jù)工作人員介紹，立農(nóng)茗茶創(chuàng)立于1984年，是一所以推廣中國茶文化為己任的中式茶館。其獨(dú)創(chuàng)的工藝花茶，汲取傳統(tǒng)的茶文化之道，又結(jié)合現(xiàn)代人的生活方式，非常新穎獨(dú)特。

立農(nóng)茗茶附設(shè)休閑及雅座茗茶區(qū)，每天會又三場的免費(fèi)茶藝表演(附設(shè)現(xiàn)場中樂演奏)，來看看茶藝師是如何闡述她對茶的理解的。

能夠安靜下來，欣賞一場茶藝師的茶藝表演是美好的慢時(shí)光。茶藝師表演的是飛雪迎春，完美地展示著這款花茶的魅力，綠茶銀針作花托，金盞菊作主花，而佛手花作點(diǎn)綴，沖沏品茶的過程都是一場視覺的享受，

每個(gè)器皿也都是為這些獨(dú)創(chuàng)的花茶量身定做，所以展示的形態(tài)都是最美的模樣。

天壇大佛與寶蓮寺

這是大嶼山最著名的景點(diǎn)之一----天壇大佛，全球最高的戶外青銅坐佛，巍峨趺坐于海拔482米的香港大嶼山木魚峰上。

當(dāng)香港人坐飛機(jī)回香港看到天壇大佛的時(shí)候，便知道自己到家了。

最讓人覺得特別的是，這里居然有一群牛，有黑牛有黃牛，可以隨意走動甚至拉屎，也不怕人類，吸引著大家的注意。據(jù)說這是長期住在昂坪的牛，算是這里的“主人”了，在景區(qū)內(nèi)來去自由，更會配合游客合影，讓這里增添了幾分活力。

要參拜眼前莊嚴(yán)宏偉的天壇大佛，首先要上眼前的這二百多級的石階。

大佛的姿態(tài)充滿佛意：右手示“施無畏印”，顯示佛陀救拔眾生痛苦大悲心愿，左手下垂腳上，反掌向外，指端微微向下，稱“與愿印”，含有與眾生福樂慈愿。

寶蓮禪寺是香港最著名的十方叢林，有“南天佛國”之稱、被推為香港四大禪林之首。

山門之前，左有木魚峰天壇大佛、法華塔；右有蓮花山與獅子石，堪稱嶼山勝境。

大澳

承載著香港老時(shí)光的獨(dú)特漁村

或許很多人都認(rèn)為自己有一個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)心，經(jīng)歷的考驗(yàn)和困難都不會造成太大的打擊，但是如果當(dāng)你從小長大的家和故鄉(xiāng)被摧毀或不復(fù)存在的時(shí)候，意味著你再也回不去兒時(shí)長大的地方，承載記憶的地方消失了，才知道什么是真正的彷徨和沉重的打擊。同樣，對于一個(gè)城市也一樣，城市更新和擴(kuò)展的節(jié)奏太快，再也找不到一個(gè)老地方的時(shí)候，那便是這個(gè)城市的悲哀。

所以香港還有大澳這樣的老地方是值得慶幸的，雖然這并不是每一個(gè)香港人長大的故鄉(xiāng)，但是這里承載著香港的老時(shí)光。

在昂坪市集憑著360海陸空全日通套票，可以免費(fèi)坐上前往大澳的巴士，轉(zhuǎn)眼就到達(dá)這個(gè)香港最古的老漁村--香港大澳漁村。

踏進(jìn)大澳的那一刻，便被眼前的場景迷住了，這是與香港城市截然不同的風(fēng)貌，這里的一切，就像四五十年代的香港。每個(gè)來到這里的游客，仿佛就像墻壁上的涂鴉一樣，成為簡單純粹的小孩子，奔跑在大澳的每個(gè)角落，因?yàn)檫@里的淳樸寧靜。

往前走不遠(yuǎn)處，就來到這條連接兩岸的鋼制的步行橋--橫水橋。這里原本是當(dāng)?shù)嘏怨芾淼臋M水渡（又稱繩橋） ，當(dāng)比較高的船只要通過的時(shí)候，需要女性拉起繩橋。

大澳是島上最早被開發(fā)的漁村，主要的交通便是依靠船只，如果在岸上的話主要是步行或自行車，轎車或大型的機(jī)動車輛在大澳是禁止通行的。在橫水橋上，可以欣賞這些縱橫的水道和水上棚屋形成的獨(dú)有水鄉(xiāng)風(fēng)情。

這些水上棚屋的建造非常有特點(diǎn)，細(xì)長的木條深扎水底以作結(jié)構(gòu)支撐，棚屋的材料大多選擇輕型的建材，建筑面積當(dāng)然也是受限制的，靠水的一面有梯子可以連接到自家的漁船上。這樣一家挨一家的水上棚屋，卻充滿著獨(dú)特的生活氣息，形成的建筑群落風(fēng)貌便成為大澳獨(dú)有的景觀。

這是大澳的另外一座橋--大澳新基大橋，根據(jù)資料記載，此橋建于1979年，沒有新基大橋之前，居民來往兩地往往都要用渡船等方式，十分不便。因此居住在附近的居民便出錢出力，親手用一個(gè)月時(shí)間建成新基大橋。

新基大橋要比橫水橋的跨度要大些，橋不僅僅單獨(dú)通行兩岸，中途還有分支連接私人的棚屋，所以在這里走著可能會不經(jīng)意間就會進(jìn)入到私人地帶。

在橋上展望兩岸，棚屋下停放著漁船小艇，陽臺晾曬著從海上打撈回來的海鮮，在棚屋靠水的地方種上喜愛的植物...同樣是充滿著生活的氣息。

大澳美食篇

品嘗特色美食的好時(shí)光

我喜歡漫步在大澳的巷子里，相對于市區(qū)的快節(jié)奏來說是，這里是截然不同又珍貴的慢時(shí)光生活。陽光灑落在巷子里，居民或游客的步伐緩慢，就連小貓小狗都顯得自由又慵懶，各種美食的氣味撲面而來，沒錯(cuò)，來大澳除了要放松身心之外，也請盡情地敞開你的味蕾，享受這次品嘗特色美食的好時(shí)光。

鹵水大墨魚，現(xiàn)場撈一只熬制好的飽滿大墨魚，現(xiàn)切現(xiàn)賣，非常新鮮彈牙。

蒜蓉烤海蝦，烤菠蘿，烤魷魚...

這位包著花樣頭巾，帶著墨鏡很有風(fēng)格的大叔，他做的雞蛋仔非常香脆，據(jù)說吸引著很多香港本地人來品嘗，所以他的檔口前也會經(jīng)常排起長隊(duì)。

中午時(shí)分，我選擇了一家臨水的餐廳，看著水上棚屋和來往的船只，享受美美的午餐。

咸鮮蝦干荷葉籠仔飯，用料都很足，上面是鋪滿了白飯魚，中間是蝦干魷魚豬肉，底下那一層是飯，就這樣蒸出來，吃之前要就用勺子把料和飯攪拌，吃起來味道真的很鮮很有風(fēng)味。

另外一個(gè)菜是非常有特色的茄子，茄子中間夾著剁碎的海鮮肉泥，用豬油炸出來，再在上面配上豬油渣和蔥花，外脆里嫩，從來沒嘗過這樣做出來的茄子。

大澳海鮮特產(chǎn)非常出名，主要是海鮮新鮮，晾曬環(huán)境好，制作過程獨(dú)特，所以出來的味道也地道。巷子兩邊的檔口，海鮮擺放形式都很有感覺，斑駁的陽光下，海鮮干貨都顯得特別有風(fēng)情。

除了自家制作的風(fēng)味咸魚干貨，大澳最出名的便是蝦膏蝦醬，也因?yàn)槲兜赖莫?dú)特，風(fēng)靡中國的《舌尖上的中國》也有收錄大澳的傳統(tǒng)蝦膏蝦醬，用來炒菜或者用作食物的佐料，應(yīng)該非常鮮美可口。

乘坐特色小艇

穿梭在大澳水鄉(xiāng)之中

來到這個(gè)被稱作水上威尼斯的大澳，當(dāng)然要體驗(yàn)水上交通工具河涌。而碼頭設(shè)置于橫水橋的位置，從橋上看到的印有昂坪360的小艇便是提供給游客的水上交通工具。

在水上穿梭著河涌欣賞大澳漁村，是一種非常只觀親近的視覺，每家每戶都有自己生活的模樣，而搭乘小艇便像是觀察著這里的生活狀態(tài)。

小艇除了在河涌穿梭，還會開到海上，因?yàn)榻?jīng)常會有中華白海豚出現(xiàn)在臨近大澳的海上，所以會有一定的幾率會看到它的出現(xiàn)。由于風(fēng)浪較大，還是遺憾沒能看到中華白海豚躍出水面。

在小艇上穿梭在水上棚屋之中，感覺時(shí)光穿梭在四五十年代的香港，根本察覺不到現(xiàn)代化給這里帶來太多的變化，只是來往的游客多了而已。或許時(shí)光并沒有過多地改變大澳，它一直在這里，并不是被時(shí)光遺忘，而是成為香港的瑰寶。