愛爾蘭游輪 挪威豪華游輪
導(dǎo)讀:愛爾蘭游輪 挪威豪華游輪 1. 挪威豪華游輪 2. 挪威豪華游輪價格表 3. 挪威人游輪 4. 全球最豪華的游輪 5. 挪威豪華游輪熱門游記 6. 全球頂級豪華游輪 7. 德國豪華游輪 8. 英國豪華游輪
1. 挪威豪華游輪
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,長360米,寬47米,高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國大西洋造船廠制造,造價8億美元?,旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來命名?,旣惢屎筇枺瑒t取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)?,旣惢屎蠖栍?5個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米,高63.7米,載客人數(shù) 4375人,造價 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸,體長339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸,總長339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個,可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號,長333米,高66.8米,載客人數(shù) 3900人,造價 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米,高65.6米,載客人數(shù) 4100人,造價 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位:153,000噸 客房數(shù)量:1,001間 長度:329米 載客人數(shù):4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
2. 挪威豪華游輪價格表
現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀60年代。1966年,美國佛羅里達州邁阿密市的挪威郵輪公司(現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司)以海上休閑旅游為經(jīng)營理念,在全球率先開展“向日號”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。
目前,全球郵輪市場主要聚集在北美、加勒比海和歐洲,此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長地區(qū)。據(jù)國際郵輪協(xié)會(CLIA)評估,2019年全球郵輪市場游客首次突破3000萬人次,以上六大區(qū)域就占到85%的市場份額。
3. 挪威人游輪
1.聯(lián)合國開發(fā)計劃署“人類發(fā)展指數(shù)”調(diào)查結(jié)果顯示,挪威連續(xù)多年高居榜首,被評為“全球最適宜居住國家”。
2.英國經(jīng)濟學人智庫(EIU)研究指出,挪威是最和平的國家。
3.瑞士世界經(jīng)濟論壇發(fā)表《2008年全球男女平等差距報告》,挪威是男女最平等的國家。
4.挪威人均GDP連續(xù)多年位居全球第一或第二。
5.挪威的石油和天然氣資源占據(jù)西歐的50%,為西歐最大產(chǎn)油國和世界第三大石油出口國。
6.挪威是全球第四大航運國家,也是世界第一大航運集群。本國人口不到世界的0.1%。卻擁有全球13%的商船隊、23%的世界游艇數(shù)量、19%的天然氣運輸船只、19%的化學品船隊,控制了世界11%的原油運輸船和世界近海運輸業(yè)務(wù)的15%市場份額。
7.挪威海事業(yè)領(lǐng)域的航運、造船、設(shè)備生產(chǎn)和服務(wù)供應(yīng)商組成高度發(fā)達的產(chǎn)業(yè)體系,處于世界領(lǐng)先水平。
8.挪威是世界高檔豪華郵輪、特種船以及船用設(shè)備的主要生產(chǎn)和供應(yīng)國之一,全球目前最大郵輪“海洋綠洲號”為挪威建造。
9.挪威占據(jù)世界海事保險市場約20%的市場份額,入級挪威船級社(DNV)的商船占全球船隊16%的份額,挪威銀行是全球最大的船舶融資銀行。
4. 全球最豪華的游輪
和傳統(tǒng)? ?旅游相比,郵輪旅游其實就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。
2、海洋魅力號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。
3、海洋綠洲號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。
5、傳奇號
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號
它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個都很別出心裁,為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個個都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認為的嗎!來說說你的看法吧。
5. 挪威豪華游輪熱門游記
1.泰坦尼克號
泰坦尼克號之所以名列第一,是因為它是所有游輪中最? ??歡迎的,它在第一次航行中遭遇了一場事故,造成1000多名乘客死亡,這是當時傷亡人數(shù)最多的一次海難。
2.海洋何玥
海洋何玥號是迄今為止最寬的游輪,擁有劇院、公園和高爾夫球場等大型公共場所。值得一提的是,這艘游輪還擁有最先進的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備。
3.挪威鳥
挪威鳥巡游提供13種民族美食,游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級套房,而且還配備了價格實惠的客房,因此游客可以享受到挪威之鳥的任何服務(wù)。
4.皇家公主
皇家公主號是德國建造的一系列游輪。這個系列有三艘主要的游輪,每艘都是五星級的。對于想欣賞長江風光的游客來說,他們必須選擇皇家公主郵輪。
5.海洋的量子
量子海洋在2014年啟動了一項海洋試驗,穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪擁有最成熟的導(dǎo)航技術(shù)和最先進的導(dǎo)航設(shè)備。
6.海洋貢品
海洋李贊號在天津開始了它的第一次航行。這艘游輪主要負責香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客,但其高科技含量是首屈一指的。
7.海洋魅力
作為世界十大游輪之一,海洋魅力號于2010年正式首航。這艘游輪的造價高達100億元人民幣,是一艘巨大的豪華游輪。
8.海洋綠洲
海洋綠洲號于2009年開始航行。它是當時世界上最大的游輪,可容納6000多名游客和2000多名船員,主要通過加勒比海水域。
9.精致的新月
玲瓏新月號是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現(xiàn)代豪華路線。它的五艘游輪相當豪華,多年來一直被評為世界頂級游輪公司。
10.財富
世界十大游輪之一的寶號,是由STX船廠生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一,該游輪可以提供大型娛樂場所,滿足游客的娛樂需求,貴賓服務(wù)是該游輪的特色。
6. 全球頂級豪華游輪
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一,造價5億美元。
其身份比較特殊:郵輪船長是英國人,船籍屬于英國,但隸屬于美國嘉年華集團,母港在日本橫濱。
鉆石公主號”豪華郵輪,于2004年3月下水首航。該輪是馳名世界的郵輪品牌“公主號”系列船隊中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級豪華郵輪之一,猶如一座海上的五星級酒店,。該郵輪是日本制造,船籍為英國百慕大,受雇于美國嘉年華集團公司旗下。也就是說,“鉆石公主號”郵輪戶口是英國,為美國嘉年華集團打工。
7. 德國豪華游輪
長江黃金六號
2012年下水運營長江上按國際五星級標準打造和經(jīng)營的游輪。為確保游輪舒適性,在建造該郵輪時,減振降噪措施和新風環(huán)保系統(tǒng)應(yīng)用采用世界上內(nèi)河郵輪最頂級配置。長江上航行的豪華游輪,噪音一般在65分貝以上。黃金六號游輪通過引進德國技術(shù)制造主機,再輔以其他高科技的減震降噪技術(shù)后,該郵輪可以做到公共區(qū)域噪音在45分貝左右。在標準房間內(nèi),噪音只有40分貝左右,比普通空調(diào)的噪音還小。黃金六號游輪最大載客量350人,在長江豪華游輪中屬絕無僅有,保證有課的旅途享受到最親切、最個性化的服務(wù),所有標準客房和套房都配單獨的陽臺,不出房間就可以飽覽長江美景。
8. 英國豪華游輪
1.凡勃侖效應(yīng)
凡勃倫效應(yīng)是指商品價格定得越高,越能受到消費者的青睞。
這種消費的目的并不僅僅是為了獲得直接的物質(zhì)滿足與享受,而在更大程度上是為了獲得一種社會心理上的滿足。
由于某些商品對別人具有炫耀性的效果,如購買高級轎車顯示地位的高貴,收集名畫顯? ??雅致的愛好等等,這類商品的價格定得越高,需求者反而越愿意購買。
所以貴不是目的,能讓消費者恰到好處的炫耀,不露聲色的裝才是真正的目的。
例如《大腕》電影中有一句經(jīng)典臺詞:什么叫成功人士,成功人士就是買什么東西都是買最貴的,不買最好的。所以,我們做房地產(chǎn)的口號就是:不求最好,但求最貴!
為什么這批珠寶,開始時賣不出去,當把價格提升1倍時,卻能把它全部賣出去呢?
這是因為有些商品,當把價格抬得越好,就越容易滿足消費者想要炫耀的心理,這就是凡勃侖效應(yīng)。
1.凡勃侖效應(yīng)
凡勃倫效應(yīng)是指商品價格定得越高,越能受到消費者的青睞。
這種消費的目的并不僅僅是為了獲得直接的物質(zhì)滿足與享受,而在更大程度上是為了獲得一種社會心理上的滿足。
由于某些商品對別人具有炫耀性的效果,如購買高級轎車顯示地位的高貴,收集名畫顯示雅致的愛好等等,這類商品的價格定得越高,需求者反而越愿意購買。
所以貴不是目的,能讓消費者恰到好處的炫耀,不露聲色的裝才是真正的目的。
例如《大腕》電影中有一句經(jīng)典臺詞:什么叫成功人士,成功人士就是買什么東西都是買最貴的,不買最好的。所以,我們做房地產(chǎn)的口號就是:不求最好,但求最貴!
2. 打消消費者的顧慮
提高價格,除了能滿足消費者炫耀的心理,還能打消消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量顧慮,讓他們產(chǎn)生一分錢一分貨,便宜沒好貨的心理。
例如LV的包包,它是歐洲頂級工匠全手工制造的,質(zhì)量杠杠的。關(guān)于LV旅行箱的質(zhì)量,其實在電影《泰坦尼克號》當中就有過很好的證明。
1911年,英國豪華郵輪“泰坦尼克號”沉沒海底,20年后,一件從海底打撈上岸的LV硬型皮箱,竟然沒有滲進半滴海水!
Hash:6c510febcda2ca25db78bbcd6eda6b7e245dc522
聲明:此文由 maylee 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點,文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com